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紡織車間施工組織設(shè)計-展示頁

2024-09-01 11:13本頁面
  

【正文】 施工現(xiàn)場的管理人員和勞務(wù)人員有相應(yīng)的技術(shù)素質(zhì)。 11)按照企業(yè)法人代表與業(yè)主簽定的工程承包合同,嚴格履行全部合同條款。 9)組織制定項目經(jīng)理部各類管理人員的職責權(quán)限和各項規(guī)章制度,搞好與公司各職能部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系和經(jīng)濟往來,每月向公司經(jīng)理報告工作。 7)注意在工作中開發(fā)人才、培養(yǎng)下屬管理人員的工作能力。 5)建立高效率的通訊指揮系統(tǒng)。 3)做好施工準備,落實具體計劃,形成切實可行的實施計劃系統(tǒng)。 二、 施工機構(gòu)職能 1)貫徹執(zhí)行國家和鄂州市政府的有關(guān)法律、法規(guī)和政策,執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度。 項目經(jīng)理部主要施工管理人員見附表 1。由 ***局 *公司統(tǒng)一組織勞務(wù)作業(yè)層施工承包范圍內(nèi)的土建及安裝工程。項目經(jīng)理部本著科學管理、精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則,設(shè)項目經(jīng)理一名、項目總工程師一名、項目副經(jīng)理一名、項目書記一名組成項目領(lǐng)導層。 中華人民共和國頒布的現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)和建筑施工的有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及驗評標準。 四、 編 制依據(jù) XX 工程染整車間施工邀請招標書。所有墻體在 標高處做 20 厚 1:2 防水砂漿。總風道、外墻采用 240 厚普通機制紅磚砌筑,在內(nèi)側(cè)用塑料油膏貼 50 厚聚苯乙烯泡沫板。主車間在 19 軸和 20 軸之間設(shè)置了一道伸縮縫,同時主車間與東西兩側(cè)附房分別在 2 軸和 3 軸之間、 36 軸和 37 軸之間各設(shè)置一道伸縮縫。天窗架高 ,寬 。屋架梁、天窗架、屋面板等均為預制。柱距 6m,共 34榀( 3 軸 36 軸)。東、西、南三側(cè)附房為混凝土獨立基礎(chǔ),埋置在粉質(zhì)土層上。樁尖持力層為強風化石英閃長巖或強風化粉砂質(zhì)泥巖,鋼筋混凝土護壁。 窗分為塑鋼推拉窗、鋁合金百依百頁窗木門、防火卷閘門、放射防護門、塑鋼地彈簧門、無框玻璃門;窗分為鉛玻璃窗、塑鋼推拉窗及玻璃幕墻。 屋面采用 L603 卷材防水層,上鋪綠豆砂,保溫材料為 FSG 防水樹脂珍珠巖??傦L道為防水砂漿面層。 空調(diào)室、空壓室、熱力站、除塵間為水泥砂漿面層。門廳為花崗石面層。衛(wèi)生間為防滑地磚面層。 地面:漂染車間、磨毛間、保全室為細石混凝土面層。衛(wèi)生間為白色瓷磚貼面。總風道、空調(diào) 室內(nèi)墻面為防水砂漿。 外墻:外墻采用深灰、淺灰、白色高級涂料。主車間及東、西、南三側(cè)附樓建筑高度分別為 、 、 、 ,主廠房為單層,東附樓三層,首層層高 、二、三層層高 。 本次招標范圍為:設(shè)計施工圖紙及有 關(guān)設(shè)計文件中的全部項目內(nèi)容。 施工完后:以服務(wù)為宗旨,建立回訪制度和工程維修卡,及時了解工程的質(zhì)量狀況,了解用戶的要求,解決發(fā)現(xiàn)的問題。污水處理達標后排放,達到環(huán)保無污染標準。盡 可能維護場內(nèi)生態(tài)環(huán)境。本工程計劃采用的四新項目如下: 樓板一次抹光技術(shù); 豎向電渣壓力焊技術(shù); 泵送砼施工工藝; 電腦在計劃管理、鋼筋翻樣、平面管理等方面的綜合利用。 文明施工目標 嚴格按湖北省關(guān)于現(xiàn)場文明施工的各項規(guī)定執(zhí)行,場內(nèi)各種建筑材料堆碼成行成垛,實行禁煙、無垃圾管理,保持場容、市容環(huán)境衛(wèi)生, 確保優(yōu)良達標現(xiàn)場。 工期目標 根據(jù)我公司的技術(shù)水平和我們對同類工程的施工經(jīng)驗,并考慮現(xiàn)場的實際情況,本工程計劃起始時間擬定為 2020 年 月 日開工, 2020 年 月 日竣工,總工期為 天。 第一節(jié) 指導思想與實施目標 一、 指導思想 我公司 針對本工程的指導思想是:質(zhì)量第一,服務(wù)周到,業(yè)主滿意,以質(zhì)量為中心,按照GB/T19002ISO9002《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》系列標準,建立工程質(zhì)量保證體系,選配高素質(zhì)的項目經(jīng)理,積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,精心組織科學管理,優(yōu)質(zhì)高速地完成 本工程的施工任務(wù),創(chuàng)出鄂州市乃至全國一流的精品工程。 本施工組織設(shè)計是某局某公司對 XX 工程染整車間的投標文件之一,它體現(xiàn)了我公司的施工總體構(gòu)思和部署。目錄 第一章 紡織車間施工組織設(shè)計 ................................................... 