【正文】 1 壓實度 零填及路塹上路床（ m） ≥ 94 按 JTJ07198附錄 B和 JTJ05995檢查 密度法：每 2020m2每壓實層測 4處 路堤 上路床 ≥ 94 施工組織設計 12 % （ m） 下路床 .8 上路堤 ≥ 90 上路堤 ＞ ≥ 90 2 彎沉值（ ） 不大于設計計算值 按 JTJ07198附錄 I檢查（不利季節(jié)測定） 3 縱斷面高程（ mm） +10， 20 水準儀：每 200m測 4斷面 4 中線偏差（ mm） 100 經(jīng)緯儀：每 200m測 4點，彎道加 HY，YH點。當路堤邊坡高度小于 8m時，邊坡坡度采用 1： ，邊坡高度大于 8m時，在其 6~8幾點設 2m寬的護坡平臺，護坡平臺以下坡比 1： 。 路 基表面平整、密實。土質路塹路床以下 80cm范圍內(nèi)路基根據(jù)設計要求也需處理，具體治路段按現(xiàn)場地質，由業(yè)主與監(jiān)理工程監(jiān)督。開挖至新建道路路床標高后，采用壓路機按照規(guī)范要求進行碾壓。便道應暢通，為開挖運輸創(chuàng)造有利條件。同時滿足設計和相關適用標準的要求，施工過程中嚴格按計劃和施工組織設計進行控制，以最終實現(xiàn)對業(yè)主的承諾。路面砼一次成型機械成型抹光。 施工測量儀器 應按計量法標準進行計量管理，并附有按期檢定的合格標識和使用標識，確保儀器的使用有效性和測量精度。選擇和落實不同材料的采購供應模式，做好進貨計劃并及時與供貨商聯(lián)系確認供貨時間和均衡供貨方案，以達到“確保質量、滿足需要、降低成本”的原則。 與建設方和建設方代表的協(xié)調(diào) 及時主動向建設方和建設方代表通報工作情況，并與建設方和建設方代表協(xié)商工作事項，商定議事規(guī)則及程序確定例會制度，同時還要協(xié)助建設方辦理開工前的各項審批手續(xù)及落實現(xiàn)場施工條件，并與建設方商定施 工場地、臨時設施的總體規(guī)劃方案。經(jīng)理部內(nèi)部逐級做好施工技術交底工作，明確各個崗位及人員職責。請業(yè)主和設計單位進行施工設計交底，把握設計意圖，明確設計要求，澄清疑點，做到心中有數(shù)。負責配合委托試驗單位進行原材料試驗檢驗、砼及砂漿 檢測取樣等工作，對項目作業(yè)隊試驗檢測的試驗項目進行復核檢查。主要工程試驗設備、測量儀器配置計劃。 施工組織設計 8 工程機械設備配置計劃表 序號 設備名稱 型號 規(guī)格 單位 數(shù)量 技術狀態(tài) 備注 1 推土機 120KW 臺 1 完好 2 履帶式挖掘機 1m3 臺 2 完好 3 裝載機 ZL120 臺 2 完好 4 自卸翻斗車 臺 6 完好 5 振動壓路機 ZL16B 臺 2 完好 6 灑水車 CA10 臺 1 完好 7 電動打夯機 臺 4 完好 8 潛孔鉆 100B 臺 3 完好 9 手風鉆 臺 8 完好 10 空壓機 柴油 6m3 臺 2 完好 11 空壓機 柴油 3m3 臺 3 完好 2）量設備及管理 配備滿足工程施工要求的測量設備，并建立相應的測量設備臺帳，按照測量設備控制程序對進場的測量設備進行管理。 （ 5）堅持正確的使用方法 選擇業(yè)務技術好、責任心強的操作人員，組織學習機械設備的操作知識、技術，嚴格遵守機械設備的操作規(guī)程，以正確的使用方法保證機械設 備的良好運轉。 （ 4）建立完善的資源保障系統(tǒng) 根據(jù)標段內(nèi)所有的機械設備型號規(guī)格，儲備充足的常用機械配件及附屬油料（潤滑油、潤滑脂、液壓油、防凍液等）。成立機械 設備應急修理小組，隨時維修出現(xiàn)故障的機械。以完善的機械設備管理和維修保養(yǎng)保證機械設備效率的充分發(fā)揮。 定期組織機械設備檢查，每日施工前和收工后對機械設備例查，對機械設備的狀況、性能及各項指標進行核對，不合格的機械設備不得進入施工現(xiàn)場。項目隊配備機械技術員，負責施工機械的維修保養(yǎng)工作。 技術工種及勞動力組織計劃見下表： 技術工種及勞動力計劃表 序號 工種（職務） 人數(shù) 備注 序號 工種（職務） 人數(shù) 備注 1 項目經(jīng)理 1 11 司機 12 2 總工 1 12 木工 4 3 現(xiàn)場副經(jīng)理 1 13 瓦工 10 4 技術人員 2 14 電工 2 5 試驗員 2 15 電焊工 1 6 安質檢員 2 16 機工 4 7 物設員 1 17 混凝土工 30 8 計財人員 1 18 普工 20 9 資料員、核算員 1 19 鉆工 8 10 測量工 2 20 爆破員 1 施工機械設備機具計劃 合理調(diào)配成套的專業(yè)化施工機械設備是保證正常施工的重要因素，施工中根據(jù)工程需求，首先做好機械設備的選型和配件供應工作，并對工程機械設備進行動態(tài)調(diào)配。 