【正文】 ............................................. 14 缸體組件 ............................................................................................. 14 活塞組件 ............................................................................................. 15 密封裝置 ............................................................................................. 15 緩沖裝置 ............................................................................................. 15 排氣裝置 ............................................................................................. 16 液壓缸的計(jì)算 ................................................................................................ 17 IV 液壓缸的負(fù)載與主要參數(shù) ............................................................................ 18 液壓缸的負(fù)載 ..................................................................................... 18 液壓缸的缸筒內(nèi)徑、活塞桿外徑尺寸及流量 ................................. 20 液壓桿的穩(wěn)定性校核 ......................................................................... 21 5 液壓泵的選用 ........................................................................................................... 23 液壓泵的工作原理與特點(diǎn) ............................................................................ 23 液壓泵的工作原理 ............................................................................. 23 液壓泵的主要性能參數(shù) ..................................................................... 23 液壓泵的計(jì)算 ................................................................................................ 24 液壓泵的主要參數(shù)及選擇 ............................................................................ 25 液壓泵的最高工作壓 力 ..................................................................... 25 液壓泵的最大供油量 ......................................................................... 26 液壓泵的選擇 ..................................................................................... 26 6 油箱的設(shè)計(jì)與計(jì)算 ................................................................................................... 28 油箱的作用 .................................................................................................... 28 油箱的尺寸與材料 ........................................................................................ 28 7 總結(jié) ........................................................................................................................... 29 參考文獻(xiàn) ...................................................................................................................... 30 V 1 緒論 登機(jī)橋簡介 登機(jī)橋橋 或稱空 橋 是一種在飛機(jī)場的設(shè)備， 用以連接候機(jī)廳與飛機(jī)之間的可移動(dòng)升降的通道，一端連接候機(jī)樓的某個(gè)登機(jī)口，一端扣在飛機(jī)艙門上，旅客由對應(yīng)登機(jī)口進(jìn)入飛機(jī) 。 ：任務(wù)書、開題報(bào)告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）。保密的論文（設(shè)計(jì)）在解密后適用本規(guī)定。有權(quán)將論文（設(shè)計(jì)）用于非贏利目的的少量復(fù)制并允許論文（設(shè)計(jì)）進(jìn)入學(xué)校圖書館被查閱。對本論文（設(shè)計(jì)）的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中作了明確說明并表示謝意。 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) A380 登機(jī)橋液壓升降系統(tǒng)設(shè)計(jì) I 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）原創(chuàng)性聲明 本人所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知， 除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文（設(shè)計(jì)）不包含其他個(gè)人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。 作者簽名： 日期： 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）授權(quán)使用說明 本論文（設(shè)計(jì)）作者完全了解 **學(xué)院有關(guān)保留、使用畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的規(guī)定，學(xué)校有權(quán)保留論文（設(shè)計(jì)）并向相關(guān)部門送交論文（設(shè)計(jì)）的電子版和紙質(zhì)版。學(xué)?？梢怨颊撐模ㄔO(shè)計(jì)）的全部或部分內(nèi)容。 作者簽名： 指導(dǎo)教師簽名： 日期： 日期： II 注 意 事 項(xiàng) （論文）的內(nèi)容包括： 1）封面（按教務(wù)處制定的標(biāo)準(zhǔn)封面格式制作） 2）原創(chuàng)性聲明 3）中文摘要（ 300 字左右）、關(guān)鍵詞 4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁（附件不統(tǒng)一編入） 6）論文主體部分：引言（或緒論）、正文、結(jié)論 7）參考文獻(xiàn) 8）致謝 9）附錄（對論文支持必要時(shí)） ：理工類設(shè)計(jì)（論文）正文字?jǐn)?shù)不少于 1 萬字（不包括圖紙、程序清單等），文科類論文正文字?jǐn)?shù)不少于 萬字。 、圖表要求： 1）文字通順，語言流暢，書寫字跡工整，打印字體及大小符合要求，無錯(cuò)別字，不準(zhǔn)請他人代寫 2）工程設(shè)計(jì)類題目的圖紙，要求部分用尺規(guī)繪制，部分用計(jì)算機(jī)繪制，所有圖紙應(yīng)符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在空橋問世之前，乘客必須步行與地面同高的 柏油路 上，再爬上移動(dòng)式 登機(jī)梯 ，此種登機(jī)方法仍在世 界多數(shù)機(jī)場使用，但通常都是只能容納小型飛機(jī)的小型機(jī)場 ；部分的老舊航站大廈由于規(guī)模較小而無法設(shè)立多座空橋，除了少數(shù)改建而追加的空橋外，也會(huì)搭配接駁巴士將乘客載運(yùn)至?？吭诳諛蚍秶獾娘w機(jī)上以供乘客登機(jī)，如香港 啟德機(jī)場 、臺(tái)北 松山機(jī)場 等等。 圖 11 登機(jī)橋 登機(jī)橋主要部件 登機(jī)橋 ：站坪驅(qū)動(dòng)型活動(dòng)廊橋 立柱 ：指用于支撐旋轉(zhuǎn)平臺(tái)部分的立柱 旋轉(zhuǎn)平臺(tái) ：連接固定廊道（或候機(jī)樓）和登機(jī)橋活動(dòng)通道的部分 活動(dòng)通道 ：登機(jī)橋可伸縮通道，聯(lián)接旋轉(zhuǎn)平臺(tái)和接機(jī)口 2 圓形廳 ：接機(jī)口旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的中心 接機(jī)口 ：登機(jī)橋前端與飛機(jī)艙門相連接部分 升降系統(tǒng)：使登機(jī)橋?qū)崿F(xiàn)垂直運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 行走系統(tǒng) ：使登機(jī)橋?qū)崿F(xiàn)水平運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 工作扶梯 ：停機(jī)坪和圓形廳之間的連接部件 停機(jī)坪：飛機(jī)場水平停機(jī)面 PLC ：可編程序邏輯控制器 登機(jī)橋升降系統(tǒng) 根據(jù)《中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，登機(jī)橋正常升降速度應(yīng)為≤，應(yīng)急升降速度≤ 。 圖 12 登機(jī)橋升降系統(tǒng) 登機(jī)橋升降系統(tǒng) 3 2 登機(jī)橋的受力分析計(jì)算 登機(jī)橋伸出最大長度時(shí)液壓缸底座正壓力 圖 2