【正文】 根據(jù)批準的總進度計劃，監(jiān)督、指導(dǎo)各作業(yè)隊及作業(yè)隊下屬作業(yè)班按進度計劃進行施工；負責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、其他政府職能部門的協(xié)調(diào)；執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令及有關(guān)會議的落實情況；負責(zé)向業(yè)主、監(jiān)理單位提交工程進度完工驗交報告等。 組織機構(gòu) 成立了烏魯木齊 西虹路 — 西山路高架橋梁 工程 第二標 項目經(jīng)理部，負責(zé)工程施工中的管理和協(xié)調(diào)，確保工程保質(zhì)保量的全面完工，項目部設(shè)項目經(jīng)理 1 人，項目書記 1 人，項目總工 1 人 ，項目副經(jīng)理2 人 。 地下通 道 共安排技術(shù)負責(zé)人 1 人，材料員 1 人，現(xiàn)場負責(zé)人 2 人。 所有的材料、成品及半成品在進場前，由試驗室進行 送檢 檢驗，在確保材料質(zhì)量合格及性能穩(wěn)定的前提下，按照月、季度的施工任務(wù)編制材料供應(yīng)計劃，提前采購，在使用工程中按規(guī)范要求檢測，杜絕 不合格材料進入施工場地。 施工用水 施工用水主要為混凝土養(yǎng)護用水，用水量較小，采用項目部灑水車供應(yīng) ， 滿足施工需要。 施工便道 施工便道 為既有道路 ， 通行 車輛有 公交車和小轎車 及施工重型車輛 ； 調(diào)頭車道設(shè)在八一醬醋廠與消防隊前 （見附圖一） 。 通 道 底設(shè)置 厚 C15 素砼墊層， 通 道 主體采用 C35W8 抗?jié)B 混凝土 。 K1+ 通道 由于 南側(cè) 未拆除，影響地下通道施工及南側(cè)二期 社會便道貫 ， 加之既有道路社會 車輛 正常通行， 使得 地下 通道不能 全幅 開挖， 北側(cè)只能采取 半幅 開挖施工 。 水文情況 擬 改 建線路 段在 14 米左右 發(fā)現(xiàn)地下水 ； 場地標準凍深為 米。 二、地質(zhì)、地貌、水文情況 地質(zhì)、地貌 工程所在區(qū)域主要地層自上而下依次主要由 人工 填土、 含礫 粉土、 角礫 、 圓 礫、強風(fēng)化 基 巖構(gòu)成 ，人工填土 層 厚為 ～ 米 ，主要分布于現(xiàn)狀道路 的路基土或路旁填土，該層由圓礫土及 少量粉土組成。 在道路范圍內(nèi)覆土深度為 ～ ，結(jié)構(gòu)型式為鋼筋砼箱涵，最大挖深 。 地下 通道 施工 專項 方案 一、 工程概況 兩處地下 通道 分別位于 K1+ K2+。 通道凈寬 5米，凈高 3米 ； 入口凈寬 3米 ，地下通道為“工”字形。通道出口段采用現(xiàn)澆鋼筋砼，中間段采用預(yù)制 安裝，每節(jié) 2米。 角礫整個 道路 沿線均有分布，厚度為 ～ 米，含礫粉土分布不均勻，厚度為 ～ 米，圓礫層層位變化較大，埋深 ～ 米，最大 揭露 厚度為 米 。 三、施工總體方案 根據(jù)施工任務(wù)，結(jié)合既定工期安排以及施工現(xiàn)場的實際情況，本著“技術(shù)先進、質(zhì)量達標、組織合理、效益最優(yōu)”的原則確定施工方案?；幼畲笸谏罴s ，采用明挖法施工， 放坡坡比為 1:。 通 道 墻身采用組合鋼模； 混凝土澆筑 頂板 采用 15mm 厚 竹膠板拼裝 ，采用商 品混凝土 ，罐車運輸，泵送入模，插入式震搗器震搗， 養(yǎng)生 膜覆蓋 滴灌 養(yǎng)護。 臨時用電 配備 200KV 發(fā)電機 ， 每天正常運轉(zhuǎn)，可以 滿足施工需要。 材料供應(yīng)計劃 本工程所用的材料有兩種，一種是工程所需的主要材料如鋼材、水泥、止水帶等，由項目部選擇合格供應(yīng)商統(tǒng)一供應(yīng)，汽車運往工地，另一種是地材，選擇儲量豐富、質(zhì)量合格的供應(yīng)商進行供應(yīng)。 