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20xx年公路應(yīng)急預(yù)案(精選16篇)(更新版)

  

【正文】 當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓J鹿实?。(四)發(fā)生重大及以上安全事故或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示要求必須趕現(xiàn)場(chǎng)事件時(shí),應(yīng)組織人員、設(shè)備、物資進(jìn)行緊急救援、搶險(xiǎn)和處理工作,并隨時(shí)向指揮中心報(bào)告事故原因、救援、搶險(xiǎn)和處理工作情況。(二)督促xx高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。第七條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組。(三)小組成員:工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。特大事故。處突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)全處突發(fā)事件應(yīng)急工作進(jìn)行檢查、抽查,對(duì)工作開(kāi)展不利,行動(dòng)遲緩的單位,責(zé)令整改,造成后果的嚴(yán)肅追究責(zé)任。突發(fā)事件應(yīng)急人員要提高現(xiàn)場(chǎng)安全防范意識(shí),必須穿著帶有發(fā)光標(biāo)志的反光背心,閃光肩燈;設(shè)置專職的警戒人員;充分發(fā)揮執(zhí)法車輛警燈作用,無(wú)論是白天還是夜間,開(kāi)啟標(biāo)志車輛示警燈和應(yīng)急車燈;重大及以上事故現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員不能少于3人。(二)突發(fā)事件應(yīng)急設(shè)施。在公路養(yǎng)護(hù)部門、工程建設(shè)單位對(duì)損毀的公路、垮塌的橋梁開(kāi)展維修、建設(shè)時(shí),維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)秩序。觀察及了解公路損毀、橋梁垮塌情況,了解現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)人員傷亡、車輛損壞,如有人員傷亡、車輛損毀,根據(jù)實(shí)際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。如無(wú)人員傷亡、車輛損壞,要及時(shí)通知養(yǎng)護(hù)部門對(duì)受損公路、橋梁采取補(bǔ)救措施,設(shè)置限速、限載等標(biāo)志,避免發(fā)生更大事故。如在醫(yī)療救助機(jī)構(gòu)不能及時(shí)到達(dá)的區(qū)域,在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下,可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機(jī)構(gòu),救助過(guò)程要用執(zhí)法記錄儀記錄。詢問(wèn)是否已經(jīng)報(bào)警,如尚未報(bào)警應(yīng)立即報(bào)警。在公安交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,主動(dòng)與公安交警聯(lián)系溝通,協(xié)助交警部門維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。(二)轄區(qū)公路發(fā)生重大交通事故的處理程序。處直各單位也要制定應(yīng)急預(yù)案,成立組織機(jī)構(gòu),遇有重大、特大突發(fā)事件發(fā)生,由xxx路政處突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一指揮調(diào)動(dòng)人員及其車輛設(shè)備等。公路應(yīng)急預(yù)案篇七為有效應(yīng)對(duì)、處置轄區(qū)公路上發(fā)生的突發(fā)事件,最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,以及對(duì)社會(huì)、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,確保公路安全暢通。平時(shí)的準(zhǔn)備工作和應(yīng)急行動(dòng)的組織工作。維護(hù)保養(yǎng)好參加搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸車輛、搶險(xiǎn)工程機(jī)具及搶險(xiǎn)船舶,使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)、備足油燃料,保證隨時(shí)投入使用。加強(qiáng)安全隱患排查和治理。后勤保障組職責(zé):及時(shí)掌握和了解救災(zāi)情況,按照縣政府和指揮長(zhǎng)命令,做好救災(zāi)資金的儲(chǔ)備和搶險(xiǎn)物資、工具的購(gòu)置及后勤保障。后勤保障組、宣傳報(bào)道組,由局辦公室負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。(一)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。八、在抗災(zāi)搶險(xiǎn)中,全段干部職工要做到視“三防”為已任,視抗災(zāi)為職,發(fā)揮“抗洪精神”,認(rèn)真履行各自的職責(zé),加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),注意自身安全,講究工作方式、方法,盡可能地避免出現(xiàn)不必要的人員傷亡現(xiàn)象。五、具體工作。對(duì)于在建項(xiàng)目,應(yīng)盡量在汛期前完成沿河、沿溪的擋墻和橋梁樁基工程;已完成的要及時(shí)清除影響河道泄洪的障礙物,確保河道的正常排洪。公路應(yīng)急預(yù)案篇五為切實(shí)做好“三防”工作,把可能造成的災(zāi)害損失減少到最低限度,根據(jù)上級(jí)相關(guān)精神,結(jié)合我段實(shí)際,特制定預(yù)案如下:一、本預(yù)案所稱的“三防”工作是針對(duì)遭受風(fēng)、洪水、潮汛等自然災(zāi)害所進(jìn)行的預(yù)防及搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急機(jī)制,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。運(yùn)輸企業(yè),客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。(四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見(jiàn)附表)。領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,及時(shí),有序,圓滿完成。一般事故。(四)開(kāi)展突發(fā)事件應(yīng)急搶險(xiǎn)演練。