【正文】 裝置也沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象或者異響； 將鏟板鏡板拆開(kāi)發(fā)現(xiàn)從動(dòng)輪處卡滿了碎石，且經(jīng)過(guò)反復(fù)正反轉(zhuǎn)，碎石已被壓的非常緊固，將鏈條卡住，判斷為由于此處鏡板設(shè)計(jì)不合理，將整個(gè)從動(dòng)輪蓋住，使得從動(dòng)輪與鏡板之間的間隙很小，導(dǎo)致在拉較硬物料時(shí)容易卡鏈。
排故方法：換浮動(dòng)密封及軸承（大小兩個(gè)）后，設(shè)備正常工作。用鐵棒盤動(dòng)截割頭不能轉(zhuǎn)動(dòng)，判斷軸承損壞。
十一、截割頭不能轉(zhuǎn)動(dòng) 故障現(xiàn)象：截割頭不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
　　 解決方案——如果任一一級(jí)行星輪架上的軸承損壞，就要更換相應(yīng)的新行星輪架，如果是行星齒輪或齒圈損壞了，看是否能用銼刀進(jìn)行修復(fù)，繼續(xù)使用，不能修復(fù)的更換處理（圖一、圖二）。如果損壞的不嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)，那就就可進(jìn)行維修處理。
故障分析：打開(kāi)行走減速機(jī)泄油口，齒輪油內(nèi)含有大量的鐵粉或鐵沫； 打開(kāi)減速機(jī)端蓋（一級(jí)行星輪內(nèi)齒圈），查看到一級(jí)行星輪架上的一齒輪 故障原因：齒輪油內(nèi)含有大量的鐵粉或鐵沫； 一級(jí)行星輪架上的一齒輪內(nèi)的軸承碎裂，導(dǎo)致機(jī)械卡死和一級(jí)行星輪的齒輪和內(nèi)齒圈不同程度損傷。（圖二、三方法說(shuō)明） 安裝調(diào)配——將旋轉(zhuǎn)盤上的雙唇油封、聚四氟密封圈和浮動(dòng)密封及馬達(dá)座上的浮動(dòng)密封都重新安裝完好，把馬達(dá)座和旋轉(zhuǎn)盤用約4T的力壓緊（井下可通過(guò)觀察馬達(dá)座和旋轉(zhuǎn)盤間的縫隙判定是否壓緊到位，一般為5mm左右），再將兩道鎖緊螺母打緊，打緊后測(cè)量出卡簧槽和鎖緊螺母之間的尺寸以及旋轉(zhuǎn)盤花鍵軸端的外徑尺寸，按照兩個(gè)尺寸加工一個(gè)墊圈，將加工好的墊圈套入花鍵軸，放在鎖緊螺母上，再把外卡簧裝入卡簧槽，即可防止以后鎖緊螺母的再次松動(dòng)。
　　 解決措施——更換損壞的雙唇骨架油封，制定鎖緊螺母防松方案： （1）焊：將雙鎖緊螺母焊死并與花鍵軸進(jìn)行焊死，因不便于以后修理，盡量不采用。
故障原因：星輪驅(qū)動(dòng)裝置的旋轉(zhuǎn)盤與馬達(dá)座的鎖緊螺母松動(dòng)，導(dǎo)致浮動(dòng)密封無(wú)法實(shí)現(xiàn)壓緊，且旋轉(zhuǎn)盤花鍵軸上的雙唇骨架密封損壞，無(wú)法實(shí)現(xiàn)密封，致使液壓油進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)盤軸承腔，沿著浮動(dòng)密封處漏油。
九、硬巖掘進(jìn)機(jī)半馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置漏油 故障現(xiàn)象：掘進(jìn)機(jī)出渣無(wú)力，星輪驅(qū)動(dòng)裝置的旋轉(zhuǎn)盤與馬達(dá)座之間泄漏液壓油。
經(jīng)過(guò)與公司及客戶方討論，決定采取第二種方案，并請(qǐng)來(lái)公司焊工將電滾筒通過(guò)焊接方式抬高30mm，處理完成后，二運(yùn)皮帶再未出現(xiàn)過(guò)被橫梁磨損的現(xiàn)象。（圖一位置移到圖二位置）這樣可以把橫梁與電滾筒錯(cuò)開(kāi)，增大電滾筒與后機(jī)架橫梁的間隙，避免石料堆積磨損皮帶。
故障分析：二運(yùn)后機(jī)架（帶電滾筒）橫梁處石料磨損皮帶且導(dǎo)致皮帶扣損壞如右圖所示。
