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物流配送倉(cāng)儲(chǔ)中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-展示頁(yè)

2025-01-17 03:57本頁(yè)面
  

【正文】 區(qū)快速消費(fèi)品配送需求,以及其他產(chǎn)品的中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送需求10綜合服務(wù)型服務(wù)于溫州港大宗散貨、集裝箱的集疏運(yùn)服務(wù)11生產(chǎn)基地型服務(wù)于溫州各類輕工制造業(yè)產(chǎn)生的物流需求金—義 (2個(gè)) 12 商貿(mào)流通型依托義烏國(guó)際小商品市場(chǎng),為商貿(mào)流通業(yè)和專業(yè)市場(chǎng)提供專業(yè)的物流服務(wù)13 綜合服務(wù)型依托金華“無(wú)水港”,支撐浙中區(qū)域的國(guó)際物流 紹興(2個(gè))14商貿(mào)流通型服務(wù)于以中國(guó)輕紡城為核心的紡織產(chǎn)業(yè)集群和專業(yè)市場(chǎng)的物流需求15生產(chǎn)基地型服務(wù)于袍江工業(yè)區(qū)各類生產(chǎn)制造業(yè)及紹興塊狀經(jīng)濟(jì)物流需求服務(wù)于杭州灣南岸產(chǎn)業(yè)帶(紹興、上虞)各類生產(chǎn)制造業(yè)及紹興塊狀經(jīng)濟(jì)物流需求嘉興、湖州(3個(gè))117公共配送型服務(wù)于杭州都市經(jīng)濟(jì)圈各類物資和快速消費(fèi)品的中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、加工配送等需求18生產(chǎn)基地型服務(wù)于湖嘉地區(qū)各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的物流需求臺(tái)州(2個(gè))19生產(chǎn)基地型服務(wù)于臺(tái)州地區(qū)加工制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的物流需求20綜合服務(wù)型服務(wù)于臺(tái)州大型專業(yè)市場(chǎng)的物流需求,輻射國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)衢州(1個(gè))21公共配送型有效發(fā)揮其四省邊際地區(qū)的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),服務(wù)于四省邊際地區(qū)物流集散與中轉(zhuǎn)麗水(1個(gè))22公共配送型服務(wù)于城市區(qū)域內(nèi)部快速消費(fèi)品的配送物流需求,以及麗水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及浙閩兩省邊際城市的工業(yè)產(chǎn)業(yè)的物流需求  物流中心:到2020年全省共規(guī)劃形成80100個(gè)物流中心。農(nóng)村物流站點(diǎn)(含農(nóng)村郵政物流網(wǎng)點(diǎn)):是溝通城鄉(xiāng)流通的最末端物流節(jié)點(diǎn)(包括廣大的農(nóng)村郵政物流網(wǎng)點(diǎn)),單純服務(wù)于廣大農(nóng)村地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)村手工或小作坊產(chǎn)品的流通需求。物流中心:從事物流組織及服務(wù),具有完善信息網(wǎng)絡(luò)的交易市場(chǎng),是物流園區(qū)有效運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支撐?! 〗煌ㄎ锪骰刂饕兴拇髽I(yè)態(tài):物流園區(qū)、物流中心、配送中心、農(nóng)村物流站點(diǎn)。6. 項(xiàng)目建設(shè)符合XX縣服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃及XX縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流園區(qū)的總體規(guī)劃。五、項(xiàng)目建設(shè)的可行性 1. 建設(shè)單位股東會(huì)一致通過創(chuàng)辦浙江XX物流有限公司2. 用地已與當(dāng)?shù)卣纬沙醪揭庀?。?) 根據(jù)物流公司配送要求。(4) XX縣服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃。四、可行性研究編制的依據(jù)和范圍1. 可行性研究報(bào)告編制的依據(jù)(1) 浙江XX物流有限公司提供的有關(guān)項(xiàng)目資料(2) 浙江省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的若干意見。物流中心主要是為XX縣的工業(yè)企業(yè)及其他行業(yè)提供服務(wù),解決目前運(yùn)輸委托外地物流公司造成的不便,為進(jìn)一步降低成本,同時(shí)也增加當(dāng)?shù)刎?cái)政收入。 按照XX縣服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃要求,物流園區(qū)建設(shè)是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵,針對(duì)現(xiàn)代交通迅猛發(fā)展的需要,XX已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)最具發(fā)展前景與活力的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)之一,但物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后,成為限制當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的制約因素,因此加快園區(qū)的物流業(yè)發(fā)展顯得尤為重要。