bpm-物流信息化須關(guān)注五大問(wèn)題(doc13)-物流運(yùn)作-展示頁(yè)
2024-08-30 09:26本頁(yè)面
【正文】 準(zhǔn)問(wèn)題。一定要跳出技術(shù)范疇來(lái)分析需求，分析決策管理的模式。技術(shù)的發(fā)展提供了更快的運(yùn)算速度、更寬的通訊網(wǎng)絡(luò)、更大規(guī)模的存儲(chǔ)設(shè)備等，使得建立集中式的信息系統(tǒng)越來(lái)越可行，許多跨國(guó)公司的信息系統(tǒng)也確實(shí)是集中式的，很成功，如沃爾瑪。在此階段的信息化是打基礎(chǔ)的階段，不具有決策的功能，是為人工決策提供信息基礎(chǔ)的，要解決決策機(jī)制中的 隨意性；二是以優(yōu)化決策為目的的信息加工、挖掘，把信息變?yōu)橹R(shí)，提供決策依據(jù)，甚至在數(shù)據(jù)積累和決策規(guī)律、模型已經(jīng)形成的基礎(chǔ)上，信息系統(tǒng)可以具有一定的優(yōu)化或智能決策功能。 五個(gè)問(wèn)題需要注意 在這樣的有利形勢(shì)下，我認(rèn)為還要注意一些長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)律，以便為物流信息化的具體工作確定其戰(zhàn)略定位。此外，建材、農(nóng)副產(chǎn)品等行業(yè)的需求也開(kāi)始明顯上升。同時(shí)，也會(huì)帶動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的整合與升級(jí)，促進(jìn)我國(guó)制造業(yè)的整合與優(yōu)化從生產(chǎn)環(huán)節(jié)向采購(gòu)供應(yīng)和市場(chǎng)分銷(xiāo)兩端拓展，像跨國(guó)公司那樣打造供應(yīng)鏈，進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)商業(yè)流通領(lǐng)域的連鎖化，形成以先進(jìn)的信息系統(tǒng)和物流配送系統(tǒng)支撐的全國(guó)（甚至包括境外）分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。上面談到的，過(guò)去我國(guó)在物流信息化領(lǐng)域內(nèi)的許多成就也將繼續(xù)帶到今年來(lái)。此外，還有一點(diǎn)應(yīng)該提及的，就是 2020 年 “非典 ”考驗(yàn)了我國(guó)物流系統(tǒng)的應(yīng)變能力，也使更多的人認(rèn)識(shí)到物流系統(tǒng)的應(yīng)變能力實(shí)際 上歸結(jié)為信息系統(tǒng)的靈活性、可靠性，促使社會(huì)對(duì)于物流信息化的重視程度上升到了一個(gè)新的高度。例如冶金、汽車(chē)、家電等行業(yè)的信息化項(xiàng)目都十分重視采購(gòu)、分銷(xiāo)和物流配送等環(huán)節(jié)；其次是商貿(mào)企業(yè)的連鎖化進(jìn)程在加快，其中最重要的是配送中心的設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)效率，尤其是信息系統(tǒng)的建設(shè)被稱(chēng)為連鎖企業(yè)的 “生命線 ”； 第三是傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，除了體制上的變革之外，最主要的措施是建立物流信息系統(tǒng)，整合資源，優(yōu)化流程，提供跟蹤服務(wù)；第四是各類(lèi)物流基地、物流園區(qū)的建設(shè)逐步落實(shí)，信息系統(tǒng)平臺(tái)的成功案例也豐富起來(lái)，成為物流信息化市場(chǎng)的一個(gè)新的熱點(diǎn)；第五是與物流相關(guān)的電子政務(wù)項(xiàng)目取得明顯的進(jìn)展，例如電子通關(guān)、醫(yī)藥監(jiān)管、交通收費(fèi)等系統(tǒng)都取得了區(qū)域性的成功，為全國(guó)推廣積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。物流信息化須關(guān)注 五大問(wèn)題 戴定一 回顧過(guò)去一年，我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，同時(shí)也呈現(xiàn)出更加務(wù)實(shí)的特點(diǎn)。 過(guò)去一年務(wù)實(shí)發(fā)展 首先是制造業(yè)信息化開(kāi)始更多關(guān)注產(chǎn)前產(chǎn)后的流程整合與優(yōu)化，供應(yīng)鏈管理的理念已經(jīng)在許多企業(yè)中得到重視。國(guó)家的科技中長(zhǎng)期規(guī)劃
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