【正文】 標(biāo)準(zhǔn)樣板校驗(yàn)，并成對配套鉆孔。 模板 面要平直，轉(zhuǎn)角要光滑，焊縫要平順，為此模板 采用滿焊，焊縫將 打光磨平。工作平臺的底梁應(yīng)具有足 夠的剛度和穩(wěn)定性，臺面必須平整。 （ 1）模板的加工制作要求 截面尺寸與長度（分扇長度和組拼后總長度）要準(zhǔn)確。 i、 門吊 長韶婁高速公路第 3 合同段 梁片預(yù)制及安裝 施工組織設(shè)計(jì) 8 設(shè)置 2臺 20m/25T龍門吊，龍門吊 由 專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，并經(jīng)安檢合格 后使用 。 (b)張拉后臺座受力分析：臺座張拉端做成 2m 擴(kuò)大基礎(chǔ)，經(jīng)過張拉空心板起拱后空心板的重量落在臺座的兩端，臺座受壓強(qiáng)為 303KN247。 預(yù)制臺座的受力分析 (a)預(yù)制時(shí)受力分析： 20m 空心板 為 303KN，預(yù)制長度為 20m，梁底寬度為 ，臺座受壓強(qiáng)為 303KN247。 臺座反拱度 按二次拋物線的變化進(jìn)行設(shè)置 （見預(yù)制場平面布置圖） 。 h、為了保證現(xiàn)澆橋面板及瀝青鋪裝層的厚度，在制梁臺座 跨中位置設(shè)置 反拱， 用于抵消梁板張拉 及存放時(shí) 預(yù)拱度 。在砼搗實(shí)過程中同時(shí)用水平儀精確測量其四角、 1/4和 1/2 處砼頂面高度，控制好平整度，誤差大的地方及時(shí)糾正，底模頂面平整度控制在 2mm 內(nèi)。因此梁端部的底板、 底座均應(yīng)加強(qiáng)，不得有沉降，滿足其預(yù)應(yīng)力空心板梁支點(diǎn)受力的要求。 d、為防止底模邊緣在安拆模時(shí)破損，故用線型豎直且不易變形的 槽鋼 加固，同時(shí)作底模的側(cè)模 (不拆除 )，達(dá)到要求后進(jìn)行加固。 c、 空心板 預(yù)制臺座為條形混凝土基礎(chǔ) ,兩端設(shè)混凝土張拉臺座。 ⑥制梁臺座 a、預(yù)制梁 臺座共加工預(yù)計(jì) 22個(gè)，臺 座 寬 度 ，采用 C25 砼。 同時(shí)配備一組 200KW 發(fā)電機(jī)組作為備用電源。 污水集中排放，設(shè)沉淀池沉淀后的水重復(fù)利用。為了使外界施工材料、機(jī)械設(shè)備及施工人員能方便及時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場，我項(xiàng)目部 已 組織加固、加寬現(xiàn)有機(jī)耕道，整修鄉(xiāng)村道路，尤其在雨季時(shí) 做好道路的排水及養(yǎng)護(hù)工作，確保施工期間當(dāng)?shù)氐恼＝煌?。梁場設(shè)置在 K16+180 K16+ 路基上， 占地 4288 平方米，設(shè) 22個(gè)臺座 ， 20 米空心板梁模板 4套 ，存梁區(qū)考慮 儲存能力 180 片梁 。 資源配置計(jì)劃 長韶婁高速公路第 3 合同段 梁片預(yù)制及安裝 施工組織設(shè)計(jì) 4 根據(jù)總體進(jìn)度安排及預(yù)制場施工特點(diǎn)， 現(xiàn)將各資源配置計(jì)劃如下： 工程隊(duì)勞動(dòng)力安排表 施 工 隊(duì) 伍 名 稱 工 作 范 圍 人 數(shù) 預(yù)制廠隊(duì)伍 空心板及小型構(gòu)件預(yù)制 25 拌合站隊(duì) 全標(biāo)段所用砼 15 主要材料數(shù)量及使用計(jì)劃表 序號 物資名稱 計(jì)量單位 預(yù)制梁 一 鋼材 1 一級鋼筋 t 2 二級鋼筋 t 二 鋼絞線 t 三 水泥 t 四 波紋管 m 10956 五 地材 碎石 t 砂 t （ 見下表） 主 要施工機(jī)械設(shè)備表 序號 機(jī)械設(shè)備名稱 型號規(guī)格 單位 功率及生產(chǎn)能力 數(shù)量（臺 /套 ） 15 1m3強(qiáng)制式 砼攪拌 機(jī) HZS1000C/山東 座 50m3/h 2 16 25T汽車吊 QY25/徐州 臺 25t 2 17 ≥ 9m3砼攪拌運(yùn)輸車 HDJ5340GJBIV/華東 臺 9m3 4 18 ≥ 