承臺(tái)基礎(chǔ)大體積混凝土及施工方案-展示頁(yè)
2025-05-22 07:13本頁(yè)面
【正文】 曬升溫。 三、材料控制 材料選用：選用 礦渣硅酸巖水泥（低水化熱） ， 砂、石、粗骨料要求級(jí)配良好，含泥量不大于 2%，優(yōu)質(zhì)粉煤灰，減水劑， 泵送劑，防水劑 ，膨脹劑 。 每個(gè)泵口配置 2 臺(tái)振動(dòng)棒，先分別在砼斜面上下兩端同時(shí)振搗，使砼混合料自然流淌，然后再全面澆搗，并嚴(yán)格控制振搗時(shí)間、移動(dòng)間距和插入深度。 二、施工方案選擇 凝土 采用商品混凝土 ，混凝土輸送泵進(jìn)行混凝土 輸送 . 澆注路線沿長(zhǎng)向平行布置，采用 “ 分段定點(diǎn)，一個(gè)坡度，分層澆筑，循序漸進(jìn)，一次到 頂 ” 的斜面澆注方法。本工程上部結(jié)構(gòu)均采用 20 米預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁頂蓋梁式橋臺(tái)，基樁采用鋼筋混凝土灌注樁，樁徑 米，人行道采用彩色道板和花崗巖路沿鋪設(shè)，橋欄桿和抱鼓石均采用麻灰色花崗巖整體雕刻，橋立面采用噴真石漆處理。 兗州市府河橋梁 石門(mén)橋工程 承臺(tái)大體積砼 施 工 方 案 山 東 寧 建 集 團(tuán) 第 六 分 公 司 二 00 九 年 八 月 八 日 1 兗 州 市 府 河 橋 梁 石 門(mén) 橋 工程 承臺(tái) 大體積砼施工方案 一、工程概況 兗州市府河橋梁 石門(mén)橋工程位于兗州市九州路東延，府河下游與搶險(xiǎn)大道對(duì)接處。橫斷面布置為人行道 3 米 +非機(jī)動(dòng)車(chē)道 5 米 +分隔帶 2 米 +機(jī)動(dòng)車(chē)道 22 米 +分隔帶 2 米 +非機(jī)動(dòng)車(chē)道 5 米 +人行道 3 米 =全寬 42 米。 該 承臺(tái) 基礎(chǔ)厚度為 1500M，面積約 108M2，屬于大體積砼施工。順長(zhǎng)方向，由遠(yuǎn)而近，向后退澆，一次澆筑到位，在保證砼不出現(xiàn)冷縫的條件下，適當(dāng)放慢澆筑速度，以利于散熱。 合理布置測(cè)溫 孔，按時(shí)進(jìn)行混凝土的測(cè)溫工作，做好記錄。 優(yōu) 化配合比設(shè)計(jì)：通過(guò)試驗(yàn)室試 配，在保證強(qiáng)度和抗?jié)B性前提下，盡量減少水泥用量，通過(guò)摻用適量的高質(zhì)量的粉煤灰，以進(jìn)一步降低水化熱，
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