【正文】 較大；主橋跨越的嘉陵江呈“ U”形河谷，河床較窄；橋位區(qū)域地貌屬高山陡坡地貌。 (2)項目直接影響區(qū)：指項目建設(shè)區(qū)以外由于開發(fā)建 設(shè)活動而造成的水土流失及其直接影響的范圍。 (1)項目建設(shè)區(qū)：包括主體工程占地、取料場、臨時施工用地。 防治責(zé)任范圍 由于本工程挖方量僅 850m3，且挖方需就地回填，故本工程無需專設(shè)棄渣場。 環(huán) 境影響評價認(rèn)為，工程建設(shè)對環(huán)境影響很小，且利遠(yuǎn)大于弊。 (2)主要材料及來源 景陽蘭灘口漢江大橋的建設(shè)具有比較好的建筑材料來源，全橋除了鋼材、木材需要外購買外，高標(biāo)號水泥、碎石、河砂 (除中粗砂 )等材料都可以就近購買，能夠節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。 建設(shè)規(guī)模及防治責(zé)任范圍 建設(shè)規(guī)模 (1) 工程基本組成 工程主線長 500m，主橋長 500m，橋?qū)?10m；占地 20 畝，工程填方量為7719m3，挖方量為 850m3。 工程總投資 工程靜態(tài)總投資為 6000 萬元。 建設(shè)性質(zhì)及建設(shè)期 工程為新建項目，擬于 2020 年 1 月開工建設(shè)， 2017 年 1 月 完成。 第 一 章 項目及項目區(qū)概況 工程概況 項目名稱 景陽鄉(xiāng)蘭灘口漢江大橋工程 項目建設(shè)位置 蘭灘口漢江大橋位于景陽鄉(xiāng)與蘭灘鄉(xiāng)蘭灘 渡口之間。 工程區(qū) 橋址為高山、河谷地貌，兩岸為臺地，高程為 215m 左右，地形較為陡峭，起伏較大；主橋跨越的嘉陵江呈“ U”形河谷，河床較窄；橋位區(qū)域地貌屬高山陡坡地貌。 根據(jù)項目建設(shè)的主要目的、項目所在區(qū)域的特定位置和滿足兩岸路線的走向及銜接，工程位于景陽 鄉(xiāng)與蘭灘鄉(xiāng)蘭灘渡口之間跨越漢江，總投資為 6000萬元。縣黨政領(lǐng)導(dǎo)與陜西旬陽達(dá)成《蘭灘口漢江大橋雙方共建框架協(xié)議》，共商項目推進(jìn)，旬陽籍全國人大代表陳分新也在全國人代會上提出建議。 2020 年，蘭灘口發(fā)生震驚全國的“ ”客運(yùn)車輛意外墜江事件，造成 7死 1 傷的嚴(yán)重后果 。蘭灘渡口商賈云集，車水馬龍，客貨流量極大，是南北運(yùn)輸之要道，是鄂陜兩地三縣 10 余個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、 30 余萬人出行的主要渡口。 湖北省鄖西縣景陽鄉(xiāng) 蘭灘口漢江大橋建設(shè)項目可行性 研 究 報 告 鄖西縣景陽鄉(xiāng)人民政府 二 0 一三年八月 目 錄 前言 第一章 項目及項目區(qū)概況 第二章 工程建設(shè)水土流失預(yù)測 第三章 水土流失防治方案 第四章 投資估算及效益分析 第五章 方案實(shí)施保證措施 第六章 結(jié)論及建議 前 言 蘭灘口位于鄂陜兩省旬陽、白河、鄖西三縣交界處，素有“秦頭楚尾” 之稱。鄖西縣景陽鄉(xiāng)境內(nèi)的主干道土蘭路南抵蘭灘渡口，與 316 國道、十天高速公路、襄渝鐵路等隔江相望。蘭灘渡口僅有一艘裝載量為 30 噸的貨運(yùn)輪渡和兩條小型客運(yùn)船只，裝備 落后且安全系數(shù)低 ，直接威脅人民群眾的生命財產(chǎn)安全。 鄖西 縣委、縣政府高度重視蘭灘 口 漢江大橋建設(shè)，“啟動蘭灘口大橋建設(shè)前期 工作” 已 列入縣政府 2020 年“十件實(shí)事”。 因此，修建 蘭灘 口 漢江 大橋，不僅是景陽鄉(xiāng)政府為了盡快解決蘭灘渡口目前存在的問題，更是為了促進(jìn)漢江兩岸經(jīng)濟(jì)的共同繁榮，為了加速鄂陜邊貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為了解除兩岸居民交通出行難的問題，不斷提高兩岸人民的生活水平，所以修建 蘭灘 口 漢江 大橋是有很有必要的。