150t預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 開封 套 160t 1 19 壓漿設(shè)備 套 1 21 ≥ 200KW發(fā)電機(jī)組 臺 250KW 1 22 龍門吊 DF20/25 臺 20m/25T 2 23 主要材料實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 長韶婁高速公路第 3 合同段 梁片預(yù)制及安裝 施工組織設(shè)計(jì) 5 序號 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 生 產(chǎn) 廠 家 數(shù)量 備注 3 電動(dòng)脫模器 LQ150 北京大地 1 5 烘箱 1012 北京路達(dá) 1 6 萬能試驗(yàn)機(jī) WE600B 無錫錫東 1 7 電動(dòng)抗折機(jī) KZJ5000B 無錫錫東 1 8 水泥凈漿攪拌機(jī) NJ160B 無錫錫東 1 9 水泥膠砂攪拌機(jī) JJ5 型 無錫錫東 1 10 水泥膠砂振實(shí)臺 ZS15 無錫錫東 1 11 水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱 SBY40A 北京大地華 1 12 沸煮箱 FZ31A 上海金煒 1 13 水泥負(fù)壓篩 FSY150 無錫錫東 1 14 雷氏夾 / 浙江辰鑫 1套 15 分析天平 HZK210 福州華志 1 16 標(biāo)養(yǎng)室控制儀 FHBS60 北京大地 1 17 鋼筋打點(diǎn)機(jī) BJ10(手動(dòng) ) 北京大地 1 18 膠砂流動(dòng)度測定儀 NLD3 北京大地 1 19 新標(biāo)準(zhǔn)水泥抗壓夾具 40*40mm 北京大地 1 20 水泥凈漿流動(dòng)度儀 標(biāo)準(zhǔn) 無錫中科 1 21 強(qiáng)制式攪拌機(jī) HJW60型 天津路達(dá) 1 22 混凝土振動(dòng)臺 1*1m 無錫錫東 1 23 回彈儀 ZC3A 山東樂陵 2 24 容積升 150L 紹興公路 1 25 坍落度儀 100*200*300 北京大地 2 26 混凝土貫入阻力儀 1 27 電動(dòng)振篩機(jī) ZBSX92A 上虞市飛達(dá) 1 28 標(biāo)準(zhǔn)篩砂石篩 φ 300 紹興公路 2 29 石子壓碎儀 φ 150 浙江辰鑫 1 30 針片狀規(guī)準(zhǔn)儀 浙江 1 31 百分表 010mm 桂林 9 32 測力環(huán) 60KN 1 37 砂漿稠度儀 SZ145型 浙江 1 長韶婁高速公路第 3 合同段 梁片預(yù)制及安裝 施工組織設(shè)計(jì) 6 38 砂漿分層度儀 / 紹興公路 1 39 磅秤 TGT100 1 40 電子稱 15kg/1g 1 41 電子天平 HZFA200 1 42 電子天平 HZFA500 1 43 靜水天平 HZB5000 1 44 水泥比表面積測定儀 FBT9型 北京中科東晨 1 第 4 章 預(yù)制場 建設(shè)、梁片施工及架設(shè) 工程概況 本標(biāo)段共有橋梁 5 座，其中 4座橋梁要進(jìn)行空心板梁預(yù)制施工，共需預(yù)制 20m空心梁板 249 片。 施工組織機(jī)構(gòu) 為了安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程項(xiàng)目， 項(xiàng)目部選用長期合作且有豐富預(yù)制場施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍施工。 施工房建 預(yù)制場宿舍為租用當(dāng)?shù)匕傩盏拿穹?。 我們將遵循 科學(xué)施工，合理配制人員、機(jī)械設(shè)備、組織高效的精干的施工隊(duì)伍，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用，確保工程按時(shí)交工； 施工準(zhǔn)備情況 項(xiàng)目部根據(jù)施工合同和設(shè)計(jì)文件，編制施工技術(shù)資料目錄，按照該目錄備好有關(guān)國家和交通部現(xiàn)行建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、各種圖紙、設(shè)計(jì)文件及有關(guān)資料等； 做好施工日志、測試記錄及試驗(yàn)表格、施檢表、質(zhì)量檢驗(yàn)評定等表格準(zhǔn)備工作，確保滿足施工需要 。 