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特大橋施工組織-展示頁

2025-01-17 03:56本頁面
  

【正文】 面尺寸必須滿足設計。13)挖孔過程中,軟硬地層變化處要設置砼護壁,以防坍塌。11)挖孔樁鋼筋籠安裝時,墊塊位置必須置于孔徑較小處,以確保保護層厚度。孔內滲水量不大時,可用鐵皮桶盛水,人工提升排水,滲水量大時,可用小水泵排水。同一墩臺兩樁同時開挖時,一孔必須超前開挖,以便集中抽水,降低地下水位。圖示如下:9)挖孔樁開挖土質不良時,或與地質資料設計情況有出入時,應及時通知相關單位研究解決。其余根據(jù)挖孔過程中的地質情況采用C20砼護壁至基巖W2頂面(護壁厚20cm),護壁形式采用倒掛式護壁(倒梯形)。7)挖孔樁每次進尺一般控制在1米以內,土質松軟時每次進尺不得超過50cm,隨挖隨護,以確保施工安全。5)挖孔樁孔口設置護木,護木長度應比孔口直徑至少長出1米。3)挖孔樁施工要連續(xù)不間斷進行,施工間斷時,必須做好砼護壁,檢查井壁安全后方可暫停。(3) 孔樁開挖1)孔樁開挖采用人工開挖,同一墩臺相鄰孔位不得同時開挖,可隔樁位開挖,開挖時兩樁位開挖深度要相互錯開,以利抽排水。(2)每個挖孔樁的護壁砌筑完畢后,測量護壁頂標高,供檢測孔深、樁底標高使用。五、施工工藝流程及施工方法挖孔樁施工工藝流程及施工方法(1)挖孔樁施工工藝流程平整場地井口開挖澆注井口砼安裝提升架挖 孔移除挖孔設備制作提升井架澆注砼護壁樁位放樣基底是否符合要求否是下籠、灌砼 (2) 測量放線(1)根據(jù)已布設的平面控制加密導線控制點坐標和經(jīng)復核計算無誤的各挖孔樁中心坐標,反算出待測樁位至測站控制點的坐標,然后安置全站儀檢測控制點、精確定向,確定待定樁位的中心樁。施工管理人員7人,質檢人員1人、安全員1人、技術人員5人;其他機械設備操作人員為整個合同段工程共用。 每個墩臺樁基全部施工完成之后,當混凝土達到強度之后開始進行承臺及墩柱施工??變葻o水時采用干灌、人工插入式振搗棒振搗。人員配備管 理 人 員 配 備序號崗位姓名職責1施工現(xiàn)場負責人XXX負責現(xiàn)場施工總策劃、管理協(xié)調2技術負責人XXX對現(xiàn)場施工技術把關、負責現(xiàn)場技術管理3專職質量檢查員XXX負責現(xiàn)場施工質量控制4專職安全員XXX負責現(xiàn)場施工安全管理、保障工作5試驗人員XXX負責現(xiàn)場具體試驗工作6技術人員XXX負責現(xiàn)場具體技術工作7領工員XXX負責現(xiàn)場施工、協(xié)調工作合計(人)20現(xiàn)場勞動力安排如下:現(xiàn)場作業(yè)人員配備表序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1鉆機司機87電焊工62吊車司機48鋼筋工103汽車司機49電工24罐車司機810混凝土工105裝載機司機411挖土普工156拌合站人員812合計73機械設備及用具配置表序號機具名稱規(guī)格型號(單位)數(shù)量1沖擊鉆機5t22砼拌合站HZS27523砼運輸車8m344裝載機ZL5015挖掘機225us16汽車吊25t27鋼筋彎曲機Gw4028鋼筋切割機J3G400129電焊機Bx35610活動提升架座611裝土桶個612短把鍬把613短把鎬把614鼓風機及通氣管臺215高揚程泥漿泵臺217測繩把11850m鋼尺把1195m鋼尺把220空壓機臺321溜槽米3022導管米302350振動棒臺524防水照明燈臺1025高揚程水泵臺2四、總體施工部署 鋼筋籠在鋼筋加工廠下料制作成型后,用托板車運往現(xiàn)場,吊車配合吊裝入孔。針對本工程特點進行職工培訓工作,職工培訓以實際操作能力為主。對主要人員進行書面交底工作,書面交底必須簽字齊全。