【正文】 新”的管理模式，旗幟鮮明地倡導(dǎo)“和諧團(tuán)隊(duì)”的文化理念，提出謀思路，促發(fā)展的“四步”走戰(zhàn)略。在這條道路上，零部件車間結(jié)合自身實(shí)際，始終圍繞“目標(biāo)”主線始終堅(jiān)持“精實(shí)”文化落地，用精干、實(shí)干的精神，不動(dòng)搖、不方放松、不停步，走出了一條具有鮮明特色的創(chuàng)新發(fā)展之路。在開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中，對(duì)推動(dòng)車間持續(xù)健康發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，一直以來，我們始終圍繞著這個(gè)目標(biāo)思考和工作，以這個(gè)工作理念為主抓手，開展各項(xiàng)工作，由于目標(biāo)明確，工作方法正確，再加上群眾工作基礎(chǔ)扎實(shí)，所以車間的管理、安全生產(chǎn)，始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，精細(xì)化管理、精益生產(chǎn)穩(wěn)步推 進(jìn)，健康發(fā)展。 電儀車間上半年工作有亮點(diǎn)，有創(chuàng)新，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們付出辛苦的同時(shí)也收獲了榮譽(yù)，先后榮獲河北省國(guó)資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部、集團(tuán)模范職工之家榮譽(yù)稱號(hào)，特別是化纖公司 3 月份支部書記例會(huì)在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動(dòng)力，提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求，電儀車間將為保持榮譽(yù)再接再厲！ 車間主任個(gè)人工作總結(jié)例文 3 “堅(jiān)持持續(xù)改善，堅(jiān)持不斷提高”，的科學(xué)管理模式，堅(jiān)持“以人為本，全員參與”，堅(jiān)持“創(chuàng)新務(wù)實(shí)，和諧團(tuán)隊(duì)”的車間文化。實(shí)行人才招聘。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過事故分析，檢修預(yù)案的等項(xiàng)目的制定，對(duì)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。 在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到獎(jiǎng)勵(lì)，其中自制法蘭式變送器校驗(yàn)臺(tái)被集團(tuán)評(píng)為重大建議。利用班組長(zhǎng)例會(huì)、民主生活會(huì)、黨員包空白班組、女工代表座談會(huì)等場(chǎng)合時(shí)機(jī)，傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神，介紹公司發(fā)展?fàn)顩r，及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻(xiàn)策。 五、注重統(tǒng)一思想，深入推進(jìn)和諧文化班組建設(shè) “什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅(jiān)持加強(qiáng)職工思想文化教育，營(yíng)造和諧班組氛圍。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動(dòng)大家的積極性。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個(gè)途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。 dcs 基礎(chǔ)知識(shí)技術(shù)含量高，專 業(yè)性較強(qiáng)，為提高電儀一線職工 dcs技術(shù)水平，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量，車間積極組織 dcs 技術(shù)培訓(xùn)。編輯教輔材料。對(duì)黃化機(jī)加堿閥、一步提硝循環(huán)閥 進(jìn)行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金 20余萬元。 車間組織技術(shù)力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測(cè)試儀，操作更加簡(jiǎn)單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實(shí)現(xiàn)了化纖公司酸浴測(cè)試設(shè)備的更新?lián)Q代；安裝投用抗晃電裝置。推進(jìn)技改項(xiàng)目建設(shè)。 三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，深入推進(jìn)三個(gè)科技 企業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實(shí)力和活力。通過接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動(dòng)控制電路配盤等訓(xùn)練，規(guī)范職工動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)，考查職工正確使用工具及目測(cè)準(zhǔn)確度。目前，車間承攬的 19 個(gè)項(xiàng)目正在有條不紊的按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn)；規(guī)范基礎(chǔ)動(dòng)作。實(shí)施項(xiàng)目任務(wù)分解。通過講 解及觀摩“中國(guó)電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真培訓(xùn)”教材和實(shí)際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容，并與實(shí)踐演練相結(jié)合，使大家對(duì)倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對(duì)電儀的維修保運(yùn)情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗(yàn)、饋、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工實(shí)踐后得到認(rèn)同，檢修質(zhì)量明顯提高；細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案。車間響應(yīng)公司號(hào)召，從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會(huì)升級(jí)管理、安全生產(chǎn)活動(dòng) 月活動(dòng)開展，特別是針對(duì)重大危險(xiǎn)源的巡檢監(jiān)控，包括 pc 室、 mcc 室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。下面便是年度工作總結(jié)： 一、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，深入推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行 電儀車間堅(jiān)持抓好基礎(chǔ)工作，結(jié)合集團(tuán)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ)，該重做的重做，合格檢驗(yàn)寫號(hào)后才可安裝。