【正文】 特別是在河段進(jìn)行橋梁施工的工程，要進(jìn)行詳細(xì)的防汛檢查，盡快把施工人員轉(zhuǎn)移到安全地段，責(zé)成施工單位制定防汛預(yù)案并督促落實(shí)，確保施工人員和物質(zhì)安全。（一）各科室、各公路站要站在對(duì)公路財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)、對(duì)公路安全暢通高度負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識(shí)防汛工作的重要性和緊迫性，增強(qiáng)水患意識(shí)，克服麻痹思想和僥幸心理，保持高度警惕，做好防大洪、抗大汛的準(zhǔn)備。按政府、上級(jí)主管部門(mén)的要求，選派有經(jīng)驗(yàn)的人員參與突發(fā)事件的調(diào)查和原因分析等工作，配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。突發(fā)事件發(fā)生后，按照公路交通突發(fā)事件行政區(qū)域和公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理權(quán)限成立應(yīng)急救援隊(duì)伍：農(nóng)村公路突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍以平時(shí)培養(yǎng)的施工隊(duì)和群養(yǎng)工隊(duì)伍為主以及及時(shí)組織的民工進(jìn)行救援。公路凝凍災(zāi)害引發(fā)的中斷交通及安全。預(yù)防為主。第十四條應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級(jí)分工的要求、除按第一條條款規(guī)定范圍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理外，當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí)，應(yīng)急處理指揮部及其辦公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)直接組織指揮進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理：（一）交通工程建設(shè)施工方面。（二）成員由各參建單位安全員組成，并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的隊(duì)伍。局養(yǎng)護(hù)科要盡快組織方案對(duì)公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修。災(zāi)情發(fā)生后，局養(yǎng)護(hù)科要按本預(yù)案明確的職責(zé)，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，下發(fā)緊急通知，召開(kāi)緊急會(huì)議，決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織指揮除雪救災(zāi)工作。（四）應(yīng)急隊(duì)伍。由路政大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李德民任組長(zhǎng)，韓廣秋、史萌為成員。大雪災(zāi)害應(yīng)急工作應(yīng)遵循下列原則：堅(jiān)持以人為本、科學(xué)應(yīng)對(duì)、預(yù)防為主原則；堅(jiān)持市公路事業(yè)發(fā)展中心和兗州區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)原則；堅(jiān)持全局聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成大雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作。xx高速公路各參建單位廣大干部職工應(yīng)以高度的政治責(zé)任感和人道主義精神積極投入到事故應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)和處理之中去，并積極配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工作，不得以任何方式阻撓、干涉事故的調(diào)查處理。（二）職工傷亡事故方面。（三）負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案演習(xí)工作方案并組織實(shí)施有針對(duì)性的演練、做到防患于未然。（三）指揮部辦公室及工作人員：指揮部辦公室設(shè)在xx高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部工程部，由安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任辦公室主任，工作人員由其它各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組成。是指一次造成死亡１至２人，或者重傷３人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失３萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。（二）確保自身安全。如在醫(yī)療救助機(jī)構(gòu)不能及時(shí)到達(dá)的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機(jī)構(gòu)，救助過(guò)程要用執(zhí)法記錄儀記錄。觀察及了解公路、橋梁受損情況，了解現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)人員受傷、車輛損壞，如有人員、車輛問(wèn)題，可提供必要幫助。警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來(lái)車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場(chǎng)情況，延長(zhǎng)擺放警告標(biāo)志設(shè)置距離，指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時(shí)歸檔，向上級(jí)報(bào)告事故處理經(jīng)過(guò)、結(jié)果。文檔為doc格式。展工作。當(dāng)降中到大雪時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾嚓P(guān)部門(mén)給予解決相關(guān)問(wèn)題，上路指揮、檢查防災(zāi)抗災(zāi)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各種問(wèn)題，同時(shí)按信息通報(bào)的要求上報(bào)信息。水上運(yùn)輸保障組，由縣港航服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。七、全段干部職工都必須嚴(yán)格執(zhí)行此“三防”預(yù)案，做到服從命令，聽(tīng)從指揮，對(duì)違反預(yù)案規(guī)定，造成重大損失和重大人員傷亡事故的，將追究個(gè)人責(zé)任。