2 第 1節(jié) 前言 .............................................................. 2 第 2節(jié) 指導思想與實施目標 ................................................. 2 第 3節(jié) 工程概況與編制依據(jù) ................................................. 3 第 4節(jié) 施工組織結(jié)構(gòu)說明 ................................................... 5 第 5節(jié) 施工準備 .......................................................... 7 第 6節(jié) 施工部署 .......................................................... 9 第 7節(jié) 主要分部分項工程施工方法 .......................................... 10 第 8節(jié) 施工進度控制計劃及施工工期保證措施 ................................ 24 第 9節(jié) 總平面布置 ....................................................... 25 第 10節(jié) 質(zhì)量目標、質(zhì)量保證體系及技術(shù)措施 ................................. 26 第 11節(jié) 安全管理措施 ..................................................... 32 第 12節(jié) 季節(jié)性施工措施 ................................................... 34 第 13節(jié) 環(huán)境保護及文明施工 ............................................... 35 第 14節(jié) 成品保護 ........................................................ 37 第 15節(jié) 工程保修措施 ..................................................... 39 紡織車間施工組 織設(shè)計 第一節(jié) 前言 我公司對被邀請參加 XX 工程染整車間投標,表示十分感謝。在認真閱讀招標文件和對本工程現(xiàn)場實地勘察的基礎(chǔ)上,組織了本次工程的投標工作。若我們有幸中標,我們將遵循國家的技術(shù)管理標準的有關(guān)規(guī)定,以及我公司的質(zhì)量體系文件,在圖紙會審后,按照施工組織設(shè)計所確定的原則,編制詳細的施工作業(yè)指導書,用以指導工程的施工管理,以確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成建設(shè)任務(wù)。 二、 公司簡介 (略) 三、 公司實力 (略) 四、 實施目標 質(zhì)量目標 嚴格執(zhí)行《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗與評定統(tǒng)一標準》 GBJ30088,一次交驗達到優(yōu)良標準,確保鄂州市優(yōu)良工程 ,爭創(chuàng)“楚天杯”。 安全目標 加強進場人員的安全思想教育,提高施工人員的安全意識,同時加大安全費用投入,杜絕死亡及重傷事故,輕傷頻率控制在 ?以下。 科技進步目標 充分發(fā)揮“科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的作用,發(fā)揮我公司集團技術(shù)優(yōu)勢,采用目前國內(nèi)先進的而且是我公司多次采用的新技術(shù)、新工藝和管理手段,優(yōu)質(zhì)高速地建成本工程。 環(huán)境保護目標 在確保工程質(zhì)量和工期的前提下,樹立全員環(huán)保意識,采取有效措施,最大限度減少施工噪音和環(huán)境污染,自覺保護市政設(shè)施。不破壞施工范圍以外的林木及其他植被,建筑及生活垃圾指定地點堆放,不對場外良田、水源造成污染。 服務(wù)目標 施工期間:信守合同,積極主動與各協(xié)作單位搞好協(xié)調(diào),確保施工順利行。 第一節(jié) 工程概況與編制依據(jù) XX 工程建設(shè)地址位于 **市 YY 鎮(zhèn) ZZ 村,建設(shè)單位為 WW 公司,設(shè)計單位為 MM 建筑設(shè)計院。 一、 建筑概況 XX 工程染整車間平面呈長方形,占地面積 15486m2,總建筑面積約 16891m2,由一平面尺寸為 68m 的主車間和東、西、南三向附房組成。西、南附樓單層。 內(nèi)墻:、堿液庫、堿液調(diào)配室、染化料庫、染化料存放室、染化料調(diào)配室內(nèi)墻面為白色防腐涂料。門廳為花崗巖貼面。變壓器室為石灰砂漿墻面,其余內(nèi)墻面均為白色乳膠漆。整裝車間、胚綢庫、包裝材料庫、通道、臨時成品庫、更衣室、低壓配電室、電氣運轉(zhuǎn)、空調(diào)運轉(zhuǎn)為水磨石地面。化驗室、物理實驗室、儲藏室、樓梯間、值班室為地磚面層。堿液庫、堿液調(diào)配室、染化料庫、染化料存放室、染化料調(diào)配室為耐酸瓷磚面層。 樓面:辦公、會議室、挑廊、樓梯間、衛(wèi) 生間為地磚面層。 