【正文】 行的大量市場(chǎng)調(diào)研，以及從市統(tǒng)計(jì)局、區(qū)統(tǒng)計(jì)局了解到的數(shù)據(jù)， xx 市幾項(xiàng)主要生產(chǎn)資料物資的交易情況 預(yù)測(cè)如下表： xx 市幾項(xiàng)物資需求量調(diào)查表 單位：萬(wàn)噸 品種 2020 年市場(chǎng)需求量 2020 年市場(chǎng)需求量 2020 年市場(chǎng)需求量 廢鋼 23 25 30 鋼材 345 360 390 煤炭 220 200 160 生鐵 8 6 8 焦炭 9 8 10 橡膠 25 30 34 木材 10（萬(wàn) m3） 8（萬(wàn) m3） 7（萬(wàn) m3） 從上表中可以看出， 廢鋼、鋼材和橡膠的需求量呈現(xiàn)每年遞增的趨勢(shì)；生鐵、焦炭的市場(chǎng)需求量較為穩(wěn)定；而煤炭的需求量已經(jīng)出現(xiàn)了下降趨勢(shì)。從整個(gè)膠東半島的發(fā)展來(lái)看，伴隨著膠東半島制造業(yè)基地的規(guī)劃和建設(shè)，對(duì)鋼材等生產(chǎn)基礎(chǔ)材料的需求將會(huì)明顯增加，并急需在半島地區(qū)建設(shè)區(qū)域性的大型鋼材物流交易中心。 輻射市場(chǎng)范圍內(nèi)鋼材的供求分析及趨勢(shì)預(yù)測(cè) xx 市作為 2020 年北京奧運(yùn)會(huì)帆船賽區(qū)，為了迎接奧運(yùn)比賽，今后幾年， xx市城市建設(shè)的建設(shè)速度將會(huì)明顯加快，持續(xù)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將耗用大量鋼材和其他建材。 瑞松鋼鐵物流園建成后，將首先帶動(dòng)膠東半島地區(qū)鋼材市場(chǎng)的發(fā)展，匯集國(guó)內(nèi)大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和中間商，逐漸發(fā)展成為鋼鐵材料的集散中心。而伴隨著投資的增加，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)鋼材 需求量將逐步增加。 隨著中國(guó)加入 WOT，膠東半島逐漸成為外商投資開發(fā)的熱土。 目前，我國(guó)其他地區(qū)尤其是南方省份，鋼鐵物流業(yè)發(fā)展十分迅猛，年交易額達(dá)幾十億元，不但為地方財(cái)政收入做出了巨大貢獻(xiàn)，同時(shí)，也拉動(dòng)了當(dāng)?shù)氐钠渌袠I(yè)發(fā)展。 基于以上因素，有關(guān)行業(yè)專家預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)在近 3~5 年時(shí)間內(nèi)將保持持續(xù)向好的態(tài)勢(shì)。之所以出現(xiàn)鋼材市場(chǎng)趨暖，是由于國(guó)家?guī)啄陙?lái)一直堅(jiān)持的大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資帶來(lái)的積極效應(yīng)，同時(shí)這種效應(yīng)將 在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)發(fā)揮作用。為此，有些業(yè)內(nèi)人士提出國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)可能已經(jīng)“偏熱”，但專家指出，實(shí)際情況并非如此。 從鋼材供應(yīng)情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)廠家已經(jīng)基本達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn)，但仍無(wú) 法滿足國(guó)內(nèi)鋼材需求。 從以上對(duì) xx 市和城陽(yáng)棘洪灘地區(qū)的軟、硬環(huán)境分析看，在 xx 市城陽(yáng)區(qū)發(fā)展第三方物流企業(yè)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，并將成為 xx 乃至膠東半島地區(qū)發(fā)展鋼鐵物流園區(qū)的最佳選擇。 （ 4）服務(wù)優(yōu)勢(shì)：瑞松金屬材料物流交易中心以客戶為中心，實(shí)行 24 小時(shí)全天候服務(wù)，爭(zhēng)取以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏 得顧客。 （ 2）區(qū)位優(yōu)勢(shì)：瑞松鋼鐵物流交易中心擬建地點(diǎn)位于老市區(qū)與嶗山、即墨、膠州、黃島、膠南、平度、萊西等地所處的中心位置，物流分撥方便，交通運(yùn)輸費(fèi)用比較低。這樣一種經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)布局的大調(diào)整，給傳統(tǒng)物流帶來(lái)了很大的沖擊，企業(yè)原有的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪麈湼窬謱⒈淮蚱?，迫切希望重新建立相?duì)集中的物流設(shè)施和專業(yè)化的服務(wù)的第三方物流中心，這就為發(fā)展鋼鐵物流提供了新的發(fā)展空間。 （ 2）城市經(jīng)濟(jì)布局的調(diào)整為物流的發(fā)展提供了新的空間。 隨著我國(guó)加入 WTO 和國(guó)際經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐的加速，世界跨國(guó)公司正紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，將制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移，中國(guó)逐漸成為“世界制造中心”。 