經(jīng)理部根據(jù)施工需要，統(tǒng)籌安排現(xiàn)場的勞力，本著需則進，完則退的原則，現(xiàn)場不留閑人，杜絕人為窩工現(xiàn)象，同時盡量減少人員頻繁調(diào)動。勞力進場后，統(tǒng)一組織培訓后再上崗。 各施工節(jié)點控制工期及進度安排見下表 施工進度計表 序號 項目及其說明 計劃開工日期 計劃完工日期 1 開工日期 2020年 7月 22日 2020年 11月 20日 2 全線毛坯路形成 2020年 7月 22日 2020年 8月 22日 3 安裝鋼筋砼涵管 2020年 8月 10日 2020年 9月 25日 4 全線需換填部位 2020年 7月 30日 2020年 9月 20日 5 全線片石路基回填 2020年 7月 30日 2020年 9月 20日 6 全線碎石路面調(diào)平 2020年 8月 22日 2020年 9月 30日 7 全線砼路面澆筑 2020年 9月 10日 2020年 10月 25日 8 全線警示標示安裝 2020年 9月 25日 2020年 11月 10日 9 全線查漏補缺 2020年 11月 10日 2020年 11月 20日 10 工程交工 2020年 11月 20日 技術工種及勞動力組織計劃 項目經(jīng)理部根據(jù)現(xiàn)場施工條件、工程量、施工計劃、進度控制等，編制《勞動力施工組織設計 6 計劃》，包括勞力人數(shù)、工程技術要求，進點時間等。本工程施工首先集中組織一切力量先將路基上的垃圾淤泥清除掉，盡快將全線土基面層清整出來。 施工組織機構圖 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 總工程師 辦公室 工程技術部 物資設備部 務財部 安全質量部 試驗室 路基施工隊 砼路面施工隊 涵洞施工隊 施工組織設計 5 施工作業(yè)層建設 結合本工程施工特點按專業(yè)分為路基施工隊、涵洞施工隊、路面施工隊，各項目隊直屬經(jīng)理部領導，配置相關專業(yè)技術管理人員，按任務劃分、統(tǒng)一指揮、獨立施工、相互協(xié)調(diào)，共同創(chuàng)建一流服務，奉獻精品工程。項目經(jīng)理部下設工程部、物資設備部、安質部、計財部等管理職能部門。 生活營地 施工隊在施工現(xiàn)場就近租用民房設置臨時房屋。 施工風、水、電 施工現(xiàn)場的供電用水施工前與建設單位協(xié)商，確認所需水、電線路從施工地外部施工組織設計 4 接至協(xié)議約定地點，并采取保證施期間連續(xù)供水、電的措施。 負責施工現(xiàn)場準備的施工人員要深入了解工程情況。 5 施工中的重點難點 1）高邊坡梯段爆破作業(yè)，爆破物品的運輸、現(xiàn)場存放及爆破警戒的安全管理； 2）路基及路面施工過程中各交通路口的交通管制； 3）雨季為山洪及山體滑坡部位的安全監(jiān)控管理。 職業(yè)健康安全目標 （ 1）確保無重大事故和一般事故發(fā)生，因工受傷小于 ‰ （ 2）無職業(yè)病發(fā)生，并符合國家“職業(yè)病防治法”和相關法律法規(guī)要求。 有噪聲的機械避開在夜間施工，噪聲符合有關法律法規(guī)要求。 環(huán)境目標 資源、能源消耗量實現(xiàn)定額要求。 4 工程管理目標 質量目標 本工程施工嚴格按國家現(xiàn)行施工規(guī)范施工 、按市政工程質量驗收標準進行分項、分部、單位工程的質量控制以及質量評定；接受業(yè)主、監(jiān)理工程師和市政工程質量監(jiān)督站的監(jiān)督檢查。該段路屬四川 盆地北緣、地勢北高南低，向盆地內(nèi)部緩傾，境西南一帶又向中部梁永河、巴流川楓谷地傾斜，屬低度山丘陵，山地面積廣，植被發(fā)育，主要為砂頁巖互層構成，地層傾斜緩慢，切 割密度大，地形破碎，完整山脈少見。之間。— 31186。北緯 31186?！?107186。 3 工程地質、氣象、水文 本項目位于四川盆地北部，地處大巴山南麓，地理坐標東經(jīng) 106186。 