【正文】 保設(shè)施確保安全環(huán)保達(dá)標(biāo)。 供排水和電力電訊工程。 新建場地的五通一平及綠化工程。及輔助設(shè)施； 7 調(diào)和、儲備及附屬設(shè)備制作及安裝。對項目的社會效益、環(huán)保效益 和經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行評價。 環(huán)境影響與勞動安全、消防措施方案的確定。 根據(jù)生產(chǎn)工藝要求，提高管理水平，本著高效精干的原則，擬定企業(yè)組織，確定勞動定員。 可行性研究及建設(shè)范圍 可行性研究范圍 通過市場 分析預(yù)測，確定建設(shè)項目的生產(chǎn)規(guī)模、公用工程及倉儲、物流方案。 優(yōu)化工藝，合理流程、通用性強(qiáng)節(jié)省人、財、物。 完成工業(yè)化生產(chǎn)，裝置運行可靠，各項技術(shù)經(jīng)指標(biāo)滿 足建設(shè)項目要求。 編制的依據(jù)和原則 大洼縣發(fā)改委的批復(fù)文件； 該公司提供的有關(guān)資料和數(shù)據(jù)； 建 設(shè) 項目的有關(guān)法律法規(guī)及政府文件； 建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)（第 二、第 三版） 盤錦清華實業(yè) 有限公司與盤錦開 來工程造價咨詢事務(wù)所有限公司簽定咨詢協(xié)議。本項目實施后，年調(diào)和 船舶 及其他 燃料油 萬噸； 年儲備燃料油、瀝青各 2 萬噸、不但緩解日 5 益緊張的能源市場 ，而且經(jīng)濟(jì)效益可觀，同時推動地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 該公司通過市場調(diào)查， 結(jié)合國際、國內(nèi)市場分析論證，決定在條件優(yōu)越的大洼縣新開 鎮(zhèn)建設(shè) 該項目。 盤錦是一座新興的石油化工城市，臨渤海、公路、鐵路縱橫交錯，為企業(yè)的發(fā)展提供了便利的交通條件 。 由于技術(shù) 先進(jìn)，綜合利用率高 、成本低，可 為市場提供質(zhì)優(yōu)價廉的燃料油。利用減粘技術(shù)可充分提高能源利用率，促進(jìn)節(jié)能、減排、環(huán)保達(dá)標(biāo)。 已和該廠建立購銷業(yè)務(wù)的廣東、江蘇、浙江等省市的燃料公 4 司，年需燃料油達(dá) 30 萬噸以上。 據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，我國每年燃料油的市場需求量可達(dá) 9000 萬噸，其中 70%靠國外進(jìn)口。隨著企業(yè)人才 、資本、市場 和技術(shù) 資源的不斷優(yōu)化 ， 租用的廠房、場地及設(shè)備 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)發(fā)展的要求， 擬在新開鎮(zhèn)項目集聚區(qū)征地 15畝 ， 建設(shè)油品調(diào)和及儲備項目 ， 以滿足市場需求。 幾年來 企業(yè) 通過人才的優(yōu)化組合，正在向現(xiàn)代化企業(yè)管理邁進(jìn) ，通過不斷的引進(jìn)新技術(shù)、新工藝；不斷地優(yōu)化和拓展市場領(lǐng)域，目前企業(yè)已初 步完成原始積累。 1 年 調(diào)和 燃料油 萬 t、 油品 儲備 4萬噸 建 設(shè) 項目 可行性研究報告 盤錦清華實業(yè) 有限公司 2 項目概況 ： 項目名稱： 年調(diào)和燃料油 t、油品儲備 4萬噸 建 設(shè) 項目 企業(yè)名稱：盤錦清華實業(yè) 有限公司 建設(shè)地點： 大洼縣 新開鎮(zhèn)項目集聚區(qū) 建設(shè) 投資 ： 1586 萬元 ； 年 產(chǎn) 值： 10190 萬元 年 利 潤： 684萬元 投資回收 ： 年 內(nèi)部收益： % 占地面積 :1 公頃 建筑面積 :8251m2 綠化面積： 1200m2 容 積 率： 建筑密度 ： % 綠化率： 12% 第一章 概 論 企業(yè)概況 盤錦清華實業(yè) 有限公司 是一家剛 組建 的民營企業(yè) ，企業(yè)注冊資本 800 萬元，擬選址在大洼縣新開鎮(zhèn)項目集聚區(qū) ， 是 3 一家專業(yè)調(diào)和 各種規(guī)格燃料油 的綜合性企業(yè)。 