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20xx中國機長觀后感_川航生死迫降觀后感[大全]-展示頁

2025-04-27 19:17本頁面
  

【正文】 危險和緊急情況,也要努力把損失降到最低。 2021《中國機長》觀后感 電影《中國機長》根據(jù) 2021 年 5 月 14 日川航 3U8633 航班成功備降的真實事件改編: 2021 年 5 月 14日,川航 3U8633 飛到萬米高空時駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機長在面對突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責,讓飛機安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個奇跡,從他的身上我們看到了中國人的精神。雖然并非所有行業(yè)都如飛行員一樣,需要面對極端危險,但是每個行業(yè)、每個崗位都有特定的職責使命。今天,人們紛紛為“川航機長”劉傳健點贊,也是因為他在飛行領域擁有超越常人的能力和素養(yǎng)?!按笊叫l(wèi)士”劉真茂感動中國,是因為他作為一名護林員的癡心堅守 。 專業(yè)素養(yǎng)是一個行業(yè)被社會尊重、一個人讓他人敬佩的重要內核。飛機在高空中發(fā)生故障,當所有人命懸一線時,劉傳健機長在常人無法想象的極端環(huán)境中,完全憑手動操作和模糊目視,靠毅力掌握方向桿,完成迫降。 專業(yè)素質,是專業(yè)知識、專業(yè)能力、專業(yè)作風和專業(yè)精神的結合。工作中難免要與各式各樣的人群打交道,要培養(yǎng)人際交往能力,能夠善于與上級、同事及其他人員交往,正確處理個人與上級及同事的關系同時也要培養(yǎng) 處理各種矛盾、協(xié)調各種關系的能力。對于自己能獨立完成的任務就獨立完成,不能完成的要能夠合理安排、組織同事,高效率的完成。 要提高組織能力。 要開拓應變創(chuàng)新能力。 要保持良好的心理素質。過硬的專業(yè)知識能很好的解決各種困難。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健贏得一片贊譽 —— “川航機長,你太牛了”“川航 8633,創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。川航 3U8633 在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。劉傳健機長以實際行動詮釋了一名老空軍戰(zhàn)士在畏難之中表現(xiàn)出的擔當,不放棄、不拋棄,同時用自己的實際行動向世人展現(xiàn)出了中國空軍戰(zhàn)士的高超飛行技巧,值得我們每個人學習。如果說開 教練機或者戰(zhàn)斗機,一旦座艙蓋破裂,實在不行還能夠跳傘,但是民航客機就沒有這個機會。在帶教過程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。網(wǎng)友普遍認為,在川航這次事件中,劉傳健機長臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機上幾百號乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機長”不相上下?!端_利機長》是一部美國影片,原型是 2021 年美利堅航空公司 1549 號航班機長切斯利?舒?zhèn)惒?格,他也是戰(zhàn)斗機飛行員,當轉業(yè)到民航后成為客機機長。 時代造就英雄,但英雄的誕生也不是偶然,我們要以英雄事跡為榜樣激勵,在本崗位上認真履職、練就本領,在平凡的崗位上建功立業(yè)。過硬的隊伍、一流的團隊,最終創(chuàng)造了中國民航史上的奇跡。近年來,民航局一直要求要強化“三基”建設,抓基層、打基礎、苦練基本功已成為當前我們確保安全的重要基石。我們想當英雄就必須練就適應新時代新?lián)斝伦鳛榈倪^硬本領,練就過硬的本領既是我們安身立命之本,又是我們建功立業(yè)、實現(xiàn)人生價值和 夢想的基石?!坝⑿蹤C長”劉傳健在萬米高空上,面對突發(fā)的緊急情況,能夠做到臨危不亂、妥善處置,絕不是一朝一夕就能練就的心理素質和業(yè)務技能。 二是學習英雄機長事跡要練就過硬的本領。近年來,習總書記從視察新機場建設,到要求民航要始終堅持“安全第一”,對安全隱患“零容忍”,再到接見英雄機組,多次對我們民航工作給予關懷和指導,充分體現(xiàn)了黨中央對民航工作的高度重視。 