主要工程機械設(shè)備配置 主要機具設(shè)備數(shù)量表 序號 設(shè)備名稱 型號規(guī)格或額定功率 單位 數(shù)量 狀態(tài) 1 混凝土 拌和站 采用商混站砼 2 挖掘機 PC360 臺 1 良好 3 汽車泵 作業(yè)半徑 60m 臺 1 良好 4 自卸汽車 20 m3 臺 4 良好 5 沖擊夯 臺 2 良好 6 插入式振動棒 50 型 個 2 良好 7 電焊機 BX1400 臺 3 良好 8 吊車 80T 臺 1 良好 9 吊車 25T 臺 1 良好 10 砼運輸車 10m3 輛 3 良好 勞動力組織 地下通 道 由勞務(wù)隊施工，人員安排 實行彈性編制，動態(tài)管理，施工中勞動力不足，可從當?shù)毓蛡?，培?xùn)后 持證 上崗 。高峰期工人 15 人。項目部下設(shè)工程部、安質(zhì)部、試驗室、物設(shè)部、計財部、計合部、綜合辦公室。 負責(zé)現(xiàn)場各個工序的技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)監(jiān)督工作，并及時處理施工中遇到的技術(shù)問題。 （ 2）安質(zhì)部： 項目經(jīng)理： 杜國昌 項目總工：劉 小 明 副 經(jīng) 理：練 強 常務(wù)經(jīng)理：耿建軍 項目書記： 孫海波 工程部 長 安質(zhì)部 長 物設(shè)部 長 財務(wù)部 長 辦公室主任 計合部長 試驗室主任 根據(jù)工程質(zhì)量目標，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃；評定原材料和設(shè)備；進行施工質(zhì)量檢查，進行隱蔽工程的檢查評定；參與業(yè)主、監(jiān)理部門進行質(zhì)量的抽查和質(zhì)量監(jiān)測質(zhì)檢；從事施工安全檢查、安全培訓(xùn)教育、文明施工、環(huán)境保護等工作；對工程產(chǎn)品的最終施工質(zhì)量和安全負責(zé)。 （ 4）計財部： 控制工程 造價；監(jiān)控工程費用使用情況；跟蹤合同條款執(zhí)行情況；負責(zé)編制管理指標價格；負責(zé)向業(yè)主、監(jiān)理部門提供按合同文件規(guī)定必須遞交的證明文件；負責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理部門辦理增加工程量所需的追加金額；負責(zé)項目工程統(tǒng)計；對工程造價控制負責(zé)。 （ 6）試驗室： 負責(zé)本合同段工程的試驗檢測工作。 現(xiàn)場人員配備 現(xiàn)場主要人員配備表 序 號 姓 名 職 稱 職 務(wù) 1 杜國昌 高級工程師 項目經(jīng)理 2 孫海波 高級政工 師 項目書記 3 劉小明 工程師 項目總工 4 馮建平 工程師 安質(zhì)部長 5 王小峰 工程師 試驗室主任 6 孫永峰 高級工程師 物設(shè)部部長 7 王會讓 工程師 工程部長 8 楊依平 工程師 技術(shù)負責(zé) 9 吳延忠 工程師 測量復(fù)測 現(xiàn)澆段 模板支架配置 鋼模 外側(cè)背楞采用 10a 的槽鋼，模板采用 4 根對拉螺絲固定在背楞上，采用φ 16 圓鋼 對拉加固。支架橫向 間距 ，縱向 ， 步距 1,2 米。 四、工期安排 K1+ 地下通道 計劃于 2021年 5月 25日到 2021年 7月 15日完成施工； K2+ 地下通道 計劃于 2021 年 6 月 25 日到 2021 年7 月 20 日完成施工 。施工場地大面平整，并有一 定的排水坡度，以防止 地面 積水。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及 “大基坑小開挖”的原則。 （ 2）、在開挖土方時 , 安排二人用 測量儀器 進行軸線、中心點和 基底 標高 的 測量 , 確保位置和尺寸正確。 