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沙柳路站~博山道站聯(lián)絡(luò)通道施工方案-展示頁(yè)

2025-02-16 09:00本頁(yè)面
  

【正文】 ............................................... 4 、強(qiáng)度校驗(yàn)、安全系數(shù)校驗(yàn)結(jié)果列于表 3。 .................................................................. 5 凍結(jié)孔布置及制冷設(shè)計(jì) ............................................................................................... 6 、凍結(jié)孔的布置 ......................................................................................................... 6 、 制冷設(shè)計(jì) ................................................................................................................ 6 、凍結(jié)孔施工設(shè)計(jì) ....................................................................................................... 7 、凍結(jié)孔鉆進(jìn)與凍結(jié)管設(shè)置 ......................................................................................... 9 5 、冷凍站安裝 ............................................................................................................... 9 凍結(jié)站布置與設(shè)備安裝 ............................................................................................... 9 管路連接、保溫與測(cè)試儀表 ........................................................................................ 9 凍結(jié)系統(tǒng)試運(yùn) 轉(zhuǎn)與積極凍結(jié) ...................................................................................... 10 凍結(jié)效果的監(jiān)測(cè)及完成的參數(shù)指標(biāo): ........................................................................ 10 開(kāi)挖與構(gòu)筑施工方案 ................................................................................................. 12 施工準(zhǔn)備 .................................................................................................................. 12 防險(xiǎn)門(mén)的設(shè)計(jì) ........................................................................................................... 14 通風(fēng)排水系統(tǒng) ........................................................................................................... 15 施工 ......................................................................................................................... 15 施工進(jìn)度計(jì)劃 ........................................................................................................... 19 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力配備計(jì)劃 .....................................................................18 監(jiān)測(cè)內(nèi)容 ...............................................................................................................19 、監(jiān)測(cè)內(nèi)容 .............................................................................................................19 凍結(jié)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)說(shuō)明 .................................................................................................19 凍土帷幕監(jiān)測(cè)說(shuō)明 .................................................................................................20 地表和地下建筑變形監(jiān)測(cè)說(shuō)明 ................................................................................20 環(huán)境設(shè)施保護(hù)措施 ................................................................................................21 1 工程概況 天津 市軌道交通 2 號(hào)線 工程 沙柳路 站 ~ 博山道 站 區(qū)間 隧道聯(lián)絡(luò)通道距博山道站端頭井約 564m, 工程 包含聯(lián)絡(luò)通道 及 泵站。