【正文】 出施工道路規(guī)劃。 合理確定施工臨時用電、用水?dāng)?shù)量，及時向有關(guān)部門提出申請計劃，聯(lián)系和催促計劃落實。 七、臨設(shè)施工安排 臨設(shè)房屋和施工用水電的布置，施工便道，各分項工程施工用材料堆放場地等臨時設(shè)施，必須在正式開工前全部完成。 7．在左側(cè)施工完畢后，南坪向右側(cè)半幅橋梁施工場地梁體預(yù)制場布置措施同左側(cè)；為防止意外損傷，在原道路面 刷脫模劑隔離作 3cm厚 1： 2 砂漿層保護，施工完后清除砂漿層。后期施工人員較多時，另搭設(shè) 30 m2的廁所和 200m2的臨時住房。 、模板加工及堆場以及砼泵車道。 2．在橋臺一側(cè)設(shè)預(yù)制空心板生產(chǎn)場地，安裝 QTZ50 塔吊一臺、25m3/h 砼攪 拌站一座；水泥庫房一處；砂、石堆場各一處。場內(nèi)施工臨時道路隨土石方開挖進度鋪設(shè)。 四、臨時便道 便道路基采用機械開挖填實，滿足施工機械及運輸車輛進出施工場地。 施工現(xiàn)場各排水溝、沉砂井、集水坑應(yīng)每天派專人清理，確保排水暢通，并防止污水溢出污染環(huán)境，以確保文明施工。 施工排水 為確保環(huán)境不被污染及加強文明施工，進入施工現(xiàn)場后，在土石方開挖的同時，開挖排水溝，排水 溝的走向、坡度根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定，設(shè)置沉砂井，各排水溝及用水點排水進入沉砂井后，用軟軸泵或直接排入集水坑，最后排入業(yè)主或監(jiān)理工程師指定位置。現(xiàn)場施工用水按消防用水量考慮，給水主管道選擇 DN50能夠滿足施工要求。 根據(jù)臨時設(shè)施布局，供配電分為生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)用電。 二、施工用電 施工用電由業(yè)主提供接頭，至 K2+320m 處，設(shè)配電房接入供電，計劃高峰實際用電量 150KW。進場入口正面磚柱鐵門，門口設(shè)本公司標志，并懸掛“六牌一圖”。 施工臨設(shè)圍墻 為使施工區(qū)域與其它公用區(qū)域分隔，必須設(shè)置施工臨時圍墻。 （ 5）、高速公路上施工必須在批準區(qū)域內(nèi)操 作，保證雙方安全。 （ 4）、臨設(shè)可適當(dāng)降低標準。根據(jù)工地的實際情況確定工人占用面積。具體用臨設(shè)及占用地詳附表內(nèi) ： 辦公、生活臨時用房面積表 序號 項 目 單位 建筑面積 位置 預(yù)計需用 時間 1 辦公房 m2 100 租用 180 天 2 宿 舍 m2 100 租用 150 天 3 宿舍 m2 200 占地在 K2+320～ 360m 100 天 4 食 堂 m2 60 占地在 K2+320～ 360m 150 天 5 澡 堂 m2 50 租用 150 天 6 監(jiān)理用房 m2 30 租用 180 天 7 廁 所 m2 30 占地在 K2+320～ 360m 150 天 8 合 計 m2 570 生產(chǎn)臨 時設(shè)施面積表 序號 項 目 單位 占地面積 位置 預(yù)計需用時間 1 攪拌站預(yù)制廠 m 100 高速路橋臺側(cè) 60天（半幅） 2 綜合庫房 m2 20 高速路橋臺側(cè) 60天（半幅） 3 水泥庫 m2 30 高速路橋臺側(cè) 60天（半幅） 4 鋼筋加工及堆場 m2 200 高速路橋臺側(cè) 60天（半幅） 5 模板架管場 m2 100 高速路橋臺側(cè) 60天（半幅） 6 配電房 m2 20 占用地在K2+320m 150 天 7 機修車間 m2 100 占用地在K2+320 邊 140 天 8 鍋爐房 m2 30 占用地在K2+320m 120 天 9 合計 m2 1900 布置說明 （ 1）、全部臨建分為兩大類：一類包括住房、辦公室、醫(yī)務(wù)室、會議室等，此類房屋要求御寒防暑；另一類包括食堂、庫房和操作間 等，其標準可適當(dāng)降低，以減少開支。 ②、根據(jù)場地條件布置料場和加工場，盡量避免對民舍的干擾影響，保證道路通行 便利，同時必須保證施工的技術(shù)要求； ③、現(xiàn)場布置必須符合環(huán)境衛(wèi)生及安全技術(shù)要求； ④、現(xiàn)場布置具體明確，功能分區(qū)清晰，為文明施工達標創(chuàng)造條件。 四、本工程土石方施工爆破和外棄運量較大面 小，應(yīng)作好機械的選擇和進出管理，嚴格控制用藥量，將振波影響降到最低；對深開挖區(qū) 應(yīng)注意開挖邊坡的穩(wěn)定控制觀測。 二、 測量是控制道路路線、結(jié)構(gòu)物平面位置、施工質(zhì)量控制和工程防護效果檢測最重要的環(huán)節(jié)之一，是工程圓滿順利完成的關(guān)鍵工作。 3．臨時便道的用地和棄渣場，施工水、電有待施工前解決。 三、現(xiàn)場條件 1．經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，土地征用手續(xù)已完善，但施工區(qū)漁塘、墓地搬遷、 果樹遷移、樹木砍伐等工作有待業(yè)主進一步完善。 三、路面設(shè)計 （ 1）、路面設(shè)計參數(shù) 面層類型：采用 SMA柔性路面 設(shè)計標準軸載： BZZ100 路面設(shè)計年限： 20 年 （ 2）、路面結(jié)構(gòu)組合 面層：采用 SMA 柔性路面（暫不作） 基層：水泥穩(wěn)定碎石（ 5%） 18厘米 底基層：水泥穩(wěn)定碎石（ 3%）挖石方區(qū)厚 15厘米 挖土或填方區(qū)厚 35 厘米 第二節(jié)、工 程條件 一、自然區(qū)劃 本路段經(jīng)過地區(qū)屬中華人民共和國自然區(qū)劃 V2區(qū)。 一、道路設(shè)計主要技術(shù)標準： 按城市二級主干道技術(shù)標準設(shè)計 標準路面寬度： （ ++++） 最小平曲線半徑： 700m（本段） 最大縱坡： % 最小豎曲線半徑： 1000m 設(shè)計車速： 40km/h 二、橋梁設(shè)計主要技術(shù)標準 設(shè)計荷載： 汽超 — 20，掛 — 100。 第三節(jié)、編制范圍 一、施工平面布置 二、施工進度計劃及保證措施 三、主要工程施工方法 四、施工機械設(shè)備及勞動力計劃 五、確保工程質(zhì)量的措施 六、安全及文明施工保證措施 七、施工布署及準備 八、環(huán)保與環(huán)衛(wèi)管理 九、施工后回訪保修服務(wù)承諾 第二章、工程概況與特點 第一節(jié)、工程概況 重慶市南岸區(qū)盤龍大道公路工程建設(shè)項目 為城市二級主干 道，起點位于雞冠石黃桷沱大橋西引道，由東向西，終點接海彈路，全長 公里，本工程段從 K2+220～ K2+560m，共計 340m長。 七、我單位積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗。 第二節(jié)、編制依據(jù) 一、 甲方提供的工程招標文件、設(shè)計圖紙及甲方提供的工程地質(zhì)資料； 二、招標方同我們組織的現(xiàn)場踏勘； 三、招標方對投標人所提問題的澄清； 四、施工現(xiàn)場的自然地理、地形、地貌、交通及地質(zhì)情況等。遵守設(shè)計和施工規(guī)范的原則，確保工程質(zhì)量和工期。以工程質(zhì)量為中心，倡導(dǎo)文明施工，加強安全管理，注重環(huán)境保護。 ?、充分利用施工現(xiàn)場的實際情況，采用先進、成熟的施工工藝科學(xué)、合理的組織施工。 ?、科學(xué)管理、精心施工、質(zhì)量第一、產(chǎn)品和服務(wù)讓顧客滿意。 