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20xx年公路應急預案(精選16篇)-展示頁

2025-08-04 21:19本頁面
  

【正文】 序,避免連環(huán)事故發(fā)生。查看車輛損毀情況,傷員被困車內、難以救出的,要立刻撥打119電話說明現場情況,便于攜帶專業(yè)工具進行破拆施救。詢問是否已經報警,如尚未報警應立即報警。在事故現場安全距離以外,開啟標志車輛示警燈和應急車燈,擺放交通安全設施。(三)轄區(qū)公路發(fā)生特大交通事故的處理程序。及時勘查路產的損毀情況并做好筆錄,如有當事人則詢問當事人(筆錄),拍照取證,制作法律文書,請當事人簽名,如有路產損毀要和交警部門協(xié)商好移交問題,做好路產賠償工作。在公安交警到達現場后,主動與公安交警聯(lián)系溝通,協(xié)助交警部門維護現場秩序。通知主要領導,匯報事故現場情況,由主要領導決定是否向上級主管部門、地方政府匯報事故情況;是否需要兄弟單位支援力量。觀察及了解人員傷亡情況,根據實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調幫助。警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外,可根據天氣、路況、現場情況,延長擺放警告標志設置距離,指揮事故車上人員迅速轉移到安全區(qū)域。(二)轄區(qū)公路發(fā)生重大交通事故的處理程序。如無人員傷亡且路產損毀不嚴重,要及時開展現場勘查,詢問當事人并做好筆錄,拍照取證,通知司機到指定的地點交納路產損失補償款。觀察及了解有無人員傷亡,如事故方提出幫助請求,根據實際情況盡力提供報警、醫(yī)療救助、工程救援等溝通協(xié)調幫助。發(fā)現事故或接到事故通知后,立即出動應急隊伍趕赴現場,在事故現場安全距離以外,開啟標志車輛示警燈和應急車燈,擺放交通安全設施。處直各單位也要制定應急預案,成立組織機構,遇有重大、特大突發(fā)事件發(fā)生,由xxx路政處突發(fā)事件應急領導小組辦公室統(tǒng)一指揮調動人員及其車輛設備等。成員:xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。組長:xxx。xxx路政處成立公路突發(fā)事件應急領導小組,指導、檢查、協(xié)調突發(fā)事件應急工作。公路應急預案篇三為有效應對、處置轄區(qū)公路上發(fā)生的突發(fā)事件,最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產損失,以及對社會、環(huán)境產生的不良影響,確保公路安全暢通。綜合辦:負責對臺風暴雨災害中受傷人員進行救護,搶險事故中的用車安排。項目書記、總工:負責及時收集最新臺風暴雨消息,宣布預案的啟動與恢復,防風應急及事后處理的總協(xié)調。由副指揮根據實際情況合理安排撤離工作。綜合辦電話:xxx。副指揮:xxx。負責保險的理賠工作。負責做好各工作小組的協(xié)調工作。負責行政車隊的車輛調度,安排好救護的應急用車。負責行政、后勤的組織、協(xié)調、檢查及督導。行政后勤組、救援組:負責及時收集最新臺風暴雨預警信息,宣布預案的啟動與終止。負責協(xié)調相關工作小組,對檢查出的安全隱患進行處理工作。保安機動組:負責轄區(qū)內治安保衛(wèi)工作,做好固定崗和巡邏崗的應急調整工作。負責物資部所轄施工現場的人員撤離的組織、檢查、落實等工作。明確防臺風暴雨工作的重點工作內容,上報領導小組。負責組織一支由施工隊伍組成的緊急搶險機動小組隨時待命,作為處理緊急事件的預備隊,由領導小組直接調遣。負責落實施工現場的建筑物及設備設施的加固、防護、排水防澇工作??傊笓]xxx負責全面工作;副總指揮xxx負責分管保安機動組和行政后勤組;副總指揮xxx和xxx負責分管工程組、設備組、救援組。組長:組員:計財部全體職工。行政后勤組:組長:組員:綜合辦全體職工。設備組:組長:組員:物資部全體職工。)。(一)防臺風暴雨工作領導小組。公路應急預案篇二在臺風暴雨自然災害來臨前,事先做好各項應急準備工作,迅速有效控制局面并妥善處理,把臺風暴雨可能造成的損失降到最低。我站準備車輛4臺,備足砂石料、水泥、鋼筋、木材、編織袋等。我站公路應急指揮辦公室及人員的聯(lián)系方式在事件發(fā)生后,會保持24小時開通,以保障信息傳遞的及時暢通。我站從養(yǎng)護中心抽調56人組成公路應急搶險隊伍,負責干線公路的搶修、搶險工作。(二)、我站應急指揮小組會整理審查所有應急資料和記錄,并向上級單位做出書面總結報告。五、應急結束。盡快擬出事故報告,上報局辦公室。(三)、后期處置。場,實施現場指揮,迅速采取有效措施,盡力控制事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財產損失。我站隨時向區(qū)政府和市局報告后續(xù)情況。(二)、響應程序。(一)、預警啟動。相關工作人員接報后,要立即上報上級領導及單位,并迅速查明情況,及時排除隱患,防患于未然。結合307線及沿海線實際情況,選擇最安全便捷的交通疏導路線,有效避免安全事故發(fā)生時造成的交通堵塞等危害。307線與沿海線的日常巡視養(yǎng)護、檢測檢查由我站相關工作人員負責,在此基礎上還根據有關規(guī)定填寫干線公路日常養(yǎng)護巡查記錄,建立了詳細的公路巡養(yǎng)檔案。三、預警預防機制。應急指揮辦公室電話:0317—5767986。