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求，將 iii 車間的 228 根有機(jī)風(fēng)管和五車間的 230 根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn)，并編上號(hào)。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為 了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層，但目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。我找出冷卻塔存在的問題 20 多項(xiàng)。 對(duì)配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn) 我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了 v 車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面，以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室 的樹脂地面和純水池環(huán)氧 frp 內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。 裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督 我監(jiān)督完成了 iii車間天花板的更換，和 v車間墻體裝修與吊頂。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。對(duì)每一項(xiàng)土建每天所干的活，都一一測(cè)量并與圖紙對(duì)照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。每天晚上加班學(xué)習(xí) cad 制圖，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。夏天連續(xù)一個(gè)半月，基本都是 5 點(diǎn)下班后，我加班到 7 點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成 iv 車間水路管件的統(tǒng)計(jì)，匯總，分析和預(yù)定 v 車間用料等工作。每天 8： 10 以前去張部長(zhǎng)辦公室匯報(bào)工作。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問題。我深知：要想監(jiān)督好，必須自己不僅懂、還要精。 三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理 下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類 28 項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了一定成績(jī)。對(duì)比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。成功完成了 801 80 90 9022 熱系統(tǒng)拉制 6 寸、 寸、8 寸和 9 寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn)。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的 90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作 ccd 全自動(dòng)控徑的實(shí)驗(yàn)，取得了一定成績(jī)。一不怕苦，二不怕累，三不講報(bào)酬，四不圖高升，默默無聞的工作了 12年多。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計(jì)匯總、工藝研發(fā)、設(shè)備檢驗(yàn)、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績(jī)。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長(zhǎng)的有 2 人，當(dāng)主任的有 5 人。共計(jì) 37 人。十二年教了很多學(xué)徒。從三臺(tái)西貝爾爐開學(xué)拉晶，到老 8 臺(tái)車間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮 v 車間的安裝調(diào)試?，F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡(jiǎn)單總結(jié)。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。車間主任個(gè)人工作總結(jié)例文大全（五篇范文） 第一篇：車間主任個(gè)人工作總結(jié)例文大全 車間主任個(gè)人工作總結(jié)例文大全 總結(jié)要把一段時(shí)間內(nèi)的工作、思想等進(jìn)行回顧，但不能主次不分，要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)目的，劃出重點(diǎn)，車間是工廠生產(chǎn)的場(chǎng)所，也是一家工廠的命脈，車間的生產(chǎn)效率和質(zhì)量都將直接影響這家企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況。難么，今天就給大家整理了五篇優(yōu)秀的車間主任個(gè)人工作總結(jié)例文大全，希望對(duì)大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助，歡迎閱讀！ 車間主任個(gè)人工作總結(jié)例文 1 歲月如梭，光陰荏苒。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步。 一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧 從 __年 __月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了。歲月滄桑，與時(shí)俱進(jìn)，每臺(tái)單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有 21 批。最 近教的是卓越和玉峰。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級(jí)行政管理人員的。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。十二年中下班時(shí)間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。 二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié) 金融危機(jī)并沒有影響 20__年研發(fā)工作的開展 。為全自動(dòng)單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。科學(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。完成了磁場(chǎng)拉晶，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗 作出了一定的貢獻(xiàn)。 v 車間土建工程的監(jiān)督 從 6 月 9 號(hào)接受 v 車間土建工程以來，面對(duì)一個(gè)陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。于是我首先從看圖學(xué)起，利用 2 天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。我每天早晨提前半小時(shí)到廠，到所負(fù)責(zé)的 i 車間、 iii 車間和 v 車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決 。