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正文內(nèi)容

機電信息工程系_汽車電子技術(shù)畢業(yè)設(shè)計___頂崗實習(xí)報告-展示頁

2025-02-16 12:38本頁面
  

【正文】 形成了機加、沖焊、冷作、壓鑄、噴涂、橡膠制品等為主體的生產(chǎn)經(jīng)營格局。 2 二、 實習(xí)內(nèi)容 (一) 單位簡介 重慶飛龍江利汽車部件有限公司前身是長安汽車集團江利機器廠 ,成 、 立于 1978 年, 2021 年改制成重慶江利圣特機械制造有限責(zé)任公司, 2021年 9 月更名為 “ 重慶飛龍江利汽車部件有限公司 ” ,是專業(yè)從事汽車零部件制造的民營股份制公司,是長安汽車 的定點配套企業(yè)。 這次在重慶飛龍江利汽車部件有限公司實訓(xùn),屬于河南西泵股份的下屬公司。 現(xiàn)在我為期 3 個月的實習(xí)結(jié)束了 ,我在這三個月的實習(xí)中學(xué)到了很 多在課堂上根本就學(xué)不到的知識 ,受益非淺。為將來謀求一份好 職業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應(yīng); 而充實則是在這段 時間里,我學(xué)到了在校園無法學(xué)到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質(zhì), 特別是專業(yè)發(fā)面的知識。因為實習(xí)是為 我們進入社會做準備,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會和工作崗位。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給 我留下了深刻的印象,也讓我學(xué)到了許多知識,體會到很多,相信此次經(jīng)歷對我 而言是一筆寶貴的財富。對我們以后的工作 發(fā)展有著不可分割的作用。 本任務(wù)書發(fā)出日期: 2021 年 4 月 25 日。同時,需要寫明對學(xué)校本專業(yè)開設(shè)課程的調(diào)整建議,字數(shù)一般為 2021 字左右。本部分占頂崗實習(xí)實訓(xùn)報告的大部分篇幅,字數(shù)一般 4000 字以上。 (2)實習(xí)崗位的行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,字數(shù)一般為 2021 字左右。 報告書內(nèi)容: (1)頂崗實習(xí)情況簡介:包括實習(xí)單位基本情況、實習(xí)崗位描述、實習(xí)崗位對學(xué)生綜合素質(zhì)、專業(yè)知識、專業(yè)技能等各方面的要求,實習(xí)崗位用到的知識和技能,哪些已在專業(yè) 課程中學(xué)到,哪些還未學(xué)到等。 從理念的轉(zhuǎn)變到實際的完善,事物巨細都應(yīng)認真地對待,并形成提案,促進去完成。如何讓公司進一步的做大做強,做到精益求精,如何讓公司更好地適應(yīng)社會。也許這就是一個企業(yè)的文化所在吧。這里的人都非常的質(zhì)樸、勤勞,也就是哪個年代經(jīng)歷過來的人,有著那種大公無私的精神。每當(dāng)自己的想法和現(xiàn)實的產(chǎn)生沖突的時候,又該如何調(diào)劑。可是經(jīng)過這么幾個月的磨礪后,發(fā)現(xiàn)、做事情,并不是這樣的容易,雖然每件事都是那么的小,可是要把它做好,不出錯誤,也是一件不易的事。 雖然我現(xiàn)在所從事的職業(yè)和在學(xué)校所學(xué)習(xí)的知 識,兩者的關(guān)聯(lián)不是很強大,但是通過了在學(xué)校的學(xué)習(xí),讓我知道了,如何去適應(yīng),如何來彌補這方面知識與能力的不足,努力地提高自我學(xué)習(xí)的能力。通過這次的實習(xí),讓我感受頗豐,讓我知道了很多,明白了很多,也懂得了許多。 