在應急響應期間,指揮小組成員實行24小時輪流值班制度。(二)、指揮小組組成組長:王春旭。(一)、應急組織指揮體系。依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國公路法》等法律法規(guī),結合我區(qū)實際制定本預案。(一)、目的為切實加強轄區(qū)國道307線及省道沿海線安全應急管理工作,建立完善應急管理體制和機制,提高事件預防和應對能力,控制、減輕和消除公路安全事件引起的嚴重社會危害,及時恢復公路交通正常運行,保障公路暢通,增強應急保障能力,保障社會經濟正常運行,制定本預案。相信許多人會覺得范文很難寫?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。范文為教學中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。公路應急預案篇一一、總則。(二)、依據。二、應急組織指揮體系。在市局、市處的領導下,我站成立重大事故應急指揮小組,負責指導、協(xié)調轄區(qū)內公路安全事故應急處置工作。副組長:張憲忠、王樹凱。(三)、應急機構聯(lián)系方式。人員傷亡急救電話:5333120。(一)、日常巡養(yǎng)。(二)、隱患處置。對及時發(fā)現公路安全隱患,避免惡性事故的人員給予獎勵。四、應急響應。307線與沿海線一旦發(fā)生事故,指揮小組立即啟動本預案并向區(qū)政府和市交通局報告。發(fā)生事故時,我站會立即報告交通局,交通局核實情況后,立即上報區(qū)政府及市交通局。我站接到事故報告的各相關責任人員需在第一時間趕到現。迅速組織、安排我站搶險隊伍進行搶險、搶修和現場處置;并邀請有關專家現場指導,與公安機關交通管理部門協(xié)調,安排好交通導流工作。事故現場搶險救援結束后,我站相關人員要及時清理現場,迅速搶修受損設施。并按有關規(guī)定向有關部門上報事故相關情況。(一)、我站指揮小組會根據事故搶險工作進展情況決定應急救援終止,及時向區(qū)政府和市交通局報告,并告知公眾。(一)、隊伍保障。(二)、通訊保障。(三)、物資保障。搶險物資,以及雨具、手電、安全帽等搶險應急用品。收到龍巖市氣象臺(或省氣象臺)發(fā)布的臺風暴雨預警信號,本預案正式啟動。組長:副組長:成員:(上述領導小組的成員由項目領導及各部門負責人組成,如有崗位調整,以防臺風暴雨預案啟動時的崗位負責人自動頂崗,無須另行改動此文件。(二)防臺風暴雨工作小組:工程組:組長:組員:工程部全體職工。保安機動組:組長:組員:安質部全體職工。救援組。(一)防臺風暴雨工作領導小組的職責:負責防臺風暴雨工作的組織、協(xié)調、監(jiān)督、檢查等全面工作。(二)各防臺風暴雨工作小組的職責:工程組:負責所轄工作范圍內的各單位的防臺風暴雨工作的布置、檢查、協(xié)調等全面工作。負責施工現場的人員撤離的組織、檢查、落實等工作。設備組:負責所轄工作范圍內的各單位的防臺風暴雨工作的布置、檢查、協(xié)調等全面工作。負責落實物資部所轄施工現場的建筑物及設備設施的加固、防護、排水防澇工作。負責落實搶險必備物資的準備工作。負責轄區(qū)內防臺風暴雨加固、撤離工作的驗收和檢查工作。負責搶險工作中的人員救護工作。匯總各工作小組上報的防臺風暴雨的重點部位,上報領導小組。負責解決撤離人員及工作人員的食、宿安排。聯(lián)系醫(yī)療救護機構,協(xié)調安排醫(yī)務人員。負責臺風暴雨過后的人、財、物的清點工作。24小時防臺風小組聯(lián)絡電話:總指揮:xxx。領導小組成員:xxx。防臺風暴雨工作小組:xxx高速公路a1合同段項目部全體員工。各部室工作職責:項目經理:負責組織預防搶險各項工作。安質部:負責搶險、疏導、保護現場、協(xié)助有關部門對臺風災害事故的處理。物資部:負責園區(qū)內設備安全的檢查、維護及設備隱患的排除。依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產事故災難應急預案》、國務院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》,特制定本預案。在出現重大、特大突發(fā)事件時,“領導小組”可緊急調動直屬各單位、科室執(zhí)法力量進行支援;可根據實際需要,趕赴現場指揮突發(fā)事件應急工作,緊急調動全處力量對突發(fā)事件現場進行支援。副組長:xxx。領導小組下設辦公室,辦公室設在處路政科。(一)轄區(qū)公路發(fā)生一般交通事故的處理程序。警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外,可根據天氣、路況、現場情況,延長擺放警告標志設置距離,指揮事故車上人員迅速轉移到安全區(qū)域。如在醫(yī)療救助機構不能及時到達的區(qū)域,在主管領導同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下,可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構,救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。交內業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔,向上級報告事故處理經過、結果。