目 錄 第一章 方案編制原則及依據(jù) 第一節(jié) 方案編制原則 第二節(jié) 編制依據(jù) 第三節(jié) 編制范圍 第二章 工程概況與特點 第一節(jié) 工程概況 第二節(jié) 工程條件 第三節(jié) 工程特點 第三章 工程施工平面布置及說明 第一節(jié) 施工總平面布置原則 第二節(jié) 施工總平面布置說明 第四章 施工部署及施工準備 第一節(jié) 工程施工指導(dǎo)思想 第二節(jié) 施工組織機構(gòu) 第三節(jié) 施工隊伍的組成和任務(wù)計劃 第四節(jié) 主要工程施工安排 第五節(jié) 施工準備 第五章 主要項目施工方法 第一節(jié) 施工測量 第二節(jié) 路基土石方工程 第三節(jié) 護面墻工程施工 第四節(jié) 路面基層工程施工 第五節(jié) 橋梁工程施工 第六節(jié) 排水工程施工 第七節(jié) 推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝 第六章 工程施工質(zhì)量管理目標 及保證措施 第一節(jié) 質(zhì)量管理目標 第二節(jié) 質(zhì)量管理體系及管理機構(gòu) 第三節(jié) 工程質(zhì)量保證措施工 第七章 施工計劃及保障措施 第一節(jié) 工程進度編制依據(jù) 第二節(jié) 施工總進度計劃 第三節(jié) 勞動力計劃保證措施 第四節(jié) 主要機械設(shè)備配置計劃 第五節(jié) 節(jié)約計劃 第六節(jié) 進度計劃保證措施 第八章 安全施工管理措施 第一節(jié) 施工安全管理目標 第二節(jié) 安全管理組織機構(gòu) 第三節(jié) 安全生產(chǎn)管理制度 第四節(jié) 施工過程安全措施 第五節(jié) 其它需要防范的安全措施 第九章 現(xiàn)場文明施工管理措施 第一節(jié) 文明施工與組織機構(gòu) 第二節(jié) 施工文明管理 第三節(jié) 文明施工保證措施 第十章 環(huán)境保護措施 第一節(jié) 環(huán)境保護與環(huán)境衛(wèi)生的保證體系 第二節(jié) 環(huán)境保護及環(huán)境管理措施 第十一章 承諾 第一章、方案編制原則及依據(jù) 第一節(jié)、方案編制原則 以 質(zhì)量為中心，精心組織、科學(xué)管理 為指導(dǎo)思想，全面、合理、有計劃地組織施工，做到施工技術(shù)全面性、可行性、針對性和先進性，結(jié)合工程特點，重點抓好施工材料的質(zhì)量控制和檢測、路基土石方施工、基層施工、路面及排水施工、橋梁施工、 安全文明和環(huán)境保護措施 等項目，自始至終堅持對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控、動靜結(jié)合、科學(xué)管理，并實施項目法管理，通過對勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方法的優(yōu)化配置，加強對質(zhì)量、資金、進度進行有效控制，使工 程達到預(yù)期的質(zhì)量、工期目標效果。 ?、符合《 重慶市南岸區(qū)盤龍大道公路工程建設(shè)項目 施工圖設(shè)計》的內(nèi)容，全部滿足業(yè)主的要求。 ?、盡量采用機械化施工、充分利用當(dāng)?shù)刭Y源、加強施工現(xiàn)場的優(yōu)化組織，以達到降本增效目的。 ?、樹精品工程、創(chuàng)企業(yè)品牌。 （ 6）、貫徹執(zhí)行國家及重慶市對工程建設(shè)的各項方針政策，嚴格執(zhí)行工程建設(shè)管理 程序。 （ 7）、堅持實事求是的原則，根據(jù)我方的綜合施工生產(chǎn)能力組織 施工，堅持科學(xué)組織、合理安排，確保高質(zhì)量、高效率、高速度完成工程建設(shè)。 五、國家、部委現(xiàn)行的相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標準及其它有關(guān)安全、文明施工、檔案管理等方面的規(guī)范、規(guī)定： 1．《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 》（ JTJ04189） 2．《公路工程水泥混泥土試驗規(guī)范》（ JTJ05394） 3．