工程主線長 600m，其中主橋長 500m，橋?qū)?10m；該工程占地 20 畝，工程填方量為 7719m3，挖方量為 850m3。 為了加速兩岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，解決兩岸居民交通出行難的問題，不斷提高兩岸人民的生活水平， 在 景陽鄉(xiāng)政府、 各級各階層的積極努力下，蘭灘口漢江大橋被鄂陜兩省同時納入“十二五” 建設(shè)規(guī)劃 ， 遵照《中華人民共和國水土保持法》、《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》及《開發(fā)建設(shè)項目水土保持方案管理辦法》，景陽鄉(xiāng)政府 承擔(dān) 蘭灘 口 漢江 大橋工程項目可行性研究報告 編制工作， 鄉(xiāng)政府積極組織 工程技術(shù)人員深入現(xiàn)場踏勘，收集有關(guān)資料，對工程的建設(shè)方案進(jìn)行分析，編制《 蘭灘 口 漢江 大橋可行性研究報告 》。南與 316 國道相接，北聯(lián)土蘭路 。總工期 約2 年 。 其中主線 (含主橋 )工程總投資為 5000 萬元，在該項投資中，項目業(yè)主按工程投資的 30%自籌資本金，為 1800 萬元；申請國 債建設(shè)資金 30%，為 1800 萬元；項目業(yè)主申請銀行貸款 40%，為 2400 萬元。 工程區(qū) 橋址為高山、河谷地貌，兩岸為臺地，高程為 215m 左右，地形較為陡峭，起伏較大；主橋跨越的嘉陵江呈“ U”形河谷，河床較窄；橋位區(qū)域地貌屬高山陡坡地貌。 (3)工程占地 工程區(qū)沿江地貌 較陡 ，經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查， 本工程共占地 ，其中 占用 梯地 、難利用土地 、河灘地 。對工程建設(shè)期間產(chǎn)生的棄渣進(jìn)行適當(dāng)?shù)乃帘３趾铜h(huán)境恢復(fù)后，沒有影響工程建設(shè)的環(huán)境控制因素，工程建設(shè)完全可行。工程防治責(zé)任范圍包括主體工程占地、取料場、臨時施工用地、項目直接影響區(qū) 。其中主體工程占地 ；在蘭灘口村設(shè)取料場，取料場占地 1hm2。 包括道路施工范圍外擴(kuò) 5m 的范圍 及場外運(yùn)輸 土石方材料時散落的區(qū)域等。 地質(zhì)構(gòu)造條件 層傾角由老而新逐步變緩，構(gòu)造簡單，無褶皺、斷裂現(xiàn)象，為單斜層。從橋位地質(zhì)巖層出露情況分析，北岸巖層出露總厚度約 20 余米，但南岸無明顯出露，河床內(nèi)的基巖埋藏較深。漢江是長江上游右岸的一條主要支流，干流長度 1577km，流域面積 萬 km2。 (2)洪水特性 景陽洪水主要由流域暴雨形成，與流域暴雨分布特性一樣，年最大洪峰多發(fā)生在 9 月。據(jù)統(tǒng)計，最大漲率可達(dá)每小時 1m 多， 一天可上漲 2m 以上。由于流域內(nèi)支流眾多，各支流暴雨中心時空分布不同，洪水發(fā)生時間先后不一，故汛期洪水多為連續(xù)多峰型。大多數(shù)土壤都富含鉀、鈣等礦物養(yǎng)分，理化性質(zhì)好，宜種性廣，供肥力強(qiáng)，適合種植果樹、糧食和蔬菜作物。 社會 經(jīng)濟(jì) 人口 工程所在地景陽鄉(xiāng)轄 18 個村，總?cè)丝? 萬人，其中農(nóng)業(yè)人口 萬人，非農(nóng)業(yè)人口 萬人。 4539。 5739。 5239。 0339。全區(qū)幅員面積 216km2， 2020 年底總?cè)丝? 萬人，其中農(nóng)業(yè)人口 萬