(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。在公安交警未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,可參照本預(yù)案“工作程序”第二條(轄區(qū)公路發(fā)生重大交通事故的處理程序)靈活處置。在公安機(jī)關(guān)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,主動(dòng)與公安機(jī)關(guān)聯(lián)系溝通,協(xié)助公安機(jī)關(guān)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。(五)轄區(qū)公路發(fā)生道路損毀、橋梁垮塌的處理程序。發(fā)現(xiàn)或接到危橋險(xiǎn)路的通知后,轄區(qū)單位主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊(duì)伍立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。在公安交警未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,避免連環(huán)事故發(fā)生。(三)轄區(qū)公路發(fā)生特大交通事故的處理程序。觀察及了解人員傷亡情況,根據(jù)實(shí)際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。觀察及了解有無(wú)人員傷亡,如事故方提出幫助請(qǐng)求,根據(jù)實(shí)際情況盡力提供報(bào)警、醫(yī)療救助、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。組長(zhǎng):xxx。項(xiàng)目書(shū)記、總工:負(fù)責(zé)及時(shí)收集最新臺(tái)風(fēng)暴雨消息,宣布預(yù)案的啟動(dòng)與恢復(fù),防風(fēng)應(yīng)急及事后處理的總協(xié)調(diào)。負(fù)責(zé)保險(xiǎn)的理賠工作。行政后勤組、救援組:負(fù)責(zé)及時(shí)收集最新臺(tái)風(fēng)暴雨預(yù)警信息,宣布預(yù)案的啟動(dòng)與終止。明確防臺(tái)風(fēng)暴雨工作的重點(diǎn)工作內(nèi)容,上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng):組員:計(jì)財(cái)部全體職工。(一)防臺(tái)風(fēng)暴雨工作領(lǐng)導(dǎo)小組。我站從養(yǎng)護(hù)中心抽調(diào)56人組成公路應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,負(fù)責(zé)干線公路的搶修、搶險(xiǎn)工作。(三)、后期處置。(一)、預(yù)警啟動(dòng)。三、預(yù)警預(yù)防機(jī)制。(一)、應(yīng)急組織指揮體系。范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫作的模板。二、應(yīng)急組織指揮體系。人員傷亡急救電話:5333120。四、應(yīng)急響應(yīng)。迅速組織、安排我站搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行搶險(xiǎn)、搶修和現(xiàn)場(chǎng)處置;并邀請(qǐng)有關(guān)專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),與公安機(jī)關(guān)交通管理部門協(xié)調(diào),安排好交通導(dǎo)流工作。(一)、隊(duì)伍保障。收到龍巖市氣象臺(tái)(或省氣象臺(tái))發(fā)布的臺(tái)風(fēng)暴雨預(yù)警信號(hào),本預(yù)案正式啟動(dòng)。救援組。設(shè)備組:負(fù)責(zé)所轄工作范圍內(nèi)的各單位的防臺(tái)風(fēng)暴雨工作的布置、檢查、協(xié)調(diào)等全面工作。負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作中的人員救護(hù)工作。負(fù)責(zé)臺(tái)風(fēng)暴雨過(guò)后的人、財(cái)、物的清點(diǎn)工作。各部室工作職責(zé):項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)組織預(yù)防搶險(xiǎn)各項(xiàng)工作。在出現(xiàn)重大、特大突發(fā)事件時(shí),“領(lǐng)導(dǎo)小組”可緊急調(diào)動(dòng)直屬各單位、科室執(zhí)法力量進(jìn)行支援;可根據(jù)實(shí)際需要,趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮突發(fā)事件應(yīng)急工作,緊急調(diào)動(dòng)全處力量對(duì)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行支援。警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來(lái)車方向一百五十米以外,可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場(chǎng)情況,延長(zhǎng)擺放警告標(biāo)志設(shè)置距離,指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。詢問(wèn)是否已經(jīng)報(bào)警,如尚未報(bào)警應(yīng)立即報(bào)警。交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時(shí)歸檔,向上級(jí)報(bào)告事故處理經(jīng)過(guò)、結(jié)果。向上級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,同時(shí)通知公路養(yǎng)護(hù)部門,由上級(jí)主領(lǐng)導(dǎo)決定是否向省級(jí)主管部門、地方政府匯報(bào)事故情況。(四)轄區(qū)公路發(fā)生危橋險(xiǎn)路的處理程序。交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時(shí)歸檔,向上級(jí)報(bào)告事故處理經(jīng)過(guò)、結(jié)果。在公安機(jī)關(guān)未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序,避免連環(huán)事故發(fā)生。在轄區(qū)公路發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶碌那闆r時(shí),要立即通知公安交警趕赴現(xiàn)場(chǎng)。四、工作要求。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員無(wú)法通過(guò)電話、短信等方式及時(shí)取得聯(lián)系、單位辦公室又不知去向的,視為通訊不暢。是指一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。