排故方法：檢查升降此聯(lián)的壓力在規(guī)定值范圍內(nèi)，單個(gè)檢測(cè)油缸的壓力，壓力正常無(wú)波動(dòng)，說(shuō)明油缸沒(méi)問(wèn)題； 檢查平衡閥，調(diào)節(jié)平衡閥下降的閥芯壓力，調(diào)節(jié)不起作用，說(shuō)明閥芯有問(wèn)題； 拆除有問(wèn)題的閥芯，更換新的。
故障分析：平衡閥閥芯存在問(wèn)題。
排故體會(huì)：對(duì)盤根安裝的個(gè)人意見(jiàn)：我司設(shè)備盤根起密封作用，安裝方式螺旋狀安裝在盤根座上且中間有空隙，水泵盤根同樣起密封作用，安裝方式一圈一斷開(kāi)，在接口處割出15度坡角，坡面向上逐層擠壓安裝。
故障原因：截割頭內(nèi)有煤泥，浮動(dòng)密封不在安裝位置且有一膠圈斷掉與分層現(xiàn)象，軸承保持架壞損，內(nèi)套損壞； 由于安裝不平，浮動(dòng)密封膠圈與浮動(dòng)密封座損壞； 因軸承位之間調(diào)整間隙過(guò)小，有軸向力作用在軸承內(nèi)套上導(dǎo)致軸承損壞。
六、截割頭不能轉(zhuǎn)動(dòng)的故障 故障現(xiàn)象：?jiǎn)?dòng)截割電機(jī)截割頭不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
排故方法：對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)開(kāi)裂部位進(jìn)行補(bǔ)焊，重新加固焊道，并勸說(shuō)礦方不要用掘進(jìn)機(jī)在超出使用范圍的工況下使用，避免此類設(shè)備故障發(fā)生。
故障分析：回轉(zhuǎn)臺(tái)焊道開(kāi)裂。
排故體會(huì)：應(yīng)將設(shè)備的工況條件納入排故范圍內(nèi)。
故障原因：由于該設(shè)備一直截割F12左右的硬巖，所承受的振動(dòng)及壓力較大，導(dǎo)致截割臂內(nèi)部浮動(dòng)密封、截割部軸承、截割主軸損壞。
四、截割臂前端大軸承損壞 故障現(xiàn)象：截割頭抱死無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，截割臂前端靠近軸承處發(fā)熱。
排故方法：更換密封圈。
三、伸縮部損壞 故障現(xiàn)象：齒輪油從截割頭后端漏出，且工作時(shí)伸縮部?jī)?nèi)部有異響 故障分析：拆除截割頭檢查發(fā)現(xiàn)伸縮部前端特種密封外圈嚴(yán)重磨損且與內(nèi)圈脫落，截割頭軸與特種密封內(nèi)圈磨損導(dǎo)致此軸無(wú)法使用，伸縮部大、小軸承滾珠散落，軸承保持架斷裂。
排故方法：到現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)操作手及維護(hù)工確認(rèn)其它部件運(yùn)行正常； 現(xiàn)場(chǎng)檢查一運(yùn)溜槽內(nèi)有無(wú)太大的料卡住一運(yùn)； 啟運(yùn)設(shè)備，操作一運(yùn)手柄，觀察一運(yùn)壓力正常，前后往返操作一運(yùn)手柄，一運(yùn)仍被卡住，不能正常工作； 停下設(shè)備，將鏟板部連接板一拆下，將鏟板部一運(yùn)從動(dòng)輪內(nèi)的碎石掏空，重新啟動(dòng)設(shè)備； 前后往返的操作一運(yùn)控制手柄，同時(shí)往一運(yùn)鏈槽內(nèi)沖水，往返運(yùn)行一運(yùn)后，一運(yùn)工作正常。
故障分析：一運(yùn)被卡住。
排故體會(huì)：本案例是由于安裝不到位所引起的，因此，應(yīng)強(qiáng)調(diào)安裝的步驟與注意事項(xiàng)，規(guī)范掘進(jìn)機(jī)各部件的安裝。
如下圖 故障原因：太陽(yáng)輪在安裝時(shí)出現(xiàn)尺寸偏差，將減速機(jī)的太陽(yáng)輪磨損。EBZ160綜掘機(jī)機(jī)械部分故障分析 綜掘機(jī)