主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量表工程名稱單 位數(shù) 量備注挖土m3挖石(軟石)m3m挖孔樁樁身C35砼m3挖孔樁樁身鋼筋KgC20鋼筋砼鎖口及砼護壁m3m鉆孔樁樁身C35砼m3鉆孔樁樁身鋼筋KgC35砼承臺m3承臺鋼筋Kg基坑回填土方m3基坑回填C15砼m3橋臺砼m3實體墩砼m3頂帽C35砼m3頂帽鋼筋Kg支撐墊石砼m3臨建工程數(shù)量表工程名稱單 位數(shù) 量備注新修便道m(xù)擴建便道m(xù)填方(土)m3填方(塊石)m3碎石m3挖方m3場地硬化(C20砼)m3三、施工準備施工技術準備在收到有關圖紙、地質資料后,由項目總工組織有關人員對圖紙進行會審,并及時進行技術交底工作,收集各項技術參數(shù)及資料,深刻領會設計意圖。4)材料的分布情況碎石從XX山運至XX拌合站,運距20km。在經(jīng)理部及各施工隊安裝程控電話,并給主要負責人員配備手機,以保證施工管理中的信息通暢。變壓器的引線及配電箱安裝均由項目電工按規(guī)范要求進行,以免發(fā)生事故。擴建便道主要為面層填筑XXcm的碎石。我項目部新建汽車運輸便道XXkm,改擴建村道公路XXkm,路面寬XX米。4)地震參數(shù)本橋地震動峰值加速度≤。2)氣候條件本段屬丘陵地段,地形起伏較大,溫暖多雨,氣候溫暖濕潤,雨量充沛,年平均氣溫13~17℃,一月份為全年最冷月份,平均氣溫2~5℃,七月份為最熱月份平均氣溫23~28℃,全年無霜期230~300天,年降水量1000~1700mm,降水多集中在4~9月,占全年降水總量的75%。自然條件及工程環(huán)境1)地質特征該橋位于XX省XX市XX鎮(zhèn)境內屬XX盆地低山丘陵區(qū),出露白堊系、侏羅系、三疊系等中、新生代砂巖與泥巖夾砂巖。重力式橋臺,墩身設計為圓端型實體橋墩。孔樁鋼筋總重約為X噸,混凝土總方量約為X方。本橋上部結構形式采用XX+XX+XX簡支T梁,下部由X個橋臺(X臺、X臺)和X個橋墩(X~X墩)組成。本橋與XX新街的交叉里程為XX,交角為XX度,路幅寬為X米;另在里程為XX處上跨一水泥路,交角為XX度,路幅寬為X米。編制范圍本次編制范圍為新建鐵路XXX標XX特大橋KXX+XXXKXX+XXX范圍的X~XX墩(臺)所有挖孔樁、鉆孔樁、承臺及墩臺施工。6)《鐵路橋涵設計基本規(guī)范》()7)《鐵路橋涵地基和基礎設計規(guī)范》()8)《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》(GB 502022002)9)《建筑基樁檢測技術規(guī)范》(JGJ 1062003)10)施工調查,現(xiàn)場勘察資料。編號:時間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟頁碼:第59頁 共59頁一、編制說明編制依據(jù)1)XXXX鐵路土建招標文件《橋梁設計圖》、《橋梁設計施工圖》。2)《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南》(TZ 2032008)3)《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范》(TB )4)《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》(TB 104152003)5)《鐵路混凝土及砌體工程施工規(guī)范》(TB102102001)。編制目的編制目的是為了明確人工挖孔樁、鉆孔灌注樁施工作業(yè)及墩臺施工的工藝流程、施工要點和相應的工藝標準,即為保證施工質量,本著“安全第一,預防為主,綜合治理”的原則確定的。 二、工程概況及主要工程數(shù)量工程概況1)工程簡介XXXX特大橋受地形、立交控制設計。橋梁中心里程XXXXX,全長XXXXXXm。其中:樁徑φ1m總計X根,挖孔樁X根, 樁長總計Xm,人工挖孔最大孔深Xm;鉆孔樁X根, 樁長總計Xm. 最大孔深Xm。承臺鋼筋總重約為X噸,混凝土總方量約為X方。2)本橋主要設計標準旅客列車設計行車速度為Xkm/h;鐵路等級為X級;牽引種類為電力;牽引質量為Xt;閉塞類型為自動閉塞。橋位處表層為軟土、松軟土、粉質黏土,其下為砂巖及泥巖夾砂巖,樁基底部為弱風化砂巖層,可做持力層。3)水文資料Q1/100=、H1/100=、V1/100=。工程建設條件1)交通運輸條件本橋位于XX市XX鎮(zhèn)境內,該橋外圍沿線為鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及村道公路,為滿足施工、材料運輸,需修筑施工運輸主便道。