【正文】 消解的小石灰塊對(duì)路基進(jìn)行處理 ，待翻漿土完全干燥后，用平地機(jī)整平，然后使用輪式振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度達(dá)到 96%為止。 在有積水的邊溝或坑洼處，先用抽水機(jī)按排水設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行排水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤以外，按監(jiān)理工程師的要求將些地 面翻松，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。 第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、 方法 與技術(shù)措施 （ 一 ） 路基施工 土方路基填筑前，先對(duì) 施工用地 范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸?面以下至少 100— 300 mm 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土，予以全部清除，并運(yùn)出場(chǎng)外。 ② 砂石料廠 設(shè)置要考慮不要相互干擾。 ③臨時(shí)駐地及房屋 項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)本著就近方便的原則在施工現(xiàn)場(chǎng)附近房屋作為駐地。 （ 2）臨時(shí)工程設(shè)置 ①施工用水 施工用水采用打井取水，施工過(guò)程中如水源不夠，可考慮從外引水。 ②施工時(shí)以均衡生產(chǎn)的原則為指導(dǎo)思想，根據(jù)工程進(jìn)度安排，臨時(shí)工程先行 解決，以便及早具備進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工條件。合同內(nèi)容應(yīng)包括人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度和安全施工等方面。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，民工隊(duì)伍素質(zhì)審查要嚴(yán)把“四關(guān)”，即政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個(gè)方面。 (一 )勞動(dòng)力 工程施工需要大量勞動(dòng)力，而且時(shí)間相對(duì)集中，因此，開(kāi)工前落實(shí)勞動(dòng)力來(lái)源，按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)（退）場(chǎng)，是順利開(kāi)展施工、按期完成任務(wù)，避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。 根據(jù)本 合同 段任務(wù)情況 ,我項(xiàng)目經(jīng)理部將對(duì)該工程分幅段進(jìn)行施工。同時(shí)根據(jù)工程特點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立 施工隊(duì)。我們將組建施工經(jīng)驗(yàn)豐富、精干高效的 人員成立工程 項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)代表我單位履行合同的權(quán)利和義務(wù)，對(duì)該項(xiàng)目工程行使管理職能，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，按期優(yōu)質(zhì)地完成本 合同 段施工任務(wù)，讓業(yè)主滿意。本工程用電以自發(fā)電為主，如需用社會(huì)電力須與當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)自行協(xié)商解決。路線區(qū)域內(nèi)，道路縱橫，路況良好，筑路材料運(yùn)輸方便。意見(jiàn)采用的寬 60cm，頂寬 180cm梯形漿砌片石邊溝及底寬 60cm矩形漿砌片石邊溝，特殊路基水泥粉噴 樁處理方案。 12cm瀝青砼（ 4cmAC13C細(xì)粒式瀝青砼 +8cmAC25C細(xì)粒式瀝青砼）下 設(shè) 32cm水泥穩(wěn)定碎石基層、 18cm水泥穩(wěn)定碎石底基層。 （ 2） 初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)執(zhí)行情況 （一）同意一般路基設(shè)計(jì)圖和路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖，路基全寬 ，路幅布置為： （土路肩） +（硬路肩） + X2（行車(chē)道）+2米（中間帶） + X2（行車(chē)道） +（硬路肩） +（土路肩） 。 本項(xiàng)目第 04 合同段中，路線總長(zhǎng)為 。 四 、工程概況 （ 1） 工程簡(jiǎn)介 本項(xiàng)目路線全長(zhǎng) （ ） km，雙向四車(chē)道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度80km/h。 專(zhuān)業(yè)化施工。 ６、科學(xué)分段，同步施工。根據(jù)季 節(jié)特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)，采取相應(yīng)的施工措施，合理組織施工，優(yōu)化施工隊(duì)伍的配置；臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置盡量利用既有設(shè)施和規(guī)劃用地，盡量與永久性工程相結(jié)合，減少施工投入。搞好安全文明施工，樹(shù)立企業(yè)良好形象。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際，合理安排施工場(chǎng)地和施工順序，優(yōu)化施工方法，正確處理工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)、水土保持及交通暢通的關(guān)系，最大限度地減少施工對(duì)當(dāng)?shù)亟煌?、水利排灌設(shè)施以及給群眾生產(chǎn)、生活的影響。根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)，合理安排工期、搞好工序銜接，并在施工中突出重點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)管理、施工技術(shù)和物資材料供應(yīng)方面重點(diǎn)保障。