【正文】 時(shí)每層厚度不超過45cm，用其他振搗器時(shí)每層厚度不超過 30cm；混凝土落入高度超隆務(wù)峽吊橋 施工組織設(shè)計(jì) 9 過 2ｍ時(shí)要用串筒或溜槽；混凝土采用插入式振搗棒振搗，振搗要均勻，持續(xù)振搗時(shí)間要恰當(dāng) ,既不要太長也不要太短，以免出現(xiàn)混凝土離析或振搗不密實(shí)的現(xiàn)象。 （四） 墩臺(tái)施工 施工工藝 樁基檢查合格后即可施工承臺(tái)、橋墩。 安全措施：該圍堰應(yīng)安排專人對(duì)大堤進(jìn)行日常檢查，遇雨水位變高， 應(yīng)及時(shí)排除圍堰內(nèi)積水，并及時(shí)根據(jù)水位上漲情況， 加高圍堰以確保兩墩在汛期到來之前出水面。 隆務(wù)峽吊橋 施工組織設(shè)計(jì) 8 排水清淤 ： 圍堰筑好后即用泥漿泵排水并表淤，淤泥暫排放于路基范圍內(nèi)，經(jīng)沉淀后用挖土機(jī)配合自卸汽車運(yùn)往業(yè)主指定之棄土場(chǎng)。該工程屬無通航要求之內(nèi)河，河面寬約 25m，現(xiàn)水深約 2~3m，為保證施工進(jìn)度及施工質(zhì)量本工程宜采用全圍堰方案施工，為保障施工期間的水系暢通，宜在河岸獨(dú)挖一臨時(shí)導(dǎo)水渠，排水渠寬3m,深 2m。 技術(shù)準(zhǔn)備工作：施 工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，設(shè)計(jì)文件的核對(duì)，認(rèn)真研究施工圖中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的施工方法，在施工現(xiàn)場(chǎng)和專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工放樣。 (二 )、施工準(zhǔn)備 隆務(wù)峽吊橋 施工組織設(shè)計(jì) 7 施工前的準(zhǔn)備工作內(nèi)容包括組織準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備三方面： 做好組織準(zhǔn)備工作，建立健全施工組織管理機(jī)構(gòu)，制定施工管理制度、明確分工、落實(shí)責(zé)任，與有關(guān)單位及個(gè)人簽訂協(xié)議。位于水中的橋墩，不能安置儀器，可在初步定出的墩位處圍堰，然后用全站儀測(cè)設(shè)墩位并設(shè)置軸線。這樣在個(gè)別護(hù)樁丟失、損壞后能及時(shí)恢復(fù)，并在墩臺(tái)施工到一定高度影響到兩側(cè)護(hù)樁的通視時(shí)，能利用同一側(cè)的護(hù)樁恢復(fù)軸線。為消除儀器軸系誤差的影響，用盤左、盤右測(cè)設(shè)兩次而取其平均位置。角，即為縱軸線 方向。為確保測(cè)設(shè)點(diǎn)位的準(zhǔn)確，測(cè)后將儀器遷至另一控制點(diǎn)上再測(cè)設(shè)一次進(jìn)行校核。在此方向上移動(dòng)棱鏡，通過測(cè)距以定出各墩、臺(tái)中心。 2. 橋梁墩、臺(tái)定位 測(cè)設(shè)前將所使 用的棱鏡參數(shù)和當(dāng)時(shí)的氣象參數(shù) —— 溫度和氣壓輸入儀器，儀器會(huì)自動(dòng)對(duì)所測(cè)距離進(jìn)行修正。否則應(yīng)重測(cè)跨河水準(zhǔn)一次，并以原引測(cè)的國家水準(zhǔn)點(diǎn)或其他已知水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，重新計(jì)算并核定最后采用的高程值。跨河水準(zhǔn)復(fù)測(cè)以原跨河水準(zhǔn)測(cè)量路線中的一條作為復(fù)測(cè)路線，單線過河。 (2) 水準(zhǔn)控制網(wǎng)復(fù)測(cè) 按原測(cè)路線、原測(cè)等級(jí)進(jìn)行。當(dāng)復(fù)測(cè)結(jié)果與原測(cè)相差較大，則在原起算點(diǎn)坐標(biāo)不變的情況下，重新計(jì)算控制網(wǎng)的坐標(biāo)，并據(jù)以重新 編算施工交會(huì)用表。復(fù)測(cè)時(shí)盡可能保持原測(cè)網(wǎng)的圖形。 （ 6）本標(biāo)段特殊部位施工，組織制定針對(duì)性強(qiáng)的技術(shù)方案，確保特殊部位的施工質(zhì)量。施工測(cè)量放線反復(fù)校核，所有控制網(wǎng)點(diǎn)在施工中 每 15 要進(jìn)行復(fù)測(cè)，一旦出現(xiàn)偏差及時(shí)進(jìn)行修正恢復(fù)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)安質(zhì)部專職管理全標(biāo)段施工質(zhì)量、施工安全及文明施工。 （ 2）建立完善的組織管理機(jī)構(gòu)，對(duì)本標(biāo)段的所有資源（特別是機(jī)械設(shè)備）進(jìn)行統(tǒng)一管理、調(diào)配，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 本標(biāo)段并行施工面多，施工工藝相近，優(yōu)化資源配置，合理組織施工是本工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)之一。 