聯(lián)絡(luò)通道主體結(jié)構(gòu)為 直墻 拱形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 、 施工方法 聯(lián)絡(luò)通道是地鐵線路的重要附屬工程之一,其主要作用是連通 左右 兩條地鐵2 隧道作為安全和維護(hù)通道,同時(shí)在聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)設(shè)置泵站,用于集排隧道內(nèi)積水。 、 施工方案的選擇依據(jù) ( 1) 本工程 招標(biāo)文件、補(bǔ)充文件及施工圖紙資料。 GB501572021》。 GB502991999》。 GB502042021》。 GB501082021》。 JGJ/7》。 GBJ21390》。 ( 9) 《 天津 市軌道交通 2 號(hào)線工程 沙柳路 站~ 博山道 站區(qū)間 巖土 工 程地質(zhì)勘察報(bào)告》。 ( 12) 除了執(zhí) 行以上國(guó)家的最新標(biāo)準(zhǔn)外,我們還將嚴(yán)格執(zhí)行 天津 市以及天津 市有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),保證技術(shù)資料的有效性和適宜性。 ( 2) 水平凍結(jié)方案應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件的施工可行性和良好的可操作性。 ( 4) 施工方案措施必須滿足城市環(huán)保及節(jié)能要求。凍結(jié)加固土體可保證加固過(guò)的土體滴水不漏。凍結(jié)的溫度檢測(cè),土體變形,壓力監(jiān)測(cè)及聯(lián)絡(luò)通道永久支護(hù)施工為特殊工序。 凍結(jié)帷幕設(shè)計(jì) 為了 通道 開(kāi)挖時(shí)的安全, 以及現(xiàn)場(chǎng)施工條件, 在保證總工期的前提下, 為了保證 聯(lián)絡(luò)通道 及泵站開(kāi)挖時(shí)的安 全,我們采用在兩條隧道分別鉆孔的方案,即在另一條隧道底部打二排孔,將 聯(lián)絡(luò)通道 和泵站封閉,這樣泵站里面沒(méi)有凍結(jié)管,挖泵站時(shí),就挖不到凍結(jié)管,確保了凍土的強(qiáng)度及安全,另挖土?xí)r,減少了凍土的挖掘量; 根據(jù)通道結(jié)構(gòu)和水文地質(zhì)資料,及我公司多年施工經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)通道的 凍土強(qiáng)度以凍土平均溫度為 10℃ 時(shí)的 粉質(zhì)粘土 強(qiáng)度為準(zhǔn), σ壓 =, σ拉 =,τ剪 =。 下部水平水土壓力P x = KPa上部水平水土壓力P s = KPa6000聯(lián)絡(luò)通道凍土帷幕受力簡(jiǎn)圖3 8 005 5 00垂直壓力P= KPa1250垂直壓力P= KPa 圖 1 4 、 聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)帷幕 斷面、荷載及凍土厚度 根據(jù)地質(zhì)資料,聯(lián)絡(luò)通道泵站隧道中心 埋深 為 ,通道 垂直土壓力( P)和側(cè)向 上、下 荷載 ( Ps、 Px), 按下式計(jì)算: [注:由于凍脹,土體向上膨脹,上部土體產(chǎn)生被動(dòng)土壓力,上、下垂直土壓力應(yīng)相等。H =γ 178。H =γ 178。 Ps=ξ178。 (HoHs)=(kPa) Pcx1=ξ178。γ178。 、 各截面的彎矩及軸力 聯(lián)絡(luò)通道凍土結(jié)構(gòu)的彎矩及軸力 列于下表 2并示于圖 2 中。 表 3 通道中部?jī)鐾两Y(jié)構(gòu)各截面安全系數(shù) 截面 1 2 3 4 5 應(yīng)力類型 壓 壓 拉 剪 壓 壓 拉 剪 壓 應(yīng)力值 MPa 0. 5 0. 5 安全系數(shù) k 由于通道斷面的土層以 粉質(zhì)粘土 層 為主,從表 3 數(shù)據(jù)可見(jiàn),各截面的壓應(yīng)力安全系數(shù) K=, 拉應(yīng)力安全系數(shù) K=, 剪應(yīng)力安全系數(shù) K=;凍結(jié)壁有效厚度選取 。 6 凍結(jié)孔布置及制冷設(shè)計(jì) 、凍結(jié)孔的布置 聯(lián)絡(luò)通道及泵站 根據(jù)凍結(jié)帷幕設(shè)計(jì)及通道的結(jié)構(gòu),凍結(jié)孔按上仰、近水平、下俯三種角度布置在通道 和泵站 的四周 ,在通道下部布置一 排凍結(jié)孔 ,加強(qiáng)通道凍結(jié)效果,把泵站和通道分為兩個(gè)獨(dú)立的凍結(jié)區(qū)域 。 根據(jù)凍結(jié)帷幕設(shè)計(jì)及通道的結(jié)構(gòu),凍結(jié)孔按近水平角度布置。設(shè)計(jì)測(cè)溫孔 6 個(gè), 凍結(jié)站 側(cè)隧道各布置 2 個(gè) ,對(duì)側(cè)隧道布置 4個(gè) ;泄壓孔 4 個(gè),每側(cè)隧道各布置 2 個(gè), 具體位置視現(xiàn)場(chǎng)情況而定。 、 制冷設(shè)計(jì) 、凍結(jié)參數(shù)確定 ( 1) 設(shè)計(jì)鹽水溫度為 25℃~ 28℃。 ( 3) 凍結(jié)孔終孔間距 Lmax≤ ,凍土發(fā)展速度取 28 mm /d,凍結(jié)帷幕交圈時(shí)間為 20 天,達(dá)到設(shè)計(jì)厚度時(shí)間為 40天。 需冷量和冷凍機(jī)選型
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