【正文】 er 為基礎(chǔ)的 EDID．交互式 EDIE．間接式 EDI11．常用的軟件生存期模型有 ()。 B．矢量模型 C．變量模型 D．鏈狀模型 E．柵格模型9． GPS 定位的誤差來源有 ()。 A．擴散性 B．不可復制性 C．可共享性 D．可度量性 E．凝縮性、影像、條碼、聲音等記錄數(shù)據(jù)的載體進行機器 自動辨識并轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)的技術(shù)，包括 ()等等。 A．配送功能 B．倉儲保管功能 C．運輸功能 D．信息提供功能 E．流通加工功能 5．預測方法總體上可分為兩大類，即 ()。 A．指紋識別 B．虹膜掃描 C．聲音識別 D．面部識別 E．手掌幾何學 3．現(xiàn)代物流 中的 GIS 主要應用在 ()等方面。 A．瀑布模型 B．原型模型 C．螺旋模型 D．噴泉模型 E．智能模型2．生物識別指的是利用可以測量的人體生物學或行為學特征來核實個人的身份。 A．可知性原理 B．可能性原理 C．可控性原理 D．系統(tǒng)性原理 60.()是一種模擬人類專家解決領(lǐng)域問題的計算機程序系統(tǒng)。 A．采購入庫管理系統(tǒng) B．銷售出庫管理系統(tǒng) C．庫存管理系統(tǒng) D．經(jīng)營績效管理系統(tǒng) 58． ()是各級電子政務在區(qū)域物流信息平臺的窗口，可充分發(fā)揮政府的政策導向作用。 A．手持式識讀器 B．激光識讀器 C． CCD 識讀器 D．光筆識讀器56．目前影響電子標簽應用的主要因素是 ()。 ． NetBEUIC． DLCD． AppleTalk55．條碼識讀器有光筆識讀器、 CCD 識讀器和激光識讀器等幾類。 ． 2C． 3D． 453．配送的準備工作或基礎(chǔ)工作是 ()。 A．黑盒測試 B．白盒測試 C．組裝測試 D．會審 51．基于Inter/Intra 的 GIS 技術(shù)我們稱之為 ()。 A．簡單平均法 B．加權(quán)平均值 C．線性回歸分析 D．指數(shù)平滑法50．對軟件進行測試的主要方法為一段源程序通過編譯后，要先經(jīng)過人工測試，然后再進行機器測試。 A．倉儲管理信息系統(tǒng) B．運輸管理系統(tǒng) C．配送中心信息管理系統(tǒng) D．供應鏈管理信息系統(tǒng) 48． ()數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是物理上分散而邏輯上集中 的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。 A．概念結(jié)構(gòu)設計 B．邏輯結(jié)構(gòu)設計 C．數(shù)據(jù)庫物理設計 D．需求分析 46． ()體現(xiàn)了商品與貨幣的等價交換的轉(zhuǎn)移過程。 A．速度 B．范圍 C．頻率 D．時間 44．經(jīng)過處理的、有含義的有用數(shù)據(jù)就是 ()。 A．低頻 B．中頻 C．高頻 D．超高頻 42．以下屬于國外著名 GIS軟件的是 ()。 A．自行開發(fā) B． 委托開發(fā) C．購買商用系統(tǒng) D．合作開發(fā) 40.()是物流信息系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 A．自動化 B．網(wǎng)絡化 c．機械化 D．市場化 38． POS 系統(tǒng)即銷售時點信息系統(tǒng)，最早應用于 ()。 A．電子商務 B．電子管理 C．電子政府 D．電子政務 36． ()協(xié)議是 Inter 網(wǎng)中進行通信的標準協(xié)議。 A．直接方式 B．間接方式 C．垂直方式 D．水平方式 34．射頻技術(shù) RF 的基本原理是 ()理論。 A．網(wǎng)絡通信 B．處理 C．聯(lián)系 D．語義語法 33． ED1 不同用戶的計算機應用系統(tǒng)之間通過通信網(wǎng)絡直接進行子報文的互相交換與傳遞。 