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20xx年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)分析報(bào)告-展示頁

2024-09-03 08:44本頁面
  

【正文】 ............ 104 一、大型機(jī)場(chǎng) ............................................................................................................104 二、區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng) .....................................................................................................104 三、中小機(jī)場(chǎng) ............................................................................................................104 第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)谛艡C(jī)會(huì)及建議 .................................................................................. 105 一、航空公司行業(yè)授信建議 .......................................................................................105 二、旅游行業(yè)授信建議 ..............................................................................................105 18 附 表 表 1 航空運(yùn)輸業(yè)類別分類及代碼 ......................................................................................1 表 2 航空運(yùn)輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資狀況 ...............................................................................2 表 3 2020 年旅客吞吐量 1000 萬人次以上機(jī)場(chǎng) ..................................................................4 表 4 2020 年貨郵吞吐量 20 萬 噸以上機(jī)場(chǎng) .........................................................................5 表 5 2020 年飛機(jī)起降架次 10 萬架以上機(jī)場(chǎng) .....................................................................6 表 6 2020 年民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)主要在建及擬建項(xiàng)目 ................................................................7 表 7 主要 機(jī)場(chǎng)公司和集團(tuán)公司的資產(chǎn)分割狀況 ............................................................... 19 表 8 1999~2020 年航空客運(yùn)量占整個(gè)交通客運(yùn)量的比重狀況 ........................................... 26 表 9 中美兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平對(duì)比 .................................................................................... 27 表 10 美國民航發(fā)展水平變化 ........................................................................................... 27 表 11 1998~2020 年航空貨運(yùn)量占全行業(yè)或運(yùn)量比重狀況 .................................................. 29 表 12 日本入世后十年間貨運(yùn)經(jīng)歷了高速發(fā)展階段 ........................................................... 31 表 13 國內(nèi)外大機(jī)場(chǎng)收入機(jī)構(gòu)對(duì)比 .................................................................................... 36 表 14 香港機(jī)場(chǎng)特許經(jīng)營權(quán)資源 ....................................................................................... 39 表 15 香港機(jī)場(chǎng)在建設(shè)期批出的專營項(xiàng)目 ......................................................................... 40 表 16 2020~ 2020 年環(huán)渤海地區(qū)總體營運(yùn)指標(biāo) ................................................................. 46 表 17 2020 年環(huán)渤海地區(qū)各機(jī)場(chǎng)營運(yùn)指標(biāo) ........................................................................ 47 表 18 2020~ 2020 年長(zhǎng)三角地區(qū)總體營運(yùn)指標(biāo) ................................................................. 51 表 19 2020 年長(zhǎng)三角地區(qū)各機(jī)場(chǎng)營運(yùn)指標(biāo) ........................................................................ 52 表 20 2020~ 2020 年西部地區(qū)總體營運(yùn)指標(biāo) ..................................................................... 55 表 21 2020 年西部地區(qū)主要機(jī)場(chǎng)營運(yùn)狀況 ........................................................................ 56 表 22 2020 年西部地區(qū)各省機(jī)場(chǎng)營運(yùn)狀況 ........................................................................ 57 表 23 主要上市公司 2020 年度主營業(yè)務(wù)收入、 EPS 同比增幅 ............................................ 62 表 24 上市機(jī)場(chǎng)獲利能力 .................................................................................................. 62 表 25 上市機(jī)場(chǎng)營運(yùn)能力 .................................................................................................. 63 表 26 上市機(jī)場(chǎng)償債能力 .................................................................................................. 