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20xx年公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-展示頁

2025-01-25 05:35本頁面
  

【正文】 公路建設(shè)的副局長和一名技術(shù)人員專門負(fù)責(zé)通村公路建設(shè)日常工作,建立通達(dá)工程項(xiàng)目專戶,由交通局財(cái)會人員兼任通村公路的財(cái)務(wù)工作。
  加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立組織機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),確保通村公路建設(shè)的順利實(shí)施。小橋6座,使我縣的行政村通車率達(dá)到100%。“xx”期間在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全縣實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路,通鄉(xiāng)油路率100%,村村通公路,公路總里程1363公里,其中:省道98公里,,%。
  一、“xx”農(nóng)村公路計(jì)劃的執(zhí)行情況
  興仁縣位于黔西南州府所在地的東北部,國土面積1785平方公里,轄8鎮(zhèn)6鄉(xiāng)、4個(gè)辦事處,286個(gè)行政村,人口48萬。西北方向連通六盤水,畢節(jié)等。《規(guī)劃》公路的走向上形成以晴興、惠興高速為骨架興仁高速路(擬修二至三條由縣城連接晴興高速興仁立交互通的高速路)和以國道線為骨架的公路布局,即:東面以貴陽為通道,連接四川、湖南。另一條高速公路是惠水~貞豐~興仁,途經(jīng)興仁的巴鈴~陸關(guān)~黑石頭~大橋河~馬金河,在小石橋與晴興高速公路興仁立交互通連接。正在建設(shè)的晴隆~興仁~ 興義高速公路,在興仁里程43公里,興仁處建有一個(gè)立交互通。也就是說:樹立縣級經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)發(fā)展觀,把國家高速路建設(shè)和二級公路建設(shè)與交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃有機(jī)地聯(lián)系起來,規(guī)劃上處理好縣級規(guī)劃與部門和國家規(guī)劃的關(guān)系,長遠(yuǎn)規(guī)劃與近期規(guī)劃的關(guān)系,解決好路的好與壞是經(jīng)濟(jì)發(fā)展快與慢的“瓶頸”。四是要完善鄉(xiāng)村道路建設(shè)規(guī)劃,形成鄉(xiāng)村道路網(wǎng)絡(luò),不能只有直進(jìn)直出的路,形不成路網(wǎng),要全省形成網(wǎng)絡(luò),不要太多斷頭路。實(shí)際上在沿海地區(qū),經(jīng)濟(jì)條件好的地方,村鎮(zhèn)都要自己拿出錢來修路,你想加快發(fā)展,全部依靠國家投資不行,自己也要努力。二是要多跟交通部匯報(bào),反映情況,爭取他們加大對我省鄉(xiāng)村道路建設(shè)的支持力度。“xx”農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃,是在《興仁縣“xx”公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)考察鄉(xiāng)村油路的規(guī)劃建設(shè)問題,深刻領(lǐng)會林樹森省長在省交通廳調(diào)研時(shí)的講話要點(diǎn),即:“關(guān)于鄉(xiāng)村油路問題?在目前投資壓力比較大,而投資體制還沒有變化之前,鄉(xiāng)村道路建設(shè)要注意四個(gè)問題:一是要搞計(jì)劃推進(jìn),原來怎樣安排就怎么去做??茖W(xué)編制和實(shí)施好“xx”農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃,關(guān)系到我縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會主義新農(nóng)村建設(shè)及城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告  可行性研究報(bào)告是從事一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)(投資)之前,雙方要從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、生產(chǎn)、供銷直到社會各種環(huán)境、法律等各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,確定有利和不利的因素、項(xiàng)目是否可行,估計(jì)成功率大小、經(jīng)濟(jì)效益和社會效果程度,為決策者和主管機(jī)關(guān)審批的上報(bào)文件。此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來,如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負(fù)責(zé)傳遞知識。一起來欣賞公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告吧!
公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告篇1  “xx”時(shí)期是實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會奮斗目標(biāo)承上啟下的關(guān)鍵時(shí)期,也是全省深入實(shí)施“交通優(yōu)先發(fā)展”戰(zhàn)略的重要時(shí)期。興仁縣“xx”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃是在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)20xx年7月13日全州“xx”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃工作會議和國家、省對“xx”規(guī)劃的有關(guān)要求及精神,結(jié)合我縣區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際,成立了規(guī)劃編制領(lǐng)導(dǎo)小組,明確有關(guān)部門及人員進(jìn)行編寫。在投資方面,交通部能給多少,省里面能安排多少,地方能出多少,只能按原計(jì)劃來安排,在目前這個(gè)階段,我們騰不出更多的資金往里投。三是要發(fā)動(dòng)州、市、地出錢出力,原來確定的誰把路基搞好省里就給誰鋪油,這個(gè)原則目前不要變。我們的村鎮(zhèn)窮,無錢,但目前也只好如此維持一段時(shí)間?!边@就是我們編制的指導(dǎo)思想。興仁《規(guī)劃》是緊緊抓住興仁地處黔西南州中心,北面有320高速路、西南面有324高速路。這是連接滬昆和汕昆高速公路的連線,對興仁來說有著十分重要的意義。西南面距南昆鐵路鄭屯車站40公里,興仁與毗鄰的興義市、安龍縣、貞豐縣、普安縣、晴隆縣形成公路網(wǎng)。南面經(jīng)南昆鐵路進(jìn)云南、出廣西、廣東??梢哉f,與東部沿海地區(qū)、東南亞沿海國家形成便利快捷的通道。居住漢、苗、布依、回、彝等民族,有煤、金、銻、鉈等豐富的礦產(chǎn)資源。在未實(shí)施通達(dá)工程之前全縣通村公路的通行狀況極差,公路路基陜窄,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低,有47%的村不能正常通車。
  二、“xx”期間對農(nóng)村公路具體管理與做法
  興仁縣農(nóng)村公路建設(shè)根據(jù)通達(dá)工程項(xiàng)目的下達(dá),結(jié)合縣情實(shí)際,通過調(diào)研,充分聽取鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),村民廣大群眾的意見,用好用活項(xiàng)目資金,嚴(yán)把質(zhì)量
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