xx 市已經(jīng)以港口為中心構(gòu)筑起較為暢通的海運(yùn)、鐵路、公路綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，對(duì)內(nèi)為鋼鐵企業(yè)原料供應(yīng)和優(yōu)質(zhì)鋼材的需求，對(duì)外為我國(guó)鋼鐵的出口提供了暢通高效的集疏運(yùn)通道。 xx 港 是我國(guó)沿黃河流域和太平洋西岸重要的中轉(zhuǎn)港和國(guó)際貿(mào)易口岸。 （ 2）完善的綜合運(yùn)輸體系為物流園區(qū)建設(shè)提供了暢通高效的集疏通道。 xx 港是國(guó)際上少有的天然良港，區(qū)位優(yōu)越，靠近國(guó)際主航線，已經(jīng)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)最大的礦石碼頭，與世界上 150 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 450 多個(gè)港口互通了航線，初步形成了遠(yuǎn)近洋航線兼?zhèn)?、干支線 配套的全球性航線網(wǎng)絡(luò)。 硬件環(huán)境 （ 1） xx 良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)為物流園區(qū)建設(shè)提供了充足的發(fā)展空間。并且，我國(guó)近年來(lái)的經(jīng)濟(jì)快速、平穩(wěn)的增長(zhǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)對(duì)鋼鐵的需求量一直居高不下，這其中蘊(yùn)藏著巨大的 市場(chǎng)空間，從而為今后發(fā)展鋼鐵物流業(yè)奠定了市場(chǎng)基礎(chǔ)。據(jù)專家預(yù)測(cè)，“十五”期間的 5 年中，將是我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“黃金時(shí)期”。全國(guó)生產(chǎn)資料銷售額達(dá) 7 萬(wàn)億元，進(jìn)出口總額超過(guò) 6200 億美元，我國(guó)巨大的經(jīng)濟(jì)總量產(chǎn)生出巨大的貨物流量和貨物價(jià)值量，2020年社會(huì)貨運(yùn)量達(dá)到 147億噸，貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到 ，年增長(zhǎng) %。 可行性研究報(bào)告的依據(jù) 本報(bào)告是建立在對(duì) xx 市、城陽(yáng)區(qū)整體發(fā)展規(guī)劃和對(duì)棘洪灘實(shí)地考察，以及對(duì)國(guó)內(nèi)和 xx 鋼鐵供應(yīng)市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)之上，經(jīng)過(guò)專家的多次論證撰寫的報(bào)告。我們?cè)O(shè)計(jì)，瑞松鋼鐵物 流交易中心一期鋼材吞吐量即為 100 萬(wàn)噸，也就是說(shuō)，瑞松鋼鐵物流交易中心的起始規(guī)模定位就是山東省最大的鋼鐵物流中心。 第四，項(xiàng)目建設(shè)將對(duì)城陽(yáng)區(qū)整體形象的提升具有明顯的推進(jìn)作用。根據(jù)《 xx 市城陽(yáng)區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的要求，“十五”期間，將實(shí)現(xiàn)“精一、強(qiáng)二、興三”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)。 第三，項(xiàng)目建設(shè)將有效拉動(dòng)城陽(yáng)區(qū)服務(wù)業(yè)的全面發(fā)展。物流交易中心一期計(jì)劃招收人員 200 人左右，在以后二、三期項(xiàng)目完成后，人員還會(huì)相應(yīng)增加。按照 300 萬(wàn)噸吞吐量計(jì)算，每年為城陽(yáng)區(qū)上繳利稅近 1 億元。 項(xiàng)目建設(shè)的意義 本項(xiàng)目的建設(shè)的意義主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 第一，項(xiàng)目建設(shè)將對(duì)城陽(yáng)區(qū)地方財(cái)政稅收的 增長(zhǎng)貢獻(xiàn)巨大。由于中國(guó)鋼鐵企業(yè)的鐵礦粉等原料主要依靠從澳大利亞、巴西和印度等國(guó)進(jìn)口，物流交易中心依托 xx 港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，為鋼鐵企業(yè)進(jìn)口的礦石粉進(jìn)行加工，提供原材料。高起點(diǎn)、高水平 建成一個(gè)規(guī)模大、配套設(shè)施先進(jìn)、集物流信息、交易、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、專業(yè)加工配送、信息配載為一體的綜合現(xiàn)代物流交易中心。經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，已經(jīng)成為了以建材經(jīng)營(yíng)為主的綜合性集團(tuán)公司，積累了豐富的建材物流管理經(jīng)驗(yàn)和銷售網(wǎng)絡(luò)，與國(guó)內(nèi)的主要鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。 項(xiàng)目概況 企業(yè)概況 xx 瑞松集團(tuán)有限公司是剛組建的民營(yíng)集團(tuán)企業(yè)（前身是 xx 城陽(yáng)聯(lián)發(fā)工貿(mào)總公司），坐落于 xx 市民營(yíng)工業(yè)園內(nèi)，注冊(cè)資本 5280 萬(wàn)元，共有職工 306 人，創(chuàng)造了 300 多個(gè)就業(yè)崗位， 2020 年實(shí)現(xiàn)銷售收入 億元，凈資產(chǎn) 10853 萬(wàn)元。