【正文】 進口量為 1352 萬噸，環(huán)比下降%，其中從印尼和南非的進口量均出現(xiàn)環(huán)比下降。而根據(jù)此前日本新日鐵和 JFE 與必和必拓達成的價格協(xié)議， 2021 年 4 月至 6 月份的煉焦煤價格漲至每噸 200 美元，比 2021 年度的價格上漲 55%。不過，國內(nèi)煤炭進口不斷擴大的局面，將在下半年逐步逆轉(zhuǎn)。 2021 年 1～ 4 月份，我國煤炭進口量 5799萬噸，同比增長 155%。運輸瓶頸的存在，在供給端依然制約有效供給的增長。即使考慮到原煤就地轉(zhuǎn)化率提高，運力的增幅依 然大幅低于原煤產(chǎn)量的增幅。考慮到去年基數(shù)較低（ 09 年同比負增長 %），這一增幅大大低于實際煤炭產(chǎn)量增幅。 與一些人的擔(dān)心不同，高產(chǎn)量并未對煤價形成沖擊，這從煤炭貨運量上可以得到解釋。 截止 5 月 24 日，秦皇島 5500大卡動力煤平倉價為 765 元 /噸，同比上漲 13%。 運輸瓶頸制約有效供給的增長 盡管全國煤炭產(chǎn)量繼續(xù)出現(xiàn)大幅增長，但煤價并未因此受到較大的壓力。 山西省現(xiàn)有各類 煤礦 3207 處，已查明及在建總產(chǎn)能為 億噸 /年，已查及在建總產(chǎn)能為 億噸 /年，已查明及預(yù)測的 2021 米以上的煤炭資源總量達到 億噸，占全國的 26%。主要煤田（礦區(qū)）分布于本省的東部和中部，自西往東有：西大窯煤田、山丹礦區(qū)、九條嶺礦區(qū)、紅水煤田、炭山嶺礦區(qū)、窯街礦區(qū)、阿干鎮(zhèn)礦區(qū)、靖遠煤田及華亭礦區(qū)等。主要水系有黃河、白龍江等。境內(nèi)主要鐵路干線：隴海線的天寶段、天蘭段，蘭新線、包蘭線以及 94 年通車的寶（雞）中（衛(wèi)）線。內(nèi)蒙古將從蒙東、蒙中到蒙西，沿扇型向東北、華北、華中、華東同時輸出煤電和煤化工產(chǎn)品，推進蒙東煤炭外調(diào)海鐵聯(lián)運、陸港聯(lián)運。為使原煤生產(chǎn)增長、產(chǎn)業(yè)升級和交通運力、市場需求相適應(yīng)， 2021 年內(nèi)蒙古在控制煤炭總產(chǎn)量的基礎(chǔ)上，繼續(xù)提高煤炭的總體轉(zhuǎn)化率，要求欣賞美談項目的轉(zhuǎn)化 率達到 50%以上。 2021 年，內(nèi)蒙古煤炭產(chǎn)量以達到 億噸，同比增長 30%。 2021 年以來，內(nèi)蒙古在國內(nèi)率先實施煤炭資源整合和礦業(yè)秩序的整頓。截止 2021 年初，內(nèi)蒙古已查明煤炭資源儲量達到 7323 億噸，居全國第一位。部分煤礦集中分布的青藏鐵路沿線，處于經(jīng)濟相對發(fā)達的西寧市、海東地區(qū)和海西州，具有有利的外部條件。與甘肅宇宸有業(yè)務(wù)關(guān)系的0000 焦化有限責(zé)任公司，青海 0000 煤化集團有限公司（青海最大的露天煤礦之一）， 0000 鋼鐵有限公司（上市公司），這些企業(yè)是在當?shù)啬酥寥珖浅Ｓ袑嵙土己眯抛u的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。 從 2021年開始，我公司對 0000 有限責(zé)任公司各項煤炭經(jīng)營內(nèi)容及整個過程有著比較深入的了解，也積累了很多經(jīng)驗。