發(fā)現事故或接到事故通知后,轄區(qū)單位主管領導帶領應急隊伍立即趕赴現場,在事故現場安全距離以外,開啟標志車輛示警燈和應急車燈,擺放交通安全設施。詢問是否已經報警,如尚未報警應立即報警。查看車輛損毀情況,傷員被困車內、難以救出的,要立刻撥打119電話,說明現場情況,便于攜帶專業(yè)工具進行破拆施救。在公安交警未到達現場前,維護好現場交通秩序,避免連環(huán)事故發(fā)生。如在醫(yī)療救助機構不能及時到達的區(qū)域,在主管領導同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下,可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構,救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。交內業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔,向上級報告事故處理經過、結果。發(fā)現事故或接到事故通知后,轄區(qū)單位主要領導帶領應急隊伍立即趕赴現場,同時通知上級主要領導。警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外,可根據天氣、路況、現場情況,延長擺放警告標志設置距離,指揮事故車上人員迅速轉移到安全區(qū)域。觀察及了解人員傷亡情況,根據實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調幫助。向上級主要領導匯報現場情況,同時通知公路養(yǎng)護部門,由上級主領導決定是否向省級主管部門、地方政府匯報事故情況。在公安交警到達現場后,主動與公安交警聯(lián)系溝通,協(xié)助交警部門維護現場秩序。制定車輛繞行線路,在距離事故現場最近主路以外的便道設置警告標志,進行疏通車流。及時勘查路產的損毀情況并做好筆錄,如有當事人則詢問當事人(筆錄),拍照取證,制作法律文書,請當事人簽名,如有路產損毀要和交警部門協(xié)商好移交問題,做好路產賠償工作。(四)轄區(qū)公路發(fā)生危橋險路的處理程序。在事故現場安全距離以外,開啟標志車輛示警燈和應急車燈,擺放交通安全設施。觀察及了解公路、橋梁受損情況,了解現場有無人員受傷、車輛損壞,如有人員、車輛問題,可提供必要幫助。向上級主管領導報告現場情況。交內業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔,向上級報告事故處理經過、結果。發(fā)現事故或接到事故通知后,轄區(qū)單位主要領導帶領應急隊伍立即趕赴現場,同時上報上級主要領導。警告標志應當設置在事故路段來車方向一百五十米以外,可根據天氣、路況、現場情況,延長擺放警告標志設置距離。傷員被困,難以施救的,要立刻撥打119電話說明現場情況,便于攜帶專業(yè)工具進行破拆施救。在公安機關未到達現場前,維護好現場秩序,避免連環(huán)事故發(fā)生。路政部門領導會同公路養(yǎng)護部門領導與交警部門進行溝通,請交警部門對事故路段實施交通管制。如在醫(yī)療救助機構不能及時到達的區(qū)域,在主管領導同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下,可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構,救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。交內業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔,向上級報告事故處理經過、結果。在轄區(qū)公路發(fā)生嚴重擁堵的情況時,要立即通知公安交警趕赴現場。(一)突發(fā)事件應急車輛。除開展路政巡查、執(zhí)法、應急搶險等工作外,不得挪為他用。包括反光路錐(不少于10個)、警戒帶、減速帶、警示牌、爆閃燈、滅火器、鐵鍬、掃帚、強光手電等。四、工作要求。處機關及直屬各單位要加強對突發(fā)事件應急工作的組織領導,加強干部職工安全教育,統(tǒng)一思想,提高認識,要結合本單位工作實際,成立組織機構、強化措施、明確責任,落實專人,全力開展好突發(fā)事件應急工作。(二)確保自身安全。(三)保持通訊暢通。各突發(fā)事件應急領導小組成員無法通過電話、短信等方式及時取得聯(lián)系、單位辦公室又不知去向的,視為通訊不暢。根據突發(fā)事件應急預案定期進行演練,做到突發(fā)事件發(fā)生時快速反應,快速處置。(五)責任追究。附:交通事故分類分界線。是指一次造成輕傷1至2人,或者財產損失機動車事故不足1000元,非機動車事故不足200元的事故。是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產損失不足3萬元的事故。是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的事故。成立珠海市交通局xx年春運應急保障領導小組。辦公室:主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況,擬定應急運輸保障方案,受理應急運力的申請,辦理應急運力有關手續(xù),組織協(xié)調應急運輸保障方案實施過程中的有關事宜,完成領導小組交辦的其他任務。投訴
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