【正文】 有可能經過的航班。 直接的危機 場面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人嘔吐，有人喪失理性，讓觀眾即便在知道事件會有一個完滿結局的情況下，依舊緊張的手心捏把汗。 在新聞報道中，我們了解到的多是機長的駕駛艙視角，而在影片里，我們能近距離的感受當時飛機上乘客的恐懼與驚慌，以及了解到機組其他成員在事發(fā)之時又做了哪些事，從更加豐富的角度呈現了飛機上的驚魂時刻。 預告一放出，無論是在豆瓣還是微博，都是好評如潮，網友的評價中出現頻率最多的字眼就是“好燃”和“淚目”。在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上 119位乘客安然無恙，兩位駕駛萬幸僅受輕傷，一位空乘被重達 150 斤的餐車砸傷了腰部，但這已是創(chuàng)造了國際飛行史上少有的奇跡。副駕駛員半個身子更是被吸出窗外，劉傳健根本來不及拉住他，還好安全帶將他拴在了機內。 2021 年 5 月 14 日，重慶飛往拉薩的川航 3U8633 航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在 9800 米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。 他們和你我一樣，都是普通人，卻能以肉體凡胎創(chuàng)造奇跡、拯救生命。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦以及富可敵好幾國的鈔能力。我只是完成了自己的職責。如今一年過去了，我倒不是覺得一定要再次給他們送上鮮花掌聲，只是在想到這個事件的時候，如果能夠記得他們的姓名，就是對他們最好的致敬。 而且我發(fā)現一個小細節(jié)，《中國機長》里的演員名字與人物原型的姓名基本上只差了一個字。 很多豆友把《中國機長》對標《薩利機長》，當然片名容易讓人聯想，但是我覺得劉傳健和川航 3U8633 航班英雄機組，他們并不是中國版的誰， 他們就是他們自己。 且不論專業(yè)度如何，這類復盤似乎忽略了一件事：這個世界上很多事情是無法客觀地比較難度高低的，處于那些英雄機長的特殊情況下，任何的模擬都無法還原他們的真實心理和情緒，他們直面的是生死。 不過奇跡之所以是奇跡，就因為它不常發(fā)生，大多數的航空險情都導致了無法挽回的后果 (聚焦全球重大航空事故的《空中浩 劫》已經拍了十九季了 )。 后來又陸續(xù)了解到一些事件相關的信息，機長劉傳健平時在家就有練習憋氣，所以才能在那么低壓低氧的情況下保持清醒，而且當時高空的風速達到了八九百公里 (超級臺風的時速不過 250 公里 )，噪音極大，震動也很劇烈，能鎮(zhèn)定地操縱飛機安全降落，劉機長真的太牛掰了。 2021 年 5 月 14 號當天，右風擋玻璃破裂脫落、萬米高空、零下40 度、副駕駛徐瑞辰被吸出駕駛室外，每個細節(jié)都驚心動魄，死神似乎都已經亮出了鐮刀。 同時，英雄機組已經“重返藍天”，執(zhí)飛了多次航班，機長劉傳健接受采訪時，也說自己只是一個普通人，希望大家淡忘自己，中國民航不需要英雄。 14 事件過去了一年了，有些話也想說很久了。 “用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患?！吨袊鴻C長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富。 “天下難事必作于易，天下大事必作于細”，《中國機長 》為了還原這個真實的故事，劇組不僅 1:1 造了一個模擬飛機，還輾轉重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。這就是英雄，他不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚風，將軍夜引弓”的英雄，他是“狂風利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄。飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內。 2021 年 5 月 14 日，重慶飛往拉薩的川航 3U8633 航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在 9800 米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦。 “欲戴皇冠，必承其重” ，機長，一機之長，他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。雖然之前的《沖上云霄》讓觀眾們了解到了航空飛行員，可是談情說愛的戲份讓機長和乘務員的工作變得寡淡。每一架飛機上都會有一個機長，我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字。