本地區(qū)海拔較高，對(duì)施工影響較大。 二、工程特點(diǎn) 本工程 吊 橋工程，施工工藝齊全，技術(shù)要求高。 本工程主要工程量： 兩個(gè)鋼筋砼池壁 ；分別為墩柱直徑按墩高和受力情況采用 ,一邊兩個(gè)砼柱為支撐 ,鋼絲繩為 主纜繩 ,柱邊有 副 纜繩斜拉 。 第二章 工程概況 一 、工程概況 本工程 位于 黃南 州隆務(wù)峽 處，該橋?yàn)?單 跨 23m 鋼纜繩吊橋，設(shè)計(jì)寬度 ， 基礎(chǔ)橋墩為鋼筋砼 ,橋身梁為槽鋼梁布置 ,設(shè)計(jì)荷載：公路 — Ⅱ級(jí)，橋面布置： 1m（護(hù)攔），與路線交角為110 度。 “嚴(yán)格貫徹安全第一”原則。 二 、 編制原則 堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，根據(jù) 國家頒布的《公路、橋梁施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求》進(jìn)行編制 。 現(xiàn)行國家和青海關(guān)于建設(shè)工程的文件、規(guī)范、規(guī)定、建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及施工驗(yàn)收規(guī)范。隆務(wù)峽吊橋 施工組織設(shè)計(jì) 0 隆 務(wù) 峽 吊 橋 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 二 00 七年五月十七日 隆務(wù)峽吊橋 施工組織設(shè)計(jì) 1 目 錄 第一章 編制說明 ........................ 2 一 、 編制依據(jù) ................................ 2 二、 編制原則 ................................. 2 第二章 工程概況 ....................... 3 一、工程概況 .................................. 3 二、工程特點(diǎn) .................................. 3 三、工程重點(diǎn)及難點(diǎn) ............................ 4 第三章 主要施工方法及技術(shù)措施 .............. 5 一、測(cè)量與放線 ................................ 5 二、各分部分項(xiàng)工程施工方案： ................... 6 三、防銹體系施工 ............................. 24 四、吊橋的防護(hù)涂裝 ........................... 25 第四 章 施工目標(biāo)及措施 .................. 28 一、工程質(zhì)量保證措施 ......................... 28 二、工期保證措施 ............................. 31 三、 安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證安全生產(chǎn)措施 ........... 32 四、 文 明 施 工 目 標(biāo) 及 措 施 ............... 35 五、文明施工管理措施 ......................... 35 六、 施工成本目標(biāo)及降低成本措施 ............... 38 第五章 減少擾民降低環(huán)境污染和噪音的措施 ...... 39 隆務(wù)峽吊橋 施工組織設(shè)計(jì) 2 第一章 編制說明 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地踏勘，結(jié)合我公司多年來在公路、橋梁等類似工程施工中所積累的經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)我公司的施工、技術(shù)、機(jī)械裝備和管理等綜合水平編制，我們將在此基礎(chǔ)上遵循合同要求，進(jìn)一步按照設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編制出詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按照經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施 工，確保工程實(shí)施 . 一 、 編制依據(jù) 隆務(wù)峽吊橋工程施工圖紙。 行業(yè)的現(xiàn)行有關(guān)各專業(yè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 吊橋是憑借柔性的纜而使橋具有剛性 ,吊橋的大纜不會(huì)失穩(wěn) , 省去了支撐 ,拉應(yīng)力均布于纜的截面 ,使吊橋的材 料強(qiáng)度充分利用。 