【正文】 照《水利工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦 法》，結(jié)合本項目施工特點，確定本項目工程質(zhì)量目標(biāo)為：工程合格率 100%，土建分部分項工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上， 金屬結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝單元工程優(yōu)良率 95%以上， 杜絕質(zhì)量事故，工程總體質(zhì)量等級為優(yōu)良。 質(zhì)量是企業(yè)的信譽，是企業(yè)的生命，切實保證工程質(zhì)量是投標(biāo)人的根本宗旨。 我們對本合同項目的優(yōu)勢 先進(jìn)的施工設(shè)備 根據(jù)該工程的施工需要，該項目部將調(diào)配或新購滿足該工程施工的有關(guān)混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)、土石方開挖、基礎(chǔ)處理、混凝土施工、大壩填筑等各方面足夠的、先進(jìn)的施工設(shè)備，并對大壩混凝土施工從倉面 準(zhǔn)備、混凝土拌和、運輸、澆筑、平倉振搗等一條龍施工布置及工藝措施進(jìn)行了詳細(xì)的分析，全面復(fù)核施工設(shè)備生產(chǎn)效率，保證配備的施工設(shè)備高效先進(jìn)，成龍 配套。 按照雙文明施工企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，認(rèn)真履行合同，正確處理好與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計的關(guān)系，團(tuán)結(jié)當(dāng)?shù)厝罕姾推渌邪蹋睒I(yè)主所急，想業(yè)主所想，現(xiàn)場文明施工水平達(dá)到水電施工工地先進(jìn)水平，以文明施工促進(jìn)安全生產(chǎn)和項目管理。 嚴(yán)禁廢油、廢水對當(dāng)?shù)厮猎斐晌廴?，種草、植樹，使生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)環(huán)境優(yōu)美。并在與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān) 理等各方充分溝通的前提下，實事求是，積極提出工程施工合理化建議，實現(xiàn)工程投資和企業(yè)效益雙贏的目標(biāo)。 推行質(zhì)量事故、安全事故 “雙零 ”目標(biāo)管理，以安全生產(chǎn)促進(jìn)進(jìn)度、質(zhì)量、成本管理。 工程安全施工目標(biāo) 在施工過程中，堅持不懈的對職工進(jìn)行安全教育，強化每一位職工的安全意識，樹立 “預(yù)防為主，安全第一 ”的思想。保證 單元工程合格率 100%，土建單元工程優(yōu)良率達(dá)到 90%以上，金屬結(jié)構(gòu)工程優(yōu)良率達(dá)到 95%以上，無大、重大質(zhì)量事故，確保實現(xiàn)本工程質(zhì)量優(yōu)良的目標(biāo)，并爭創(chuàng) 國家優(yōu)良 工程。采用自下而上分段灌漿法時，繼續(xù)灌注時間相應(yīng)減少為 30min 和 60min，灌漿即可結(jié)束。 