同時(shí)加強(qiáng)路況巡查，對(duì)山區(qū)道路、橋梁、隧道和高邊坡、高擋墻、高路堤路段、在建工程、設(shè)備設(shè)施及易出現(xiàn)塌方和滑坡的路段等要逐一排查，尤其是山區(qū)公路要加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)異常和隱患，應(yīng)及時(shí)劃出警戒線，設(shè)立醒目標(biāo)志，并組織力量盡快排除。（五）完善機(jī)制，制定方案。（三）拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé)。是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。四、工作要求。在公安機(jī)關(guān)未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生。（四）轄區(qū)公路發(fā)生危橋險(xiǎn)路的處理程序。交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時(shí)歸檔，向上級(jí)報(bào)告事故處理經(jīng)過(guò)、結(jié)果。警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來(lái)車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場(chǎng)情況，延長(zhǎng)擺放警告標(biāo)志設(shè)置距離，指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。各部室工作職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)組織預(yù)防搶險(xiǎn)各項(xiàng)工作。負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作中的人員救護(hù)工作。救援組。（一）、隊(duì)伍保障。四、應(yīng)急響應(yīng)。二、應(yīng)急組織指揮體系。（一）、應(yīng)急組織指揮體系。（一）、預(yù)警啟動(dòng)。我站從養(yǎng)護(hù)中心抽調(diào)56人組成公路應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，負(fù)責(zé)干線公路的搶修、搶險(xiǎn)工作。組長(zhǎng)：組員：計(jì)財(cái)部全體職工。行政后勤組、救援組：負(fù)責(zé)及時(shí)收集最新臺(tái)風(fēng)暴雨預(yù)警信息，宣布預(yù)案的啟動(dòng)與終止。項(xiàng)目書(shū)記、總工：負(fù)責(zé)及時(shí)收集最新臺(tái)風(fēng)暴雨消息，宣布預(yù)案的啟動(dòng)與恢復(fù)，防風(fēng)應(yīng)急及事后處理的總協(xié)調(diào)。觀察及了解有無(wú)人員傷亡，如事故方提出幫助請(qǐng)求，根據(jù)實(shí)際情況盡力提供報(bào)警、醫(yī)療救助、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。（三）轄區(qū)公路發(fā)生特大交通事故的處理程序。發(fā)現(xiàn)或接到危橋險(xiǎn)路的通知后，轄區(qū)單位主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊(duì)伍立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。在公安機(jī)關(guān)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，主動(dòng)與公安機(jī)關(guān)聯(lián)系溝通，協(xié)助公安機(jī)關(guān)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。一般事故。（四）因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)（應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見(jiàn)附表）。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機(jī)制，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。對(duì)于在建項(xiàng)目，應(yīng)盡量在汛期前完成沿河、沿溪的擋墻和橋梁樁基工程；已完成的要及時(shí)清除影響河道泄洪的障礙物，確保河道的正常排洪。八、在抗災(zāi)搶險(xiǎn)中，全段干部職工要做到視“三防”為已任，視抗災(zāi)為職，發(fā)揮“抗洪精神”，認(rèn)真履行各自的職責(zé)，加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，注意自身安全，講究工作方式、方法，盡可能地避免出現(xiàn)不必要的人員傷亡現(xiàn)象。后勤保障組、宣傳報(bào)道組，由局辦公室負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。維護(hù)保養(yǎng)好參加搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸車輛、搶險(xiǎn)工程機(jī)具及搶險(xiǎn)船舶，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)、備足油燃料，保證隨時(shí)投入使用。公路應(yīng)急預(yù)案篇七為有效應(yīng)對(duì)、處置轄區(qū)公路上發(fā)生的突發(fā)事件，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以及對(duì)社會(huì)、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保公路安全暢通。（二）轄區(qū)公路發(fā)生重大交通事故的處理程序。詢問(wèn)是否已經(jīng)報(bào)警，如尚未報(bào)警應(yīng)立即報(bào)警。如無(wú)人員傷亡、車輛損壞，要及時(shí)通知養(yǎng)護(hù)部門(mén)對(duì)受損公路、橋梁采取補(bǔ)救措施，設(shè)置限速、限載等標(biāo)志，避免發(fā)生更大事故。在公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)、工程建設(shè)單位對(duì)損毀的公路、垮塌的橋梁開(kāi)展維修、建設(shè)時(shí)，維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)秩序。突發(fā)事件應(yīng)急人員要提高現(xiàn)場(chǎng)安全防范意識(shí)，必須穿著帶有發(fā)光標(biāo)志的反光背心，閃光肩燈；設(shè)置專職的警戒人員；充分發(fā)揮執(zhí)法車輛警燈作用，無(wú)論是白天還是夜間，開(kāi)啟標(biāo)志車輛示警燈和應(yīng)急車燈；重大及以上事故現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員不能少于3人。特大事故。第七條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組。（四）發(fā)生重大及以上安全事故或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示要求必須趕現(xiàn)場(chǎng)事件時(shí)，應(yīng)組織人員、設(shè)備、物資進(jìn)行緊急救援、搶險(xiǎn)和處理工作，并隨時(shí)向指揮中心報(bào)告事故原因、救援、搶險(xiǎn)和處理工作情況。