2021《中國機長》觀后感 《中國機長》這部電影不僅讓我們看到了英雄機組的事跡,更要在實際工作中履行好我們的職責,項英雄機長學習。20XX《中國機長》觀后感 _川航生死迫降觀后感 [大全 ] 第一篇: 2021《中國機長》觀后感 _川航生死迫降觀后感 [大全 ] 《中國機長》為大家呈現(xiàn)了一場驚心動魄的飛行事故,但是憑借英雄機長和整個機組成員的努力最終化險為夷。以下是整理了關于2021《中國機長》觀后感 _川航生死迫降觀后感 5 篇,希望你喜歡。 一是學習英雄機長事跡要打造過硬的思想。因此,我們要認真學習并結合實際工作深入貫徹落實好總書記重要指示精神,牢固樹立“四個意識”,用黨的先進理論不斷武裝自己的頭腦,不斷提高自身的政治站位和工作站位,深入領會好“安全是民航業(yè)的生命線”的深刻,主動、自覺、堅定地維護好空防安全,將總書記的關懷轉化為我們開展民航工作捍衛(wèi)空防安全的強 勁動力。英雄的誕生不是偶然的。這一定離不開他平時扎實嚴格的訓練和多年養(yǎng)成的職業(yè)工匠精神,我們學習英雄事跡首先要學習英雄的精神、培養(yǎng)自身成為英雄的條件,在平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績來就是英雄,靠的也一定是過硬的本領。 三是學習英雄機長事跡要建設過硬的隊伍。川航英雄機組正是致力于“三基”建設,并把其轉化為關鍵時刻各司其職、相互配合的工作能力,轉化為過硬的思想政治素質和職業(yè)素養(yǎng),轉化為危難之時拯救整個航班旅客生命的神奇力量。習總書記強調,要加強員工隊伍作風和能力建設這與公司致力于打造一流的航空安保隊伍的目標高度契合,我們一線基層隊伍要積極響應總書記的 要求,提升個人能力,夯實隊伍基礎,強化“三基”建設,不斷適應公司發(fā)展的步伐,在平凡的崗位上腳踏實地,隨時準備打造不平凡的業(yè)績。 2021《中國機長》觀后感 《中國機長》是根據(jù)川航 3U8633 航班高空飛行中飛掉風擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機長被稱為是中國版的薩利機長。他駕駛兩臺發(fā)動機都失效的飛機迫降在了哈德遜河河面上。 其實,劉傳健機長曾經(jīng)是我人民空軍的飛行尖子,后來作為空軍第二飛行學院的飛行教員帶出了一批又一批學員。 正是有了這些訓練,為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的經(jīng)驗,這為他處置民航飛機突發(fā)事件打下了基礎。此次飛行的飛行速度至少有 600 到 700 公里 /每小時,還有強大氣壓和零下幾十度的超低溫,作為機長只能靠著堅強的意志飛下去。 2021《中國機長》觀后感 《中國機長》這部根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 8633 航班機組成功處置特情真實事件改編的影片,講述的 正是新時代中國英雄的故事。千鈞一發(fā)之際,機組人員操作得當,飛機緊急備降成都雙流國際機場,機上人員除幾位輕傷外,均平安落地。 通過此次川航事件,得到了一些啟示: 要加強自身專業(yè)技能。但是專業(yè)知識的獲取除了多向書本學習理論知識,更多地是要實際操作并且多向領導學習,向同事學習,總結經(jīng) 驗。保持好心態(tài),遇到問題要冷靜,不要慌慌張張,越慌越容易出錯。敢于面對挑戰(zhàn)、抓住機遇,敢想、敢干、敢變。俗話說一只筷子輕輕就折斷,一把筷子難折斷,人多力量大。 要提高溝通交往能力。 2021《中國機長》觀后感 《中國機長》通過藝術的手段來表現(xiàn)英雄機組在遇到意外狀況,通過一系列專業(yè)、正確的操作,讓飛機迫降,這次迫降到底有多困難,對于非專業(yè)人士的我無從知曉,但是在無擋風玻璃遮擋、瞬時失壓、極度缺氧,低溫、各種自動設備失效的情況下,僅僅依靠模糊目視和人工操作,仍能零失誤、安全迫降,我只能豎起大拇指為機組全體成員點贊,為機長“史詩級”生死迫降的高超飛行技術點贊,為機長在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準確操作的堅強意志點贊,為機組成員嫻熟的專業(yè)素 質點贊。一名優(yōu)秀的飛行員,需要具備過硬的技術以保證飛行安全,有良好的身心素質,即使面對死亡也能臨危不亂、精確處置。這就是他的高超嫻熟專業(yè)素養(yǎng)在危急時刻的
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