A．正確性 B．可讀性 C．簡單性 D．可擴充性 31． GPS 衛(wèi)星一般都配有 ()鐘， 其測時精度很高，誤差可忽略。 A．共用信息平臺 B．政府管理部門信息平臺 C．政府職能部門支撐信息平臺 D．物流業(yè)務信息平臺 29．著重研究把 AI 的知識推理結(jié)果和 DSS 的基本功能模塊有機結(jié)合的是 ()。其中 ()一般指操作系統(tǒng)。 A．標準 B．軟件 C．硬件 D．網(wǎng)絡 26．射頻技術(shù) RF 的基本原理是()理論。 A．數(shù)據(jù)庫應用系統(tǒng) B．操作系統(tǒng) C．數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) D．數(shù)據(jù)庫應用開發(fā)工具 25．構(gòu)成 EDl 系統(tǒng)的要素是 EDl 軟件、硬件、通信網(wǎng)絡以及數(shù)據(jù)標準化。其中 EDI()是實現(xiàn) EDI的關(guān)鍵。 A．計算機硬件系統(tǒng) B．計算機軟件系統(tǒng) C．計算機軟硬件系統(tǒng) D．地理空間數(shù)據(jù)和人員 22．我國的 GPS 系統(tǒng)由 ()顆衛(wèi)星組成了完整的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，確保全天候、全天時提供衛(wèi)星導航信息。 A．中國 B．日本 C．美國 D．法國 21．地理信息系統(tǒng)主要由四個部分組成，即計算機硬件系統(tǒng)、計算機軟件系統(tǒng)、地理空間數(shù)據(jù)和人員。 A．平臺軟件 B．中間件軟件 C．應用軟件 D．公用軟件 19． ()是存放在計算機存儲設備中的以一種合理的方法組織起來的，與公司或組織的業(yè)務活動和組織結(jié)構(gòu)相對應的各種相關(guān)數(shù)據(jù)的集合。 A．共用信息平臺 B．政府管理部門信息平臺 C．政府職能部門支撐信息平臺 D．物流業(yè)務信息平臺 18．與供應鏈相關(guān)的軟件可以分為三類：平臺軟件、中間件軟件和應用軟件。 A．編輯 B．輸入 C．輸出 D．采集 16．編程的一項基本質(zhì)量要求是程序的 ()，即在給定環(huán)境下計算機能識別和正確運行所編程序，滿足系統(tǒng)設備的功能要求。 A．通信網(wǎng)絡 B．軟件 C．硬件 D．標準化 14．著重研究把 AI 的知識推理結(jié)果和 DSS 的基本功能模塊有機結(jié)合的是 ()。 A．采購決策 B．庫存決策 C．運輸決策 D．生產(chǎn)決策 13．從 EDI的定義可以看出，通信網(wǎng)絡、 EDI 軟件及硬件、 EDI 數(shù)據(jù)標準化是構(gòu)成EDI 系統(tǒng)的三要素。 A．正確性 B．可讀性 C．簡單性 D．可擴充件 11．在條碼的結(jié)構(gòu)中，位于條碼中間的條、空結(jié)構(gòu)，包含條碼所表達的特定信息的是 ()。 A．共用信息平臺 B．政府管理部門信息平臺 C．政府職能部門支撐信 息平臺 D．物流業(yè)務信息平臺 9．著重研究把 Al 的知識推理結(jié)果和 DSS 的基本功能模塊有機結(jié)合的是 ()。其中 ()一般指操作系統(tǒng)。 A．采 購決策 B．庫存決策 C．運輸決策 D．生產(chǎn)決策 6． 20 世紀80 年代，各國相繼制訂了各自行業(yè)或國家 EDl 標準，其中 ()制訂的ANSIX12 國家標準最具代表性。 A．通信網(wǎng)絡 B．軟件 C．硬件 D．標準化 4． ()是存放在計算機存儲設備中的以一種合理的方法組織起來的，與公司或組織的業(yè)務活動和組織結(jié)構(gòu)相對應的各種相關(guān)數(shù)據(jù)的集合。 A．編輯 B．輸入 C．輸出 D．采集 3．從 EDl 的定義可以看出，通信網(wǎng)絡、 EDl 軟件及硬件、 EDl 數(shù)據(jù)標準化是構(gòu)成 EDl 系統(tǒng)的三要素。