這家企業(yè)常年經(jīng)營焦煤和電煤，與青海、甘肅、內(nèi)蒙古、山西等大型優(yōu)質(zhì)煤炭 企業(yè)及鋼廠有著非常穩(wěn)定良好的合作，擁有十分優(yōu)質(zhì)和穩(wěn)定的煤源。我公司經(jīng)過多次實地考察，決定于甘肅宇宸商貿(mào)有限責(zé)任公司合作。公司自成立以來，在全體員工的共同努力下快速成長，各方面工作都取得了一定的成效，是一家信譽度高，管理規(guī)范，資金實力雄厚的現(xiàn)代化能源企業(yè)。公司自成立以來，與 000 廠、 0000，000 廠等大型優(yōu)質(zhì)鋼廠保持良好穩(wěn)定的合作關(guān)系，為浙江杭州、永康、東陽等地最具實力的電動工具廠供應(yīng)原材料。在國家政策的支持下，跨行業(yè)整合煤炭資源將成為常態(tài)。 煤炭經(jīng)營項目可行性分析報告 編制單位名稱： （蓋章） 編 制 日 期 ： 2021 年 月 日 企業(yè)名稱：北京 XX 國際貿(mào)易有限公司 經(jīng)濟性質(zhì)：有限責(zé)任公司 注冊地址： 通訊地址： 經(jīng)營期限：二〇一二年 月 日至二〇三二年 月 日 注冊資金：伍佰萬元 引言 近年來，中國煤炭產(chǎn)能大幅提升，產(chǎn)量繼續(xù)增加，價格市場化機制逐步建立，一些主要產(chǎn)煤大省資源整合、兼并重組取得階段性成效。2021 年上半年，我國煤炭產(chǎn)運需較快增長，價格高位趨穩(wěn)，進口止跌回升，庫存相對充足，供需總體平衡。 正文 本公司是一家注冊資金為人民幣伍佰萬元的有限責(zé)任公司，股東中 000 出資 00%， 00 出資 00%。其中杭州 0000 集團有限公司是目前國內(nèi)最大的專業(yè)制傘企業(yè)之一，多年來也與我公司保持非常密切的合作關(guān)系。 我公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營過程中，與一些鋼廠有著良好的合作關(guān)系，可以向鋼廠供應(yīng)煉鋼焦煤。甘肅宇宸商貿(mào)有限責(zé)任公司是甘肅蘭州一家多年經(jīng)營煤炭生意的企業(yè)，有著豐富的資源和經(jīng)驗。與當?shù)氐蔫F路運輸部門保持長期合作關(guān)系，使得此公司在運輸途徑和運輸成本上有相當大的優(yōu)勢。并與寧夏 00 集團、甘肅00 礦務(wù)局等煤炭供應(yīng)方有著廣泛的聯(lián)系。 煤炭產(chǎn)量情況 在考察研究中，我們了解到青海煤炭資源豐富，已探明儲量的主要礦區(qū)煤層穩(wěn)定，厚度較大，水文地質(zhì)條件簡單，圍巖較穩(wěn)固，埋藏深度較前；其中，適宜露天開采的儲量占總量的 8%以上，超出當前全國露天開采的儲量，占全國原煤產(chǎn)量 5%的水平，表明青海煤炭資源開發(fā)的內(nèi)在條件較好。 內(nèi)蒙古自治區(qū)地域遼闊，煤炭資源豐富、煤種齊全、煤質(zhì)優(yōu)良。 在煤炭資 源儲量大幅增長的同時，內(nèi)蒙古近幾年的煤炭產(chǎn)量也保持了較快增長。內(nèi)蒙古積極轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，推進煤炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，目前內(nèi)蒙古煤炭工業(yè)已初步實現(xiàn)了又好又快發(fā)展。