20xx高考物理選擇題沖刺-展示頁
2024-08-31 20:07本頁面
【正文】 的引力而采取的？（ ） A．將測量力變?yōu)闇y量力矩 B．使固定小球的質(zhì)量盡可能大些 C．用鏡尺法顯示扭秤的偏轉(zhuǎn)情況 D．把實(shí)驗(yàn)裝置放在恒溫箱內(nèi) 答案： AC 2．放在光滑水平面上的物塊 2 用輕質(zhì)彈簧秤相連，如圖所示．今對物塊 2 分別施以相反的水平力 F1 、 F2．且 F1 大于 F2，則彈簧秤的示數(shù)（ ） A．一定等于 F1＋ F2 B．一定等于 F1－ F2 C．一定大于 F2 小于 F1 D．條件不足，無法確定 答案： C 3．下列說法中正確的是（ ） A．運(yùn)動物體所受的合外力不為零，合外力必做功，物體的動能肯定要變化 B．運(yùn)動物體所受的合外力為零，則物體的動能肯定不變 C．運(yùn)動物體的動能保持不變，則該物體所受合外力一定為零 D．運(yùn)動物體所受合外力不為零，則該物體一定做變速運(yùn)動，其動能肯定要變化 答案： B 4．一輛汽車重 104N，使它的前輪壓在地秤上，測得的結(jié)果為 6 103 N， 汽車前后輪之間的距離是 2m．則汽車重心的位置和前輪的水平距離為（） A. 2 m B. 1. 8 m C. 1. 2 m D. 0. 8 m 答案： D ，假設(shè)所受到的阻力恒定，汽車達(dá)到額定功率時，勻速運(yùn)動的速度為 mv ，以下說法中錯誤的是（ ） ，不可能做勻加速度運(yùn)動 第 2 頁 共 19 頁 ，若要減小行駛速度，可減少牽引功率 ，則勻加速的末速度小于 mv 答案： A 6．如圖所示，質(zhì)量為 m 的木塊 A 放在斜 面體 B 上，若 A 和 B 沿水平方向以相同的速度 v0一起向左做勻速直線運(yùn)動，則 A 和 B 之間的相互作用力大小為（ ） A. mg B. mgsin? C. mgcos? D. 0 答案： A 7．在粗糙水平面上靜放著一個質(zhì)量為 m 的物體，已知該物體與水平面之間的動摩擦因數(shù)為 ? （計算時設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）．現(xiàn)沿某一水平方向?qū)υ撐矬w施加一個量值變化的力 F，其量值可能是① F=0 且歷時 t0 。 ② F=? mg且作用時間 t0 。物體與斜面 之間的動摩擦因數(shù)為（ ） A． 22 B． 33 C． 36 D． 66 答案： C 24．如圖所示，一根水平管道 a 兩端與大氣相通，在管道上豎直插有一根上端開口的“ L型彎管 b，當(dāng) a 管內(nèi)的液體以速度 v勻速流動時， b管內(nèi)液面的高度為h,假設(shè)液體與管道之間不存在摩擦力，則 v 和 h 的關(guān)系是（ ） A. ghv 2? B. ghv? C. ghv 21? D. ghv 2? 答案： A 25．如圖所示，質(zhì)量為 m的小球在豎直面內(nèi)的光滑圓形軌道內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動，通過最高點(diǎn)且剛好不脫離軌道時的速度為 v，則當(dāng)小球通過與圓心等高的 A點(diǎn)時，對軌道內(nèi)側(cè)的壓力大小為（ ） A. mg B. 2mg 答案： C 26．質(zhì)量不計的輕質(zhì)彈性桿 P 插在桌面上，桿端套有一個質(zhì)量為 m 的小球，今使小球沿水平方向做半徑為 R 的勻速圓周運(yùn)動，角速度為 ? ，如圖所示，則桿的上端受到的作用力大小為（ ） 第 7 頁 共 19 頁 A. Rm2? B. 24222 Rmgm ?? C. 24222 Rmgm ?? D．不能確定 答案： C 27．如圖所示，質(zhì)量為 m 的物體在水平外力 F 的作用下，沿水平面做勻速運(yùn)動，速度大小為 v，當(dāng)物體運(yùn)動到 A 點(diǎn)時撤去外力 F．物體由 A 點(diǎn)繼續(xù)向前滑行過程中經(jīng)過 B 點(diǎn)，則物體由 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)的過程中，下列說法中正確的是（ ） A．速度 v 越大，摩擦力對物體的沖量越??；摩擦力做功與速度 v 的大小無關(guān) B．速度 v 越大，摩擦力對物體的沖量越大；摩擦力做功與速度 v 的大小無關(guān) C．速度 v 越大，摩擦力對物體的沖量越小；摩擦力做功越少 D．速度 v 越大，摩擦力對物體的沖量越小；摩擦力做功越多 答案： A ，彈簧下面掛一質(zhì)量為 m 的物體，物體在豎直方向上做振幅為A 的簡諧運(yùn)動，當(dāng)物體振動到最高點(diǎn)時，彈簧正好為原長．則物體在振動過程中（ ） A．物體的最大動能應(yīng)等于 mgA B．彈簧的彈性勢能和物體動能總 和不變 C．彈簧的最大彈性勢能等于 2mgA D．物體在最低點(diǎn)時的彈力大小應(yīng)為 2mg 答案： CD ， A為系在豎直輕彈簧上的小球，在豎直向下的恒力 F 的作用下，彈簧被壓縮到 B 點(diǎn)，現(xiàn)突然撤去力 F，小球?qū)⒃谪Q直方向上開始運(yùn)動，若不計空氣阻力，則下列中說法正確的是（ ） ，重力勢能逐漸增大 ，彈簧的形變量恢復(fù)到最初（指撤去力 F的瞬間）的一半時，小球的動能最大 第 8 頁 共 19 頁 ，動能先增大后減小 答案： ABD 30．水平傳送帶的工作長度為 L=20 m，以 v=2 m/s 的速度勻速傳動，已知某物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)是 ，該物體從輕輕放在傳送帶的一端直到到達(dá)另一端所需要的時間是（ g=10 m/s2）（ ） A. 2s B. 10 s C. 10 s s 答案： D 31．如圖所示，一水平方向足夠長的傳送帶以恒定的速度 1v 沿順時針方向運(yùn)動，傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面，物體以速率 2v 沿直線向左滑上傳送帶后，經(jīng)過一段時間又返回光滑水平面上，這時速率為 ?2v ，則下列說法正確的是（ ） A．若 1v 2v ，則 ?2v = 1v B．若 1v 2v ，則 ?2v = 2v C．不管 2v 多大，總有 ?2v = 2v D．只有 1v = 2v 時，才有 ?2v = 1v 答案： AB 32．列車提速的一個關(guān)鍵技術(shù)問題是提高機(jī)車發(fā)動機(jī)的功率．已知勻速運(yùn)動時，列車所受阻力與速度 的平方成正比，即 2kvf ? ．設(shè)提速前速度為 80 km/h，提速后速度為 120 km/h，則提速前與提速后機(jī)車發(fā)動機(jī)的功率之比為（ ） A． 32 B． 94 C． 278
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