物探孔、抬動觀測孔、先導(dǎo)孔、帷幕灌漿孔、質(zhì)量檢查孔等均采用 XY2型、 XY2PC 型回轉(zhuǎn)式地質(zhì)鉆機配金剛石鉆頭進(jìn)行鉆孔；鉆孔過程中嚴(yán)格控制鉆壓，采用 “低壓高速 ”的方法進(jìn)行鉆孔，這是防止鉆遇不均勻地層時防止鉆孔偏斜的最有效的方法。循環(huán)式灌漿壓力以安裝在回漿管路上的灌漿壓力表的中值控制，純壓式灌漿壓力以進(jìn)漿管路的壓力表中值控 制，資料分析整理時須換算成全壓力。串通孔（組）灌漿或多孔并聯(lián)灌漿時，分別控制灌漿壓力。灌漿壓力應(yīng)盡快達(dá)到設(shè)計值，接觸段和注入率大的孔段采用分級升壓方式逐級升壓至設(shè)計壓力。特殊情況下可適當(dāng)加長，但孔底段最 大段長不大于 8m。 采用自上而下的方式進(jìn)行灌漿時，各段灌漿結(jié)束后一般可不待凝，特殊情況下按監(jiān)理人指示待凝，固結(jié)灌漿一般采用 3SNSA 泥漿泵進(jìn)行灌漿。 基礎(chǔ)固結(jié)灌漿主要采取 “孔內(nèi)卡塞、自上而下分段的循環(huán) ”方法灌漿，淺孔（ 小于 6m）固結(jié)灌漿可采用全孔一次灌漿法；特殊部位，按監(jiān)理人的指示采用合宜的灌漿方法。如灌漿部位存在臨空面，則先進(jìn)行周邊灌漿封閉。 ⑤ 在排水孔周邊 30m 范圍內(nèi)（或監(jiān)理人指示范圍內(nèi)）的灌漿孔尚未灌漿結(jié)束之前不得鉆進(jìn)排水孔。 ③ 在需要從巖石表面進(jìn)行灌漿的區(qū)域，在灌漿前將漏漿或漏水的裂隙進(jìn)行清理 ，并將松動巖石移走，以便堵漏。 灌漿工程 （ 1）施工程序 ① 同一施工部位應(yīng)依次施工 回填灌漿、 固結(jié)灌漿、帷幕灌漿。 混凝土倉面澆 筑工藝設(shè)計主要包括澆筑塊單元編碼、結(jié)構(gòu)形狀、埋件位置、冷卻水管埋設(shè)、各種混凝土的工程量、澆筑方法（平鋪法、層厚、次序、方向等）、澆筑時間、澆筑手段，倉面設(shè)備及人員配置、溫控措施、澆筑注意事項等內(nèi)容。 混凝土工程 在混凝土澆筑工藝流程中，模板與鋼筋安裝、基礎(chǔ)處理、混凝土拌制是確?；炷潦┕べ|(zhì)量的基礎(chǔ)，混凝土澆筑是確保施工質(zhì)量的重點。單元循環(huán)的原則是：第一個單元在鋪料平料，第二個單元灑水碾壓，第三個單元在質(zhì)量檢查通過驗收，照此循環(huán)往復(fù)。本工程 主壩從上游至下游的最大底寬約 150m（上游鋪蓋、蓋重區(qū)除外），自左岸至右岸最大長度約 160m。 開挖施工過程中，各級馬道與引渠底板均預(yù)留 厚保護(hù)層，保護(hù)層采用手風(fēng)鉆水平光面爆破的方法進(jìn)行開挖施工。開挖自邊坡開口線向下分層進(jìn)行，原則上按上一層開挖完成后再進(jìn)行下一分層的 開挖方式進(jìn)行。 土石方開挖 明挖的總體開挖方法為：土方開挖采用 m3反鏟挖掘機沿開口線從上至下分層開挖，分層高度不超過 10m。土石碴料填筑采用挖掘機挖裝、自卸汽車運輸，推土機推平，振動碾壓實，粘土采用自卸汽車運輸從土料場至填筑部位，人工鋪料夯實。 圍堰施工 本工程圍堰填筑土石料主要采用大壩開挖的棄碴料，粘土料從土料場取料。 施工導(dǎo)流和水流控制 導(dǎo)流洞施工 本工程導(dǎo)流洞開挖采用手風(fēng)鉆鉆孔，人工裝藥，淺孔預(yù)裂、松動爆破，人工硬打修邊檢底的方式開挖?？