【正文】 產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和產(chǎn)能提升、平板產(chǎn)業(yè)升級(jí)和彩電工業(yè)轉(zhuǎn)型、新一代移動(dòng)通信（TDSCDMA）產(chǎn)業(yè)完善、數(shù)字電視推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、計(jì)算機(jī)和下一代互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、軟件及信息服務(wù)培育。 軟件產(chǎn)業(yè)政策1. 電子信息產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃明確提出未來(lái)三年振興中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)，未來(lái)三年繼續(xù)保持二倍于GDP增速的增長(zhǎng)速度。以滿(mǎn)足生產(chǎn)者和消費(fèi)者不斷增長(zhǎng)的物流需求為出發(fā)點(diǎn)，不斷創(chuàng)新物流服務(wù)方式，提升服務(wù)水平。按照現(xiàn)代物流理念，加快技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，綜合集成倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、貨代、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送、信息處理等多種功能，推進(jìn)物流一體化運(yùn)作，提高物流效率。改革現(xiàn)行物流業(yè)相關(guān)行業(yè)管理體制，打破部門(mén)間和地區(qū)間的分割和封鎖，創(chuàng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，促進(jìn)物流服務(wù)的社會(huì)化和資源利用的市場(chǎng)化，優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源，提高物流設(shè)施的利用率。各地區(qū)要從本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際出發(fā)，因地制宜，統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)引導(dǎo)物流業(yè)的發(fā)展，防止盲目攀比和重復(fù)建設(shè)?！　?. 加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的作用，調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性，從滿(mǎn)足物流需求的實(shí)際出發(fā)，注重投資的經(jīng)濟(jì)效益。既要應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，解決當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展面臨的突出問(wèn)題，保先進(jìn)生產(chǎn)力，保重點(diǎn)骨干企業(yè)，促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展；又要從產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度出發(fā)，解決制約物流產(chǎn)業(yè)振興的體制、政策和設(shè)施瓶頸，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)務(wù)院認(rèn)為，調(diào)整和振興物流業(yè)是應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的迫切需要，是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)的客觀要求，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的必要保證，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要舉措，從而把對(duì)物流業(yè)的重視提到了前所未有的高度上。但其中大部分企業(yè)均表示，他們對(duì)自己開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)并不滿(mǎn)意，目前也正積極尋找通用的物流管理軟件，這預(yù)示著國(guó)內(nèi)物流管理軟件將迎來(lái)一個(gè)應(yīng)用高峰。作為提供商，在夯實(shí)自己的產(chǎn)品質(zhì)量、提高服務(wù)能力的同時(shí)，要做好應(yīng)付“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”等不成熟市場(chǎng)中不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的準(zhǔn)備。在品牌認(rèn)知率中，還有一個(gè)顯著特點(diǎn)，即像遠(yuǎn)望、億康、招商迪辰等專(zhuān)業(yè)第三方物流管理軟件提供商的認(rèn)知率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如用友、金蝶、博科等傳統(tǒng)軟件提供商。 品牌眾多，說(shuō)明物流軟件的品牌集中度有待提高。一些在ERP領(lǐng)域很知名的公司，如Oracle、SAP、神州數(shù)碼、浪潮通軟等開(kāi)始向國(guó)內(nèi)物流管理軟件進(jìn)軍。物流管理軟件種類(lèi)繁多，尚沒(méi)有非常強(qiáng)勢(shì)的品牌 調(diào)查表明，目前國(guó)內(nèi)物流管理軟件市場(chǎng)處于發(fā)展初期，軟件種類(lèi)繁多，市場(chǎng)格局相對(duì)比較混亂，還沒(méi)有出現(xiàn)像EXE這樣在國(guó)際上具有絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的品牌，這在運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)等第三方物流企業(yè)中表現(xiàn)尤為明顯。