雖然飛機的應用越來越普遍，但是因為各種不確定的因素，飛行依然是一項挑戰(zhàn)，穩(wěn)定中的意外總會不期而遇。 “大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里”，這是古時候人們對于飛翔的期待?！?—— 3U8633 航班機長劉傳健 《中國機長》 (TheCaptain)是由劉偉強執(zhí)導，于勇敢編劇，李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。我們不僅要學習英雄精神，更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去，做到向先進典型學習，在一點一滴中完善自己，以自己的實際行動弘揚英雄精神，這樣才能為中華民族的偉大復興貢獻一份力量。 總書記一直推崇和倡導英雄精神，我們不僅要崇尚英雄精神，更要從中吸取他們的優(yōu)秀品質、愛國精神和 無畏的奉獻精神。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業(yè)。這種過硬的技術能力，專業(yè)的職業(yè)操守，離不開平日里的專研學習與辛苦訓練，這種愛崗敬業(yè)，認真努力，不怕艱苦，不怕奉獻的英雄精神是新時代黨員干部們的學習榜樣。 機組成功處置險情，機長將飛機成功降落于成都雙流機場事件引起了全國乃至海外熱議，都在宣揚該機長劉傳建的高超技術水平、超強的應急反應能力和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)，為我國和川航掙足 了顏面，也使機長劉傳建成為了先進典型。具體事情，文章就不再贅述。關于觀看《中國機長》的觀后感悟以及影評，準備了以下文章內容，希望對你有所幫助?！吨袊鴻C長》改編川航英雄機長劉傳健事跡電影觀后感[精選五篇 ] 第一篇：《中國機長》改編川航英雄機長劉傳健事跡電影觀后感 建國七十周年獻禮影片《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷，真實展現中國民航精神。影片根據 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情的故事情節(jié)。 《中國機長》觀后感悟及影評【 1】 電影《中國機長》由真實故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班 3U8633 在飛機遭遇極端險情，機長及機組全體成員憑借過硬的本領和專業(yè)操作，使得機組成員和全體乘客轉危為安的故事。當時此次險情在新聞報道中出現，拍攝了相關紀錄片，機長更是入選了當年的《感動中國》。 9000 多米的高空， 800 公里的時速，零下 40 多攝氏度的溫度，全機人員命懸一線，劉傳建機長能在這么緊急的情況下，冷靜處理，最終平安降落，不僅讓我們感動，更讓我們由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人學習的英雄。 捷克著名作家、文學評論家伏契克說過，英雄就是這樣一個人，他在決定性關頭做了為人類社會的利益所需要的 事。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到，或許每個人的生活并不波瀾壯闊，或許每個人的事業(yè)不會驚天動地，但只要我們有強烈的責任意識、嚴謹的工作作風、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢路上把英雄精神體現在平凡工作崗位上，體現在對人民生命安全高度負責的責任意識上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動如漣漪般擴大，在感動中成就夢想。如今，新時代的到來，中國日新月異的變化，我們也更加接近實現中華民族偉大復興的目標，想要實現目標，就需要英雄、需要英雄精神。 《中國機長》觀后感悟及影評【 2】 “在萬里高空的險情中如此從容，別問怎么做到的，每一個傳奇背后，隱藏著堅守和執(zhí)著。此片根據 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。飛上天從古至今都是人類的夢想，如今人們 再也不用借著鳥兒翱翔藍天，飛機的出現讓人們夢想成真。 機長，一個熟悉卻又陌生的稱呼?？墒牵瑢τ谒麄兊牧私?，我們僅僅止步于稱呼。這部電視劇讓我們看到了機長的帥氣和乘務員的優(yōu)雅美麗，卻沒讓我們看到他們背后的堅守和執(zhí)著。什么是英雄 ?我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。可是，今天我相信說的英雄是機長，一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下 40 攝氏度，人在這種狀 態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄?！