【正文】 括：、線材裝卸服務(wù)第五章 物流行業(yè)項(xiàng)目場(chǎng)址選擇一、物流行業(yè)項(xiàng)目場(chǎng)址所在位置現(xiàn)狀1．土地利用現(xiàn)狀目前，此地塊處于閑置狀態(tài)。鋼鐵配送中心、大型鋼鐵倉(cāng)庫(kù)和大型鋼鐵交易市場(chǎng)等服務(wù)形態(tài)“已聯(lián)成產(chǎn)業(yè)鏈”。依托寶鋼和港口，寶山已形成鋼鐵延伸業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)高度集聚的產(chǎn)業(yè)特色，正在成為國(guó)內(nèi)鋼鐵服務(wù)業(yè)規(guī)模最大、發(fā)展最快的地區(qū)之一。據(jù)上海鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)近日透露，上海正加大力度以寶鋼所在的寶山地區(qū)為核心培育發(fā)展鋼鐵服務(wù)產(chǎn)業(yè)，形成鋼鐵貿(mào)易、信息發(fā)布、融資擔(dān)保、物流配送及中介服務(wù)等多種平臺(tái)。上海鋼鐵服務(wù)業(yè)企業(yè)總數(shù)在6000家左右，其中較為專業(yè)的鋼鐵加工配送中心超過(guò)200家，營(yíng)業(yè)中的鋼鐵交易市場(chǎng)達(dá)６０個(gè)，注冊(cè)在上海的鋼鐵電子交易公司已超過(guò)20家。發(fā)展制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，是上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的“重要內(nèi)容”。另外，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，上海是我國(guó)鋼鐵貿(mào)易的主要市場(chǎng)之一。中國(guó)鋼鐵貿(mào)易占世界鋼鐵貿(mào)易的比重不斷上升。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008年，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)向終端用戶直供10210萬(wàn)噸，%，分銷14024萬(wàn)噸，%，%鋼鐵貿(mào)易在國(guó)際貿(mào)易中有著重要的地位。我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)眾多，最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)共有鋼鐵企業(yè)7561家，其中，冶煉企業(yè)（煉鐵、煉鋼、鐵合金冶煉）2691家；鋼鐵加工企業(yè)4870家。%。我國(guó)是鋼鐵生產(chǎn)和流通大國(guó)，粗鋼產(chǎn)量連續(xù)13年穩(wěn)居世界第一。物流業(yè)振興規(guī)劃的出臺(tái)及國(guó)家相關(guān)政策的傾斜，必將推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)包括鋼鐵物流行業(yè)的發(fā)展。2007年中國(guó)物流總成本占GDP的比重約為18%，但是我國(guó)物流業(yè)總體水平落后。物流業(yè)作為我國(guó)十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之一被敲定。此外，中國(guó)目前流通領(lǐng)域發(fā)展仍顯不足，物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，物流行業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的影響正日益顯現(xiàn)。鋼鐵物流企業(yè)作為專業(yè)的鋼鐵物流服務(wù)公司，不僅具有專業(yè)化的服務(wù)水平，而且還對(duì)鋼鐵企業(yè)的成本節(jié)約有重要的作用，目前，專業(yè)物流行業(yè)的重要作用已越來(lái)越被認(rèn)可，物流作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要部門(mén)也為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。更為重要的是，目前期貨市場(chǎng)的參與者規(guī)模與當(dāng)年相比已有過(guò)之而無(wú)不及而鋼鐵交易市場(chǎng)的發(fā)展是鋼鐵物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)之一，因此，上海鋼鐵交易市場(chǎng)的發(fā)展對(duì)全國(guó)尤其是上海的鋼鐵物流行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重要的積極作用。但是，鋼鐵期貨交易市場(chǎng)對(duì)鋼鐵交易的推動(dòng)作用還是可以被反映出來(lái)的，1993年，鋼鐵期貨市場(chǎng)建立后，由于市場(chǎng)需求面廣量大，線材期貨推出后，交易異?