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機械培訓心得體會5篇-展示頁

2025-05-12 11:54本頁面
  

【正文】 但是我們覺得張總講的更加實際,更加實用,對于我來說又有了很大的收獲。 設備安裝在我們化工行業(yè)起著很重要的作用。 (六)嚴格要求設備及管道的清洗吹掃。 (四)對裸露的轉動部位設置保護罩。 (三)重視地腳螺栓的灌漿 地腳螺栓灌漿前將孔內清理干凈,應采用細石混凝土(石徑 5~15mm)或水泥砂漿,水泥標號比基礎至少高一級不低于 c15 且應灌漿密實。機器試運轉,分為無負荷和有負荷兩個階段進行 .機器試運轉結束時 ,按以下要求進行停車: 1 離心式機器停車時,先關閉管線出口閥門,這時不要關閉吸入閥,以防干轉,然后切繼電源,待電機停轉后,才能關閉進口閥門。 監(jiān)檢的壓力容器,提前報監(jiān)。 ,圖紙等,詳細了解設備的主要結構和外形尺寸,吊裝質量、安裝要求,特別對解體安裝的帶有工差配合的設備。培訓的內容如: 在進行機械設備安裝時,機械設備安裝施工質量的優(yōu)劣對未來的設備正常運行影響非常大,如果安裝不正確,會導致設備無法運行甚至出現(xiàn)事故和設備報廢。對于我是一個搞工藝的人員來說,需要了解各方面的知識,其中設備這一塊是必不可少的。在北京汽修六廠實習時,一位師傅曾對我說:“每當我修好一輛車時,我都會有一種成就感”。所以,不論它靜靜的爬在那里,還是在飛奔,我都會感到在它面前永遠是一條充滿荊棘的道路。在汽車的音符里我能聽到風聲、雨聲、雷霆聲,看到閃電、波濤和暴風鄹雨過后夢幻般的恬靜。有人說,建筑是一種凝固的音樂。細細端詳、遠近品味,對它油然而生一種情意。那就是:嚴以律己,寬以待人,追求完美、崇尚工作、熱愛勞動。德國人的工作精神已融會貫通到他們生活的一切領域內,表現(xiàn)在他們對大自然、對人類的認識上。如果僅用幾句話或是幾大塊文章來解釋的話,可能會過于片面、膚淺。你不會看到諸如:貴重物品,請勿觸摸!的字樣。只要你有實驗課題,你盡管去做吧。其中不乏高檔轎車。操縱開關,就可以直觀地了解其 構造和原理。操縱相關部件,就可以清晰地看到其工作原理。 二是,許多教具均由透明材料制成。一是,一輛嶄新的 golfv,除駕駛座外,其余座椅均拆除,車內各種儀器也均拆下,但仍與線纜相連,一切線路全部裸露??梢宰? 1 6 個學生的桌椅和先進的電化教學儀器獨具特色;中間部分錯落有致地擺放著汽車實物組合教具、 模擬教具、升降臺、各種檢測測量儀、工具和用于實驗的汽車;在四周則樹立著模擬汽車配氣、點火、制動、照明、冷卻、電子控制等等實驗臺。內有十二個面積大小不等的教學實驗室,平均每個實驗室足有一百 四、五十平米以上。有汽車、建筑、木工等 五、六個專業(yè)??吹竭@里,您也許會說,兩個傻蛋!怎麼不坐公交車呢?看官,柏林遠郊在周日是沒有 liniebus(線路公共汽車)的。最初,為提前認識它,我和另一位的學員利用星期天步行五個多小時,沿著神秘詭橘的森林公路向前探詢,直至深夜。 kraftfahrzeugeinnung 譯成漢語是,德國汽車行業(yè)公會。遠眺位于市中心高聳的柏林電視塔。幾天后,我收攏游興,又緊繃起學習這根弦。 我自認為我的文筆還算湊合,但讓我給您描述德國的春、夏、秋、冬,很抱歉,不能如您所愿。