【正文】 .... 3 制定工藝路 線 .............................................................................................................. 4 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 .......................................................... 5 工序設計 ...................................................................................................................... 7 確定切削用量及基本工時 .......................................................................................... 8 4 夾具設計 ...................................................................................................... 40 夾具的設計 ................................................................................................................ 40 設計要求 .................................................................................................................... 41 夾具的分析 ................................................................................................................ 41 切削力及夾緊力的計算 ............................................................................................. 42 夾具結(jié)構(gòu)設計及操作簡要說明 ................................................................................ 42 結(jié) 論 .......................................................................................................... 43 致 謝 .......................................................................................................... 44 參考文獻 .......................................................................................................... 45 附 錄 .......................................................................................................... 47 . . 1 前 言 畢業(yè)設計是在我們完成了全部基礎課、技術(shù)基礎課、專業(yè)課以及參加了生產(chǎn)實習之后進行的最后的設計。然后 把設計的過程整理為圖紙。 最后，設計第三道工序 — 鉆法蘭盤孔的夾具。 再次 ，根據(jù)已經(jīng)選定的工序路線，確定每一步的切削用量及基本工時，并選擇合適的機床和刀具。 其次 ，進行基面的選擇，確定加工過程中的粗基準和精基準。 本次畢業(yè)設計的課題是 CA6140 車床法蘭盤加工工藝規(guī)程及某一工序?qū)Ｓ脢A具設計，主要內(nèi)容如下： 首先，對零件進行分析，主要是零件作用的分析和工藝分析，通過零件 作用 分析可以了解零件的基本情況，而工藝分析可以知道零件的加工表面和加工要求。. . 摘 要 機械制造工藝學是以研究機械加工工藝技術(shù)和夾具設計為主技術(shù)學科，具有很強的實踐性，要求學習過程中應緊密聯(lián)系生產(chǎn)實踐，同時它又具有很強的綜合性 。 機械加工工藝是指用機械加工的方法改變毛坯的形狀、尺寸、相對位置和性質(zhì)使其成為合格零件的全過程 。根據(jù)零件圖提出的加工要 求，確定毛坯的制造形式和尺寸的確定。根據(jù)選好的基準，制訂工藝路線，通常制訂兩種以上的工藝路線，通過工藝方案的比較與分析，再選擇可以使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求得到合理的保證的一種工序。對于粗加工，還要校核機床功率。先提出設計問題，再選擇定位基準，然后開始切削力、夾緊力的計算和定位誤差的分析。 通過以上的概述，整個設計基本完成。這是我們在畢業(yè)之前對所學各課程的一次深入的綜合性的總結(jié)，也是一次理論聯(lián)系實際的訓練，因此，它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。因此，制造技術(shù)的重要性是不言而喻的，它有以下四個方面的意義。 提高結(jié)構(gòu)設計的能力。 學會使用手冊及圖表資料。 就我個人而言，通過這次設計，基本上掌握了零件機械加工工藝規(guī)程的設計，機床專用夾具等工藝裝備的設計等。最重要的是綜合運用所學理論知識，解決現(xiàn)代實際工藝設計問題，鞏固和加深了所學到的東西。 能夠順利的完成這次畢業(yè)設計，首先得助于 張興波老 師的悉心指導，還有就是我們同學之間的幫助。但 是經(jīng)過我個人的努力及通過請教老師和咨詢同學，翻閱資料、查工具書，解決設計過程中的一 個又一個的問題。在此，十分感謝老師的細心指導，感謝同學們的互相幫助。車床的變速箱固定在主軸箱上，靠法蘭盤定心。 零件的Φ100 外圓上標有刻度線，用來對齊調(diào)節(jié)刻度盤上的刻度值，從而能夠直接讀出所調(diào)整的數(shù)值；外圓上鉆有底部為 Φ6 mm 的定位孔，實現(xiàn)精確定位 ， 本身沒有受到多少力的作用。 