它對(duì)加速經(jīng)濟(jì)循環(huán),降低成本和提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有十分重要的作用。三、項(xiàng)目建設(shè)必要性 物流是指原材料,產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的過程。二、申報(bào)單位基本情況 浙江XX物流有限公司是杭州舜天成物流公司和杭州物盈物流公司股東廖冬海和胡志華擬在XX縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流園區(qū)新設(shè)立大型的綜合性物流企業(yè),公司注冊(cè)資金1000萬(wàn)元。編號(hào):時(shí)間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼:第41頁(yè) 共41頁(yè)目 錄第一章 總論一、項(xiàng)目概括二、申辦單位基本情況三、項(xiàng)目建設(shè)必要性四、可行性研究編制的依據(jù)和范圍五、項(xiàng)目建設(shè)的可行性六、項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)第二章 市場(chǎng)分析第三章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件一、地點(diǎn)與地理位置二、自然條件三、公用設(shè)施及其他條件第四章 項(xiàng)目建設(shè)方案一、項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)二、配套設(shè)施設(shè)備投資三、公用設(shè)施投資四、土地征用五、土建工程六、總平面布置圖及全景圖七、公用工程設(shè)施方案第五章 節(jié)能一、建筑節(jié)能措施二、給排水節(jié)能及節(jié)水措施三、電氣節(jié)能措施第六章 環(huán)境影響和水土保持方案一、環(huán)境影響分析二、項(xiàng)目水土保持方案第七章 勞動(dòng)安全與消防一、安全措施方案二、消防措施第八章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度與工程管理一、項(xiàng)目建設(shè)期二、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排三、工程施工與管理第九章 投資估算與資金籌措一、項(xiàng)目投資估算依據(jù)二、項(xiàng)目投資估算結(jié)果第十章 項(xiàng)目社會(huì)效益分析一、社會(huì)對(duì)項(xiàng)目適應(yīng)性和了受接程度分析二、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析第十一章 可行性報(bào)告結(jié)論一、可行性研究報(bào)告結(jié)論二、建議第一章 總 論一、項(xiàng)目概括1. 項(xiàng)目名稱:物流配送倉(cāng)儲(chǔ)中心項(xiàng)目2. 項(xiàng)目擬建地點(diǎn):XX縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流園區(qū)3. 項(xiàng)目建設(shè)單位:浙江XX物流有限公司4. 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:5. 項(xiàng)目性質(zhì):新建6. 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容設(shè)置物流信息中心管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),運(yùn)輸車,鏟車,行車,吊車等設(shè)施,項(xiàng)目征用土地70畝,建筑面積22576平方米(辦公綜合樓3200平方米,全封閉倉(cāng)儲(chǔ)用房10820平方米,客服公寓5120平方米,半封閉倉(cāng)庫(kù)3000平方米,其他附屬436平方米)。7.項(xiàng)目擬建規(guī)模 項(xiàng)目擬建成一個(gè)集貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、修理及配套服務(wù)為一體的大型綜合物流中心,形成年貨運(yùn)量300萬(wàn)噸能力,(按正常不變價(jià)計(jì))。XX物流旨在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,增強(qiáng)投資實(shí)力,提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,增加社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流運(yùn)用全新的管理理念,通過對(duì)物流全過程多要素的計(jì)劃,實(shí)施和控制,將運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),裝卸,加工,整理,配送,信息等環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,從而為用戶提高效率,多功能,一體化綜合性服務(wù)。 浙江XX物流有限公司是在XX縣委、縣政府全面落實(shí)浙江省交通“三大建設(shè)”發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持以“實(shí)干興縣,項(xiàng)目強(qiáng)縣”總要求下應(yīng)運(yùn)而生的,它將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)中心,實(shí)施“工業(yè)立縣,綠色發(fā)展”戰(zhàn)略來統(tǒng)領(lǐng)物流業(yè)發(fā)展,按照現(xiàn)代物流理念,統(tǒng)籌規(guī)劃,扎實(shí)物流基地硬件基礎(chǔ)設(shè)施和軟件信息系統(tǒng)建設(shè),為構(gòu)建XX具有較強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的,高效、開放和環(huán)保型的現(xiàn)代物流體系做一個(gè)先鋒者。 