企業(yè)現(xiàn)有員工30 人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員 7 人，大專以上學(xué)歷 5 人。 智者當(dāng)借力而行；公司組建之初靠白手起家，本著借雞生蛋的經(jīng)營戰(zhàn)略，以科技為本以此尋求優(yōu)化的市場容量 ，靠租用廠房場地 和設(shè)備 完成了原始積累。 項目提出的背景 針對全球能源緊張、油品 市場產(chǎn)品價格的不斷上漲的因素；通過對國際、國內(nèi)油品市場調(diào)研，擬 建 設(shè)燃料油調(diào)和、燃料油和瀝青儲備 項目。據(jù)調(diào)查，僅廣東省每年需求燃料油 3000 萬噸，每年從新加坡進(jìn)口 2020 萬噸，其中的 1000 萬噸被當(dāng)?shù)氐男拸S作為生產(chǎn)原料，每年產(chǎn)出 超稠渣油 500 萬噸，再將這部份超稠渣油調(diào)和復(fù)原為燃料油，按 30%減粘劑添加比例，年需減粘劑 150 萬噸。 該廠自主研發(fā)的燃料油減粘技術(shù)，利用尾油做 原料，取代了老工藝要求用二次催化柴油和抽出油，每噸燃料油可降低成本450 元。 依托遼河油田盛產(chǎn)高凝油的優(yōu)勢，撫順、錦州、葫蘆島、盤錦等省內(nèi)大規(guī)模石油煉化企業(yè)眾多的優(yōu)勢，原料來源有保證。該項目減粘技術(shù) 為 能源再生 節(jié)能減排、促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì) 的 發(fā)展 、部分緩解能源緊缺、促 進(jìn)機(jī)動設(shè)備節(jié)能減排 意義重大。隨著我國公路建設(shè)、機(jī)車、船舶制造等行業(yè)的快速發(fā)展，燃料油和公路瀝青 的需求也在逐年遞 增。 石油化工產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有 重要位置，該公司擬建項目采用高新技術(shù)，產(chǎn)品 收率高、質(zhì)量高、成本低，具有很強(qiáng)的 市場競爭力。 該公司已和中南、東南沿海地區(qū)的廣州、深圳、廈門、寧波、溫州、 上海、南京等有關(guān)用戶 建立購銷業(yè)務(wù) ，產(chǎn)品呈供不應(yīng)求趨勢 。 編制原則 貫徹國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)方針、政策，認(rèn)真執(zhí)行國家對節(jié)能環(huán)保和安全衛(wèi)生要求。 優(yōu)化設(shè)計、合理布置、節(jié)約用地 、節(jié)約投資。 6 合理配備公用設(shè)施，滿足生產(chǎn)要求。 通過建設(shè)條件分析，確定場地規(guī)模及主要附屬設(shè)施建設(shè)。 制定供水、供電、 及總圖運輸方案。 估算項目總投資，提出項目實施進(jìn)度，測算項目的投資效益，分析項目的抗風(fēng)險能力等。 建設(shè)范圍 建設(shè)年調(diào)和 萬 t 燃 料油裝置；儲備燃料油、瀝青各2 萬噸及配套設(shè)施；其中包括 : 土建部分：燃料油調(diào)和裝置區(qū)；燃料油儲備區(qū)；瀝青儲備區(qū)；設(shè)備基礎(chǔ)；庫房；科研辦公綜合樓；宿舍、食堂。 機(jī)電一體化的計量和控制裝置。 環(huán)保、消防設(shè)施工程。 研究結(jié)論 采用國內(nèi)先進(jìn)成熟的技術(shù)和工藝裝備，因此產(chǎn)品質(zhì)量可靠，裝置運行穩(wěn)定。 隨著計算機(jī)應(yīng)用的普及，監(jiān)控組態(tài)軟件技術(shù)的日益成熟，本項目擴(kuò)建 準(zhǔn)備運用組態(tài)軟件進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)全過程的自動化控制，以避免人為操作的失誤，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)生產(chǎn)過程技術(shù)參數(shù)的精確調(diào)整，滿足生產(chǎn)工藝要求。 第二章 市場預(yù)測 市場需求現(xiàn)狀 8 燃料油 我國每年燃料油的市場需求 量 9000 萬噸， 70%靠國外進(jìn)口。 