頂棚:根據(jù)各用房功能不同,頂棚分為防水砂漿、水泥砂漿表面、白色防腐涂料面層、混合砂漿表面、白色乳膠漆面層、石灰漿頂棚、阿姆斯壯板吊頂。 門分為鑲板門、鋁合金彈簧門、木質(zhì)防火門、鋼門、鋁合金玻璃門等。 二、 結(jié)構(gòu)概況 本工程主車間為人工挖孔樁基礎(chǔ),樁徑分為 1m、 、 三種,樁長 1219m。樁承臺埋深 ,平面尺寸 2100mm 2100mm,高度 1m。 主車間上部為鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu),跨距 14m,共四跨。排架柱為現(xiàn)澆,高度 6m,截面尺寸分為 700mm 400mm及 600mm 400mm 兩種,柱頂用聯(lián)系梁縱向連接,柱間鋼支撐。屋架梁呈人字形,高3340mm,截 面梁寬 260mm,單根長度 。屋面板為預應(yīng)力圓孔板。 東附房墻體采用 200 厚加氣混凝土砌塊砌筑。其它墻體采用普通機制紅磚砌筑。 主要構(gòu)件砼強度等級分類表 類 別 名 稱 砼 強 度 類 別 名 稱 砼 強 度 基 礎(chǔ) 人 工 挖 孔 樁 C20 上 部 結(jié) 構(gòu) 天 窗 架 C30 基 礎(chǔ) 承 臺 、 基 礎(chǔ) 梁 C20 預 應(yīng) 力 圓 孔 板 C40 獨 立 基 礎(chǔ) C20 框 架 柱、 梁、 板 C20 上 部 結(jié) 構(gòu) 排 架 柱 天 溝 板 C25 聯(lián) 系 梁 接 水 板 C20 屋 架 梁 C40 圈 梁 C20 三、 施工區(qū)域情況 施工區(qū)域現(xiàn)正進行場地平整,進場道路已基本修通,水、電已接至廠區(qū)邊,廠區(qū)周圍交通暢通,基本具備施工條件。 WW 設(shè)計院設(shè)計的施工圖。 建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》 某局及本公司的企業(yè)標準 某局某公司頒發(fā)的《質(zhì)量保證手冊》、《程序文件》和《項目管理文件》 現(xiàn)場和周邊的實際踏勘情況 采用的主要規(guī)范及標準目錄 土建部分: GB5002693 《工程測量規(guī)范》 GBJ20283 《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》 JGJ1896 《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》 GB5020492 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》 GBJ321 《預制砼構(gòu)件質(zhì)量檢驗評定標準》 GBJ11988 《砼外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》 GB5016492 《混凝土質(zhì)量控制標準》 GB5020398 《砌體工程施工及驗收規(guī)范》 JGJ7391 《建筑裝飾工程施工及驗收規(guī)范》 GB5020995 《建筑地面工程施工及驗收規(guī)范》 GB5020794 《屋面工程技術(shù)規(guī)范》 JGJ5999 《建筑施工安全檢查標準》 JGJ4688 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)》 JGJ3386 《建筑機械使用 安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ8091 《建筑工程施工現(xiàn)場供電用電安全規(guī)范》 GBJ30088 《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準》 GBJ30188 《建筑工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準》 第一節(jié) 施工組織結(jié)構(gòu)說明 一、 項目管理機構(gòu)設(shè)置 為確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成鄂州 XX 工程染整車間的建設(shè)任務(wù),本工程中標后,按照項目法施工管理,我公司決定對本項目進行兩級管理,一是公司組成有公司經(jīng)理任組長,有公司生產(chǎn)科、質(zhì)量安全科、材料科、動力科、勞資科、財務(wù)科等科室負責人組成的工程指揮組,以確保該工程施工所需的各種資源的及 時到位和全面履行合同中我公司的各項承諾的實現(xiàn);二是配備我公司有豐富施工經(jīng)驗的一級項目經(jīng)理 XX 同志擔任項目經(jīng)理,對工程施工進行組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制。下設(shè)“四部一室”,即工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、經(jīng)營財務(wù)部、器材物資部、綜合辦公室,組成項目管理層。 項目組織機構(gòu)圖見附圖 1。項目經(jīng)理簡歷見附表 2。 2)項目經(jīng)理要向項目人員解釋和說明本工程項目合同、項目設(shè)計、項目進度計劃及配套計劃、協(xié)調(diào)程序等文件。 4)協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系,預見問題,處理矛盾。 6)對工程的進度、質(zhì)量、安全、成本和場容等進行監(jiān)
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