省道201線羅源碧里至鑒江公路工程項目路基施工安全專項方案-展示頁
2025-05-23 16:57本頁面
【正文】 224 片。 橋涵工程 本工程橋梁 ；涵洞 （其中蓋板涵 18道 /，圓管涵 6 道 /）。 二、主要工程數(shù)量 路基土石方及防護工程 本工程路基土石方填筑 萬 m3，路基開挖土石方 萬 m3；粉煤灰碎石樁 8059m，砂樁 247050m，噴播 TBS（錨桿）鍍鋅網(wǎng) 植草防護 33763m2，爆破擠淤 431961m3，擋土墻 1894m。 眼疾風化孔隙～裂隙水：賦存于基巖風化孔隙～裂隙中，其含水量不小主要受風化裂隙發(fā)育程度和張開程度以及匯水面積的控制，受季節(jié)變化明顯，水位水量動態(tài)變化大，主要接受大氣降水補給，一般在就近斜坡下部以滲水形式向溝谷排泄于河谷。 3 （ 3）地下水 本區(qū)地下水類型主要為基巖構造裂隙水和基巖風化孔隙～裂隙水，部分為第四系沖洪積層孔隙水。 （ 2）地表水 區(qū)內地表水系不發(fā)育，主要分布小溝，平時水量小，受季節(jié)性影響大，洪水期水量有顯著增加。以上，植被較發(fā)育。局部達 50176。 自然地理特征 （ 1）地形、地貌 本路段沿線穿越的地貌單元主要為丘陵殘積臺地地貌，最高點高程 ，沿線地形延綿起伏，較為陡峭 ，陡崖峭壁比比皆是，自然坡度約 30176。 四、工程概況： 省道 201 線 羅源碧里至鑒江段公路 項目起點（ K0+000）位于羅源縣碧里鄉(xiāng)，接獅歧疏港公路，終于羅源縣鑒江鎮(zhèn)，重點接擬建的省道201線線羅源鑒江至寧德城澳公路段，路線走向由東南向西北方向，路線全長 。貫徹執(zhí)行國家和地方政府的方針政策、法律法規(guī)。 2)、“文明施工”的原則 嚴格按照國家《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》及《江西省高速公路項目標準化管理指南（工地建設）試行稿》。 省道 201 線羅源碧里至鑒江公路工程項目 路基施工安全專項方案 目錄 一、編制依據(jù)： .................................. 1 二、編制原則 .................................... 1 三、適用范圍 .................................... 2 四、工程概況： .................................. 2 五、施工危險源分析及可能造成的傷害 ............... 6 六、路基各施工工序安全要點 ....................... 7 七、各施工機械作業(yè)安全要點： .................... 13 八、路基施工各項安全措施 ........................ 15 1 路基施工安全專項方案 一、編制依據(jù)： 《公路路基施工技術規(guī)范》（ JTGF10－ 2021） 《建設工程安全管理條例》 《公路建設工程安全生產(chǎn)管理辦法》 《公路工程施工安全技術規(guī)程》（上、下冊） 二、編制原則 “安全第一”的原則 安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，施工生產(chǎn)永遠將安全放在第一位。所有技術措施、施工方案和現(xiàn)場調度等以確保安全為 主，進行編制和指揮。 3) 嚴格遵守規(guī)范、標準的原則 嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關規(guī)范、規(guī)程和技術標準。 2 三、適用范圍 羅源碧里至鑒江公路工程項目所有路基施工主要施工工序：路基清表，涵洞通道基坑開挖、臺背回填，涵洞通道施工，溝槽開挖，土砂方填筑、平整、壓實、邊坡修整以及路基防護排水工程等。 主要技術標準 二級公路，設計速度 60Km/h；路基寬度：整體式 17m，分離式 ；設計荷載：公路 Ⅰ級；設計洪水頻率：大中橋 1/100，小橋涵、路基 1/50。～ 40176。～ 60176。沿線水系發(fā)育，河谷多呈“ V”型，多為季節(jié)性水溝，水量小。部分線路穿越海灣灘涂區(qū)主要受海水潮水影響，漲潮或高潮期間海水淹沒場地。 基巖構造裂隙水：受構造控制，含水性不均勻，分布于基巖破碎帶和節(jié)理密集集中，呈帶狀、層狀分布，接受大 氣降水補給，受季節(jié)影響不大。本區(qū)地下水補給條件有限、匯水面積小，賦予條件差，地下水富水性貧乏。 路面工程 本工程路面水穩(wěn)碎石基層 萬 m2，水泥砼面層 萬m2。 （ 1） K0+870 碧里 1 號大橋：橋長 325m，橋型布置為 16 20m 預應力砼簡支空心板；下部結構柱式墩，橋臺肋式橋臺、鉆孔灌注樁基礎。 4 （ 2） K3+220 碧里 2 號大橋：橋長 212m，橋型布置為 4 25+425預應力砼連續(xù) T 梁；下部結構柱式墩、鉆孔灌注樁基礎，橋臺為 U臺、擴大基礎。 （ 3） ZK6+95 YK6+955 碧里中橋：橋長 76m，橋型布置為 325 預應力砼連續(xù) T 梁；下部結構柱式墩、鉆孔灌注樁基礎，橋臺為樁接蓋梁、鉆孔灌注樁基礎。 （ 4） ZK8+38 YK8+420 圣塘 1 號大橋：左橋長 648m，橋型布置為 3 40+3 40+4 40+3 40+3 40，上部結構第 5 聯(lián) 3 40m連續(xù) T 梁，第 4 聯(lián) 3 40m 鋼構 T 梁，第 3 聯(lián) 4 40m鋼構 T 梁；下部結構柱式墩配樁基，箱墩配群樁，柱臺配樁基礎。φ 150cm樁基 4 根，φ 200cm 樁基 94 根，φ 220cm 樁基 8 根；φ 180cm 柱式墩16根，φ 200c
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