成立珠海市交通局xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé)。(二)物資器材準(zhǔn)備。(五)完善機(jī)制,制定方案。承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位,在xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1,2,3)報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。同時(shí)加強(qiáng)路況巡查,對(duì)山區(qū)道路、橋梁、隧道和高邊坡、高擋墻、高路堤路段、在建工程、設(shè)備設(shè)施及易出現(xiàn)塌方和滑坡的路段等要逐一排查,尤其是山區(qū)公路要加大巡查力度,發(fā)現(xiàn)異常和隱患,應(yīng)及時(shí)劃出警戒線,設(shè)立醒目標(biāo)志,并組織力量盡快排除。四、為保證我段“三防”工作順利進(jìn)行,決定成立“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組,段長(zhǎng)任組長(zhǎng),汛期間實(shí)行晝夜24小時(shí)值班,同時(shí)建立值班匯報(bào)制度。七、全段干部職工都必須嚴(yán)格執(zhí)行此“三防”預(yù)案,做到服從命令,聽(tīng)從指揮,對(duì)違反預(yù)案規(guī)定,造成重大損失和重大人員傷亡事故的,將追究個(gè)人責(zé)任。密切配合,分工協(xié)作,各司其職,各盡其責(zé),及時(shí)排除險(xiǎn)情,保障公路、水路暢通,確保運(yùn)輸安全。水上運(yùn)輸保障組,由縣港航服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。水上運(yùn)輸保障組職責(zé):負(fù)責(zé)做好全縣水路運(yùn)輸保障工作,按照縣政府和指揮長(zhǎng)命令,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)搶險(xiǎn)人員和運(yùn)輸船舶,做好應(yīng)急救授保障工作,協(xié)助政府和有關(guān)部門做好碼頭、渡口鏟雪除冰的服務(wù)工作,協(xié)調(diào)解決在水上運(yùn)輸保障任務(wù)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。當(dāng)降中到大雪時(shí),及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾嚓P(guān)部門給予解決相關(guān)問(wèn)題,上路指揮、檢查防災(zāi)抗災(zāi)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各種問(wèn)題,同時(shí)按信息通報(bào)的要求上報(bào)信息。技能培訓(xùn)。展工作。在應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,指揮部及各工作組全體人員必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。文檔為doc格式。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在處路政科。交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時(shí)歸檔,向上級(jí)報(bào)告事故處理經(jīng)過(guò)、結(jié)果。在公安交警未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,避免連環(huán)事故發(fā)生。警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來(lái)車方向一百五十米以外,可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場(chǎng)情況,延長(zhǎng)擺放警告標(biāo)志設(shè)置距離,指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。制定車輛繞行線路,在距離事故現(xiàn)場(chǎng)最近主路以外的便道設(shè)置警告標(biāo)志,進(jìn)行疏通車流。觀察及了解公路、橋梁受損情況,了解現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)人員受傷、車輛損壞,如有人員、車輛問(wèn)題,可提供必要幫助。警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在事故路段來(lái)車方向一百五十米以外,可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場(chǎng)情況,延長(zhǎng)擺放警告標(biāo)志設(shè)置距離。如在醫(yī)療救助機(jī)構(gòu)不能及時(shí)到達(dá)的區(qū)域,在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下,可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機(jī)構(gòu),救助過(guò)程要用執(zhí)法記錄儀記錄。除開(kāi)展路政巡查、執(zhí)法、應(yīng)急搶險(xiǎn)等工作外,不得挪為他用。(二)確保自身安全。(五)責(zé)任追究。是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。(一)組長(zhǎng):xxxx高速公路有限總經(jīng)理;(二)副組長(zhǎng):xxxx高速公路有限公司分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理;xx高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師;xx高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理。(三)指揮部辦公室及工作人員:指揮部辦公室設(shè)在xx高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部工程部,由安全管理部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任辦公室主任,工作人員由其它各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組成。(一)負(fù)責(zé)xx高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作。(三)負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案演習(xí)工作方案并組織實(shí)施有針對(duì)性的演練、做到防患于未然。第十三條當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí),協(xié)調(diào)小組及其辦公室相關(guān)成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織救援、搶險(xiǎn)和調(diào)查處理:(一)工程建設(shè)施工方面。