那就端正思想,擺正心態(tài)。中國的汽修行業(yè)該地震了。幾乎世界知名品牌的汽車廠商都已在我國建廠生產。如此以來更凸現(xiàn)出汽修 業(yè)作為服務領域獨領風騷的局面。但愈演愈烈的結果是:造就了汽修行業(yè)的錦繡前程;其二,國人追求高檔消費、超前消費,攀比消費。白領、金領、鉆石領充斥著人們的就業(yè)欲望。其一,鄙視汽修工作。應該明確,汽車銷售的利潤空間,重點是在售后服務這一塊。要做的工作的確很多。汽車售后服務與汽車消費之間形成的中空地帶,勢必影響汽車生產與汽車消費。為何做出如此舉動?其實,在這一星期里我是做了大量的分析工作。俗話說,男過三十不學藝。我感到命運又向我敞開了一扇充滿誘惑的大門。我將在這片美麗富饒的土地上生活學習了。有時候就想:搞設計咋就這么難呢!所有的可能性都是未知的,要自己一步步算,一步步校核,在一步步確定數(shù)據(jù)。還要從新確定數(shù)據(jù)。機械培訓心得體會 5 篇 第一篇:機械培訓心得體會 篇一:機械培訓心得機械培訓心得 兩周的機械設計實訓結束了,太多太多的感慨,太多太多的話想說。雖然很累,每天要算那么多的數(shù)據(jù),畫那么多的圖,有時候連空閑的時間都沒有,反反復復,有時算了幾天的數(shù)據(jù)到最后就不合適了。從新計算。 但心里卻挺自豪的,自己終于做了一回設計人員,這要是在工廠里那可就寶貝蛋兒啦!我敢肯定,我爺爺要是活著,他肯定對他那些哥們說自己的孫子是科學家了,哈哈! 看到自己的作品裝訂成書,感覺自己是英雄! hero 我是我的hero!機械培訓心得( 2):俯瞰著機翼下延伸到天際的綠色,我這才相信,我搭乘的航班已經飛越東海(日德蘭半島東部海域),進入了德意志聯(lián)邦共和國的領空。我抑制住自己興奮的情緒,因為思緒已把我?guī)Щ氐揭荒暌郧?......xx年初春 ,我在香港德元堂制藥 集團任財務總監(jiān)之職。一星期后,我毅然決然的為自己關上了這扇 —— 里面充滿光環(huán)的幸運之門,向集團遞交了辭職報告,踏上一條布滿荊棘的、漫長的道路。當時我快進40 了。 首先,我國汽修行業(yè)滯后與汽車工業(yè)發(fā)展。其一,我國汽修行業(yè)從業(yè)人員接受教育水平很低,難以吸收、消化國外先進的汽車維修技術;其二,我國汽修水平與汽修質量 ,目前尚未達到國際認證標準。其三,我國汽車售后服務觀念談薄。第二,中國人的就業(yè)觀念和消費觀念與道德素養(yǎng)和汽車工業(yè)發(fā)展、環(huán)境保護形成巨大的反差。怕苦嫌累兼臟束縛了人們的就業(yè)觀念。這本來無可厚非。這故然有悖于中國傳統(tǒng)的節(jié)儉觀念,但汽車發(fā)展的前景卻為此提供了更為廣闊的市場。 第三,世界經濟格局的演變?yōu)槲覈嚬I(yè)體系的整體發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)越的條件。博世等世界知名汽車維修、零部件生產服務企業(yè)業(yè)已伸出其觸角,意欲在中國市場上攻城掠地。最后,我的工作經歷和生活閱歷也暗示我,我適合做一名汽車維修師。走出一條屬于自己的路來。 剛到柏林時,出于對這個世界第三大經 濟強國的敬重以及滿眼的蔥蘢綠色,我就迫不急待地游覽了柏林市的主要名勝。因自身壓力大,休息時我就站在住所十一層的陽臺上放松放松。