新修便道底層填土,路床填筑XXcm的片石,表面用XXcm的碎石填筑找平。2)電力及通訊條件前期現(xiàn)場臨建施工時我項目部安裝一臺250KW的發(fā)電機供應現(xiàn)場用電施工,后期安裝了一臺630KVA變壓器供應攪拌站及現(xiàn)場的施工。沿線通信線路較密集,并且已經(jīng)有手機信號覆蓋。3)水源情況施工用水可就近使用地表水或打井取水,生活用水為打井取地下水。一般工程用中粗砂采用當?shù)睾细竦穆咽庸さ臋C制砂,從XX縣XX鎮(zhèn)購買,運距55km。工程開工前,由技術負責人組織全體施工人員進行技術交底工作,針對關鍵工序、主要技術要求、質量標準、質量目標提出具體要求。開工前由項目安全員組織全體施工人員進行安全交底工作,針對本工程的特點,將本工程施工中的有關安全問題進行安全交底,各施工隊要針對施工相關的機械進行該機械的操作規(guī)程講解,并列舉以前出現(xiàn)的安全事故進行教育。施工現(xiàn)場準備平整場地,清除坡面危石浮土,坡面有裂縫或坍塌跡象者應加設必要的防護,鏟除松軟土層并夯實,根據(jù)施測的樁孔位置,四周挖排水溝,做好排水系統(tǒng),及時排除地表水,搭好孔口雨棚,安裝提升設備,布置好出渣道路,合理堆放材料和機具,不得增加孔壁壓力和影響施工。砼由拌合站集中拌和,砼罐車運輸??變扔兴畷r,采用水下灌注砼的方法施工。施工進度計劃根據(jù)XXXX特大橋樁基工程量和施工設備配置情況,現(xiàn)場施工作業(yè)配置挖孔人員15人,分成5個挖孔作業(yè)小組平行進行施工,配置鉆機操作人員2人,鋼筋工和混凝土工按兩班制配置,各配置10人。根據(jù)本合同段工程的總體施工計劃要求,XX特大橋線下工程施工計劃開工日期為XXX年XX月XX日,計劃竣工日期XXX年XX月XX日。中心樁確定完以后在其兩邊150cm左右位置引出護樁。(3)每個樁施工完后,復測各樁中心實際位移量,此項限差為50mm。2)地質較差時,每個墩臺只允許開挖一個樁位,以確保施工安全。4)對回填或地層松軟地段,為防止孔壁坍塌,采用砼護壁。6)為防止孔口土石雜物掉入,孔口砼護壁至少要高出地面2030cm,以確保施工安全。8)挖孔樁施工采用C20混凝土鎖口(35cm厚,1m長),根據(jù)現(xiàn)場地質情況適當調整鎖口長度。為防止孔口護壁下沉,孔口護壁采用擴大形式。 10)挖孔樁施工時要加強排水,水量不大時采用人工提升,水量較大時采用抽水機抽水。除在地表四周位置挖截水溝(4050)外,并應對從孔內排出的水妥善引流遠離樁孔??咨钚∮谒梦虝r,水泵可設在孔外,倘孔深大于水泵吸程,須將水泵吊入孔內抽水。12)挖孔樁成孔后,孔內積水量較大時,無法抽干時,必須采用水下灌注法施工。14)挖孔樁開挖過程必須嚴格控制截面尺寸,開挖一段檢查一段,以防孔位偏斜。16)挖孔樁樁身頂面標高控制:清水水下砼澆筑時,澆注砼頂面應高出設計樁頂至少40cm;無水干孔澆筑時。挖孔樁允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗方法1護筒頂面位置50mm測量檢查傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%(4) 出渣采用小型慢速卷揚機提升配合調土桶出渣,手推車運至臨時場地后集中處理。出渣要遠離孔口。(6) 通風及照明挖孔樁施工深度超過8米時,必須采取通風措施,采用鼓風機連續(xù)向孔內送風,風管口要求距孔底2m左右,孔內照明采用防爆燈泡,燈泡離孔底2m。(8) 鋼筋籠骨架的制作安裝鋼筋籠加工在固定平臺上下料制作。主筋間采用焊接,每個斷面接頭數(shù)量不大于50%,相鄰接頭斷面間距不小于35d。為防止鋼筋籠吊安運輸過程中變形,每節(jié)端頭、鋼筋籠內環(huán)加強圈處用鋼筋加焊防變形十字支撐,待鋼筋籠起吊至孔口時,將支撐割除。為防止起吊時鋼筋籠變形,在鋼筋籠箍筋外設置4根φ60鋼管與鋼筋籠捆扎牢固,確保鋼筋籠在吊裝時不發(fā)生扭曲變形。鋼筋籠吊裝時、入孔后要準確、牢固定位,平
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