我為了把工作做得更好，自定作息時(shí)間表，嚴(yán)格要求自己，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，多次加班。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。就這樣監(jiān)督完成了 80 臺(tái)單晶爐基礎(chǔ)、 80 臺(tái)真空泵基礎(chǔ)、 12 臺(tái)冷卻塔基礎(chǔ)、 2 臺(tái) ar 罐基礎(chǔ)、 3臺(tái)變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ)，以及 iii 車間危 房改造等土建項(xiàng)目。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。 我成功監(jiān)督完成了車間 __平米鋼平臺(tái)和配電室 400 平米的鋼平臺(tái)，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái)；完成了 v 車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn)；以及 i 車間的純水和自來水管路的焊接施 工檢驗(yàn)。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理，以及除銹等級(jí) st st3 的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。特別是冷卻塔包括 i車間和 v 車間的，中央空調(diào)包括 iii 車間和 v 車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商，大部分問題已解決，個(gè)別問題正在解決中。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。為達(dá)到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜 2 次冒雨、 1 次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。 車間主任個(gè)人工作總結(jié)例文 2 20__年上半年，電儀車間深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、化纖公司各項(xiàng)文件精神，在思想教育上積極引導(dǎo)，在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核，在開展“大成本小核算”活動(dòng)上全面發(fā)動(dòng)，加快了科技創(chuàng)新和人才隊(duì)伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行。安全隱患排查不停步。隱患整改完成率 100%；提煉檢修操作八字方針。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況，實(shí)行包機(jī)管理，并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況、備件計(jì)劃、維修申請(qǐng)、備件成本核算；加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。 二、提高成本意識(shí)，深入推進(jìn)大成本小核算 電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號(hào)召，發(fā)動(dòng)全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識(shí)，推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。公司大成本小核算項(xiàng)目，車間內(nèi)部落實(shí)分解到班組，層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo)，保證公司整體項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)程，不因電儀拖累項(xiàng)目落地。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機(jī)會(huì)，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競(jìng)賽 。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸，在接臨時(shí)線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，因職工動(dòng)作不規(guī)范造成故障趨于零。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推進(jìn)三個(gè)科技。車間致 力于公司大型技術(shù)改造項(xiàng)目的實(shí)施，上半年完成技改工程 6項(xiàng)，包括新增壓榨機(jī)、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項(xiàng)目，為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量；研發(fā)制作濁度測(cè)試儀。從根本上解決了二線紡絲 a面、五線紡絲 b 面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。 四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制，深入推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu) 電儀車間深入落實(shí)么總講話精神，始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn)，通過加大考核力度，完善培訓(xùn)機(jī)制，進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界，增強(qiáng)執(zhí)行力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到個(gè)人，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動(dòng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù)；重點(diǎn)崗位細(xì)化培訓(xùn)。 培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、 ia 系統(tǒng)，由長(zhǎng)期從事 dcs 運(yùn)行的資深人員作為講師，采取實(shí)際操作與講課相結(jié)合的方式教授；學(xué)習(xí)筆記制度。每個(gè)季度支部將對(duì)每個(gè)筆記本進(jìn)行審閱檢查，并評(píng)選先進(jìn)給予獎(jiǎng)勵(lì)，優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材，供大家學(xué)習(xí)；以考代培。專門成立考試小組， 每月定期出題進(jìn)行考試，并進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)卷，使大家的自學(xué)氛圍高漲，收效甚佳。召開座談會(huì)。結(jié)合實(shí)際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機(jī)，積極鼓勵(lì)職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作 有機(jī)結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。做實(shí)班組建設(shè)。同時(shí)發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競(jìng)爭(zhēng)上崗管理