內(nèi)蒙古自治區(qū) 2021 年煤炭產(chǎn)量為 億噸，取代山西，成為全國最大的產(chǎn)煤省。未來，內(nèi)蒙古自治區(qū)將通過打造能源輸出的“海陸空”三大通道，在與東北和環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟對接中實現(xiàn)自身快速發(fā)展。 甘肅省地處西北、面積約 54 萬平方公里。大部分煤田（礦區(qū)）亦均有專用鐵路抵達；公路成網(wǎng)，蘭（州）阿（壩）公路經(jīng)隴南可達四川省的阿壩，交通方便。本省煤炭 資源比較豐富，主要含煤的地層為上古界的上石生界的上石炭統(tǒng)（太原群）和中生界的中侏羅統(tǒng)（窯街組）。全省含煤地層面積 萬平方公里，其中已探明（普、詳、精查）面積 萬平方公里，占 %，全省 1992 年底累計探明儲量 95590 萬噸，其中保有儲量 926400 萬噸；預(yù)測總儲量 14281970 萬噸，其中可靠級 萬噸。在煤炭外運方面，山西省規(guī)劃外調(diào)出省煤炭量： 2021 年控制在 億噸左右， 2021 年控制在 億噸， 2020 年控制在 億噸，鐵路、公路分別承擔(dān) 90%、 10%的運量。相反，煤價出現(xiàn)了一定程度的上升。焦煤方面，古交 2號焦精煤車板含稅價穩(wěn)定在 1480 元 /噸，相比年初上漲 %。 13 月份，全國鐵路完成煤炭運輸 億噸，同比增長%。從稍長的時間區(qū)間來看， 10 年一季度與08 年一季度相比，全國煤炭產(chǎn)量增長 %，而鐵路貨運量增速則僅為 %。 因此盡管煤炭產(chǎn)量將出現(xiàn)較大的增長，但并不會對煤炭價格產(chǎn)生太大壓力。 國際煤價的大幅上漲將遏制進口的擴大趨勢 2021年我國煤炭進口 億噸，出口 億噸，凈進口 億噸，歷史上首次成為煤炭凈進口國。盡管絕對值不大，但進口量的爆發(fā)已經(jīng)逐漸開始影響國內(nèi)的煤炭供給格局。 目前，紐卡斯爾港動力煤價格已經(jīng)達到 美元，同比上漲 56%。按照現(xiàn)行價格計算，國內(nèi)外煤價已經(jīng)再次出現(xiàn)正價差，這將對國內(nèi)不斷擴大的進口，形成有效遏制。同時，據(jù)了解，越南現(xiàn)已對煤炭進口進行全面限制，要求煤炭進口對象在越南有產(chǎn)業(yè)投資項目，這在一定程度上遏制了煤炭大量出口的現(xiàn)象，而印尼也可能會在短期內(nèi)推出類似措施，這將會對中國的煤炭進口產(chǎn)生較大的影響。 鐵礦石將成為焦煤的“虛擬競爭者” 值得特別注意的是，鐵礦石的定價模式，從年度長協(xié)價 改為季度定價，這一定價模式對焦煤行業(yè)未來產(chǎn)生較大影響。 對于焦煤企業(yè)來說，新的定價模式帶來的直接影響，就是未來焦煤將面臨鐵礦石，這一“虛擬競爭者”。而在下游鋼鐵行業(yè)形勢惡化之時，若焦煤降價，則為鐵礦石廠商緩沖降價空間。彼此的競爭力量大小，取決于雙方的行業(yè)集中度。長期以來，國內(nèi)的焦煤價格漲幅均低于鐵礦石價格漲幅。作為盈利能力卓越的上游，焦煤廠商在提價過程中，面臨著較大的非市場壓力，“漲難以盡漲”，“跌則相對易跌”。我們判斷，未來焦煤價格將更加“易漲難跌”。從 2021 年開始，受國內(nèi)煤炭價格高企，煤炭供需矛盾突出影響，我省煤炭供應(yīng)極為緊張，對浙江