2 、按照技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，正確選擇施工方案，隆務(wù)峽吊橋 施工組織設(shè)計(jì) 3 實(shí)行全面質(zhì)量管理 。 《懸索橋 、吊橋 設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行編制。 本工程施工包括： 鋼筋砼 基礎(chǔ)； 槽鋼 梁等下部構(gòu)造； 木板 制作安裝等上部構(gòu)造及防撞欄、橋面鋪裝、錐坡、護(hù)坡等附屬設(shè)施。上部結(jié)構(gòu)采用 槽鋼為主次梁結(jié)構(gòu)布置 。 本標(biāo)段含兩座吊橋，施工工藝較相近，展開多個(gè)工做面并行施工時(shí)，易造成相同機(jī)械配置緊張。 隆務(wù)峽吊橋 施工組織設(shè)計(jì) 4 三、工程重點(diǎn)及難點(diǎn) 本工程為吊橋，對(duì)于橋梁的施工質(zhì)量控制是本工程的施工重點(diǎn)。 確保工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及特殊部位施工質(zhì)量措施 （ 1）吊橋施工既是本標(biāo)段的施 工重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，為確保本標(biāo)吊橋的施工質(zhì)量，所用的 材質(zhì)必須符合相關(guān)規(guī)范及文件的要求。 （ 3）建立完善的質(zhì)量、安全、文明施工保證體系，按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，確保本工程施工質(zhì)量合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到 95%以上。 （ 4）堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制度，認(rèn)真保護(hù)施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)，要設(shè)好護(hù)樁。 （ 5）加強(qiáng)對(duì)外協(xié)調(diào)工作，制定安全可靠的施工方案，預(yù)先制定應(yīng)急措施，確保出現(xiàn)緊急情況時(shí)有應(yīng)對(duì)措施。 隆務(wù)峽吊橋 施工組織設(shè)計(jì) 5 第 三 章 主要施工方法及技術(shù)措施 一、測(cè)量 與放線 1. 控制網(wǎng) (1) 平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè) 包括基線復(fù)測(cè)、角度復(fù)測(cè)、成果復(fù)算、對(duì)比等?；€可只復(fù)測(cè)一條，并以復(fù)測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。若在限差之內(nèi)可按原測(cè)值使用，否則應(yīng)提高檢測(cè)等級(jí)，擴(kuò)大檢測(cè)范圍，如仍超限則采用新的觀測(cè)成果。跨河水準(zhǔn)與兩岸水準(zhǔn)測(cè)量獨(dú)立進(jìn)行。兩岸水準(zhǔn)點(diǎn)仍用原測(cè)點(diǎn)，當(dāng)所測(cè)高差變化較小可用原測(cè)高程值。兩岸其他水準(zhǔn)點(diǎn)則分別進(jìn)行復(fù)測(cè)，其觀測(cè)精度與原測(cè)相同。測(cè)設(shè)時(shí)將儀器置于橋軸線的一個(gè)控制樁上，瞄準(zhǔn)另一控制樁，此隆務(wù)峽吊橋 施工組織設(shè)計(jì) 6 時(shí)望遠(yuǎn)鏡所指方向?yàn)闃蜉S線方向。如在橋軸線控制樁上測(cè)設(shè)遇有障礙，可將儀器置于任何一個(gè)控制點(diǎn)上，利用墩、臺(tái)中心坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)設(shè)。 3. 橋墩、臺(tái)縱、橫軸線的測(cè)設(shè) 墩、臺(tái)的縱軸線與橫軸線垂直，測(cè)縱軸線時(shí)，墩臺(tái)中心點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，以橋軸線方向?yàn)闇?zhǔn)測(cè)設(shè) 90176。由于在施工過程中經(jīng)常需要恢復(fù)墩、臺(tái)的縱橫軸線的位置，因此需要用樁標(biāo)志將其準(zhǔn)確標(biāo)定在地面上（護(hù)樁）。在設(shè)出的軸線方向上，于橋軸線兩側(cè)各設(shè)置 2～ 3 個(gè)護(hù)樁。護(hù)樁的位置選在離開施工場(chǎng)地一段距離，通視良好，地質(zhì)穩(wěn)定之處。（極坐標(biāo)法定位） 二、 各分部分項(xiàng) 工程施工方案： (一 )施工順序：放線→人工挖基槽、坑→清槽→驗(yàn)槽、處理→混凝土基礎(chǔ)→墩身施工→槽鋼梁安裝 →鋼絲繩纜繩施工→橋面鋪裝→零星工程。 在施工前將建筑材料、施工器具、機(jī)械設(shè)備、施工人員、臨時(shí)道路及供水、供電