【正文】 航道長 千米，主航道寬 180 米，水深 12 米， 5 萬噸級海船可乘潮進(jìn)港，萬噸級船舶可雙向行駛。港口鐵路年接卸能力 3000 萬噸。港口貨物可經(jīng)過鐵路通往全國各地。 流動機(jī)械包括：吊車 173 臺，叉車 422 臺，牽引車 217 臺（其中集裝箱牽引車 79 臺），裝載機(jī) 172 臺，推扒機(jī)及其它 51 臺。全局有橋吊 10 臺，負(fù)荷 15 噸；集裝箱專用裝卸橋 15 臺，負(fù)荷 ~ 噸，場橋 22臺，負(fù)荷 噸。 裝卸機(jī)械及能力 天津港務(wù)局共有各類裝卸機(jī)械 1184 臺，其中固定機(jī)械 149 臺，流動機(jī)械 1035 臺。各類庫場包括圓筒艙 86000 立方米，可存散糧 6 萬噸，船舶燃料供應(yīng)公司油罐 53000 立方米，可存油 30420 噸 ；以及專用危險品庫場、轉(zhuǎn)關(guān)用庫場、重要物資庫場、集裝箱拆裝箱場、鐵路空箱場、集裝箱集散中心貨場等。 5 萬噸級和 萬噸級深水煤炭泊位設(shè)計年吞吐能力 1000~3000 萬噸。配有裝卸橋 15 臺（最大外伸距 45 米 ），場橋 22 臺。 3 賽挪碼頭： 有 萬噸級泊位 1 個，前沿水深 米。 第五港埠公司： 泊位線長 996 米，有 1 萬噸級泊位，前沿水深 9 米。 第二港埠公司： 泊位線長 1951 米，有 2 萬噸級泊位 2 個，前沿水深 米， 1 萬噸級泊位 7 個，前沿水深 米。 腹地有：北京市、天津市、河北省、山西省、陜西省、甘肅省、青海省、內(nèi)蒙古、新疆、寧夏自治區(qū)，以及河南省、山東省的一部分。 經(jīng)濟(jì)腹地 天港口腹地以華北、西北和廣大內(nèi)地省市為主，總 面積達(dá) 200 多萬平方公里、 2億多人口，擁有占全國比重較大的鹽（約占總量的 1/4）、煤（約占總量的 3/5）、油（約占總量的 1/6）、礦（約占總量的 1/7）等豐富資源，具有發(fā)展的巨大潛力；港區(qū)周圍半徑 300 公里內(nèi)集中著中國北方龐大的都市群體，作為港口發(fā)展的堅強(qiáng)依托。航空運(yùn)輸有天津機(jī)場可供使用，能起落國內(nèi)外各類大型飛機(jī)。港口公路連接天津、北京及河北各地的公路網(wǎng)，京津塘高速公路建成后，在 500 公里范圍內(nèi)，集裝箱門到門運(yùn)輸非常方便。常浪向?yàn)?ENE 和 E 向，頻率分別為 %和 %，強(qiáng)浪向?yàn)?ENE向，大于 米的波浪頻率為 %，次強(qiáng)浪為 NNW 向，大于 .5 米的波浪頻率為 %。最高潮位 米 ，最低低潮值 米，最大潮差 米 (2)潮流 漲潮流速為 米 /秒，落潮流速為 米 /秒，潮流流向基本與航道平行。 冰況：自 12 月份到翌年 2 月份為結(jié)冰期，一般近海岸結(jié)冰厚為 5－ 20 毫米，通 常不影響船舶航行。 霧況：平均霧日為 天，多見于秋、冬兩季。 1 天津港詳細(xì)介紹 港口情況描述： 1,自然條件 ： (1)風(fēng)況 ： 春秋季多為西南風(fēng)，夏季多為東南風(fēng)，冬季多為西北風(fēng)，常風(fēng)向?yàn)槲髂舷?,強(qiáng)風(fēng)向?yàn)闁|北向，平均風(fēng)速為 米／秒。 (2)降水 年平均降水量 600 毫米， 8 月份雨水較集中，占全年降水量的一半以上。 (3)氣溫 年均氣溫為 12℃ ，極端最高氣溫 ℃ ，極端最低氣溫－ ℃ 。 2,水文 (1)潮汐 屬不規(guī)則半 日潮，每月發(fā)生高低潮 2 次，有日期不等現(xiàn)象，低潮顯著。 (3)波浪： 天津港受季風(fēng)影響較大，冬季盛行偏北風(fēng)，夏季盛行東南風(fēng)，影響本海區(qū)的主波向?yàn)?NNE~E 向。 交通狀況 天津港地處華北水陸交通樞紐，溝通 京哈、京滬兩條大干線鐵路。目前，天津港已同位于中西部地區(qū)的西安、成都、蘭州 3 地實(shí)現(xiàn)了集裝箱班列直通。海河下游航道暢通，海上可與渤海灣及全國沿海各港口相連，并有 20 多條遠(yuǎn)洋航線通往世界各地；有到日本、美國、西歐、東南亞、波斯灣、韓國、香港等國家和地區(qū)的 10 2 余條定期班輪航線，共計 30 多個航班。 方米艙底艙位的滾裝混裝船，該航線途徑澳大利亞、新西蘭、美國東海岸、巴拿馬、歐洲等國家和地區(qū)，提供雙周班服務(wù)。 