袄滹L如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上 119 位乘客安然無恙。他用自己的堅守和執(zhí)著，守護了 119 條生命。為了拍攝副駕駛被狂風吸出艙外的情景，拍攝現場使用了 6 個巨大的鼓風機，風力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏?？墒恰拔囊暂d道，歌以詠志”，除了影片應有的外殼，《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內核展現給了觀眾，我想這才是這 部電影的初衷，還原真實事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀眾真正感受到“中國機長”的魅力?！?111 分鐘的電影，119 條鮮活的生命，是中國民航人對生命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責任的敬畏和執(zhí)著 !這就是中國機長，這就是中國堅守 ! 《中國機長》觀后感悟及影評【 3】 沒想到這么快，川航 5 對于這樣一個“起死回生”的事件，除了偶爾有表彰英雄的新聞和翻拍電影《中國機長》的消息，其真實面貌似乎 漸漸被淡忘了。 但是，淡忘不等于遺忘，對于我這個一年坐四五次川航的乘客來說，就完全忘不了。 危急關頭，機長劉傳健展現了極強的心理和身體素質，駕駛飛機安全備降成都，全機 128 名機上人員全部幸存。 此外，許多報道中還提到了事件背后的緊急處置，比如塔臺控制室的協調、地面保障人員的準備等等，“世界級民航史奇跡”的達成絕不是偶然。 我看到有些論壇把《薩利機長》里的“哈德遜奇跡”和這些特情作比較，列了不同的難度等級，細節(jié)很詳盡，引發(fā)了很多討論。 生死面前，沒有難度高低。 作為一個在飛機遇險時拯救了全機 119 名乘客 (和他們自己 )的機組，他們以自身高度的專業(yè)素養(yǎng)創(chuàng)造了這次奇跡，他們值得、也必須擁有姓名，他們將與“世界級民航史奇跡”一起，被永遠記錄在世界民航的史書里。 機長：劉傳健 —— 劉長健 副駕駛：徐瑞辰 —— 徐奕晨 第二機長：梁棟 —— 梁鵬 乘務長：畢楠 —— 畢男 乘務員：黃婷 —— 黃佳 乘務員：周彥雯 —— 周雅文 乘務員：張秋奕 —— 張秋悅 乘務員：楊婷 —— 楊慧 安全員：吳詩翼 —— 吳言 在那之后，那些乘客或許都回到了各自的生活軌道，英雄機組人員也都回到了自己的崗位。 “創(chuàng)造奇跡的不是一個人、一瞬間，而是一群人和一輩子。” 《中國機長》觀后感悟及影評【 4】 什么是英雄 ? 我相信很多人的第一反應都會想到電影中 那些飛天遁地無所不能的超級英雄。可我們不能忘記，在現實生活中，也是有英雄存在的。 這些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片 !川航機長劉傳健就是這樣一位創(chuàng)造了奇跡的英雄，雖然他的傳奇經歷就發(fā)生在一年多以前，但是已經被改編成了電影搬上了銀幕 ! 這部電影就是《中國機長》，將在 9 月 30 日登陸國慶檔。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下 40 攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄，飛機的儀表盤都已被狂風掀翻。 冷風利如尖刀，這時已不再是形容，而是事實，從下圖副駕駛著陸后的上衣和長褲殘片我們就可見一斑。是不是只是聽著形容就感覺令人熱血沸騰 ?這樣的故事簡直就是天然的電影劇本 !在《中國機長》最新發(fā)布的“緊急呼叫”預告中，便能管中窺豹的了解到影片對于事件的高度還原，廢話不多說，先來看看預告，感受一下這份身臨其境的緊 張。 這款預告之所以能將時間的兇險展示的如此淋漓盡致，和它精縮呈現了片中各個角色的多樣角度有著不小的關系。 影片更是將副駕駛飛出機艙的驚險場景都還原到了我們眼前。預告中還突出呈現了事發(fā)時不斷與劉傳健聯系的民航管制中心管制員的一聲聲呼叫，李現扮演的管制員一次又一次喊出飛機的編號，卻無法得到回應，就如同一個倒計時一般，失聯時間越長，狀況便越危險，越是讓人心里沒底。角色原型：西南空管 局管制中心區(qū)域管制中心管制員羅天宇 (李現飾演 ) 光是機場附近的區(qū)域就有 8 架飛機的航線臨時變動，在 8633 著陸前，因為沒有辦法確認將在哪個跑道降落，機場塔臺更是協調清空了所有跑道。預告中張涵予飾演的劉機長和李現的對話，也完全還原了事發(fā)當時的錄音，劉機長語氣的淡定至極和邏輯清晰，與當時的兇險程度和其他人的驚恐形成了鮮明對比，可能正是因為有這樣一顆強大的心臟，劉機長才可 以當機立斷化解了這場看似無