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水利水電畢業(yè)設(shè)計(jì)外文文獻(xiàn)翻譯-橋梁設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

2025-05-26 23:04本頁(yè)面
  

【正文】 the tunnel). The initial design of the Rogunskii hydroelectric plant called for a chute as the terminus structure of the operational spillway。 for the Tel39。 spillways with two or more interacting vortextype flows in energydissipation discharge chambers [8] or in special energy dissipators that have been termed countervortex energy dissipators [2, 4]. The terminal portion of the tailrace tunnel of a vortex spillway may be constructed in the form of a skijump bucket, a stilling basin, or special structures depending on the flow rate at the exit from the tunnel and on the conditions in the channel downstream. The hydraulic system used to link the flow to the tailrace canal may involve the use of either overflowtype or freefall type structures. Vortex spillways with smooth or accelerated [7] dissipation of energy over the entire length of the water conduit represent the simplest and most promising types of hydraulic structures. Techniques of designing vortex spillways have now been developed and published in numerous studies [2, 7, 8]。mamskii, and Tupolangskii hydraulic works based on different operating principles have now been pleted. These constructions may be divided into the following basic groups: vortextype (or socalled singlevortex type) spillways with smooth dissipation of the flow energy throughout the length of the tunnel when L r (60 80)hT or (60 80)dT (where dT and hT are the diameter and height of the tunnel。 Hydrotechnical Construction, Vol. 29, No. 9, 1995 VORTEXTUNNEL SPILLWAYS. HYDRAULIC OPERATING CONDITIONS M. A. Galant, B. A. Zhivotovskii, I. S. Novikova, V. B. Rodionov, and N. N. Rozanova Tunnel spillways are widely used in medium and highpressure hydraulic works. It is therefore an important and pressing task to improve the constructions used in these types of spillways and to develop optimal and reliable spillway structures. With this in mind, we would like to turn the reader39。運(yùn)行可靠性的基礎(chǔ)上,渦溢洪道消能在水洞中 設(shè)計(jì) ,被認(rèn)為在目前的文章 中 證實(shí)了這一事實(shí),壓力波動(dòng)和強(qiáng)度的湍流耗散順利整個(gè)隧道,這些數(shù)量的低水平點(diǎn)放電的流動(dòng)到下一池。系統(tǒng)的越來越多的能量耗散 。分布的靜態(tài)壓力的軸是幾乎相同的版本。 這 時(shí) 伴隨著顯著的能量耗散。一旦達(dá)到平等,水沿隧道頂 “洞穴中,“混合容易與空氣中的流動(dòng)的核心。 一個(gè) 專用 的建筑,是提出了在本文章的存在是一個(gè)能量耗散腔中的渦旋式 水流 突然膨脹,迅速轉(zhuǎn)化為軸向流動(dòng)放電流量從尾水隧洞直接進(jìn)入大氣層。在一個(gè)錐形的部 分 。 