積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量，確保施工安全，努力降低工程成 本。 ２、優(yōu)化施工方案。 三、編制原則 １、確保工期。 國(guó)家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保證、人員健康、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》 交通 運(yùn)輸 部頒發(fā)的現(xiàn)行公路施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。 308 省道興國(guó)至富池（第 04 合同段）改建工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制：春山挖掘運(yùn)輸施工隊(duì) 二 O 一 四 年 七 月 二九 日 施工組織設(shè)計(jì) 一、編制范圍 308 省道興國(guó)至富池 （第 04 合同 段 ） 改建 工程 招標(biāo)文件所明確的項(xiàng)目。 二、編制依據(jù) 308 省道興國(guó)至富池 （第 04 合同段）改建 工程 指揮部所 提供的招標(biāo)文件 （專(zhuān)用本） 、設(shè)計(jì)圖紙 、技術(shù)規(guī)范 及補(bǔ)遺資料。 施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查 情況。 我單位多年類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)有的技術(shù)設(shè)備和施工能力等。根據(jù)招標(biāo)文件中規(guī)定要求的工期編制本工程的施工計(jì)劃，并以此為前提配備施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料等，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。嚴(yán)格遵照業(yè)主招標(biāo)文件的要求，結(jié)合本標(biāo)段工程的實(shí)際，優(yōu)化施工方案。 ３、均衡生產(chǎn)，突出重點(diǎn)。 ４、統(tǒng)籌兼顧，合理安排。認(rèn)真保護(hù)當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^和生態(tài)環(huán)境，并作好防洪搶險(xiǎn)等工作，抓好標(biāo)準(zhǔn)化管理。 ５、因地制宜，靈活機(jī)動(dòng)。盡量兼顧當(dāng)?shù)厝罕娎?，不占或少占耕地。以工程?shù)量和技術(shù)特點(diǎn)安排橋涵和路面基層、附屬施工隊(duì)伍組織施工，確保各工序之間合理銜接。組織專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍施工，以確保工期與質(zhì)量。根據(jù)業(yè)主對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的總體安排 。主要工程設(shè)計(jì)內(nèi)容包括 段內(nèi)路基工程（防護(hù)及排水）、路面工程、涵洞等。 （二）同意設(shè)計(jì)推薦的瀝青砼路面及結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)方案。 （三）同意設(shè)計(jì)采用的三維網(wǎng)植草，漿砌片石拱形骨架護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡等防護(hù)工程設(shè)計(jì) (四 ) 同意路基路面排水設(shè)計(jì)方案及特殊路基處理設(shè)計(jì)方案。 （ 3） 材料和運(yùn)輸條件 路線區(qū)域內(nèi)無(wú)砂石材料來(lái)源，均需外運(yùn)，可在周邊地市采購(gòu)。 （ 4） 供電與通訊條件： 沿線電網(wǎng)以農(nóng)用電網(wǎng) 為主。 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 一 、施工組織管理機(jī)構(gòu) 我公司領(lǐng)導(dǎo) 對(duì)此 項(xiàng)工程 非常重視，并做了人員、機(jī)械設(shè)備、資金等方面的充分準(zhǔn)備。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè) 一名項(xiàng)目經(jīng)理，另配一名項(xiàng)目總工程師 和項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理的工作，內(nèi)設(shè) “ 四科二室 ” 六個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)，即工程技 術(shù)科、機(jī)械物資 科、安全 環(huán)保 質(zhì)檢科、財(cái)務(wù)科、 工地 試驗(yàn)室、 綜合 辦公室。為做到靠前指揮，充分發(fā)揮本項(xiàng)目部指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)控、服務(wù)的職能，項(xiàng)目經(jīng)理部就近設(shè)在工地施工現(xiàn)場(chǎng)。本著分部保總體的原則，緊密配合，協(xié)同作戰(zhàn)，確保總體工程的形象進(jìn)度。 目前，公路 工程施工勞動(dòng)力多為民工，組織民工隊(duì)伍時(shí)我單位會(huì)做好以下工作： （ a）注重素質(zhì)。 （ b）簽定用工合同。 二 、 臨時(shí)工程的安排 （ 1）臨時(shí)工程設(shè)計(jì)原則 ①本工程施工時(shí)充分利用既有的公路網(wǎng)及其他臨時(shí)設(shè)施，對(duì)臨時(shí)工程的設(shè)置方案不斷進(jìn)行優(yōu)化，以降低工程成本。 ③各種臨時(shí)工程采取永臨結(jié)合、降低造價(jià)的原則進(jìn)行設(shè)置。 ②施工通訊 通訊采用安裝程控電話、手機(jī)及傳真機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，施工期間，采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量和計(jì)量與支付等工程管理工作。 （ 3）施工總平面布置 施工總平面布置的原則是： ① 精心規(guī)劃，考慮周到，首先滿足施工需要。 ③ 駐地 布置要考慮工人的生