中南及東南沿海城市的年需求量就達(dá) 30 萬噸以上。 目前我市已有幾十家 生產(chǎn)廠， 規(guī)模以上企業(yè) 14 家，產(chǎn)能 億 m2,產(chǎn)品覆蓋全國各地，盤 錦已成為全國矚目的防水卷材之鄉(xiāng)。 建筑商在選擇產(chǎn)品上普遍傾 向質(zhì)量更好、更環(huán)保、更安全可靠的產(chǎn)品， 為防水卷材 的應(yīng)用提供了廣泛的市場 場空間 。改性瀝青 年需求量 達(dá) 375 萬噸。因而，我國公路建設(shè)的發(fā)展對道路瀝青的生產(chǎn)與銷售起到至關(guān)重要的作用。 9 至 2020 年年底，貫通 “五縱七 橫 ”12 條國道主干線； 2020年，基本建成西部開發(fā) 8 條省際公路通道；重點建設(shè)高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的 “五射兩縱七橫 ”共 14 條路線，并力爭到 2020年基本貫通。東、中部地區(qū)所有具備條件的建制村通瀝青（水泥）路，西部地區(qū)基本實現(xiàn)具備條件的建制村通公路。 以國家高速公路網(wǎng)為載體，加快以國家公路運輸樞紐為龍頭的運輸站場建設(shè)，基本形成快速客貨運輸網(wǎng)絡(luò)，基本實現(xiàn) 400 公里至 500 公里以內(nèi)當(dāng)日往返， 800 公里至 1000 公里以內(nèi)當(dāng)日到達(dá)。高速公路客運運力全部為高級客車，其他城際客運運力為中級以上客車。 交通部研究制定了我國公路發(fā)展總體規(guī)劃，到 2020 年，全國公路總里程達(dá)到 165 萬公里，其中高速公路 4 萬公里，二級以上公路 32 萬公里。 我國正在實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，其中公路建設(shè)為其重要組成部分。在第一階段主要有三個層次的任務(wù)，第一層次，建成“五縱七橫”在西部地區(qū)的所有路段，全長 1． 26 萬公里，其中在建 0． 46萬公里，未建 0． 4 萬公里；第二層次，實施西部城市間干線公路建設(shè)，規(guī)劃總里程 1． 5 萬公里， 2020 年完成；第三層次，實施鄉(xiāng)村公路通達(dá)工程，使有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路，按照四級路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長 15 萬公里，十年內(nèi)將投入西部公路建設(shè)資金高達(dá) 7000 億元。 產(chǎn)品 市場 趨勢 內(nèi)燃機(jī) 、 陶瓷、軋鋼 等行業(yè) 耗油率 隨著技術(shù)進(jìn)步 已呈 下降 趨勢。消耗指標(biāo)下降 3%，但隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快，內(nèi)燃機(jī)、 燃油加熱設(shè)備及 道路建設(shè)與 工業(yè)與民用建筑的增長速度 每年都以 1015%的速度遞增， 燃料油和 瀝青的年需求量也以同樣的速度遞增 。該公司以科技為先導(dǎo)，加大科研開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新力度，密切關(guān)注產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展趨勢，努力使產(chǎn)品處于國內(nèi)同行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的前沿。 通過新技術(shù)新工藝的推 廣和應(yīng)用，提高了產(chǎn)品質(zhì)量降低 成本 450 元 /t，可按用戶要求調(diào)整 12 產(chǎn)品品種，產(chǎn)品市場的占有空間 得天獨厚 。該燃料油 主要用于發(fā)電、軋鋼、玻璃、陶瓷和船舶燃料。 僅廣州、深圳、廈門、 寧波、溫州、 上海、南京等沿海城市年需求量就達(dá) 5000 萬噸， 其中 進(jìn)口 3000 萬噸 以上 。 并且該廠 開發(fā)的新產(chǎn)品已占領(lǐng)一定的市場空間 ，和其他能耗比較可節(jié)省資金 10%以上 ，深得 用戶歡迎 。