最新電大專科《物流信息技術(shù)》期末試題標準題庫及答案（試卷號： 2322）范文大全 第一篇：最新電大?？啤段锪餍畔⒓夹g(shù)》期末試題標準題庫及答案（試卷號： 2322） 最新電大?？啤段锪餍畔⒓夹g(shù)》期末試題標準題庫及答案（試卷號： 2322）盜傳必究一、單項選擇題 1．在條碼的結(jié)構(gòu)中，位于條碼中間的條、空結(jié)構(gòu)，包含條碼所表達的特定信息的是 ()。 A．終止符 B．數(shù)據(jù)符 C．校驗符 D．靜區(qū) 2． GIS 中數(shù)據(jù)的 ()是一種非常耗時、耗精力的交互處理工作。其中 EDI()是實現(xiàn) EDl 的關(guān)鍵。 A．數(shù)據(jù)庫 B．數(shù)據(jù)倉庫 C．信息 D．數(shù)據(jù)集市 5． ()是根據(jù)商品需求量和成本合理化確定采購批次、間隔和批量，以確保在不間斷供給的前提下使成本最小化。 A．中國 B．日本 C．美國 D．法國 7．與供應鏈相關(guān)的軟件可以分為三類：平臺軟件、中間件軟件和應用軟件。 A．平臺軟件 B．中間件軟件 C．應用軟件 D．公用軟件 8． ()是區(qū)域物流信息平臺建設的核心部分，它為區(qū)域內(nèi)各物流企業(yè)的業(yè)務運作提供最基本的信息支持。 A．智能決策支持系統(tǒng) B．群決策支持系統(tǒng) C．分布式?jīng)Q策支持系統(tǒng) D．綜合決策支持系統(tǒng) 10．編程的一項基本質(zhì)量要求是程序的 ()，即在給定環(huán)境下計算機能識別和正確運行所編程序，滿足系統(tǒng)設備的功能要求。 A．終止符 B．數(shù)據(jù)符 C．校驗符 D．靜區(qū) 12． ()是根據(jù)商品需求量和成 本合理化確定采購批次、間隔和批量，以確保在不間斷供給的前提下使成本最小化。其中 EDI()是實現(xiàn) EDI 的關(guān)鍵。 B．群決策支持系統(tǒng) C．分布式?jīng)Q策支持系統(tǒng)D．綜合決策支持系統(tǒng) 15． GIS 中數(shù)據(jù)的 ()是一種非常 耗時、耗精力的交互處理工作。 B．可讀性 C．簡單性 D．可擴充性 17． ()是區(qū)域物流信息平臺建設的核心部分，它為區(qū)域內(nèi)各物流企業(yè)的業(yè)務運作提供最基本的信息支持。其中 ()一般指 操作系統(tǒng)。 A．數(shù)據(jù)庫 B．數(shù)據(jù)倉庫 C．信息 D．數(shù)據(jù)集市 20． 20 世紀 80 年代，各國相繼制訂了各自行業(yè)或國家 EDI 標準，其中 ()制訂的 ANSIX!2國家標準最具代表性。其核心部分是 ()。 A．一 B．二 C．三 D．四 23．從 EDI 的定義可以看出，通信網(wǎng)絡、EDI 軟件及硬件、 EDI 數(shù)據(jù)標準化是構(gòu)成 EDI 系統(tǒng)的三要素。 A．通信網(wǎng)絡 B．軟件 C．硬件 D．標準化 24． ()主要負責計算機系統(tǒng)的進程管理、作業(yè)管理、存儲器管理、設備管理和文件管理等。其中， EDI()是整個 EDl 最關(guān)鍵的部分。 A．機械 B．信息 C．電磁 D．力學 27．與供應鏈相關(guān)的軟件可以分為三類：平臺軟件、中間件軟件和應用軟件。 A．平臺軟件 B．中間件軟件 C．應用軟件 D．公用軟件 28． ()是區(qū)域物流信息平臺建設的核心部分， 它為區(qū)域內(nèi)各物流企業(yè)的業(yè)務運作提供最基本的信息支持。 A．智能決策支持系統(tǒng) B．群決策支持系統(tǒng) C．分布式?jīng)Q策支持系統(tǒng) D．綜合決策支持系統(tǒng) ()，即在給定環(huán)境下計算機能識別和正確運行所編程序，滿足系統(tǒng)設備的功能要求。 A．原子 B．分子 C．石英 D．機械 32． EDI()標準是 EDI 技術(shù)標準的核心。