綜掘機(jī)機(jī)械部分故障分析目錄 一、截割減速機(jī)內(nèi)有異響 3 二、一運(yùn)被卡住，無(wú)法出料 3 三、伸縮部損壞 4 四、截割臂前端大軸承損壞 4 五、回轉(zhuǎn)臺(tái)開(kāi)裂故障 4 六、截割頭不能轉(zhuǎn)動(dòng)的故障 5 七、截割部自動(dòng)下降的故障 5 八、二運(yùn)后機(jī)架（帶電滾筒）橫梁處石料磨損皮帶且導(dǎo)致皮帶扣損壞 5 九、硬巖掘進(jìn)機(jī)半馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置漏油 6 十、行走減速機(jī)內(nèi)部軸承、齒輪故障 6 十一、截割頭不能轉(zhuǎn)動(dòng) 7 十二、一運(yùn)鏈條在拉較硬煤塊或拉碎石的情況下很容易卡住 8 十三、回轉(zhuǎn)軸承故障 8 十四、星輪鏡板改造 9 十五、鏟板連接環(huán)斷裂 10 十六、啟動(dòng)截割頭，顯示正常，但截割頭不轉(zhuǎn) 10 十七、截割電機(jī)的兩臂上均出現(xiàn)開(kāi)裂 11 十八、截割臂內(nèi)部大小軸承 11 十九、顯示油泵電機(jī)漏電閉鎖，操作任何開(kāi)關(guān)，設(shè)備都不能啟動(dòng) 12 二十、伸縮部?jī)?nèi)有異響 12 二十一、行走部支重輪易損問(wèn)題 13 二十二、伸縮部損壞 13 二十三、掘進(jìn)機(jī)一運(yùn)卡鏈 14 二十四、截割頭后端固定壓板安裝不上 14 二十五、掘進(jìn)機(jī)伸縮部不能完全縮回，余約35MM 15 二十六、掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)不能動(dòng)作 15 二十七、右側(cè)行走正、反行走時(shí)無(wú)力 15 二十八、第二運(yùn)輸機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)、卡死 16 二十九、截割部有異響，不轉(zhuǎn)動(dòng) 16 三 十、截割頭不能轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)部有異響，伸縮筒前端部過(guò)熱 17 三十一、設(shè)備黑屏，一截割就停機(jī) 17 三十二、一運(yùn)驅(qū)動(dòng)磨損 17 三十三、設(shè)備盤根座上的截齒磨損 18 三十四、一運(yùn)經(jīng)?？ㄦ?19 三十五、一運(yùn)常出現(xiàn)卡制 19 三十六、截割臂左右擺動(dòng)慢，并且有異響 20 三十七、截割頭運(yùn)行時(shí)有異常聲音產(chǎn)生 20 三十八、設(shè)備截割主軸抱死 20 三十九、切割減速機(jī)損壞 21 四 十、掘進(jìn)機(jī)截割頭無(wú)動(dòng)作 22 四十一、截割頭乏力，落底時(shí)截割電機(jī)過(guò)流，截割部有輕微異響 23 四十二、掘進(jìn)機(jī)一運(yùn)卡鏈 23 四十三、開(kāi)啟截割高速，顯示過(guò)流，自動(dòng)停止，其它工況正常 24 四十四、伸縮部花鍵套損壞 24 四十五、截割部前端浮動(dòng)密封損壞 25 四十六、設(shè)備截割部軸承損壞 25 四十七、新設(shè)備的回油過(guò)濾器損壞 26 四十八、硬巖鏟板銷軸銹死 26 四十九、第二運(yùn)輸機(jī)后機(jī)架橫梁處石料磨損皮帶且導(dǎo)致皮帶扣損壞 27 五 十、截割部卡死 28 五十一、截割臂有異響且震動(dòng)較大 28 五十二、設(shè)備截割頭不轉(zhuǎn) 28 五十三、截割部軸承損壞 29 五十四、多功能車柴油機(jī)防爆水箱 29 五十五、鏟板故障 30 五十六、伸縮部異響 30 機(jī)械部分故障分析 一、截割減速機(jī)內(nèi)有異響 故障現(xiàn)象：截割減速機(jī)內(nèi)有異響。