建設(shè)瑞松鋼鐵物流交易中心，可以充分利用 xx 在山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的龍頭地位，發(fā)揮城陽(yáng)區(qū)這一新城區(qū)與老市區(qū)以及嶗山、即墨、膠州、黃島、膠南、平度、萊西等地所處的中心位置和區(qū)位輻射優(yōu)勢(shì)，在 xx 市域中部地區(qū)建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化金屬材料物流交易中心，勢(shì)在必行。該物流園的建設(shè)將徹底改變 xx 市目前的鋼鐵市場(chǎng)供應(yīng)交易格局，形成以棘洪灘為中心的鋼材貿(mào)易、集散中心，其對(duì)于城陽(yáng)區(qū)的直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)和間接經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用以及解 決勞動(dòng)就業(yè)問(wèn)題都將起到巨大的作用。 xx 得天獨(dú)厚的地理位置對(duì)于發(fā)展鋼鐵物流具有十分明顯的優(yōu)勢(shì)，建設(shè)一個(gè)高水平、綜合性的鋼鐵物流園對(duì)于 xx 市的發(fā)展和對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用將會(huì)逐步顯現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)增加了 xx 市的就業(yè)崗位。 項(xiàng)目的必要性 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國(guó)內(nèi)外投資的不斷增加， xx 市在華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)龍頭作用逐步顯現(xiàn)。 目前，在市區(qū)內(nèi)的鋼 材交易市場(chǎng)主要有兩處，全部位于李滄區(qū)，但是由于受到經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、交通條件和 xx 市發(fā)展規(guī)劃的約束，其發(fā)展?jié)摿σ呀?jīng)不大。有多年鋼鐵經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)和供銷網(wǎng)絡(luò)。 xx 瑞松鋼鐵物流園可行性研究報(bào)告 一、項(xiàng)目總論 項(xiàng)目背景 城陽(yáng)區(qū)棘洪灘 —— xx 市的北大門，通過(guò)幾十年的發(fā)展，已成為 xx 市廢鋼資源的集散地。街道內(nèi)集中了 45 家廢鋼經(jīng)營(yíng)的龍頭企業(yè)，每年儲(chǔ)運(yùn)廢鋼近 30 萬(wàn)噸，積累了豐富的鋼鐵經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，建立健全了鋼鐵供銷網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)多年的不懈努力，棘洪灘內(nèi)的廢鋼企業(yè)在國(guó)內(nèi)行業(yè)內(nèi)樹立了良好的聲譽(yù)，許多鋼廠一直對(duì)棘洪灘的廢鋼資源和企業(yè)信譽(yù)都有極高的評(píng)價(jià)，為棘洪灘下一步建立鋼材物流園區(qū)的建立帶來(lái)了豐富的市場(chǎng)資源，并孕育著巨大的潛力。而以棘洪灘為中心的 xx 北部鋼材經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本形成，年鋼材吞吐量已達(dá)到 200 萬(wàn)噸，如果將這些資源通過(guò)市場(chǎng)手段進(jìn)行有效的整合，將會(huì)為 xx 市鋼鐵物流的發(fā)展起到很大的帶動(dòng)作用和打下良好的基礎(chǔ)。在這種大背景下，工業(yè)經(jīng)濟(jì)的支柱性原材料 —— 鋼材的需求量 連年增加，目前， xx 市每年需要鋼材已達(dá) 600 多萬(wàn)噸，但是 ， xx 市目前的鋼材物流交易市場(chǎng)均已無(wú)法滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。 正是基于以上種種考慮， xx 瑞松集團(tuán)有限公司在經(jīng)過(guò)多方考察，邀請(qǐng)眾多國(guó)內(nèi)知名專家進(jìn)行多次論證后，決定投資建設(shè)瑞松鋼鐵物流園。 伴隨著新的經(jīng)濟(jì)中心的構(gòu)建和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展， xx 市以及周邊地區(qū)對(duì)金屬材料的需求日益增加。 項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目名稱： xx 瑞松鋼鐵物流中心（暫定名） 項(xiàng)目的承辦單位 項(xiàng)目的承辦單位： xx 瑞松集團(tuán)有限公司 項(xiàng)目的主管部門 xx 市 城陽(yáng)區(qū)財(cái)貿(mào)局 承擔(dān)可行性研究工作的單位 本項(xiàng)目的可行性研究工作由中國(guó)海洋大學(xué)和 xx 紫文企業(yè)策劃有限公司共同承擔(dān)。 公司主要從事廢舊金屬回收、加工；批發(fā)、零售；鋼材、木材、五金制品；加工、制造；木制品、機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝；房地產(chǎn)開發(fā)、房屋租賃等業(yè)務(wù)，下屬四個(gè)分公司： xx 永松再生利用有限公司； xx 永聯(lián)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司； xx 聯(lián)發(fā)木制品有限公司； xx 城陽(yáng)鋼聯(lián)物資有限公司。 項(xiàng)