環(huán)保目標(biāo) 在工程施工期間， 嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，嚴(yán)格控制重要環(huán)境因素，對土石渣料、噪聲、揚(yáng)塵、振動(dòng)、 污 水、廢氣、廢油、固體廢棄物、生活垃圾進(jìn)行全面控制，避免對周邊環(huán)境造成不良影響。 第 3 章 組織與規(guī)劃 安全、 質(zhì)量、環(huán)保、工期目標(biāo) 安全目標(biāo) 長韶婁高速公路第 3 合同段 梁片預(yù)制及安裝 施工組織設(shè)計(jì) 3 確保在施工 過 程中不 發(fā) 生人員傷亡事故， 因工負(fù)傷率小于 3‰，重傷率小于 ‰（施工單位職工、 勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍 ）。 施工 、 生活用水 本合同段水資源豐富，經(jīng)化驗(yàn) 淺層地下水及地表水均符合施工 要求 和飲用標(biāo)準(zhǔn)。 鋼材、水泥 ：鋼材選用以湖南省漣鋼、冷鋼優(yōu)質(zhì)鋼材 ； 水泥選用 韶峰 水泥。 已 調(diào)查了 多處料場， 通過實(shí)驗(yàn)比對決定采用花明樓碎石場生產(chǎn)的碎石。 通訊情況 工作區(qū)內(nèi)電信網(wǎng)絡(luò)已全面覆蓋，項(xiàng)目部 已 在當(dāng)?shù)仉娦挪块T申請項(xiàng)目集團(tuán)號碼，集團(tuán)內(nèi)通話信號好，收費(fèi)低廉。 沿線區(qū)域內(nèi)未發(fā)現(xiàn)地 震震中分布，僅受周邊中強(qiáng)地震帶的影響，據(jù)《中國地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》 （ GB18306～ 2020），項(xiàng)目區(qū)平坦穩(wěn)定中硬場地的地震動(dòng)峰值加速度為 、地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 ，對應(yīng)的地震基本烈度為 Ⅵ度 。從 5 月下旬起，氣溫顯著提高，夏季日平均氣溫在 30℃以上有 85天，氣溫高于 35℃的炎熱日，年平均約為 30 天，盛夏酷熱少雨。春溫變化大，夏初雨水多，伏秋高溫久，冬季嚴(yán)寒少。多長韶婁高速公路第 3 合同段 梁片預(yù)制及安裝 施工組織設(shè)計(jì) 2 年平均 降水量 1300～ 1400 毫米，一日間最大降水量 毫米，降水多集中在 35 月。春末夏初多雨，夏末秋季多旱；春濕多變，夏秋多 晴 ，嚴(yán)冬期短，暑熱期長 。 自然條件 氣象 、 水文 項(xiàng)目區(qū)地處中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，既具季風(fēng)性，又兼具大陸性。長韶婁高速公路第 3 合同段 梁片預(yù)制及安裝 施工組織設(shè)計(jì) 1 第 1 章 編制依據(jù) 、 長沙至韶山至婁底 高速公路 第 3合同 段施工承包合同書 ； 、 長沙至韶山至婁底高速公路第 3合同段 招投標(biāo)文件及施工設(shè)計(jì)圖 ； 、施工現(xiàn)場實(shí)地踏勘； 、 業(yè)主下發(fā)的《招標(biāo)文件》補(bǔ)遺書； 、 召開的標(biāo)前會(huì)議和進(jìn)場后的技術(shù)交底會(huì)的精神； 、 我公司的施工能力和有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等方面的規(guī)章制度及其他工程施工的類似施工經(jīng)驗(yàn)； 、該項(xiàng)目所處的環(huán)境條件特點(diǎn)、施工特點(diǎn)、施工方案、施工工藝、施工方法和工期要求； 、在編寫過程中還考慮了該項(xiàng)工程所處的地理 、地質(zhì)、人文環(huán)境、供水、供電、交通條件、鋼筋、水泥、砂、碎石、石料的進(jìn)場條件和儲倉位置以及地材供應(yīng)方式等因素 ； 、《湖南省高速公路精細(xì)化施工實(shí)施細(xì)則》 。 