廣清高速公路擴(kuò)建工程a07合同段交通組織方案-展示頁
2025-05-22 08:03本頁面
【正文】 ～ 16 跨 上部構(gòu)造及 12～ 15墩下部構(gòu)造 ，進(jìn)行新橋重建右幅 5墩下部構(gòu)造 及 第 6 跨現(xiàn)澆異形鋼筋砼空心板 ， 計(jì)劃施工工期 98 天（ 2021 年 11 月 21 日 — 2021 年 2月 28 日） 。 為方便施工車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，在南北兩端中央分隔帶需借道進(jìn)出封閉區(qū)，其借道口要求設(shè)計(jì)合理，不通行時(shí)需處封閉狀態(tài)，具體位置由管理處交通管理部聯(lián)合交警、路政現(xiàn)場(chǎng)確定。用水泥隔離 墩 及鍍鋅鐵廣清 高速公路擴(kuò)建工程 A07 合同段 交通組織方案 4 皮 封閉中央分隔帶兩側(cè)超車道，形成一個(gè)全封閉的施工工作面， 在鍍鋅鐵皮外側(cè)每 10 米安裝一個(gè)防爆閃光燈，提醒夜間過往車輛，兩側(cè)車輛通行借用硬路肩保持雙向四車道行駛。 2． 右幅 3墩樁基礎(chǔ) 、立柱及蓋梁 施工交通組織 3墩 共 2 根樁基 ， 樁徑 ，樁長(zhǎng) 16 m， 立柱 2 根，蓋梁一個(gè)， 計(jì)劃施工工期 40 天（ 2021 年 10 月 1 日 — 2021 年 11 月 10 日） 。借道行駛時(shí)采用水馬隔離主車道與超車道，水馬擺放時(shí)環(huán)環(huán)相扣，水馬注水或灌沙負(fù)重，水馬上安裝爆閃燈。 計(jì)劃施工工期 91 天 （ 2021 年 9 月 1 日 — 2021 年 11月 30 日）， 在拆除舊橋 第 12 跨 時(shí) 需封閉 5 天 廣清高速公路山前大道分離式立交橋段 右 幅 交通 。 山前大道分離式立交橋舊橋拆除、新橋重建工程 計(jì)劃從 2021 年 9 月 1日開工，至 2021 年 10 月 31 日完工，共計(jì) 14 個(gè)月，共歷時(shí) 426 天，實(shí)際 山前大道分離式立交橋 需交通管制 施工計(jì)劃 序號(hào) 工序名稱 施工日期 施工天數(shù) 備注 1 右幅舊橋拆除、新橋重建 ～ 197 天 山前大道左幅雙向行駛 2 右幅 第 第 12 跨舊橋拆除 ～ 5 天 廣清高速左 幅雙向行駛 3 廣清高速交通管制及轉(zhuǎn)換 ～ 2 天 廣清高速交通 轉(zhuǎn)換 4 右幅 第 1 14 跨舊橋拆除 ～ 10 天 廣清高速右 幅雙向行駛 5 右幅 3墩樁基 、立柱、蓋梁 ～ 2021. 40 天 廣清高速封閉雙向超車道 6 右幅第 3 跨梁板安裝 1 天 廣清高速左 幅雙向行駛 7 右幅 第 3跨 濕接縫、防撞欄 ～ 8 天 廣清高速左 幅雙向行駛 8 廣清高速交通管制及轉(zhuǎn)換 1 天 廣清高速交通轉(zhuǎn)換 9 右幅第 4 跨 梁板安裝 1 天 廣清高速右幅雙向行駛 10 右幅 第 4跨 濕接縫、防撞欄 ～ 8 天 廣清高速右幅雙向行駛 11 山前大道交通管制及轉(zhuǎn)換 ～ 2 天 山前大道右幅通行 12 左幅舊橋拆除、新橋重建 ～ 185 天 山前大道右幅雙向行駛 13 左幅 第 12 跨舊橋拆除 ～ 5 天 廣清高速左 幅雙向行駛 14 廣清高速交通管制及轉(zhuǎn)換 ～ 2 天 廣清高速交通 轉(zhuǎn)換 15 左幅 第 1 14 跨舊橋拆除 ～ 10 天 廣清高速右 幅雙向行駛 16 左幅 3墩樁基 、立柱、蓋梁 ～ 40 天 廣清高速封閉雙向超車道 17 左幅第 3 跨梁板安裝 1 天 廣清高速左 幅雙向行駛 18 左幅 第 3跨 濕接縫、防撞欄 ～ 8 天 廣清高速左 幅雙向行駛 19 廣清高速交通管制及轉(zhuǎn)換 1 天 廣清高速交通轉(zhuǎn)換 20 左幅第 4 跨梁板安裝 1 天 廣清高速右幅雙向行駛 21 左幅 第 4跨 濕接縫、防撞欄 ～ 8 天 廣清高速右幅雙向行駛 廣清 高速公路擴(kuò)建工程 A07 合同段 交通組織方案 3 開工日期以監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令為準(zhǔn)。 為確保 山前大道及廣清 高速公路營(yíng)運(yùn)安全及施工安全， 我 項(xiàng)目部申請(qǐng)對(duì) K38+（ K35+） 山前大道 分離式立交橋 施工時(shí)進(jìn)行交通管制。 廣清高速 需交通管制單幅雙向行駛的施工位置是 原老橋 12～ 14跨 的 拆除及重建（詳見 山前大道分離式立交橋 需交通管制 施工計(jì)劃 ） 。 山前大道 分離式立交橋 先施工右幅，新建橋 完成 右幅 通車后再施工左幅；施工順序從第一跨往第六跨方向進(jìn)行。 本橋上跨廣清高速公路，交叉樁號(hào)為 NK38+= K38+（ K35+） 。 原橋拆除后 ， 新橋采用 鋼筋砼 空心 板++3 預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁 + 鋼筋砼空心板 ， 小箱 梁 先 簡(jiǎn)支后 橋面連續(xù) ， 橋墩采用柱式墩， 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)， 拆除原橋 異形鋼筋砼空心板，新建 異形鋼筋砼空心板。廣清 高速公路擴(kuò)建工程 A07 合同段 交通組織方案 1 山前大道分離式立交橋 K38+594 交通組織方案 一、 工程概況 山前大道分離式立交 橋起止樁號(hào) NK38+～ NK39+， 橋 長(zhǎng)， 半幅橋面寬度 m， 交角 72186。本橋原橋上部構(gòu)造為+16+13+25 2+18+20+ 預(yù)應(yīng)力砼空 心板和鋼筋砼空心板，下 部 構(gòu)造 采用柱式墩配擴(kuò)大基礎(chǔ) 。 老橋原 8 跨改為新建橋 6 跨，原橋 1
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