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中國機長改編川航英雄機長劉傳健事跡電影觀后感[精選五篇]-展示頁

2025-04-17 08:27本頁面
  

【正文】 有可能經(jīng)過的航班。 直接的危機 場面,加上乘客的惶恐不安,有人痛哭,有人嘔吐,有人喪失理性,讓觀眾即便在知道事件會有一個完滿結(jié)局的情況下,依舊緊張的手心捏把汗。 在新聞報道中,我們了解到的多是機長的駕駛艙視角,而在影片里,我們能近距離的感受當(dāng)時飛機上乘客的恐懼與驚慌,以及了解到機組其他成員在事發(fā)之時又做了哪些事,從更加豐富的角度呈現(xiàn)了飛機上的驚魂時刻。 預(yù)告一放出,無論是在豆瓣還是微博,都是好評如潮,網(wǎng)友的評價中出現(xiàn)頻率最多的字眼就是“好燃”和“淚目”。在這種危機之下,機長劉傳健依然保持了極端的冷靜,成功讓飛機備降成都雙流機場,機上 119位乘客安然無恙,兩位駕駛?cè)f幸僅受輕傷,一位空乘被重達 150 斤的餐車砸傷了腰部,但這已是創(chuàng)造了國際飛行史上少有的奇跡。副駕駛員半個身子更是被吸出窗外,劉傳健根本來不及拉住他,還好安全帶將他拴在了機內(nèi)。 2021 年 5 月 14 日,重慶飛往拉薩的川航 3U8633 航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在 9800 米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂,脫落。 他們和你我一樣,都是普通人,卻能以肉體凡胎創(chuàng)造奇跡、拯救生命。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦以及富可敵好幾國的鈔能力。我只是完成了自己的職責(zé)。如今一年過去了,我倒不是覺得一定要再次給他們送上鮮花掌聲,只是在想到這個事件的時候,如果能夠記得他們的姓名,就是對他們最好的致敬。 而且我發(fā)現(xiàn)一個小細節(jié),《中國機長》里的演員名字與人物原型的姓名基本上只差了一個字。 很多豆友把《中國機長》對標《薩利機長》,當(dāng)然片名容易讓人聯(lián)想,但是我覺得劉傳健和川航 3U8633 航班英雄機組,他們并不是中國版的誰, 他們就是他們自己。 且不論專業(yè)度如何,這類復(fù)盤似乎忽略了一件事:這個世界上很多事情是無法客觀地比較難度高低的,處于那些英雄機長的特殊情況下,任何的模擬都無法還原他們的真實心理和情緒,他們直面的是生死。 不過奇跡之所以是奇跡,就因為它不常發(fā)生,大多數(shù)的航空險情都導(dǎo)致了無法挽回的后果 (聚焦全球重大航空事故的《空中浩 劫》已經(jīng)拍了十九季了 )。 后來又陸續(xù)了解到一些事件相關(guān)的信息,機長劉傳健平時在家就有練習(xí)憋氣,所以才能在那么低壓低氧的情況下保持清醒,而且當(dāng)時高空的風(fēng)速達到了八九百公里 (超級臺風(fēng)的時速不過 250 公里 ),噪音極大,震動也很劇烈,能鎮(zhèn)定地操縱飛機安全降落,劉機長真的太牛掰了。 2021 年 5 月 14 號當(dāng)天,右風(fēng)擋玻璃破裂脫落、萬米高空、零下40 度、副駕駛徐瑞辰被吸出駕駛室外,每個細節(jié)都驚心動魄,死神似乎都已經(jīng)亮出了鐮刀。 同時,英雄機組已經(jīng)“重返藍天”,執(zhí)飛了多次航班,機長劉傳健接受采訪時,也說自己只是一個普通人,希望大家淡忘自己,中國民航不需要英雄。 14 事件過去了一年了,有些話也想說很久了。 “用百分之百的努力,對付萬分之一的隱患。《中國機長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影,那些商業(yè)片該具有的元素:緊張點、爆點、淚點,它一個不少,甚至豐富。 “天下難事必作于易,天下大事必作于細”,《中國機長 》為了還原這個真實的故事,劇組不僅 1:1 造了一個模擬飛機,還輾轉(zhuǎn)重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝,記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。這就是英雄,他不是“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的英雄,也不是“林暗草驚風(fēng),將軍夜引弓”的英雄,他是“狂風(fēng)利刃艱難險,定護生命備周全”的英雄。飛機的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內(nèi)。 2021 年 5 月 14 日,重慶飛往拉薩的川航 3U8633 航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在 9800 米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂,脫落。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦。 “欲戴皇冠,必承其重” ,機長,一機之長,他所擔(dān)負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護。雖然之前的《沖上云霄》讓觀眾們了解到了航空飛行員,可是談情說愛的戲份讓機長和乘務(wù)員的工作變得寡淡。每一架飛機上都會有一個機長,我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字。