63 表 27 上市機(jī)場(chǎng)發(fā)展能力 .................................................................................................. 63 表 28 2020 年上海機(jī)場(chǎng)業(yè)績(jī) ............................................................................................. 67 表 29 上海機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 ........................................................................................... 68 表 30 上海機(jī)場(chǎng)與國內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)國際旅和和國際航線占比 ................................................. 68 表 31 上海機(jī)場(chǎng)與國內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)收入對(duì)比 ......................................................................... 69 表 32 2020 年中期深圳機(jī)場(chǎng)主營構(gòu)成 ............................................................................... 75 19 表 33 深圳機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 .......................................................................................... 76 表 34 航空公司主營業(yè)務(wù)收入、 EPS 同比增幅比較 ........................................................... 83 20 附 圖 圖 1 航空運(yùn)輸業(yè)及其母行業(yè)固定資產(chǎn)投資 ........................................................................2 圖 2 民用航空機(jī)場(chǎng)數(shù)量 ....................................................................................................3 圖 3 2020 年旅客吞吐量地區(qū)分布 .....................................................................................4 圖 4 2020 年貨郵吞吐量地區(qū)分布 .....................................................................................5 圖 5 2020~2020 年旅客吞吐量變化 ................................................................................. 10 圖 6 城鎮(zhèn)居民可支配收入與農(nóng)村居民純收入變化 ........................................................... 11 圖 7 2020~2020 年貨郵吞吐量變化 ................................................................................. 11 圖 8 2020~2020 年飛機(jī)起降架次變化 .............................................................................. 12 圖 9 機(jī)場(chǎng)收入大幅提高 .................................................................................................. 15 圖 10 1999~2020 年。尤其是,在人民幣升值大背景的推動(dòng)下,居民出境游發(fā)展迅速。 對(duì)該行業(yè)授信,應(yīng)重點(diǎn)關(guān) 注行業(yè)重組后的?巨無霸?;具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)、或自身特色的航空公司;以及積極發(fā)展支線航空,具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的航空公司。 產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)谛牛? 航空業(yè)為民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)的快速發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。長(zhǎng)三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)群由于機(jī)場(chǎng)密度相對(duì)較高,且擴(kuò)建規(guī)模巨大,建議對(duì)該地區(qū)授信持謹(jǐn)慎態(tài)度。 區(qū)域授信: 具體機(jī)場(chǎng)區(qū)域中,我們建議關(guān)注環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈以及西部機(jī)場(chǎng),對(duì)其可適當(dāng)擴(kuò)大授信規(guī)模。 子行業(yè)授信 : 由于奧運(yùn)會(huì)與世博會(huì)的拉動(dòng),以及居民生活水平提高引致的旅游需求增加,出行方式高端化,近幾年來客運(yùn)市場(chǎng)仍將保持穩(wěn)定發(fā)展,可以維持目前授信規(guī)模??蛇m當(dāng)擴(kuò)大 對(duì)民用 機(jī)場(chǎng)行業(yè)的 授信總規(guī)模, 尤其是 增加 對(duì) 一些 二線機(jī)場(chǎng)以及 國家支持 的中小機(jī)場(chǎng)、支線機(jī)場(chǎng)的授信。 隨著航空運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,我國民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)快速發(fā)展的階段,固定資產(chǎn)投資金額不斷增加,新建、擴(kuò)建項(xiàng)目層出不窮。 八、行業(yè)授信建議 整體 : 航空運(yùn)輸業(yè)存在較強(qiáng)的周期性,受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和突發(fā)事件等的影響大。 《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》則對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理將趕到重要作用。該政策的實(shí)施,一定程度上影響幾大繁忙機(jī)場(chǎng)的需求量,致使其周邊 機(jī)場(chǎng)航空需求 大量增加 。該政策將有效促進(jìn)中小機(jī)場(chǎng)的發(fā)展,西部地區(qū)受益最多。而分機(jī)場(chǎng)規(guī)模、類型來看的話,受其影響,大型機(jī)場(chǎng)的收入將稍有下降,尤其是外航收入較多的首都機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng),將受到一定的打擊;六大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)和一類干線機(jī)場(chǎng)將是此次收費(fèi)改革變動(dòng)的最大受益者;二類干線機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)則 受其影
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