1 重慶航天職業(yè)技術(shù) 院 重慶飛龍江利汽車零部件公司裝配檢測人員崗位 頂崗實習(xí)報告 專 業(yè) 汽車電子技術(shù) 班 級 10061021 學(xué) 號 姓 名 指導(dǎo)教師 溫智靈 成績評定 實習(xí)日期 ~ 機電信息工程系制 2 前言 頂崗實習(xí),是指在基本上完成教學(xué)實習(xí)和學(xué)過大部分基 礎(chǔ)技術(shù)課之后,到現(xiàn)場直接參與生產(chǎn)過程,綜合運用本專業(yè)所學(xué)的知識和技能,以完成一定的生產(chǎn)任務(wù),并進一步獲得感性認識,掌握操作技能,學(xué)習(xí)企業(yè)管理,養(yǎng)成正確勞動態(tài)度的一種實踐性教學(xué)形式。 實踐是檢驗所學(xué)能力的一種展示,又是提升自我的一種途徑。不管是我在學(xué)校能學(xué)習(xí)到的,還是學(xué)的不夠好的,沒有學(xué)到的,都讓我知道了,現(xiàn)在我的能力還遠遠不夠,還的不斷的學(xué)習(xí),不斷的提升自己的能力,這樣才能有效地適應(yīng)現(xiàn)在的工作。 剛開始進公司的時候,看見這里的工作,感覺并不是那么難,而且還很簡單。當(dāng)你做的事做足夠多的時候,出錯的概率也就越大了。 其實在這里工作,有一件事,讓我感覺非常的不錯,那就是這公司的人文關(guān)懷 。在這里的所聞所見,并沒有像新聞、報刊那樣的糟糕。 現(xiàn)在公司正處于自我革新時期,引進一種新的管理理念“精益”。 通過這次在公司的實習(xí),讓我體會最深的是,公司的發(fā)展靠的是全體員工的努力,優(yōu)秀的管理制度,一步一步的去完善,去改進,去實現(xiàn),并不是一蹴而就的,反而我們現(xiàn)在的人生之路,也是這樣,是腳踏實地一步一步去完成自己的理想。 3 任務(wù)書 重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電信息工程系 汽車電子技術(shù) 專業(yè)頂崗實習(xí)報告任務(wù)書 設(shè)計題目: 重慶飛龍江利汽車零部件有限公司裝配 檢測 人員頂崗實習(xí)報告 學(xué)生交出全部設(shè)計的期限: 2021 年 4 月 25 日,畢業(yè)成績登記時間 5月 1 日到 7 日。字數(shù)一般為 1000 字左右。 (3)頂崗實習(xí)內(nèi)容 主體部分,主要是實習(xí)過程介紹( 是整個頂崗實習(xí)實訓(xùn)過程的再現(xiàn) ),學(xué)生實訓(xùn)成果的展示和表述,實習(xí)體會。 (4)頂崗實習(xí)總結(jié) 總結(jié)是實習(xí)過程的總體結(jié)論,主要回答“收獲是什么”,是頂崗實習(xí)成果的歸納和總結(jié),也包括對整個實習(xí)過程的感想。 報告書 格式要求 見電子文檔的“頂崗實習(xí)報告文本格式要求”。 指導(dǎo)教師: 學(xué) 生簽名: 4 目 錄 一、概述 ??????????????????????? 1 二、實習(xí)內(nèi)容 ????????????????????? 2 (一)單位簡介 ???????????????????? 2 (二)實習(xí)崗位說明 ?????????????????? 2 (三) 行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 ????????????????? 3 ???????????????? 3 ??????????????? 5 ?????? 6 (四)實習(xí)過程????????????????????? 7 1. TOXPRESSOTECHNIK 裝配壓機的使用學(xué)習(xí) ???????? 7 2. 外觀檢測與包裝 ???????????????? 18 5S 的學(xué)習(xí)與實施 ?????????????? 20 (五)實習(xí)照片 ???? ???????????????? 22 三、實習(xí)收獲與體會 ?????????????????? 25 四、不足與努力方向 ?????????????????? 27 五、參考文獻 ????????????????????? 31 六、附周記 ?????????????????????? 32 5 1 頂崗實習(xí)報告 一、 概述 作為當(dāng)代大學(xué)生,頂崗實習(xí)是我們畢業(yè)不可缺少的課題。