；钴S，一度成為國(guó)內(nèi)交易量最大的品種，交割總量亦達(dá)到了250萬(wàn)余噸。1993年3月，蘇州商品交易所首先在國(guó)內(nèi)推出了φ6ｍｍ線材的期貨交易，之后，包括天津聯(lián)合期貨交易所、沈陽(yáng)商品交易所、重慶商品交易所以及上海建筑材料交易所等都相繼推出了該品種的期貨合約。目前，僅上海地區(qū)就存在四家鋼鐵電子交易市場(chǎng)，遠(yuǎn)期日均交易量達(dá)１００萬(wàn)噸，其價(jià)格在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)日益受到關(guān)注，已經(jīng)成為現(xiàn)貨市場(chǎng)的重要補(bǔ)充。其實(shí)，早在鋼鐵期貨交易批準(zhǔn)之前，一些所謂“準(zhǔn)期貨”，即鋼鐵電子交易市場(chǎng)已經(jīng)提前登場(chǎng)了。同時(shí)，由于生產(chǎn)和流通企業(yè)過(guò)于分散，由于缺乏權(quán)威的市場(chǎng)價(jià)格，缺乏必需的市場(chǎng)避險(xiǎn)場(chǎng)所，引發(fā)了鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格劇烈震蕩和相關(guān)生產(chǎn)流通企業(yè)的重大損失。中國(guó)目前已經(jīng)成為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)和出口國(guó)，在世界鋼鐵市場(chǎng)份額中占據(jù)舉足輕重的位置。一、我國(guó)鋼鐵期貨交易市場(chǎng)的發(fā)展上海期貨交易所2009年3月27日正式開(kāi)始了螺紋鋼和線材期貨合約的交易，鋼鐵期貨終于瓜熟蒂落。第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)隨著國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整和拉動(dòng)內(nèi)需的擴(kuò)大，必將帶來(lái)鋼鐵消費(fèi)新的增長(zhǎng)，特別是鋼鐵期貨交易市場(chǎng)的開(kāi)通，鋼鐵物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)、加工、銷售效益十分看好。目前，我國(guó)物流行業(yè)業(yè)處于起步階段，客戶對(duì)第三方物流行業(yè)的認(rèn)可度還不是很高，本項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)初期具有一定的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。物流項(xiàng)目建議書(shū) 項(xiàng)目名稱：申報(bào)單位：xxx聯(lián)系人：xxx電話：xxx傳真：xxx編寫(xiě)時(shí)間：xxx主管部門(mén)：xxx 撰稿單位：鄭州經(jīng)略智成企業(yè)管理咨詢有限公司 撰稿時(shí)間：2013年9月2日編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼：第40頁(yè) 共43頁(yè)一、物流行業(yè)背景本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，集中體現(xiàn)國(guó)家政策導(dǎo)向，能夠增加國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入，提高當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)水平。另一方面，本項(xiàng)目具有投資回收期短，效益好，利潤(rùn)高的特點(diǎn)，有利于企業(yè)較快實(shí)現(xiàn)盈利，因此，從國(guó)家和企業(yè)的角度雙重評(píng)價(jià)都是可行的。因此，在項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期，公司應(yīng)該注重營(yíng)銷策略，加強(qiáng)服務(wù)宣傳，使?fàn)I業(yè)收入得到有力的保障。目前在上海地區(qū)投資建設(shè)鋼鐵加工企業(yè)和鋼鐵期貨交割庫(kù)定有良好收益。作為成熟、完整市場(chǎng)體系的重要組成部分，鋼鐵期貨交易市場(chǎng)的建立，有利于中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)的長(zhǎng)期健康發(fā)展。但是，目前中國(guó)并沒(méi)有因此在國(guó)際市場(chǎng)上擁有鋼鐵及冶煉原料的價(jià)格話語(yǔ)權(quán)，未能成為全球鋼鐵及主要原料的定價(jià)中心。為此，迫切需要建立鋼鐵期貨交易市場(chǎng)。有關(guān)資料顯示，近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼鐵電子交易市場(chǎng)發(fā)展迅速。