第 2 章 工程說明 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 、 《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ07695）； 、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020）； 、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程 JTG F80/12020）； 、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F102020）； 、交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ07695； 、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)； 、與本工程有關(guān)的國家、部及業(yè)主下發(fā)的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件。其基本特征為氣候溫和，降水充沛，雨熱同期，四季分明。 年平均氣溫 ～ ℃，年極端最高氣溫 ℃，年極端最低氣溫 ℃。夏冬季長，春秋季短 ，夏季約為 118127 天，冬季 117122 天，春季 6164天 ，秋季 5969天 。 3月 上 旬 至 5月中旬，冷暖空氣相互交綏，形成連綿陰雨低溫 寡照天氣。 9月下旬后，白天較 暖 ，入夜轉(zhuǎn)涼，降水量減少，低云量日多。 施工條件 交通條件 由于預(yù)制場建在已成型路基上因此利用已成型路基為施工便道 。 沿線筑路材料情況 石料：沿線及附近石料比較豐富，多為石灰?guī)r。 砂：砂料場位于望城縣坪塘 炭塘子砂場。 用電情況 設(shè)置 一 臺（功率為 250KVA）變壓器，擔(dān)負(fù)梁廠、拌和站、 AK0+ 上跨橋及 K16+419預(yù)應(yīng)力橋施工用電，并配備一臺 200KVA 柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。 施工營地生活用水鑿井取水。 質(zhì)量目標(biāo) 分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)合格率 100%，竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 工期目標(biāo) 本 分部工程 工期為 10個(gè)月， 計(jì)劃于 2020 年 12 月開工 建 設(shè) ， 2020 年 4月底以前完成預(yù)制場建設(shè)并具備生產(chǎn)能力， 2020 年 9 月底以前 完成 梁片預(yù)制 工程。 施工場地布置 見附表： 施工總平面圖 施工便 道 施工便道由以下幾部分組成 A、利用 現(xiàn)有的縣道 ； B、 在現(xiàn)有路基上修建施工便道，并滿足施工要求。 其余（如實(shí)驗(yàn)室等）利用項(xiàng)目部現(xiàn)有資源。項(xiàng)目管理班組在整體施主中已詳細(xì)闡述在此不再贅述。 預(yù)制場施工 ①場地 位置 遵循“安全、緊湊、通暢 、少占耕地 ”的原則，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，設(shè)一個(gè)橋梁預(yù)制場。 （見附表：預(yù)制場臺座布置圖） ②施工便道 本合同段離 鄉(xiāng)道 X081較近，充分利用 離鄉(xiāng)道 X081 及附近村鎮(zhèn)原有道路作為本標(biāo)段材料運(yùn)輸、機(jī)械人員調(diào)配主要的交通道路。 ③施工用水 該預(yù)制場 生產(chǎn) 用水以地下水為主。 ④供電 根據(jù)用電量計(jì)算和施工特征，在 預(yù)制場 設(shè)置 一 臺 250KVA 變壓器， 供 預(yù)制場 、拌合站 使用 。 ⑤場地硬化 根據(jù)合同文件要求及場地實(shí)際