雖然飛機的應(yīng)用越來越普遍,但是因為各種不確定的因素,飛行依然是一項挑戰(zhàn),穩(wěn)定中的意外總會不期而遇。 “大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬里”,這是古時候人們對于飛翔的期待。” —— 3U8633 航班機長劉傳健 《中國機長》 (TheCaptain)是由劉偉強執(zhí)導(dǎo),于勇敢編劇,李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。我們不僅要學(xué)習(xí)英雄精神,更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去,做到向先進典型學(xué)習(xí),在一點一滴中完善自己,以自己的實際行動弘揚英雄精神,這樣才能為中華民族的偉大復(fù)興貢獻一份力量。 總書記一直推崇和倡導(dǎo)英雄精神,我們不僅要崇尚英雄精神,更要從中吸取他們的優(yōu)秀品質(zhì)、愛國精神和 無畏的奉獻精神。偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神推動偉大的事業(yè)。這種過硬的技術(shù)能力,專業(yè)的職業(yè)操守,離不開平日里的專研學(xué)習(xí)與辛苦訓(xùn)練,這種愛崗敬業(yè),認真努力,不怕艱苦,不怕奉獻的英雄精神是新時代黨員干部們的學(xué)習(xí)榜樣。 機組成功處置險情,機長將飛機成功降落于成都雙流機場事件引起了全國乃至海外熱議,都在宣揚該機長劉傳建的高超技術(shù)水平、超強的應(yīng)急反應(yīng)能力和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng),為我國和川航掙足 了顏面,也使機長劉傳建成為了先進典型。具體事情,文章就不再贅述。關(guān)于觀看《中國機長》的觀后感悟以及影評,準備了以下文章內(nèi)容,希望對你有所幫助?!吨袊鴻C長》改編川航英雄機長劉傳健事跡電影觀后感[精選五篇 ] 第一篇:《中國機長》改編川航英雄機長劉傳健事跡電影觀后感 建國七十周年獻禮影片《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經(jīng)歷,真實展現(xiàn)中國民航精神。影片根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情的故事情節(jié)。 《中國機長》觀后感悟及影評【 1】 電影《中國機長》由真實故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班 3U8633 在飛機遭遇極端險情,機長及機組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。當(dāng)時此次險情在新聞報道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀錄片,機長更是入選了當(dāng)年的《感動中國》。 9000 多米的高空, 800 公里的時速,零下 40 多攝氏度的溫度,全機人員命懸一線,劉傳建機長能在這么緊急的情況下,冷靜處理,最終平安降落,不僅讓我們感動,更讓我們由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人學(xué)習(xí)的英雄。 捷克著名作家、文學(xué)評論家伏契克說過,英雄就是這樣一個人,他在決定性關(guān)頭做了為人類社會的利益所需要的 事。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到,或許每個人的生活并不波瀾壯闊,或許每個人的事業(yè)不會驚天動地,但只要我們有強烈的責(zé)任意識、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能,都可以在追夢路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上,體現(xiàn)在對人民生命安全高度負責(zé)的責(zé)任意識上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感動如漣漪般擴大,在感動中成就夢想。如今,新時代的到來,中國日新月異的變化,我們也更加接近實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標,想要實現(xiàn)目標,就需要英雄、需要英雄精神。 《中國機長》觀后感悟及影評【 2】 “在萬里高空的險情中如此從容,別問怎么做到的,每一個傳奇背后,隱藏著堅守和執(zhí)著。此片根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。飛上天從古至今都是人類的夢想,如今人們 再也不用借著鳥兒翱翔藍天,飛機的出現(xiàn)讓人們夢想成真。 機長,一個熟悉卻又陌生的稱呼??墒牵瑢τ谒麄兊牧私?,我們僅僅止步于稱呼。這部電視劇讓我們看到了機長的帥氣和乘務(wù)員的優(yōu)雅美麗,卻沒讓我們看到他們背后的堅守和執(zhí)著。什么是英雄 ?我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄??墒?,今天我相信說的英雄是機長,一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進,氣溫驟降到零下 40 攝氏度,人在這種狀 態(tài)下根本無法生存,而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄。“冷風(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,在這種危機之下,機長劉傳健依然保持了極端的冷靜,成功讓飛機備降成都雙流機場,機上 119 位乘客安然無恙。他用自己的堅守和執(zhí)著,守護了 119 條生命。為了拍攝副駕駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景,拍攝現(xiàn)場使用了 6 個巨大的鼓風(fēng)機,風(fēng)力大概八級,吹得演員差點飛起來,而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏??墒恰拔囊暂d道,歌以詠志”,除了影片應(yīng)有的外殼,《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾,我想這才是這 部電影的初衷,還原真實事件,塑造出有血有肉的人物,讓觀眾真正感受到“中國機長”的魅力。” 111 分鐘的電影,119 條鮮活的生命,是中國民航人對生命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責(zé)任的敬畏和執(zhí)著 !這就是中國機長,這就是中國堅守 ! 《中國機長》觀后感悟及影評【 3】 沒想到這么快,川航 5 對于這樣一個“起死回生”的事件,除了偶爾有表彰英雄的新聞和翻拍電影《中國機長》的消息,其真實面貌似乎 漸漸被淡忘了。 但是,淡忘不等于遺忘,對于我這個一年坐四五次川航的乘客來說,就完全忘不了。 危急關(guān)頭,機長劉傳健展現(xiàn)了極強的心理和身體素質(zhì),駕駛飛機安全備降成都,全機 128 名機上人員全部幸存。 此外,許多報道中還提到了事件背后的緊急處置,比如塔臺控制室的協(xié)調(diào)、地面保障人員的準備等等,“世界級民航史奇跡”的達成絕不是偶然。 我看到有些論壇把《薩利機長》里的“哈德遜奇跡”和這些特情作比較,列了不同的難度等級,細節(jié)很詳盡,引發(fā)了很多討論。 生死面前,沒有難度高低。 作為一個在飛機遇險時拯救了全機 119 名乘客 (和他們自己 )的機組,他們以自身高度的專業(yè)素養(yǎng)創(chuàng)造了這次奇跡,他們值得、也必須擁有姓名,他們將與“世界級民航史奇跡”一起,被永遠記錄在世界民航的史書里。 機長:劉傳健 —— 劉長健 副駕駛:徐瑞辰 —— 徐奕晨 第二機長:梁棟 —— 梁鵬 乘務(wù)長:畢楠 —— 畢男 乘務(wù)員:黃婷 —— 黃佳 乘務(wù)員:周彥雯 —— 周雅文 乘務(wù)員:張秋奕 —— 張秋悅 乘務(wù)員:楊婷 —— 楊慧 安全員:吳詩翼 —— 吳言 在那之后,那些乘客或許都回到了各自的生活軌道,英雄機組人員也都回到了自己的崗位。 “創(chuàng)造奇跡的不是一個人、一瞬間,而是一群人和一輩子?!? 《中國機長》觀后感悟及影評【 4】 什么是英雄 ? 我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中 那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄??晌覀儾荒芡洠诂F(xiàn)實生活中,也是有英雄存在的。 這些人的故事,本身就是一部最燃的英雄大片 !川航機長劉傳健就是這樣一位創(chuàng)造了奇跡的英雄,雖然他的傳奇經(jīng)歷就發(fā)生在一年多以前,但是已經(jīng)被改編成了電影搬上了銀幕 ! 這部電影就是《中國機長》,將在 9 月 30 日登陸國慶檔。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進,氣溫驟降到零下 40 攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無法生存,而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄,飛機的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻。 冷風(fēng)利如尖刀,這時已不再是形容,而是事實,從下圖副駕駛著陸后的上衣和長褲殘片我們就可見一斑。是不是只是聽著形容就感覺令人熱血沸騰 ?這樣的故事簡直就是天然的電影劇本 !在《中國機長》最新發(fā)布的“緊急呼叫”預(yù)告中,便能管中窺豹的了解到影片對于事件的高度還原,廢話不多說,先來看看預(yù)告,感受一下這份身臨其境的緊 張。 這款預(yù)告之所以能將時間的兇險展示的如此淋漓盡致,和它精縮呈現(xiàn)了片中各個角色的多樣角度有著不小的關(guān)系。 影片更是將副駕駛飛出機艙的驚險場景都還原到了我們眼前。預(yù)告中還突出呈現(xiàn)了事發(fā)時不斷與劉傳健聯(lián)系的民航管制中心管制員的一聲聲呼叫,李現(xiàn)扮演的管制員一次又一次喊出飛機的編號,卻無法得到回應(yīng),就如同一個倒計時一般,失聯(lián)時間越長,狀況便越危險,越是讓人心里沒底。角色原型:西南空管 局管制中心區(qū)域管制中心管制員羅天宇 (李現(xiàn)飾演 ) 光是機場附近的區(qū)域就有 8 架飛機的航線臨時變動,在 8633 著陸前,因為沒有辦法確認將在哪個跑道降落,機場塔臺更是協(xié)調(diào)清空了所有跑道。預(yù)告中張涵予飾演的劉機長和李現(xiàn)的對話,也完全還原了事發(fā)當(dāng)時的錄音,劉機長語氣的淡定至極和邏輯清晰,與當(dāng)時的兇險程度和其他人的驚恐形成了鮮明對比,可能正是因為有這樣一顆強大的心臟,劉機長才可 以當(dāng)機立斷化解了這場看似無
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