生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的；職工發(fā)生中毒5人以上的；xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。第二十條協(xié)調(diào)小組辦公室進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度，指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的收集、統(tǒng)計(jì)、審核和上報(bào)工作，并應(yīng)嚴(yán)格遵守事故報(bào)告的真實(shí)性和時(shí)效性。（一）應(yīng)急指揮部組成及職責(zé)。工作職責(zé)：負(fù)責(zé)向過(guò)往車輛發(fā)布預(yù)警信息；根據(jù)災(zāi)情調(diào)整車輛通行路線；為滯留途中的車輛和人員提供必要的援助；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。兗州公路局養(yǎng)護(hù)科組建公路除雪應(yīng)急隊(duì)伍，在公路局搶通小組領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)施應(yīng)急救援工作。重點(diǎn)做好如下工作：調(diào)集人員和除雪機(jī)械設(shè)備，迅速清除國(guó)省干線公路的積雪。（一）獎(jiǎng)勵(lì)。第九條相關(guān)機(jī)構(gòu)（部門(mén)）。發(fā)生重大事故造成死亡的；因設(shè)備或機(jī)具造成重傷人數(shù)3人以上的；發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实摹３洳恍?。三、防御預(yù)案的組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)。應(yīng)急救援隊(duì)伍由協(xié)調(diào)指揮組、搶險(xiǎn)隊(duì)、技術(shù)組、運(yùn)輸隊(duì)等工作組組成，并按所、各股室的職責(zé)負(fù)責(zé)應(yīng)急工作。應(yīng)急結(jié)束。（二）要切實(shí)遵循下級(jí)服從上級(jí)，局部利益服從整體利益和團(tuán)結(jié)協(xié)作的原則，一旦發(fā)生汛情，各單位搶險(xiǎn)隊(duì)伍要無(wú)條件服從防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣，做到統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，切實(shí)把防汛工作抓死、抓實(shí)、抓出成效。密切關(guān)注天氣變化，專人每日收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握雨情、汛情，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。抓好重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的防汛工作，提前將臨時(shí)設(shè)施建筑材料施工機(jī)械設(shè)備等轉(zhuǎn)移到安全地帶，確保安全生產(chǎn)、安全渡汛。為加強(qiáng)公路防汛搶險(xiǎn)工作，區(qū)局成立公路防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各公路站成立負(fù)責(zé)所管公路防汛工作相應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)，切實(shí)做好迎戰(zhàn)大汛的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做到組織到位、責(zé)任到位、措施到位。調(diào)查處理。完成縣政府和市交通運(yùn)輸局交辦的其他任務(wù)。公路工程施工過(guò)程中，由于違規(guī)操作引發(fā)的安全事故。以人為本，安全第一，最大程度地減少因水毀而造成的人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失，并保障應(yīng)急救援人員的安全。（四）省、廳、集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)部門(mén)批示要求趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的。（一）組長(zhǎng)：xx高速公路各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。局養(yǎng)護(hù)科要盡快查明公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施受損情況，協(xié)助公安交警部門(mén)封閉交通；對(duì)不能通車的公路要設(shè)立繞行標(biāo)志和安全警示標(biāo)志。（三）應(yīng)急行動(dòng)。兗州公路局應(yīng)成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，建立聯(lián)絡(luò)員制度，明確聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)、通信方式、報(bào)告程序、報(bào)告內(nèi)容等，確保上下級(jí)之間、部門(mén)之間溝通聯(lián)絡(luò)暢通。（2）交通指揮組小組。（三）工作原則。第十九條員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。發(fā)生重大事故造成死亡的；因設(shè)備或機(jī)具造成重傷人數(shù)3人以上的；發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实?。（二）全面?fù)責(zé)突發(fā)安全事故的預(yù)防措施和各項(xiàng)應(yīng)急處理實(shí)施的準(zhǔn)備工作，統(tǒng)一調(diào)配人、財(cái)、物等資源。（二）副指揮：xx高速公路項(xiàng)目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員。重大事故。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要居安思危，樹(shù)立憂患意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急工作的準(zhǔn)備，創(chuàng)新謀劃，防患于未然。制定車輛繞行線路，在距離事故現(xiàn)場(chǎng)最近主路以外的便道設(shè)置警告標(biāo)志，進(jìn)行疏通車流。警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在事故路段來(lái)車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場(chǎng)情況，延長(zhǎng)擺放警告標(biāo)志設(shè)置距離。在事故現(xiàn)場(chǎng)安全距離以外，開(kāi)啟標(biāo)志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。