這種方式稱為 ()。 A．機械 B．信息 C．電磁 D．力學 35．政府機構(gòu)運用現(xiàn)代計算機和網(wǎng)絡技術(shù)，將其管理和服務職能轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡上去完成，我們稱之為()。 A． TCP/IPB． NetBEUIC． DLCD． AppleTalk37．物流的 ()是物流信息化的必然結(jié)果。 A．金融業(yè) B．旅館業(yè) c．批發(fā)業(yè) D．零售業(yè) 39．主要優(yōu)點是見效快、費用相對低、系統(tǒng)質(zhì)量較高、安全保密性較好、維護有保障的物流信息系統(tǒng)開發(fā)方式是 ()。 A．系統(tǒng)開發(fā)準備 B．系統(tǒng)調(diào)查 C．系統(tǒng)分析 D．系統(tǒng)設計 41． ()電子標簽系統(tǒng)用于短距離、低成本的應用中。 ． MaplnfoC． CityStarD． MapGIS43． GPS 系統(tǒng)定位的精度取決于對信號傳播 ()的測定。 據(jù)庫 B．數(shù)據(jù)倉庫 C．信息 D．數(shù)據(jù)集市 45．數(shù)據(jù)庫設計步驟中的第一步是 ()。 B．信息流 C．資金流 D．商流 47． ()主要指利用計算機網(wǎng)絡等現(xiàn)代信息技術(shù)，對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程的跟蹤、調(diào)度指揮等管理業(yè)務進行有效管理的人機系統(tǒng)。 A．分布式 B．集中式 C．分布集中式 D．虛擬式 49．最常見的因果分析方法是 ()。以下屬于人工測試方法的是 ()。 ．網(wǎng)絡 GISD． WebGIS52． GPS 地面監(jiān)控跟蹤站又被分為主控站、監(jiān)控站和注入站，其中主控站有 ()個。 A．儲存 B．分揀及配貨 C．配送運輸 D．備貨 54． ()協(xié)議是 Inter網(wǎng)中進行通信的標準協(xié)議。 ()一般需與標簽接觸才能識讀條碼信息。 A．速度 B．成本 C．結(jié)構(gòu) D．安全 57． ()的主要功能是庫存數(shù)量控制和庫存量規(guī)劃。 A．共用信息平臺 B．政府管理部門信息平臺 C．政府職能部門支撐信息平臺 D．物流業(yè)務信息平臺 59．在 ()指導下，物流市場預測 不能獨立地、封閉地研究預測對象。 A．專家系統(tǒng) B．數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) C．模型庫系統(tǒng) D．方法庫系統(tǒng)二、多項選擇題 1．常用的軟件生存期模型有 ()。這些技術(shù)包括 ()等。 A．運輸路線的選擇 B．倉庫位置的選擇 C．倉庫的庫存量控制 D．合理裝卸策略 E．運輸車輛的調(diào)度 4．配送中心的功能包括 ()。 A．定性預測 B．定量預測 C．加權(quán)預測 D．指數(shù)預測 E．綜合預測6．信息的重要特性包括 ()。 A．條碼技術(shù) B． EDI 技術(shù) C．磁卡技術(shù) D． RFID 技術(shù) E．指紋識別技術(shù) 8． GIS中最常用的數(shù)據(jù)組織方式為 ()。 A．衛(wèi)星鐘誤差 B．衛(wèi)星星歷誤差 C．電離層延遲誤差 D．接收機鐘差 E．接收機噪聲 10．根據(jù) EDI 的不同發(fā)展特點和運作層次，將其分為 ()。 A．瀑布模型 C．螺旋模型 D．噴泉模型 E．智能模型，要了解掃描設備的幾個主要技術(shù)參數(shù)，包括 ()。誤碼率 13．以下屬于典型的物流信息系統(tǒng)的是 ()。 A．共用物流信息平臺 B． EOSC． POSD． GPSE． GIS15．物流信息系統(tǒng)的開發(fā)原則主要有 ()。 A．神經(jīng)計算 B．工程計算 C．優(yōu)化分析