故障分析：首先由服務(wù)工程師到井下，對(duì)設(shè)備進(jìn)行查看，觀察減速機(jī)內(nèi)部油位，確認(rèn)是否缺油； 然后由服務(wù)工程師確認(rèn)異響是否是從減速機(jī)內(nèi)發(fā)出，最后服務(wù)工程師確認(rèn)，異響確是從減速機(jī)內(nèi)傳出； 服務(wù)工程師和營(yíng)銷人員共同與礦領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，由礦方購(gòu)買我公司一臺(tái)新減速機(jī)，將該設(shè)備上的減速機(jī)更換升井后，由我公司將舊減速機(jī)修復(fù)好作為礦方備用件； 舊減速機(jī)升井后，對(duì)減速機(jī)分體檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備的太陽(yáng)輪在安裝時(shí)出現(xiàn)尺寸偏差，將減速機(jī)的太陽(yáng)輪磨損。
排故方法：更換太陽(yáng)輪，重新將減速機(jī)安裝好，故障排除。
二、一運(yùn)被卡住，無(wú)法出料 故障現(xiàn)象：一運(yùn)被卡住，無(wú)法出料。
故障原因：鏟板部一運(yùn)的從動(dòng)輪內(nèi)有碎石卡住。
排故體會(huì)：應(yīng)常對(duì)容易引發(fā)故障部分進(jìn)行維護(hù)。
故障原因：此設(shè)備使用工況巖層硬度大，達(dá)到F7左右（咨詢操作人員設(shè)備工作時(shí)機(jī)體震動(dòng)較大，護(hù)板螺絲都以震斷）已超出設(shè)備正常使用范圍； 礦方未能即使對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，伸縮部防塵未做到位，導(dǎo)致粉塵進(jìn)入截割頭里損壞特種密封。
排故體會(huì)：定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)及檢修是至關(guān)重要的。
故障分析：據(jù)此現(xiàn)象分析，可能是截割臂內(nèi)大軸承損壞（由于該設(shè)備一直截割F12左右的硬巖），所以軸承要承受很大的振動(dòng)及壓力，損壞的可能性較大； 將截割臂前端拆開(kāi)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部浮動(dòng)密封、截割部軸承、截割主軸都已經(jīng)損壞。
排故方法：更換截割臂內(nèi)部整套密封、軸承及主軸（由于主軸上有劃傷且后面小軸承也有磨損，故需要全部更換）； 更換損壞部件后，加上適量的齒輪油設(shè)備恢復(fù)正常。
五、回轉(zhuǎn)臺(tái)開(kāi)裂故障 故障現(xiàn)象：回轉(zhuǎn)臺(tái)左側(cè)和截割電機(jī)兩連接耳板根部出現(xiàn)開(kāi)裂。
故障原因：由于掘進(jìn)機(jī)長(zhǎng)期截割硬巖，導(dǎo)致振動(dòng)過(guò)大且回轉(zhuǎn)臺(tái)受力不均，造成回轉(zhuǎn)臺(tái)焊道開(kāi)裂。
排故體會(huì)：為了能使我司設(shè)備發(fā)揮其最大功效，應(yīng)注意工況條件，并對(duì)礦方進(jìn)行有效解說(shuō)。
故障分析：檢查發(fā)現(xiàn)截割頭內(nèi)有煤泥，浮動(dòng)密封不在安裝位置，有一膠圈斷掉且有分層現(xiàn)象，軸承保持架壞損，內(nèi)套損壞（炸裂）； 安裝不平，浮動(dòng)密封膠圈與浮動(dòng)密封座損壞； 軸承位之間調(diào)整間隙過(guò)小有軸向力作用在軸承內(nèi)套上導(dǎo)致軸承損壞。
排故方法：井下排除電機(jī)問(wèn)題后將截割減速機(jī)與電機(jī)斷開(kāi)升井。
七、截割部自動(dòng)下降的故障 故障現(xiàn)象：截割升降鎖不住，當(dāng)升到一定位置時(shí)，自動(dòng)往下降。
故障原因：平衡閥閥芯質(zhì)量問(wèn)題。
排故體會(huì)：加強(qiáng)設(shè)備質(zhì)量管理 八、二運(yùn)后機(jī)架（帶電滾筒）橫梁處石料磨損皮帶且導(dǎo)致皮帶