如無(wú)人員傷亡且路產(chǎn)損毀不嚴(yán)重，要及時(shí)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查，詢問(wèn)當(dāng)事人并做好筆錄，拍照取證，通知司機(jī)到指定的地點(diǎn)交納路產(chǎn)損失補(bǔ)償款。本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。(三)應(yīng)急處置保障措施。道路運(yùn)輸保障組，由縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。六、為了能及時(shí)處置“三防”工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件，我段決定成立抗災(zāi)搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，李建勇為突擊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，盧軍、鮑萬(wàn)利、姚東升為副隊(duì)長(zhǎng)。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，不斷完善“三防”應(yīng)急預(yù)案，做好機(jī)動(dòng)運(yùn)力調(diào)配工作，為緊急搶險(xiǎn)和撤離人員及時(shí)提供機(jī)械設(shè)備、搶險(xiǎn)車輛等，努力將損失降到最低程度，繼續(xù)加強(qiáng)“三防”工作檢查，狠抓隱患整改，及時(shí)排除安全隱患，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)跟蹤，嚴(yán)防因工作不到位而出現(xiàn)漏洞和事故。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。（二）因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》（珠交字〔20xx〕300號(hào)）文執(zhí)行。輕微事故。應(yīng)急搶險(xiǎn)裝備應(yīng)長(zhǎng)年放置在車上，隨時(shí)隨地發(fā)揮作用。向上級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)通知公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)，由上級(jí)主領(lǐng)導(dǎo)向省級(jí)主管部門(mén)、地方政府匯報(bào)事故情況。交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時(shí)歸檔，向上級(jí)報(bào)告事故處理經(jīng)過(guò)、結(jié)果。及時(shí)勘查路產(chǎn)的損毀情況并做好筆錄，如有當(dāng)事人則詢問(wèn)當(dāng)事人（筆錄），拍照取證，制作法律文書(shū)，請(qǐng)當(dāng)事人簽名，如有路產(chǎn)損毀要和交警部門(mén)協(xié)商好移交問(wèn)題，做好路產(chǎn)賠償工作。發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，立即出動(dòng)應(yīng)急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在事故現(xiàn)場(chǎng)安全距離以外，開(kāi)啟標(biāo)志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。由副指揮根據(jù)實(shí)際情況合理安排撤離工作。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)工作小組，對(duì)檢查出的安全隱患進(jìn)行處理工作。行政后勤組：組長(zhǎng)：組員:綜合辦全體職工。（二）、我站應(yīng)急指揮小組會(huì)整理審查所有應(yīng)急資料和記錄，并向上級(jí)單位做出書(shū)面總結(jié)報(bào)告。相關(guān)工作人員接報(bào)后，要立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及單位，并迅速查明情況，及時(shí)排除隱患，防患于未然。依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)公路法》等法律法規(guī)，結(jié)合我區(qū)實(shí)際制定本預(yù)案。在市局、市處的領(lǐng)導(dǎo)下，我站成立重大事故應(yīng)急指揮小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)公路安全事故應(yīng)急處置工作。307線與沿海線一旦發(fā)生事故，指揮小組立即啟動(dòng)本預(yù)案并向區(qū)政府和市交通局報(bào)告。（二）、通訊保障。（一）防臺(tái)風(fēng)暴雨工作領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：負(fù)責(zé)防臺(tái)風(fēng)暴雨工作的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查等全面工作。匯總各工作小組上報(bào)的防臺(tái)風(fēng)暴雨的重點(diǎn)部位，上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。安質(zhì)部：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)、疏導(dǎo)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害事故的處理。如在醫(yī)療救助機(jī)構(gòu)不能及時(shí)到達(dá)的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機(jī)構(gòu)，救助過(guò)程要用執(zhí)法記錄儀記錄。發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，轄區(qū)單位主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊(duì)伍立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)通知上級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)。在事故現(xiàn)場(chǎng)安全距離以外，開(kāi)啟標(biāo)志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。路政部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)與交警部門(mén)進(jìn)行溝通，請(qǐng)交警部門(mén)對(duì)事故路段實(shí)施交通管制。處機(jī)關(guān)及直屬各單位要加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)干部職工安全教育，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，要結(jié)合本單位工作實(shí)際，成立組織機(jī)構(gòu)、強(qiáng)化措施、明確責(zé)任，落實(shí)專人，全力開(kāi)