隨著社會的快速發(fā)展,當(dāng)代社會對即將畢業(yè)的大學(xué)生 的要求越來越高, 對于即將畢業(yè)的我們而言, 為了 能更好的適應(yīng)嚴峻的就業(yè)形勢, 畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),我系同學(xué)各自開展了頂崗實習(xí)活動。頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的?,F(xiàn) 在正在進行的這段實習(xí)時間可以說是我大學(xué)三年來最辛苦也是最充實的一段時 間。同時實習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗?,F(xiàn)在我真正明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準,理論知 識來源于現(xiàn)實生活,學(xué)習(xí)了理論后沒有應(yīng)用于實際中,那就等于沒有學(xué),再好的 理論知識沒有應(yīng)用于實際,只能是紙上談兵,所以要付諸實踐來檢驗所學(xué),再辛 苦也是值得的。我在公司主要是 負責(zé)車間裝配工作, 學(xué)到了不少知識,那現(xiàn)在我將就對這 3 個月的實習(xí)做一個工作總結(jié)。該公司主要從事汽車部件生產(chǎn),生產(chǎn)最為主要部件是汽車水泵,在全國汽車水泵市場銷量第一。公司現(xiàn)有江北和渝北兩個廠區(qū),占地面積 7 萬余平方米,現(xiàn)有資產(chǎn) 億元,注冊資本 500萬元,員工 800 余人 ,其中科技人員 60 余人。主要產(chǎn)品有水泵總成、搖臂總成、汽缸蓋罩總成、機油泵總成、懸掛總成、進出水管總成、油位計總成等 200 余種產(chǎn)品,年配套能力達 150 萬臺套。公司現(xiàn)有 7 個生產(chǎn)車間和一個模具中心 ,分別為泵業(yè)車間、橡膠車間、沖焊車間、機加車間、壓鑄車間、噴涂車間、密封件 分公司、模具中心。 (二) .實習(xí)崗位說明 本人 2021 年 11 月 1 日至 2021 年 3 月 24 日在重慶飛龍江利汽車零部件有限公司泵業(yè)車間 sigma 小組從事頂崗實訓(xùn)。 車間主要是分為兩個部分,一個是數(shù)控車床,還有一個線就是加工中心,對工件的組裝;數(shù)控車床分為兩個部分分別為, 數(shù)控銑床、鉆床。 (三)水泵行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 3 ⒈水泵行業(yè)的現(xiàn)狀 ① 我國渣漿泵和水泵圖樣的來源可分為聯(lián)合設(shè)計、引進、自行開發(fā)等幾種,這些產(chǎn)品當(dāng)時都是國內(nèi)的主導(dǎo)產(chǎn)品,至今仍在生產(chǎn),但是有些產(chǎn)品的結(jié)構(gòu) (造型 )、性能指標(biāo)比較落后,應(yīng)當(dāng)逐步用新型產(chǎn)品替代。引進的這些泵產(chǎn)品,技術(shù)比較成熟,性能比較先進,對推動我國泵技術(shù)的發(fā)展起了重要作用,成為我國泵產(chǎn)品的主體,至今仍大量生產(chǎn)。 ③ 外國在華合資 (獨資 )泵企業(yè)的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品的質(zhì)量大都比國內(nèi)產(chǎn)品好,盡管價格高,但銷售情況很好。這些產(chǎn)品大部分通用化、標(biāo)準化程度不高,性能也有待進一步提高。國民經(jīng)濟部門的主要關(guān)鍵用泵基本上都可以生產(chǎn)。 ? 、以 CAD 為主的新技術(shù)廣泛應(yīng)用 ① 水泵的模具、葉片和重要零件開始 用數(shù)控機床加工,從而可以提高泵的制造質(zhì)量,圖 1 是用數(shù)控銑床加工軸流泵葉片和用于加工的葉片三維圖。圖 2 是用 JP1 軟件設(shè)計的螺旋離心泵葉輪水力圖,設(shè)計該圖只需 10min,人工設(shè)計可能要兩天。由于把復(fù)雜的三維流動簡化成二維求解,使得解的精度受到影響。