配送管理多媒體課件-展示頁(yè)
2024-08-31 14:40本頁(yè)面
【正文】 – 客戶配送區(qū)域。 – 客戶銷售付款及折扣率的條件。 1. 配送中心的地位與作用 配送中心的功能 ? 流通行銷的功能 ? 倉(cāng)儲(chǔ)保管功能 ? 分揀配送功能 ? 流通加工功能 ? 信息提供功能 配送中心的分類 ? 按配送中心的經(jīng)濟(jì)功能分類 ? 按配送中心的歸屬分類 ? 按配送中心的服務(wù)范圍分類 ? 按配送中心所經(jīng)營(yíng)的貨物的種類分類 ? 按配送中心的運(yùn)營(yíng)主體不同分類 配送中心的組織結(jié)構(gòu)及崗位設(shè)置 職能型組織結(jié)構(gòu) 總經(jīng)理 行政部門 收 貨 職能部門 倉(cāng)儲(chǔ)部門 信息中心 財(cái)務(wù)部門 運(yùn)輸部門 儲(chǔ) 存 理 貨 配 裝 加 工 發(fā) 貨 退貨處理 廢棄處理 配送運(yùn)輸 車輛檢修 職能型組織結(jié)構(gòu)圖 產(chǎn)品型組織結(jié)構(gòu) 總經(jīng)理 行政部門 職能部門 信息中心 財(cái)務(wù)部門 儲(chǔ)存 配貨 送貨 A產(chǎn)品經(jīng)理 B產(chǎn)品經(jīng)理 儲(chǔ)存 配送 財(cái)務(wù) 產(chǎn)品型組織結(jié)構(gòu)圖 區(qū)域型組織結(jié)構(gòu) C區(qū)經(jīng)理 總經(jīng)理 行政部門 職能部門 信息中心 財(cái)務(wù)部門 儲(chǔ)存 配送 財(cái)務(wù) A區(qū)經(jīng)理 B區(qū)經(jīng)理 區(qū)域型組織結(jié)構(gòu)圖 配送組織模式 ? 單純配送組織模式 ? 獨(dú)立配送與共同配送組織模式 ? 商流、物流一體化的配送組織模式 ? 物流、商流相分離的配送組織模式 ? 采購(gòu)或進(jìn)貨管理部門 ? 儲(chǔ)存管理部門 ? 流通加工部門 ? 配貨部門 ? 運(yùn)輸部門 ? 營(yíng)業(yè)管理或客戶服務(wù)部門 ? 財(cái)務(wù)管理部門 ? 退換貨與廢棄物處理部門 配送中心的崗位設(shè)置 配 送 中 心 采購(gòu)或進(jìn)貨部 退換貨與廢棄物處理部 財(cái) 務(wù) 部 營(yíng) 業(yè) 部 配 貨 部 運(yùn) 輸 部 流通加工部 儲(chǔ) 存 部 配送中心的崗位設(shè)置 訂單處理的概念 接受客戶訂單 確認(rèn)貨物名稱、數(shù)量、日期 確認(rèn)客戶信用 確認(rèn)訂單型態(tài) 設(shè)定訂單號(hào)碼 建立客戶檔案 存貨查詢與分配 揀貨順序確定與揀貨時(shí)間計(jì)算 缺貨處理 訂單資料處理輸出 確認(rèn)訂貨價(jià)格 確認(rèn)加工包裝方式 訂單處理作業(yè)流程 模塊二 訂單處理作業(yè) 訂單確認(rèn) ? 貨物名稱、數(shù)量及日期的確認(rèn) ? 客戶信用的確認(rèn) ? 訂單型態(tài)確認(rèn) ? 訂貨格價(jià)確認(rèn) ? 加工包裝確認(rèn) 設(shè)定訂單號(hào)與建立客戶檔案 ? 設(shè)定訂單號(hào)碼 ? 建立客戶檔案 – 客戶姓名、代號(hào)、等級(jí)型態(tài) (產(chǎn)業(yè)交易性質(zhì) )。 ? 配送加工。 ? 配送運(yùn)輸。 ? 分揀及配貨。 配送的功能要素 ? 備貨。 ? 簡(jiǎn)化手續(xù)，方便客戶。 ? 提高了末端物流的經(jīng)濟(jì)效益。 ? 配送是在全面配貨基礎(chǔ)上，完全按客戶要求，包括種類、品種搭配、數(shù)量、時(shí)間等方面的要求所進(jìn)行的運(yùn)送，是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合形式。 ? 配送不是單純的運(yùn)輸或輸送，而是運(yùn)輸與其他活動(dòng)共同構(gòu)成的組合體。配送管理 配送的概念與功能 配送的概念 在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。 模塊一 配送中心認(rèn)知 配送的產(chǎn)生與發(fā)展 以汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)前零部件的配送為例 配送經(jīng)歷了四個(gè)階段 ? 第一階段：供應(yīng)商直接送貨 ? 第二階段：聯(lián)合運(yùn)輸送貨 ? 第三階段：配送中心配貨送貨 ? 第四階段：準(zhǔn)時(shí)化配送 (筐式配送 ) 第一階段：供應(yīng)商直接送貨 零部件供應(yīng)商 4 零部件供應(yīng)商 1 零部件供應(yīng)商 2 零部件供應(yīng)商 3 整車裝配廠 零部件供應(yīng)商直接將零部件送到整車裝配現(xiàn)場(chǎng) 第二階段：聯(lián)合運(yùn)輸送貨 階段 供應(yīng)商相鄰（供應(yīng)商主導(dǎo)模式） 零部件供應(yīng)商 4 零部件供應(yīng)商 1 零部件供應(yīng)商 2 零部件供應(yīng)商 3 整車裝配廠 運(yùn)輸車在多家供應(yīng)商與一家整車裝配廠之間運(yùn)輸 第二階段：聯(lián)合運(yùn)輸送貨 階段 制造企業(yè)相鄰（制
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