紤]工程施工平行作業(yè)時砼的強度及標(biāo)號，混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)選用 1 座HZS50 型混凝土攪拌站，該拌和 站攪拌主機采用 1 臺雙臥軸 JS1000 型強制式攪拌機，生產(chǎn)能力最大為 50m3/h，能滿足高峰強度要求 。受料坑毛料經(jīng)振動給料機篩分后， 100mm的物料經(jīng)顎式破碎機破碎，破碎后物料和 100mm 的物料經(jīng) 1膠帶機進(jìn)入 2次破碎設(shè)備，然后由 2膠帶機送料至篩分設(shè)備，經(jīng)篩分后進(jìn)入成品骨料倉。 并配置一臺 HBT6 型混凝 土輸送泵輔助入倉 。 （ 6）大壩趾板、面板混凝土擬安排在低溫季節(jié)施工，同時全面做好混凝土防裂措施及各項防凍保溫養(yǎng)護(hù)工作，同時通過加強施工質(zhì)量管理等措施，防止面板混凝土產(chǎn)生裂縫。配置高風(fēng)壓的鉆機造孔，大斗容的挖機裝渣，大噸位的自卸汽 車運渣，大馬力的推土機。 （ 4）針對本工程混凝土及壩體填筑施工質(zhì)量要求高的特點，我們將委派我單位試驗人員及早做好混凝土配合比設(shè)計和現(xiàn)場填筑工藝試驗工作，并在施工過程中，根據(jù)澆筑和填筑質(zhì)量情況，不斷優(yōu)化配合比和及時調(diào)整填筑碾壓參數(shù)，最大限度的滿足設(shè)計技術(shù)要求。做好各個工種的協(xié)調(diào)工作，減少施工干擾。 （ 3）在大壩填筑過程中做好分期填筑的料源規(guī)劃，合理劃分壩面施工區(qū)塊，確保流水作業(yè)順利進(jìn)行。前期施工我單位將把導(dǎo)流 洞施工作為重點來完成，所有施工安排均圍繞導(dǎo)流洞在 2021 年 2 月底具備過流條件 安排，使導(dǎo)流洞施工盡早開始，同時為保證導(dǎo)流洞混凝土施工時間，我單位將采取導(dǎo)流洞開挖與洞身砼搭接施工。 （ 7）本工程放空兼沖沙洞進(jìn)口閘門井施工難度較大，需加強 施工 管理，優(yōu)化施工方案。 （ 5） 本工程 工程大壩填筑工期緊，大壩填筑工程量較大，要完成大壩壩體的填筑施工，大壩填筑強度較高，能否按期實現(xiàn)下閘蓄水節(jié)點的關(guān)鍵還是在于大壩 工程填筑能否按期填筑完成，所以大壩填筑是本工程重點中的難點。 （ 3）大壩填 筑物料種類多，如何作好分區(qū)分塊，使鋪料、灑水、碾壓及質(zhì)量檢查等施工工序有序進(jìn)行，合理組織施工，是 本工程 的重點。水庫壩址下游50m 以外河谷寬闊，兩岸地形平緩，水庫大壩施工期間的砂石料加工系統(tǒng)、混凝土拌合系統(tǒng)、施工輔助企業(yè)、施工營地等可在壩址下游兩岸的平緩臺地中集中布置，距壩址 100～ 600m。兩岸巖層走向與河流流 向近一致，為走向河谷。壩址兩岸地形偏緩，左、右岸 700m 高程以下地形平緩，現(xiàn)多為呈階梯狀分布的耕地。 對外交通 本工程對外交通運輸采用公路運輸，水庫壩址距 306 省道 8km、距 SS縣 城區(qū) 40km、距 凱里市區(qū) 226km， 306 省道 到水庫壩址區(qū)已通鄉(xiāng)村公路。水庫工程規(guī)模為小 (2)型， 工程等別為 Ⅴ 等。死庫容為 萬 m179。 目錄 1 施工組織設(shè)計簡介 2 施工方案與技術(shù)措施 3 質(zhì)量保證體系及措施 4 安全保證體系及措施 5 環(huán)境保護(hù)、水土保持措施 6 工程進(jìn)度計劃與措施 7 資源配置計劃 1. 