歸納起來主要有以下幾種方法:以優(yōu)秀模型統(tǒng)計資料為基礎(chǔ)的速度系數(shù)優(yōu)化法;以水力損失最小為目標(biāo)的損失極值優(yōu)化法;以某一指標(biāo)為目標(biāo)函數(shù)的準則篩選優(yōu)化法。另外 CFD 等先進技術(shù)的問世,在很大程度上沖淡了對優(yōu)化設(shè)計的興趣,近兩年研究優(yōu)化設(shè)計方法的學(xué)者逐漸 減少。進一步使用激光多普勒測速儀 (LVD),它是用激光照射流動中的粒子,光被粒子散射,根據(jù)散射的成度測量流速。現(xiàn)在開始使用粒子圖象測速技術(shù) (PIV),其工作原理是在流場中散布示蹤粒子,用脈沖片光源照射流場,通過連續(xù)兩次或多次曝光,粒子圖象被記錄在底片上,由此獲得流場速度分布。 ? 、無堵塞泵和低比轉(zhuǎn)速泵技術(shù)取得進展 ① 我國自行總結(jié)出的無堵塞泵設(shè)計方法,基本達到實用程度,國內(nèi)廣泛使用設(shè)計方法主要包括:沿流道中線斷面變化規(guī)律設(shè)計雙流道葉輪;方格網(wǎng)保角變換方法設(shè)計螺旋離心式葉輪;根據(jù)葉輪外徑、蝸室最大外徑和喉部面積三要素設(shè)計旋流式葉輪。 5 ? 、軸流泵模型達到國外同類模型的先進水平 2021 年 9 月 25 日至 2021 年 1 月 16 日,全國 27 個模型,參加了水利部南水北調(diào)工程水泵模型天津同臺測試。模型比轉(zhuǎn)速 500~ 1500,基本復(fù)蓋了軸流泵的使用范圍;和原模型相比,效率提高約 2%,流量提高約 5%.有 7 個模型的角度平均效率超過 85%,已達到國外同類模型的先進水平。 水泵技術(shù)發(fā)展展望 ① 、注意發(fā)現(xiàn)和開發(fā)新領(lǐng)域用泵 泵是一種通用機械,應(yīng)用非常廣泛,而且新領(lǐng)域用泵不斷出現(xiàn)。可能還存在著應(yīng)當(dāng)用泵的地方而沒有用泵,新的用泵領(lǐng)域也會不斷出現(xiàn),這就需要我們注意發(fā)現(xiàn)并致力開發(fā)。一項新技術(shù)從發(fā)展成熟有一個過程,目前應(yīng)作為一種解決實際工程問題的輔助手段,與傳統(tǒng)設(shè)計方法配合使用。開始階段不要把題目選得過大,有的選一臺泵從進口算到出口,一個 泵站從進水池算到出水池,這樣的計算結(jié)果難以判斷。還有,一些大的泵廠應(yīng)與有條件的院校合作開展這方面的研究工作。例如:渣漿泵磨損機理的研究;高效斜流泵水力模型研究;自吸泵簡化結(jié)構(gòu)、提高效率的研究;便于檢修的高效、大流量、高揚程礦山排水泵和輸油泵的研究開發(fā);新型船用泵的研究開發(fā);大型煙氣脫硫泵、煤液化用高溫、高壓泵的研究開發(fā);屏蔽泵、磁力泵提高可靠性的研究; 新型計量泵 (隔膜泵 )的研究開發(fā);提高部分流泵效率的研究等。例如: (1)離心葉輪和旋渦葉輪的結(jié)合,成為離心旋渦自吸泵; (2)射流噴頭和離心泵結(jié)合,成為離心射流自吸泵; (3)水泵葉輪和水輪機轉(zhuǎn)輪的結(jié)合,成為水輪泵; (4)離心泵和活塞隔膜泵結(jié)合,構(gòu)成一種強力自吸泵; (5)誘導(dǎo)輪和離心輪結(jié)合,提高了泵的抗汽蝕性能; (6)雙吸葉輪和單吸葉輪結(jié)合, 能解決汽蝕和軸向力平衡問題; (7)長短葉片結(jié)合使用,解決葉輪進口堵塞和出口擴散問題; (8)短葉片向長葉片背面偏署,可防止軸向旋渦和出口流動分離; (9)下裝低揚程葉輪提液,上裝高揚程葉輪加壓的長軸液下泵 (雙輪液下泵 ),解決長軸液下泵制造困難,運行不可靠問題; (10)把機械密封的動、靜環(huán)裝在末級葉輪的后密封環(huán)處,成為軸向力平衡裝置,利用葉輪前、后的壓差平衡軸向力,如能解決動、靜環(huán)的磨損問題,經(jīng)濟效益十分顯著; (11)把平衡盤工作原理移置到葉輪后蓋板處,由于形成徑向、軸向兩個間隙,可 以像平衡盤一樣自動平衡軸向力。反之亦然; (12)糊狀填料密封,這種密封美國赤士頓公司首
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