XX縣2011年貨運(yùn)量達(dá)到2000萬(wàn)噸,使物流中心有良好的客戶資源,巨大的物流量是物流中心建立成為必然趨勢(shì)。因此本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)加快物流資源整合,推進(jìn)物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)集聚發(fā)展,實(shí)現(xiàn)XX縣現(xiàn)代物流業(yè)的社會(huì)化,專業(yè)化,規(guī)?;l(fā)展具有重要意義,項(xiàng)目建設(shè)非常必要也是可行的。(3) XX縣人民政府關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的若干意見。2. 可行性研究報(bào)告編制的指導(dǎo)思想和原則(1) 可行性研究報(bào)告內(nèi)容和深度,參考國(guó)家資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)有關(guān)政策。做到合理規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,節(jié)省工程投資,提高新增裝備的利用率,促進(jìn)企業(yè)能源利用和經(jīng)濟(jì)效益的提高(3) 依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016—2006)的要求進(jìn)行本工程決圖布置,建筑設(shè)計(jì)方案及設(shè)備的布置方案,做到防火措施的落實(shí),勞動(dòng)安全有保障(4) 盡量采用節(jié)能,性能良好的單體設(shè)備及采取有效的節(jié)能措施(5) 遵照國(guó)家有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定,三廢治理設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”,做到各種有害物達(dá)標(biāo)排放,盡量減少環(huán)境污染(6) 認(rèn)真搞好職工生產(chǎn)安全和衛(wèi)生,對(duì)安全,衛(wèi)生有危害的環(huán)境采取防范措施3. 可行性研究報(bào)告編制范圍 本可行性研究報(bào)告以物流配送中心做為研究對(duì)象,對(duì)該工程的建設(shè)理由,建設(shè)條件,工程方案,投資估算,初會(huì)評(píng)價(jià)作為研究重點(diǎn),具體研究?jī)?nèi)容包括、項(xiàng)目建設(shè)必要性和可行性,建設(shè)方案,投資估算和資金籌措等內(nèi)容,以提供項(xiàng)目管理部門在審批項(xiàng)目時(shí)參考。3. 本項(xiàng)目得到當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門的大力支持4. 經(jīng)過初步可行性研究,浙江XX物流有限公司成立以來將會(huì)有較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益5. 浙江XX物流有限公司可以依托杭州舜天成物流公司和杭州物盈物流公司為基礎(chǔ)進(jìn)行擴(kuò)張性的外延并輻射至全國(guó)各地,可以為XX物流園區(qū)的建設(shè)作出一定的貢獻(xiàn)。六、項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表11主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注一建設(shè)規(guī)模萬(wàn)噸300年貨物吞吐量及服務(wù)二年工作日天300三勞動(dòng)定員人50四建筑面積平方米22576五總投資萬(wàn)元11000六主要財(cái)務(wù)計(jì)算指標(biāo)營(yíng)業(yè)收入總成本稅金利潤(rùn)總額所得稅稅后利潤(rùn)萬(wàn)元萬(wàn)元萬(wàn)元萬(wàn)元萬(wàn)元萬(wàn)元240001920084039609902970七主要財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)全投資內(nèi)部收益率投資回收期資金貸款償還期投資利潤(rùn)率投資利稅率%年年%%336含建設(shè)期一年含建設(shè)期一年第二章 市場(chǎng)分析浙江省物流基地總體概況  交通物流基地是指依托交通樞紐(港口、機(jī)場(chǎng)、公路貨運(yùn)場(chǎng)站、郵政網(wǎng)點(diǎn)及其他綜合交通樞紐),集聚各種物流要素,充分利用交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),以交通運(yùn)輸為助推器和載體,服務(wù)于第三方物流的公共綜合型物流基地。物流園區(qū):物流基地體系的最高功能層次,是具有較強(qiáng)物流資源集聚功能的特定區(qū)域,實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施集約化和物流運(yùn)作一體化的骨干物流節(jié)點(diǎn)。配送中心:處于物流體系末端,根據(jù)客戶要求,對(duì)物品進(jìn)行必要的流通加工并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的場(chǎng)所?! ∫?、規(guī)劃目標(biāo)  物流園區(qū):到2020年,浙江省共規(guī)劃形成22大物流園區(qū),布局方案如表1所示:表1在地市級(jí)城市主城區(qū)以外,每縣(市、區(qū))布局規(guī)劃1個(gè)綜合性物流中心,少數(shù)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)、山區(qū)交通不便的除外。其布局規(guī)劃應(yīng)堅(jiān)持以下標(biāo)準(zhǔn):一是與區(qū)域內(nèi)物流園區(qū)、物流中心布局規(guī)劃的有效銜接,便于發(fā)揮末端物流服務(wù)功能;二是布局載體主要依托縣級(jí)以上城市,便于發(fā)揮其在物流體系中的縱向延伸和網(wǎng)絡(luò)覆蓋功能;三是緊緊依托區(qū)域內(nèi)
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