施工組織設(shè)計簡介 工程概況 工程概況 XXX 水庫 位于 SS 縣 甘溪鄉(xiāng) 境內(nèi)， 水庫正常蓄水位為 ，死水位為 701m，水庫設(shè)計洪水位 （ P=%），校核洪水位為 （ P=%）；水庫總庫容為 81 萬 m179。正常蓄水位相應(yīng)庫容為 萬 m179。興利庫容 65 萬 m179。本項目大壩樞紐工程（含大壩樞紐建安工程、臨時工程、大壩監(jiān)測及水情、水保工程、環(huán)境工程、供水區(qū)管道及配套物工程）。 工程施工場地條件 水庫壩址處上下游河谷寬敞，兩岸山體偏緩，河谷形態(tài)為兩岸不對稱“U”型結(jié)構(gòu)。 700m 高程以上為斜坡地形，基巖多裸露。兩岸均為順向坡。 本工程施工的特點、難點和重點 我們充分認(rèn)識到 XXX 水庫 大壩工程的重要性，通過 各種渠道了解 和反復(fù)認(rèn)真的閱讀、理解招標(biāo)文件，我們認(rèn)為本合同項目有以下特點和施工重點和難點： （ 1）工程場內(nèi)交通主干線進(jìn)場后需迅速形成，但在施工前期，施工臨時道路形成難度較大，且在開工后需在 4 個半月內(nèi)使導(dǎo)流 兼取水 洞具 備過流條件，導(dǎo)流洞能否按期施工完成，直接關(guān)系到截流施工能否按期進(jìn)行， 否則將會影響到節(jié)點工期按期實現(xiàn)，對總工期造成延誤，因此，盡早形成臨時施工道路在 4 個半月內(nèi)導(dǎo)流洞能否按期具備過流條件是本工程的難點； （ 2）本合同工程開挖項目較多，包括大壩開挖、導(dǎo)流洞及放水洞開挖、溢洪道開挖、場內(nèi)公路路基開挖及料場開挖等，且開挖時段較為集中，除料場開挖外，都處于工程施工前期，導(dǎo)致前期土石開挖設(shè)備投入多，如何科學(xué)合理的配置、協(xié)調(diào)使用土石方設(shè)備，并在短期內(nèi)組織進(jìn)場，提高設(shè)備使用效率是本工程開挖專業(yè)的一個重點和難點。 （ 4）如何確保大壩填筑質(zhì)量是本工程的關(guān)鍵所在，尤其是確定大壩填筑料粒徑級配、攤鋪厚度、鋪料方式、填筑料最優(yōu)含水量、碾壓設(shè)備型號、碾壓遍數(shù)、行車速度等碾壓參數(shù)，保證大壩碾壓后的孔隙率、干密度、滲透系數(shù)、變形模量等參數(shù)達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求是直接影響本工程質(zhì)量的重點。 （ 6）大壩趾板和面板混凝土為大壩的主要防滲體，如何避免出現(xiàn)混凝土表面裂縫是本工程的難點。 針對工程難點和重點采取的施工對策 （ 1）針對施工前期施工道路形成困難的特點，為保證工期正常進(jìn)行，需多增加設(shè)備，多開辟施工工作面，使臨時道路盡早形成，具備至各工作面的條件，使主體工程盡早開工，我們在開挖階段 需布置 多個工作面 多 臺挖掘機，能滿足本工程施工進(jìn)度需要。 （ 2）我單位中標(biāo)后，將充分利用我單位在附近其他項目的施工機械設(shè)備和人員等施工資源，根據(jù)本工程的施工總進(jìn)度計劃、施工強度要求，迅速組織施工機械設(shè)備和人員進(jìn)場，在極短時間進(jìn)入主體工程施工。對分區(qū)填筑進(jìn)行項目分解，控制好關(guān)鍵工序和施工進(jìn)度，并對影響 進(jìn)度目標(biāo)的因素進(jìn)行分析，確定相應(yīng)的預(yù)控措施。