(二)職工傷亡事故方面。(二)主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險(xiǎn)和處理響應(yīng)工作,隨時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告事故處理情況;及時(shí)增加所需的應(yīng)急處理援助響應(yīng)人員、設(shè)備等;并切實(shí)做好救援、搶險(xiǎn)、處理和善后的各項(xiàng)工作。xx高速公路各參建單位廣大干部職工應(yīng)以高度的政治責(zé)任感和人道主義精神積極投入到事故應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)和處理之中去,并積極配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工作,不得以任何方式阻撓、干涉事故的調(diào)查處理。第二十七條本試行預(yù)案由xxxx高速公路有限公司負(fù)責(zé)解釋。大雪災(zāi)害應(yīng)急工作應(yīng)遵循下列原則:堅(jiān)持以人為本、科學(xué)應(yīng)對(duì)、預(yù)防為主原則;堅(jiān)持市公路事業(yè)發(fā)展中心和兗州區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、部門聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)原則;堅(jiān)持全局聯(lián)動(dòng),充分發(fā)揮全局職工的作用,共同完成大雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作。(三)應(yīng)急職能組的設(shè)置、組成及職責(zé)。由路政大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李德民任組長(zhǎng),韓廣秋、史萌為成員。(一)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛和物資儲(chǔ)備。(四)應(yīng)急隊(duì)伍。12小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)6毫米以上,或已達(dá)6毫米以上且降雪持續(xù),可能對(duì)交通有影響。災(zāi)情發(fā)生后,局養(yǎng)護(hù)科要按本預(yù)案明確的職責(zé),及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,下發(fā)緊急通知,召開(kāi)緊急會(huì)議,決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織指揮除雪救災(zāi)工作。局養(yǎng)護(hù)科是大雪災(zāi)害報(bào)告的責(zé)任單位,按實(shí)際調(diào)查、收集、上報(bào)災(zāi)情評(píng)估報(bào)告。局養(yǎng)護(hù)科要盡快組織方案對(duì)公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修。公路應(yīng)急預(yù)案篇十第四條本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實(shí)施預(yù)案,實(shí)行分級(jí)管理,分級(jí)實(shí)施;各司其職,各負(fù)其責(zé)。(二)成員由各參建單位安全員組成,并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的隊(duì)伍。(一)負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)。第十四條應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級(jí)分工的要求、除按第一條條款規(guī)定范圍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理外,當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí),應(yīng)急處理指揮部及其辦公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)直接組織指揮進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理:(一)交通工程建設(shè)施工方面。第十九條員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。預(yù)防為主。提高公路災(zāi)害防御處置技術(shù)和水平。公路凝凍災(zāi)害引發(fā)的中斷交通及安全。趙兵會(huì)(縣交通運(yùn)輸局公路管理股股長(zhǎng))。突發(fā)事件發(fā)生后,按照公路交通突發(fā)事件行政區(qū)域和公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理權(quán)限成立應(yīng)急救援隊(duì)伍:農(nóng)村公路突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍以平時(shí)培養(yǎng)的施工隊(duì)和群養(yǎng)工隊(duì)伍為主以及及時(shí)組織的民工進(jìn)行救援。(二)公路橋梁工程事故書(shū)面報(bào)告的主要內(nèi)容。按政府、上級(jí)主管部門的要求,選派有經(jīng)驗(yàn)的人員參與突發(fā)事件的調(diào)查和原因分析等工作,配合有關(guān)部門進(jìn)行處理。對(duì)參加應(yīng)急救援行動(dòng)有突出貢獻(xiàn)的人員,按有關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)參加應(yīng)急救援行動(dòng)需調(diào)用社會(huì)車輛按有關(guān)規(guī)定給予補(bǔ)償;對(duì)濫用職權(quán),玩忽職守的領(lǐng)導(dǎo)組工作人員,依照有關(guān)規(guī)定建設(shè)有關(guān)部門給予行政和黨紀(jì)處分;構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。(一)各科室、各公路站要站在對(duì)公路財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)、對(duì)公路安全暢通高度負(fù)責(zé)的高度,充分認(rèn)識(shí)防汛工作的重要性和緊迫性,增強(qiáng)水患意識(shí),克服麻痹思想和僥幸心理,保持高度警惕,做好防大洪、抗大汛的準(zhǔn)備。早準(zhǔn)備、早檢查、早預(yù)防,確保水毀發(fā)生后,搶險(xiǎn)物資能及時(shí)到位,以最快速度搶修通車。特別是在河段進(jìn)行橋梁施工的工程,要進(jìn)行詳細(xì)的防汛檢查,盡快把施工人員轉(zhuǎn)移到安全地段,責(zé)成施工單位制定防汛預(yù)案并督促落實(shí),確保施工人員和物質(zhì)安全。值班人員要
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