墊層及 通道 主體 A、總體原則： （ 1） 通 道 墊層施工 : 墊層采用組合鋼模板，模板按底板設(shè)計長度分段分節(jié)安裝，模板支撐可在模板外設(shè)立縱橫向鋼管支撐，確保支撐牢固。砼必須一次澆筑到位。 （ 2） 通 道 主體施工方法： 按 設(shè)計要求， K1+ 通道 北 側(cè) 梯道處 15m、南側(cè)梯道處 8m 為現(xiàn)澆段，預(yù)制 長度 42m； K2+ 通道北 側(cè) 梯道處 8m、南側(cè)梯道處 8m、中間段梯道長 為現(xiàn)澆段，預(yù)制長度 42m。預(yù)制 部分采用定型鋼模板，預(yù)制件尺寸 500cm*315cm*200cm，共計 21 節(jié) 。鋼筋由加工場統(tǒng)一加工運至現(xiàn)場進行安裝。底板砼灌注時避免碰撞 側(cè) 墻預(yù)埋鋼筋。砼澆筑完畢待表面初凝后采用氈布覆蓋、滴灌灑水養(yǎng)護。支架設(shè) 二排 剪刀撐。底模以縱向方木為 肋 ，上鋪 20mm 厚竹膠板。底模標高采用水準儀測量控制。 側(cè) 墻內(nèi)外模、頂板底模支立：頂板底模采用方木做肋、大塊竹膠板為模， 側(cè) 墻內(nèi)、外模采用組合鋼模。 安裝好后 及時清理 模板內(nèi)的雜物、垃圾等，澆筑砼前應(yīng)將基礎(chǔ)頂面灑水潤濕，并調(diào)整好鋼筋骨架保護層。安裝鋼筋時，嚴格按配筋圖施工。砼澆筑完畢待表面收漿凝固后即可用 毛氈 覆蓋，灑水養(yǎng)護。保證砼在養(yǎng)護期內(nèi)表面濕潤為度。落架順序為兩端向跨中對稱落架，松開可 調(diào) 托架，使底模脫離。在鋪涂防水層前應(yīng)進行隱蔽工程檢查驗收，防水基層表面應(yīng)平整、光滑，達到設(shè)計強度，不得有空鼓、開裂、起砂、脫皮等缺陷。 （ 2） 變形縫施工：變形縫 采用 QZ8280 型鋼邊 設(shè)橡膠中埋式止水帶 。加強砼振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和砼緊密結(jié)合。 （ 3） 水平施工縫施工：采用 520Х 4 鍍鋅鋼板設(shè)置在施工縫中間，長度同分段箱涵。 （ 2）混凝土在運輸過程中不得發(fā)生離析、漏漿、泌水等現(xiàn)象。 （ 3）混凝土澆注前先進行灑水濕潤，混凝土運輸設(shè)備的內(nèi)壁應(yīng)平整光滑，不吸水，不漏水，并應(yīng)經(jīng)常清除粘附的混凝土。大于 2m 應(yīng)通過 導(dǎo)管滑落。振搗時振動棒不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件。 （ 8）混凝土的養(yǎng)護：混凝土拆模后及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護采用 毛氈 覆蓋，灑水間隔時間不大于 6 小時，養(yǎng)護時不能使混凝土受到污染和損傷，養(yǎng)護時間不低于 7 天。 （ 10）混凝土澆筑完成之后拆除模板不宜過早，拆模時底板的混凝土強度應(yīng)不低于設(shè)計強度的 70%且齡期不小于 7 天，其余應(yīng)達到設(shè)計強度的 100%。要加強混 凝土養(yǎng)護，頂板、底板混凝土 采用毛氈覆蓋 滴灌灑 水養(yǎng)護，側(cè)墻混凝土要延長拆模時間，使混凝土保溫、保濕減小混凝土內(nèi)外溫差，防止產(chǎn)生收縮裂紋，對底板和頂板應(yīng)在終凝前多次收光抹面。 E、通道箱涵預(yù)制 采用 C35 W8 砼；預(yù)制場集中預(yù)制，現(xiàn)場 吊 裝。 1）施工程序：底板放線→綁扎鋼筋→支箱涵模 板→澆筑砼→拆?！B(yǎng)護→安裝。用同標號的砼塊支墊、按梅花形布置，確定底板鋼筋保護層厚度。 3）邊墻及頂板支模施工：外模采用定型鋼模拼接內(nèi)腳手架采用碗扣支架支撐。