任憑思緒在柏林上空游蕩,或追隨著飛鴿在柏林城里的大街小巷里嬉戲。它的一個教學點坐落于柏林北部一個名叫“ bernau”的小城的邊上。 結果一無所獲。 kfzinnung 由高大挺拔的蒼松環(huán)抱,占地面積近 15 公頃左右。汽車維修專業(yè)教學實習樓是一組外墻大部分為玻璃窗的南北走向的建筑群。先看實驗室的布局。最令我稱奇的有三樣。四扇車門中部由透明材料制成,門里玻璃升降裝置、電子防盜裝置,擴音設備一覽無余。如液壓制動。又如自動變速箱、離合器、發(fā)動機等,其外殼截去一部。 三是,這里用于教學的車輛多達 30 輛。如,奧迪 v bmw、蘭博基尼等。放心。這是差距?。? 我覺得,德國人的工作精神是一種自小就培養(yǎng)起來的勞動觀念。當然極個別德國人的做法并不是我們學習的主流。所以,問我德國人的工作精神是甚 麼?我只能告訴您,我自己的不足和我應該做甚麼。寫在最后 我自幼喜歡汽車。靜如處子、動如脫兔,對它來說是一種最貼切的寫照了。汽車同樣也賦于這一寓意,但卻多展現(xiàn)在動感地帶。征服坎坷與艱辛的力量蘊藏在它的心藏里。 汽車創(chuàng)造了多彩的生活,也創(chuàng)造了美,而作為對美的呵護人 電子機械師,你能不感到驕傲嗎?我會的。我堅信,我一定也會找到這種感覺的篇二:機械設備安裝基礎知識培訓心得體會趙強機械設備安裝基礎知識培訓心得體會 今天公司又進行了一次機械設備安裝基礎知識的培訓,我覺得這次培訓對于我來說是意義非常的大,受益匪淺。所以今天我們項目部的設備工程師張總給我 們這次關于機械設備安裝基礎知識的培訓是非常及時的非常有必要的。因此在設備安裝過程中必須嚴格質量管理。 、設備保護措施、施工安全方案,在設備基礎上標注好設 備就位管口基準方位。 首先應與電氣工程安裝密切配合,注意驅動機旋向應滿足轉動設備的要求,且保證試車的過程監(jiān)測,做好書面試車記錄,注意油位、電機絕緣檢查和電氣參數(shù)的調試等幾個容易忽略的問題。 2 有冷卻、潤滑等附屬運力設備的,待主機停轉約 10min 后再關閉其附屬設備。養(yǎng)護期根據(jù)氣溫情況,必須到達 70%強度。 (五)對安全閥、現(xiàn)場儀表等應做好使用前的校驗和鉛封的保護。 (七)無潤滑壓縮機的試運轉,施工完畢或試運轉暫停期 間,應作好防銹處理;一般應在吸氣管內通入無油干燥氮氣,慢慢轉動壓縮機,經放空閥排出,使氮氣吹盡氣缸內的水分,然后關閉吸、排氣管閥門,防止生銹。我們公司利用這次的資源優(yōu)勢把我們的成果充分的利用起來。希望我們公司還能繼續(xù)保持這樣的趨勢,繼續(xù)請有能力的人士為我們講解更多的東西,以便于我們在今后的工作當中學以致用。雖然很累,每天要算那么多的數(shù)據(jù),畫那么多的圖,有時候連空閑的時間都沒有,反反復復,有時算了幾天的數(shù)據(jù)到最后就不合適了。從新計算。 但心里卻挺自豪的,自己終于做了一回設計人員,這要是在工廠里那可就寶貝蛋兒啦!我敢肯定,我爺爺要是活著,他肯定對他那些哥們說自己的孫子是科學家了,哈哈!看到自己的作品裝訂成書,感覺自己是英雄! hero 我是我的 hero!機械培訓心得( 2):俯瞰著機翼下延伸到天際的
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