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淺析高速公路sma路面-展示頁

2025-05-14 01:24本頁面
  

【正文】 公路 SMA路面 SMA介紹 SMA,全稱 瀝青瑪蹄脂碎石混合料 ,由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細集料以及較多量的填料 (礦粉 )組成的瀝青瑪蹄脂,填充于間斷級配的粗集料骨架的間隙,組成一體形成的瀝青混合料。 由于 SMA路面具有良好的溫度穩(wěn)定性、抗疲勞性能、密水性、耐久性等使用性能,具有抗滑性好、噪音較低等表面功能,因而路面使用壽命延長、維修成本低且方便。目前江蘇省高速公路瀝青路面表面層已普遍采用 SMA路面。 SMA混合料的材料特性 材料組成 ? 粗集料 ? 細集料 ? 礦粉填料 ? 瀝青結(jié)合料 ? 纖維穩(wěn)定劑 SMA混合料的材料特性 ? 強度理論 與其他瀝青混合料一樣, SMA一般 傾向于用庫侖內(nèi)摩擦理論來分析其強度。16mmSMA混合料的材料特性 技術(shù)特性 ? 高溫穩(wěn)定性 高溫穩(wěn)定性主要取決于 內(nèi)摩擦角 φ值,SMA混合料集料有棱角且表面粗糙,故內(nèi)摩阻角 φ值大。 SMA混合料的材料特性 ? 低溫抗裂性 低溫抗裂性主要取決于 抗拉能力 ,抗拉能力主要取決于瀝青膠結(jié)料的 粘聚力 c值。 SMA混合料的材料特性 ? 耐久性 在 SMA混合料中,粗集料骨架空隙被富含瀝青
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