《公路工程石料試驗規(guī)范》（ JTJ05494） 4．《公路工程金屬試驗規(guī)程》（ JTJ05583） 5．《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》（ JTJ05684） 6．《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ JTJ07194） 7．《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ07695） 8．《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（ JTJ02189） 9．《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計規(guī)范》（ JTJ02385） 10．《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（ JTJ02485） 六、重慶市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站關(guān)于市政工程質(zhì)量評定辦法。 八、我單位調(diào)到本工程的各類資源。其中在 K2+有下穿渝黔高速公路雙跨橋一座，在 K2+490m處設(shè)一叉道。 橋下凈空： H≥ 米。 二、地質(zhì)條件 沿線工程地質(zhì)條件良好，區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)大型滑坡、崩塌、泥 石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，適宜興建道路及橋梁。 以及相關(guān)施工要求，有待業(yè)主聯(lián)系后明確。 第三節(jié)、工程特點 一、本工程工期緊、任務(wù)重， 質(zhì)量要求高， 應(yīng)合理安排橋梁、道路等主要工序的施工環(huán)節(jié)，協(xié)調(diào)好各種資源，科學(xué)配置各生產(chǎn)要素，組建功能匹配、良性運作的施工程序， 采用先進、成熟的施工工藝，優(yōu) 化作業(yè)并進行全過程監(jiān)控信息化施工；充分利用郊外干擾少的優(yōu)勢，進行夜間施工作業(yè)安排。因此要求隊伍素質(zhì)精干、測量設(shè)備先進精良，操作過程嚴格按照《工程測量技術(shù)規(guī)范》要求執(zhí)行，并且及時、準確提供施工所需全部測量資料 ； 三、 本工程施工交通欠方便，施工期間需要做好臨時道路的修建和養(yǎng)護工作，維持施工交通暢通以保障施工的正常進行，應(yīng)保證渝黔公路的暢通，保護通訊光纜的完好，盡可能地減少干擾，協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)好鄰 近關(guān)系等工作非常重要。 第三章、工程施工平面布置及說明 第一節(jié)、施工總平面布置原則 本施工總平面布置方案為確保施工總進度計劃、安全文明管理目標等的實現(xiàn)，避免施工交叉干擾，平面布置方案遵循以下主要原則制定： ①、在滿足施工要求的前提下，充分利用空閑民房，盡量減少臨建設(shè)施，盡量少占用耕地。 施工平面示意圖詳《施工平面布置圖》 第二節(jié)、施工總平面布置說明 一、臨時用地計劃 布置原則 工具房、拌和站、料場、加工場地則根據(jù)現(xiàn)場條件合理的布置，保證標準和兼顧施工方便；地道橋設(shè)在橋臺兩側(cè)利用空地，減少運輸；道路材料堆放用地利用平基后的路基空位；辦公室、生活區(qū)利用附近閑置民宅；現(xiàn)場應(yīng)合理布置 堆場，減少材料二次運輸。 （ 2）、嚴格控制住房的建造面積。 （ 3）、精簡機構(gòu)，減少層次，以盡量壓縮辦公用房。盡量考慮租用當(dāng)?shù)睾线m的房屋，以進一步降低成本，減少占地和搭設(shè)時間，保證工期。 （ 6）、生產(chǎn)、生活場區(qū)盡量分