減少壓力的燃?xì)庹羝暮诵氖桥c離心力的作用,在渦旋式流動(dòng),同時(shí)增加了壓力與幾乎完全釋放空氣曝氣流量為核心引起的運(yùn)輸氣泡從外圍向中心的作用下的壓力梯度。整個(gè)圓柱段長(zhǎng)度的管道,氣體氣芯具有一個(gè)波浪狀彎 與 曲軸線相吻合與隧道軸線甚至接近 10dx從軸的軸。穩(wěn)定旋渦流動(dòng)與周圍的 水環(huán)境 和內(nèi)部氣體 , 核心是形成超越切渦流發(fā)生器。在模型幾乎完全 封閉 的 空間。 研究表明,在進(jìn)行軸的送水流量旋轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn),中間水位保持在流量小于設(shè)計(jì)速度。渦旋式流創(chuàng)建 整個(gè)長(zhǎng)度的尾段。在 這 個(gè) 研究中 , 為了 彎曲的轉(zhuǎn)折段,傳統(tǒng)配置一個(gè)豎井溢洪道取而代之的是一個(gè)切向流渦流發(fā)生器。 為了滿足這一需要,塔什干水電局工作,與該 公司 的流體力學(xué)研究(現(xiàn)在中央水利學(xué)院,社會(huì)科學(xué)研究所的建設(shè),發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué))幾種版本的溢洪道設(shè)計(jì)旨在消除的一個(gè)重要部分的能量范圍內(nèi)的流動(dòng) 。初步設(shè)計(jì)的 rogunskii水電廠稱為槽的末端結(jié)構(gòu)的 專業(yè) 溢洪道;它的目的是, 使 結(jié)束流動(dòng)率達(dá)到 60米 /秒。液壓操作條件的渦旋式溢洪道不同于相應(yīng)條件構(gòu)造配置傳統(tǒng)的溢洪道。建立一個(gè)可靠的模型vortextype當(dāng)有一個(gè)自由的水平在莖軸和 多余的 的空氣的流動(dòng),它是必要的隔離該地區(qū)的空氣在上部和下部的 區(qū)域 ,從外部環(huán)境,在這些地區(qū)減少空氣壓力根據(jù)幾何尺度建立一個(gè)真空的模型。此外,在實(shí)驗(yàn)中使用的模型,有增加指出在角度的旋轉(zhuǎn)流動(dòng)中的初始段的尾水隧洞為 不良影響, 排放減少 的內(nèi)容和空氣的混合物增加。在水力模型外部大氣壓力時(shí),空氣的體積含量略有不同的流動(dòng)是礦井下運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵的部分,而在物理結(jié)構(gòu),包埋空氣,向下移動(dòng),壓縮的增加液體壓力。 從上述討論如下,在這些案件中 沒有空氣壓迫,渦旋式溢洪道可能是模仿方面的所有要求的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)尾水隧洞,最好的方法是使用一個(gè)漸縮管(或圓柱)段為共軛 條件 之間的切向渦 輪 發(fā)電機(jī)和消能室。 消能室。 該方法決定耗散過剩能量(無論是 均勻 或越來越密集耗散)。 預(yù)旋 17后面 0渦生成裝置在距離 從軸的軸可能的基礎(chǔ)上確定的圖形依賴性:(圖 4)。mamskii水利工程, Areq =;并為 rogunskii溢洪道,應(yīng) 安排為 : Areq =。應(yīng)該指出的是,渦流節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) =空調(diào)機(jī)作用,哪里是問 是價(jià)值的幾何參數(shù)該渦流發(fā)生器需要維持所需的預(yù)旋流動(dòng)。該系數(shù)的 tangentialtype渦流生成腦電圖 =安全裝置。運(yùn)動(dòng)學(xué)特征旋渦流動(dòng)和運(yùn)輸能力取決于一個(gè)重要的溢洪道 ?;咎攸c(diǎn)是 一個(gè)渦流發(fā)生器在鋼筋混凝土是距離隧道軸線為重心的 “關(guān)鍵 ”的部分地區(qū)。 最簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)的渦的流動(dòng)是一個(gè)節(jié)點(diǎn),包括在建設(shè)一個(gè)渦流發(fā)生器(平面或平行船中體;參見。 整個(gè)長(zhǎng)度的尾 段 溢洪道,以及一定程度的洪水的軸(即,其水力工況des)。 最大平均流量在一個(gè)軸的范圍是 15 20米 /秒。軸(垂直或傾斜)。入口的設(shè)計(jì)是根據(jù) 設(shè)計(jì)規(guī)范。選擇一個(gè)特定的溢洪道類型取決于很多因素,如有效的 水頭 ,巨大的 escapage放電,這 是 配置的液壓項(xiàng)目(例如,使用一個(gè)河引水隧道在運(yùn)營(yíng)期間或的水管道水力發(fā)電廠在施工期間),在放電的流入尾水渠道,地形及地質(zhì)特征(特別是可能的長(zhǎng)度,尾水腿),和技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)。熟悉這些主題 可以 協(xié)助設(shè)計(jì)和研究渦式溢洪道。 模型調(diào)查手段,因?yàn)樗匀皇遣豢赡茉u(píng)估所有的因素 的操作溢洪道計(jì)算方式。設(shè)計(jì)技術(shù)渦溢洪道已開發(fā)和出版了許多研究 [ 2, 7, 8 ]; 特別是,技術(shù)是目
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