K0+000K0+260段順山勢開路，縱坡度近 8%，山體巖石堅硬，植被茂盛； K0+260K0+480段自鄭家山村交叉路口到村尾，路勢陡峭，縱坡度近 12%；施工組織設計 2 K0+480K0+600段原為鄭家山村民自留地，地勢稍微平坦，但路基松軟，全部需換填；K0+600K1+000段順山勢開路，縱坡度近 8%，山體巖石堅硬，植被茂盛； K1+000K2+546段全為五谷村村民自留地及竹林，若干路段為山體，自留地路基松軟，山體有堅硬整體與松散大石堆積體兩種，此 段根據(jù)現(xiàn)場實際情況需換填、爆破。 4）主要工程量： 本工程主要工程量見表 序號 工 程 項 目 單位 數(shù)量 備注 一 路基 1 挖運土方 m3 19283 2 挖運石方 m3 26311 3 土石回填 m3 39441 4 片石補強 m3 5 涵洞 道 22 5 級配碎石層 m3 二 路面 1 砼面層厚 20cm m3 2 土路肩 m3 2291 三 警示標示 項 1 完成工程 量，以實際發(fā)生量為準。 2）本公路具體結構為： 40cm 厚片石底基層， 15cm 厚級配碎石調(diào)平層，面層為20cm 厚水泥混疑土路面。路基寬 ，路面硬化寬度 ，兩側土路肩各 。施工組織設計 1 1 工程概況 1）本工程為巴中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為開發(fā)興文而新建的一條村道公路。起于鄭家山村（瘦大田）至止于五谷村（岳家梁），全長 2546m。設計為四級公路，限速 20km/h。 3）施工內(nèi)容：樁號 0+0002+546 的全線毛坯路土方路基開挖、石方路基爆破開挖、平整（包括排水溝）；鋼筋砼涵管、片石路基回填、碎石路面調(diào)平、 C30 砼路面澆筑、沉砂井等。 2 地形地貌 全線共長 。沿途對道路有影響的沖溝有 1條，樁號為 K0+600K0+800，溝口呈“ U”型 ,沖溝多有季節(jié)性流水，需邊爆破修路邊及時順山體開挖排水溝。47180。03180。47180。50180。海拔 320米 — 800米。 本項目屬亞熱帶季風氣候，呈內(nèi)陸盆地氣候特點，氣候濕潤，雨水豐富，雨季一般集中在 69月份，四季分明，多年日平均所溫 ℃，極端最低氣溫 4℃，極端最高氣溫 ℃；無霜期為 291天，多年平均降水量為 1100mm；最大風速 28m/秒。工程質量滿足如下要求： 道路工程質量目 標確保：合格率達 100%，優(yōu)良率達 92%以上。 施工組織設計 3 污水、淤泥、固廢、廢氣排放量符合國家有關法律法規(guī)及業(yè)主有關規(guī)定要求?？刂剖┕がF(xiàn)場、便道、通暢，無揚塵污染。 工期目標 本工程計劃 2020年 7月 22日開工，于 2020年 11月 21日竣工，工期 4個月。 6 施工總布置 施工平面布置 熟悉擬建工程的平面位置、規(guī)模、埋深、建筑物高度及施工現(xiàn)場條件和施工可利用的現(xiàn)場外部可能提供的施工資源，以便對施工現(xiàn)場的“三通一平”現(xiàn)場臨時設施的搭設及地下障礙物的拆除等做出科學合理的安排。熟悉擬建工程的平面位置、規(guī)模、埋深、建筑 物高度及施工現(xiàn)場條件和施工可利用的現(xiàn)場外部可能提供的施工資源，以便對施工現(xiàn)場的“三通一平”現(xiàn)場臨時設施的搭設及地下障礙物的拆除等做出科學合理的安排。施工用風主要采用移動式柴油空壓機供風。 施工組織機構 本工程按項目法組織施工，經(jīng)理部設項目經(jīng)理一人，負責對該工程進行全面管理；項目副經(jīng)理一人，負 責項目的施工生產(chǎn)、安全質量管理；項目總工（技術負責人）一人，負責項目的施工技術管理工作。作業(yè)層為三個專業(yè)施工隊擔負相應的施工任務。具體任務劃分： 任務劃分表 組織名稱 劃分項目范圍 路基施工 隊 路基爆破、路槽開挖、路基層施工碾壓 涵洞施工隊 涵洞的涵管安裝及其它砼施工 路面施工隊 砼路面澆筑、養(yǎng)護 施工進度計劃 本工程工期較短，項目任務分散。將全線分成一個流水作業(yè)面。 進入現(xiàn)場所有勞動力接受項目經(jīng)理部的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮。特殊工種一律持證上崗。 做好勞動衛(wèi)生和勞動保護工作，確保施工人員身體健康，合理安排施工人員，加強勞動保護，做好勞動衛(wèi)生教育及身體檢查，建立 健全醫(yī)療保障措施，制定飲食衛(wèi)生及營養(yǎng)方案，注意地方病防治。 1）機械設備的管理 施工組織設計 7 （ 1）建立機械設備管理保障體系 經(jīng)理部設物資設備部，全面負責標段內(nèi)的機械設備管理和設備維修，配備專業(yè)技術人員。