加強道路設(shè)施的養(yǎng)護(hù)，確保運輸?shù)缆吠〞场? （ 5）針對本工程開挖和填筑強度都較高的特點，我們將按照施工進(jìn)度和強度的要求，配置足夠的鉆爆、挖運設(shè)備。擬投入 7 臺CM351 高風(fēng)壓鉆機、 6 臺液壓挖掘機、 20 臺 25t 自卸汽車作為開挖和填筑的主要造孔、挖裝、運輸設(shè)備，確保開挖和填筑高強度施工持續(xù)、穩(wěn)定地進(jìn)行。 （ 7）針對閘門井混凝土澆筑施工入倉困難的特點，我們在進(jìn)口布置一臺 TCT052 塔機 ， 該塔機在 70m 范圍內(nèi)能調(diào)運 ，能滿足材料 、 模板 及混凝土 吊裝需要。 主要項目施工方法綜述 砂石加工系統(tǒng) 毛料開采采用 CAT320C 挖掘機挖裝，選出 600mm 的作為毛料，采用15t 自卸汽車運輸至回車平臺。 混凝土拌和系統(tǒng) 本 工程 拌和系統(tǒng)主要承擔(dān)本合同工程大壩混凝土生產(chǎn)、臨建等生產(chǎn)任務(wù)。 本工程 段拌和系統(tǒng)主要由以下幾大部分組成：成品料倉、配料站、攪拌站、灰罐及外加劑車間。反鏟挖掘機配合自卸汽車出碴。因工程所在河流枯季流量很小，上、下游圍堰圍堰填筑從右岸向左岸堆筑土石碴，合龍后從堰頂向 迎水面拋投粘土閉氣即可。 本工程上、下游圍堰填筑工程量小，上游圍堰對中后期導(dǎo)流沒有影響，可不用拆除。石方開挖采用潛孔鉆分層預(yù)裂鉆爆，局部不適合預(yù)裂爆破開挖的，采用手風(fēng)鉆鉆孔光面爆破開挖。爆破 渣料使用 m3 反鏟挖掘機裝 15/20t 自卸汽車運輸至渣場堆置。 大壩填筑 主壩填料分七個主要填筑區(qū)，從上游至下游分別為蓋重區(qū)（ 1B）、鋪蓋區(qū)（ 1A）、墊層區(qū)（ 2A）、過渡區(qū)（ 3A）、主堆石區(qū)（ 3B）、下游堆石區(qū)（ 3C）和排水區(qū)（ 3F），溢洪道右邊墻外側(cè)副壩底部采用碎石回填。當(dāng)填筑作業(yè)面面積較大時， 需劃分成若干個工作面，即單元，使大壩填筑各個工序盡量持續(xù)連貫進(jìn)行，以提高壩面上各類施工機械的使用效率，提高上壩強度。這三個環(huán)節(jié)須銜接有序，若有一個環(huán)節(jié)銜接不上，就會影響上壩產(chǎn)量。倉面混凝土澆筑方法、澆筑時間、倉面設(shè)備及溫控措施等是確保混凝土澆筑質(zhì)量的關(guān)鍵措施。倉面工藝設(shè)計是混凝土澆筑必要的技術(shù)準(zhǔn)備，是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。 ② 固結(jié)灌漿在有蓋重混凝土條件下施工，混凝土需達(dá) 50%的設(shè)計強度后方可進(jìn)行鉆孔灌漿施工。 ④ 在已完成或正在灌漿的地區(qū)，其附近 30m 以內(nèi)不得進(jìn)行爆破作業(yè)。 （ 2）固結(jié)灌漿 固結(jié)灌漿按分排分序加密的原則進(jìn)行，灌漿一般分兩個個次序，按 Ⅰ 、Ⅱ 序依次施工。固結(jié)灌漿采用有蓋重方式施工時，蓋重層厚度要滿足設(shè)計要求，有蓋重灌漿的鉆孔和灌漿在相應(yīng)部位混凝土達(dá)到 50%設(shè)計強度后進(jìn)行。原則上采用單孔灌注，當(dāng)發(fā)生串孔且設(shè)備能滿足施工要求時，可采用并聯(lián)灌注，且孔數(shù)不得多于 3 個，并控制灌漿壓力，