港區(qū)分布及泊位 情況 全港碼頭岸線總長度為 12032 米，其中公用客、貨生產(chǎn)泊位 62 個，包括 47 個萬噸級以上深水泊位； 8 個集裝箱泊位，年通過能力 100 萬標(biāo)準(zhǔn)箱；現(xiàn)代化糧食泊位，年設(shè)計吞吐能力為 350 萬噸； 第一港埠公司： 泊位線長 776 米，有 2 萬噸級泊位 3 個，前沿水深 米， 1 萬噸級泊位 1 個，前沿水深 米。 第三港埠公司： 泊位線長 1064 米，有 3000 噸級客運(yùn)泊位 2 個，前沿水深 米， 3000~6000 噸級貨運(yùn)泊位 7 個，前沿水深 ~ 米 第四港埠公司： 泊位線長 912 米，有 1 萬噸級泊位 5 個，前沿水深 9~ 米。 第六港埠公司： 泊位線長 1314 米，有 2 萬噸級泊位 6 個，前沿水深 米。 東方集裝 箱 碼頭： 是目前中國大陸最大的集裝箱碼頭，擁有 8 個泊位，設(shè)計年吞吐能力 100 萬 TEU。東方集裝箱公司還有 2 個 1 萬噸級散貨泊位 南疆開發(fā)公司： 泊位線長 944 米，有 萬噸級成品油泊位 3 個， 5 萬噸級原油泊位 1 個。 倉儲堆場及能力 天津港有設(shè)施良好、技術(shù)先進(jìn)、管理規(guī)范的各類永久性庫場 240 萬平方米，一次可存儲各種貨物 109 萬噸，存放集裝箱 31386TEU，其中倉庫為 20 萬平方米，容積 14萬立方米。 另有為南疆碼頭配套的石化原油罐 9 萬立方米，石化輕油罐 10 萬立方米。 固定機(jī)械包括門機(jī) 96 臺，其中一公司 6 臺、二公司 26 臺、三公司 9 臺、四公司 18 臺、五公司 16 臺、六公司 16 臺、東方集裝箱公司 3 臺、輪駁公司 2 臺，起重能力 5~35 噸。另有其它固定機(jī)械 4 臺。 港內(nèi)鐵路、道路 : 天津港港區(qū)共有鐵路專線 120 千米，港區(qū)鐵路經(jīng)過專用編組站和塘沽火車站與京哈線、京滬線相連，并經(jīng)過津霸聯(lián)絡(luò)線與京九線連接。天津港也是新亞歐大陸橋的重要橋頭堡之一。 港作船舶 港作船舶共有 62 艘 ，其中拖輪 20 艘，最大拖輪功率 千 瓦；駁船為 26 艘， 4 最大駁船載重 1340 噸。在新港航道里程 23+925 處設(shè)大沽口燈塔 1 座。 錨地： 錨地位于新港港區(qū)東南方 ，面積 萬平方米，水深 12 米，可停泊 120 艘萬噸級船舶。在主舫道上，有外海 燈塔１座（即大沽燈塔），高出平均海面 40 米。59′24″N 117176。54′02″N 117176。58′01″N 118176。52′38″N 118176。因此 ,更加深入地認(rèn)識這些問題 ,必將對提出相對合理的開發(fā)利用建議產(chǎn)生極為積極的影響 . Brief Introduction Of TIANJIN PORT when port opened in 1952, the Tianjin Port at that time had 2 berths. The natural sea area condition unsatisfactory, Tianjin Port is not similar to the deepsea trench which has in Caofeidian, however, this piece of shallow seas and tidelands have already dugged the meters depth now, it bees the first big port in the north， and the national third big port, the world’s fifth big port. Description of TIANJIN port 1,Natural conditions: (1)Wind conditions： In spring and in autumn mostly is Southwest wind, in summer is the southeast wind, much as the northwest wind in winter, the often winds is the southwest and the strong wind is the average speed of thewind is m / s. (2)Precipitation： The average rainfall is 600 mm every year, the rainfall is concentrated on July and August ,