小組報告：第二組-展示頁
2024-09-13 11:21本頁面
【正文】 加速開發(fā) OEM緊固件產品 導入 VMI營運模式 應用資訊科技 突破過去歐、美、日同業(yè)所建立的： (1)區(qū)位優(yōu)勢 (2)顧客關係 53 國際物流管理 EMBA6 第 2組 個案分析：友信國際 全臺第一大緊固件出口貿易商 專注 OEM市場之產品研發(fā)，並整合服務 全球 250家客戶，分佈 5大洲、 50餘國 1997年起應客戶要求，推動 VMI模式 海外：服務 OEM客戶，達成 JIT之服務 OnSite VMI 國內：向供應鍊上游延伸， 分擔海外代客庫存管理之責任與風險 Remote VMI 54 國際物流管理 EMBA6 第 2組 友信 VMI主要活動內涵 四構面 簽定長期供應合約 預測回饋規(guī)畫產能 承擔海外客倉庫存控管責任 規(guī)畫海外供應端之產能 耗用回饋自動補貨 依據客戶耗用資訊，自動補貨、同時決定是否補單 供應鍊庫存最佳化 愈接近客戶端庫存成本愈高 庫存往供應練上游配置、並增加出貨頻率 55 國際物流管理 EMBA6 第 2組 友信 VMI運補決策模式 串連產、銷、儲、運四大環(huán)節(jié) 客戶端庫存耗用及需求資訊 在途海運貨運資訊 友信主倉庫存量資訊 製造商在製訂單途程資訊 做出補貨、補單決策 見下頁圖示 56 國際物流管理 EMBA6 第 2組 友信 VMI運補決策模式 (續(xù) ) 57 國際物流管理 EMBA6 第 2組 友信推動 VMI之效益 大幅降低客倉庫存量 資訊為供應鍊成員所共享，大幅降低整體成本 資訊分享為執(zhí)行成敗關鍵 降低企業(yè)資源誤置，與跨企業(yè)作業(yè)的重疊 供應鍊成員更能專注核心業(yè)務 最後，整體產業(yè)競爭力將因 VMI模式而提升 但推動的過程也遭遇些許瓶頸（見下頁） 58 國際物流管理 EMBA6 第 2組 友信推動 VMI之瓶頸 VMI觀念建立與推廣之瓶頸 臺灣協(xié)力廠多不具庫存管理經驗 建立 VMI產銷分工作業(yè)模式 建立買賣雙方風險分攤機制 設定 VMI觀念推廣計畫 培植遠端庫存管理能力 欠缺供應鍊利益及風險評估機制 取得 VMI效益與風險評估工具 制訂 VMI標準合約與條款的特別容許誤差 59 國際物流管理 EMBA6 第 2組 友信推動 VMI之瓶頸 (續(xù) ) VMI作業(yè)標準化與自動化之瓶頸 將 VMI運補參數公式化、參數化、標準化、電腦化 建構 VMI產銷體系電子交易平臺 VMI營運模式持續(xù)改進之瓶頸 向國外領導廠商取經學習 培植供應鍊管理技術研發(fā)人才 推動供應鍊體系內的技術交流 與相關業(yè)界、學術界保持良好互動 60 國際物流管理 EMBA6 第 2組 小結：小組心得 資訊科技的應用雖能提升競爭優(yōu)勢 但執(zhí)行流暢與否，仍取決於人 組織僵固性、本位主義等將產生阻礙 文化的轉變，為變革時的最大挑戰(zhàn) 需要盧老師睿智的指點 與在座各位學長才智的發(fā)揮 61 國際物流管理 EMBA6 第 2組 The End — 報告完畢，謝謝大家 — 。1 國際物流管理 EMBA6 第 2組 小組報告： 第二組 International Logistics Management 指導教授：盧淵源博士 組長：蔡孟行 組員：詹美琴、周永宏 吳宗啟、簡總益 陳文德（報告人） 2 國際物流管理 EMBA6 第 2組 Outlines Part Ⅰ ： 國際物流觀念簡介 Part Ⅱ ： Case — 仁寶電腦 Part Ⅲ ： Case — 友信國際 3 國際物流管理 EMBA6 第 2組 Part Ⅰ ： 國際物流觀念簡介 4 國際物流管理 EMBA6 第 2組 傳統(tǒng)物流與其發(fā)展 由企業(yè)角度出發(fā) 探討 運輸 、 存貨 、 倉儲 等相關活動 起初為各自獨立發(fā)展 1961年後，有人提倡： 將各個物流活動整合為一 獲得整體系統(tǒng)之最大效用 1980年，整合為兩大系統(tǒng)： 實體供給（原料物流） 實體分配（銷售物流） 目前亦逐漸整合 5 國際物流管理 EMBA6 第 2組 實體供給 (原料物流 ) 實體分配 (銷售物流 ) 需求預測 採購 需求計畫 生產計畫 半製品存貨 倉儲 物料搬運 包裝 製成品存貨 配銷計畫 訂單程序 運輸 顧客服務 物流管理 1960年 1980年 2020年 6 國際物流管理 EMBA6 第 2組 另一角度：供應鍊管理 由顧客角度出發(fā) 探
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1