實(shí)際上，我國(guó)早在上世紀(jì)90年代就曾在全球率先推出過(guò)鋼鐵期貨。不過(guò)，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)發(fā)育不成熟，線材期貨交易后期出現(xiàn)了過(guò)分投機(jī)的違規(guī)現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)惡性逼倉(cāng)行為，該品種最終于1994年被國(guó)務(wù)院暫停。而如今，不僅鋼鐵行業(yè)規(guī)模大大擴(kuò)展，占全球鋼鐵總量的13%左右。二、鋼鐵物流企業(yè)的效益狀況鋼鐵物流型的鋼貿(mào)企業(yè)依托行業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)，以鋼鐵物流的供應(yīng)鏈為主干進(jìn)行資源整合，改進(jìn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式，使企業(yè)內(nèi)部的作業(yè)鏈上含有物流供應(yīng)鏈上部分或全部的主要經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)，組建集采購(gòu)、配組、分裝、貯存、調(diào)運(yùn)、加工和信息服務(wù)于一體額鋼鐵物流配送中心，借助鋼鐵物流供應(yīng)鏈上個(gè)功能部門(mén)之間的協(xié)同效應(yīng)和成本轉(zhuǎn)嫁效應(yīng)，為目標(biāo)企業(yè)提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門(mén)對(duì)門(mén)、零庫(kù)存、一站式服務(wù)的整體解決方案，實(shí)現(xiàn)鋼鐵物流業(yè)的集約化發(fā)展。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，2008年,%。為此，2009年2月25日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議并原則通過(guò)物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。會(huì)議指出，物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和信息等行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大。會(huì)議確定了振興物流業(yè)的九大重點(diǎn)工程，包括多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺(tái)、物流科技攻關(guān)及應(yīng)急物流等。第三章 資源條件評(píng)價(jià)鋼鐵物流行業(yè)主要以鋼鐵貿(mào)易為基礎(chǔ)的，鋼鐵貿(mào)易形勢(shì)繁榮，則鋼鐵物流行業(yè)也會(huì)受益匪淺，因此兩者是一損俱損，一榮俱榮的關(guān)系。2008年，%。2008年全球鋼鐵企業(yè)排行榜中，我國(guó)的寶鋼集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)、武漢鋼鐵集團(tuán)和山東鋼鐵集團(tuán)四大鋼鐵企業(yè)進(jìn)入前十。當(dāng)前我國(guó)的鋼鐵流通主要方式仍然是直供和分銷。近年來(lái)，全球鋼鐵貿(mào)易的規(guī)模得到了飛速發(fā)展。鋼鐵貿(mào)易在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易以及鋼鐵工業(yè)發(fā)展中的地位也日益重要。據(jù)上海鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)披露，目前上海營(yíng)業(yè)中的鋼鐵交易市場(chǎng)達(dá)60個(gè)，年交易量已超過(guò)5000萬(wàn)噸，約占全國(guó)的1/6。作為全國(guó)重要的精品鋼基地和鋼鐵消費(fèi)市場(chǎng)，上海已把鋼鐵服務(wù)業(yè)列為主要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之一。除鋼鐵采購(gòu)物流、鋼鐵流通業(yè)等較為成熟的領(lǐng)域之外，鋼鐵生產(chǎn)物流、廢鋼物流、原材料貿(mào)易、科研教育、金融租賃等鋼鐵服務(wù)業(yè)也已開(kāi)始起步。目前上海交易量中的七成在寶山完成，年交易額超過(guò)1000億元。據(jù)了解，上海目前共有6000多家鋼鐵服務(wù)企業(yè)，其中有2800多家集聚在寶山地區(qū)。全國(guó)鋼鐵交易量的五分之一在上海完成，而上海交易量的70%在寶山地區(qū)完成，年交易額超過(guò)1000億元。2．物流行業(yè)項(xiàng)目場(chǎng)址土地權(quán)所屬類別及占地面積項(xiàng)目占地面積100畝，位于上海市項(xiàng)目區(qū)龍吳路4900號(hào)，屬于上海棱光股份有限公司廠區(qū)內(nèi)閑置土地，屬于工業(yè)用地。2