零件的工藝分析 法蘭盤是一回轉(zhuǎn)體零件 ,有一組加工表面 ,這一組加工表面以 Φ20 ? mm 的孔為中心 ,包括： Φ ?? mm 的外 圓柱面及左端面 , 尺寸為 Φ 0 ? mm 的圓柱面 , Φ90mm 的外圓柱面、右端面及上面的 4個 Φ9mm的透孔， Φ ? mm的外圓柱面及上面的 Φ6mm，Φ4mm的孔 , Φ90mm端面上距離中心線分別為 34mm和 24mm的兩個平面。 圖 21 法蘭盤零件圖 . . 3 工藝規(guī)程設計 確 定毛坯的制造方法，初步確定毛坯形狀 零件材料為 HT200，由于該零件是中批生產(chǎn)，而且零件輪廓尺寸不大，故采用金屬模鑄造，法蘭盤因毛坯比較簡單，采用鑄造毛坯時一般是成隊鑄造，再進行機械加工。 基準的選擇 定位的選擇是工藝規(guī)程設計中重要的工作之一。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法正進行。選擇粗基準的出發(fā)點是：一要考慮如何分配各加工表面的余量：二要考慮怎樣保證不加工面與加工面間的尺寸及相互位置要求。對本零件而言，由于每個表面都要求加工，為保證各表面都有足夠的余量，應選加工余量最小的面為粗基準（這就是粗基準選擇原則里的余量足夠原則）現(xiàn)選取Φ 45 外圓柱面和端面作為粗基準。 2. 精基準的選擇 主要就考慮基準重合 問題 ， 當設計基準與定位基準不重合時，應該進行尺寸換算。 工件表面加工方法的選擇 本零件的加工面有圓、內(nèi)孔、端面、車槽等，材料為 HT200。 二． 20 內(nèi)孔：公差等級為 IT8~IT9，表面粗糙度為 ，采用鉆 → 擴 → 鉸 → 精 鉸 的加工方法，倒角用車刀加工。 四． ? 90 外圓：未注公差等級，根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT8IT10，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗車 — 半精車 — 精車 。 六．右端面：未注公差等級，根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定 公差為 IT8IT11，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗車。 八． ? 90 突臺左端面：未注公差等級，根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗車 → 半精車 → 磨削。 十．槽 32：未注公差等級，根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗車。 十二 . ? 90 突臺距離軸線 34mm 的被銑平面 :未注公差等級 ， 根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗銑 → 精銑 .。 十四 . 4? 9 孔：未注公差等級 ,根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13，表面粗糙度為，采用的加工方法為鉆削。 十六 .? 6 的孔：未注公差等級 ,根據(jù) GB1800— 79 規(guī)定公差為 IT13，表面粗糙度為，采用的加工方法為鉆削 鉸 孔。在生產(chǎn)綱領一確定為中批生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用通用性的機床 配以專用工夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。 工藝路線方案 工序 1 粗車Φ 100 端面及外圓柱面 工序 2 粗車 Φ 45 端面及外圓柱面 及過渡圓角 ，粗車Φ 90 的端面及外圓 面 工序 3 鉆 、 鉸、精鉸 Φ 20 的 孔 . . 工序 4 半精車 Φ 100 的端面及外圓柱面，半精車Φ 90 的外圓柱面，車Φ 100、Φ90 外圓柱面上的倒角，車Φ 20 孔的左端倒 角 工序 5 半精車 Φ 45 外圓柱面，半精車Φ 90 的右端面，車 3 2 退刀槽，車Φ 45圓柱面兩端的倒角，車Φ 20 內(nèi)孔的右端倒角 工序 6 精車 Φ 45 的外圓，精車Φ 90 的右端面及外圓柱面 工序 7 精車 Φ 100 的端面及外圓柱面 工序 8 粗 車 、半精 車 、 磨削 B 面 工序 9 粗銑 Φ 90 圓柱面上的兩個平面 工序 10 半精銑 Φ 90 圓柱面上離中心線 34mm的平面 工序 11 半精銑 Φ 90 圓柱面上離中心線 24mm的平面 工序 12 精銑 Φ 90 圓柱面上離中心線 24mm的平面 工序 13 精磨 Φ 90 圓柱面上離中心線 24mm的平面 工序 14 鉆 4 Φ 9 透孔 工序 15 鉆 Φ 4 孔，鉸Φ 6 孔 工序 16 去毛刺 工序 17 刻線、刻字 工序 18 鍍鉻 工序 19 檢驗入庫 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 各加工表面的工序 (或工步 )余量 ,工序 (或工步 )尺寸及其公差、表面粗糙度查《機械工藝設計手冊》 可得表如 下 : 表 各加工表面的工序余量和表面粗糙度 加工表面 工序 (或工步 )名稱 工序 (或工步 )余量 工序 (或工步 )基本尺寸 工序 (或工步 )經(jīng)濟精度 工序 (或工步 )尺寸及其偏差 表面粗糙度 公 差等 級 公 差 右端面 粗車 2 毛坯 2 右 Φ 45 外圓 精車 45 IT6 Φ 45 半精車 IT9 Φ 粗車 3 47 IT11 Φ 47 毛坯 5 50 —— Φ 50 . . 槽 3 2 粗車 9 41 IT13 41 毛坯 9 50 50 Φ 90 突臺右端 精車 41 IT7 41 半精車 IT9 粗車 2 40 IT13 40 毛坯 3 38 —— 38 內(nèi)孔 Φ 20 鉸 20 IT8 Φ 20 擴 IT10 Φ 鉆 18 18 IT12 Φ 18 毛坯 實心 Φ 100 左端面 精車 91 IT8 91 半精車 IT9 粗車 2 92 IT13 92 毛坯 3 94 —— 94 Φ 100 外圓 精車 100 IT8 Φ 100 半精車 IT11 Φ 粗車 4 102 IT11 Φ 102 毛坯 6 106 —— Φ 106 Φ 100 右端面 磨削 82 IT7 82 半精車 IT9 粗車 2 81 IT11 81 毛坯 3 79 —— 79 左Φ 45 外圓 磨削 45 IT7 Φ 45 半精車 IT9 Φ 粗車 2 47 IT11 Φ 47 毛坯 4 49 —— Φ 49 Φ 90 突臺左端 磨削 8 IT8 8 半精車 IT9 粗車 2 9 IT11 9 毛坯 3 11 Φ 90 外圓 精車 90 IT8 Φ 90