實(shí)際上，這也反映了目前各軟件提供商對(duì)服務(wù)還不夠規(guī)范，“產(chǎn)品化”不夠到位，從而導(dǎo)致價(jià)格的不規(guī)范，使用戶(hù)感到無(wú)法接受這樣的“收費(fèi)服務(wù)”。這樣，才能從長(zhǎng)遠(yuǎn)促進(jìn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。這給軟件提供商一個(gè)提示，為使用戶(hù)接受“服務(wù)收費(fèi)”，需采用一些特殊的技巧。 隨產(chǎn)品打包銷(xiāo)售服務(wù)為最常見(jiàn)模式 對(duì)于服務(wù)收費(fèi)的方式，調(diào)查表明，除“不付費(fèi)”外，用戶(hù)最歡迎“隨產(chǎn)品打包銷(xiāo)售的服務(wù)”，其次是“根據(jù)服務(wù)項(xiàng)目收費(fèi)”。由于回訪能起到維護(hù)與加強(qiáng)客戶(hù)關(guān)系、挖掘更多商機(jī)、改善軟件產(chǎn)品的作用，物流軟件提供商應(yīng)該建立專(zhuān)門(mén)的回訪隊(duì)伍，并建立一整套相應(yīng)的制度。這個(gè)結(jié)果還表明，由于物流管理軟件的復(fù)雜性，用戶(hù)希望廠商能提供充分的培訓(xùn)。這說(shuō)明，“免費(fèi)服務(wù)”還是很多用戶(hù)固有的觀念。 　　服務(wù)滿(mǎn)意度較高 價(jià)格最敏感 調(diào)查表明，用戶(hù)對(duì)物流管理軟件提供商的服務(wù)狀況總體上看比較滿(mǎn)意，其中滿(mǎn)意率（包括滿(mǎn)意和較滿(mǎn)意）%，具體情況如圖2所示。這說(shuō)明物流企業(yè)由于本身不成熟等原因，使得他們?cè)谶M(jìn)行信息化建設(shè)時(shí)有一定的盲目性。因此，在他們接下來(lái)的信息化建設(shè)中，如何保護(hù)這些投資，尤其是如何利用長(zhǎng)期積累下來(lái)的數(shù)據(jù)更是很多用戶(hù)所關(guān)心的。但這些軟件相對(duì)簡(jiǎn)單，大部分只是整個(gè)物流環(huán)節(jié)的一小部分，例如車(chē)輛管理軟件、庫(kù)存管理軟件、票據(jù)管理軟件等，很少有企業(yè)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)物流過(guò)程的信息管理。 物業(yè)管理軟件行業(yè)特點(diǎn)及主要問(wèn)題 物流信息系統(tǒng)正日益成為物流企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”，物流信息資源整合能力也是需求企業(yè)考查物流供應(yīng)商的主要因素。第三方物流服務(wù)的提供者可分兩種，一種是物流代理，自身沒(méi)有多少固定資產(chǎn)，靠合同或聯(lián)盟形式調(diào)度大批運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，這是典型意義的第三方物流公司，所以有時(shí)第三方物流也稱(chēng)合同制物流；另一種是綜合型物流公司（當(dāng)然綜合型物流公司也不可能所有業(yè)務(wù)完全自理）。第三方物流則是指由供需雙方以外的一方來(lái)提供物流服務(wù)，從字面上很好理解，但具體界定時(shí)亦有分歧。（2）物流是物質(zhì)資料從供應(yīng)者到需求者的物理運(yùn)動(dòng)，并符合上述七大基本功能之一者。編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼：第61頁(yè) 共61頁(yè)物流管理軟件市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告編制日期：二零一零年四月目錄第一章 物流管理軟件行業(yè)現(xiàn)狀 2 行業(yè)介紹 2 物流管理軟件行業(yè)的描述及定義 2 物業(yè)管理軟件行業(yè)特點(diǎn)及主要問(wèn)題 3 國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)運(yùn)行環(huán)境 6 物流產(chǎn)業(yè)政策 6 軟件產(chǎn)業(yè)政策 7 物流管理軟件產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 8第二章 物流管理軟件生產(chǎn)情況 11 物流管理軟件市場(chǎng)規(guī)模 11 銷(xiāo)售區(qū)域構(gòu)成 12 垂直結(jié)構(gòu) 13 平行結(jié)構(gòu) 14 品牌結(jié)構(gòu) 16 銷(xiāo)售渠道 16第三章 物流管理軟件消費(fèi)情況 18 需求特點(diǎn) 18 物流管理品牌認(rèn)知情況 20 服務(wù)滿(mǎn)意度情況分析 21 購(gòu)買(mǎi)行為特征 25 功能需求 25 價(jià)格與升級(jí)情況 27 購(gòu)買(mǎi)特征 27第四章 管理軟件市場(chǎng) 29 2009年軟件行業(yè)整體概況 29 軟件行業(yè) 29 軟件產(chǎn)品 29 管理軟件行業(yè)概況 30 2009年管理軟件市場(chǎng)規(guī)模 31 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 32 管理軟件行業(yè)特點(diǎn) 34第五章 物流行業(yè)市場(chǎng) 38 2009年物流行業(yè)概況 38 39 40 物流業(yè)增加值增長(zhǎng) 41 物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展進(jìn)一步加強(qiáng) 41 41 物流業(yè)運(yùn)營(yíng)仍面臨較大困難 42第六章 重點(diǎn)企業(yè)介紹 43第七章 典型產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)品分析 48 SCM 48 ERP（涉及物流管理部分） 51 ERP市場(chǎng)概況 51 ERP市場(chǎng)份額 52第八章 物流管理軟件發(fā)展趨勢(shì)及建議 54 發(fā)展趨勢(shì) 54 物流管理軟件發(fā)展建議 55第一章 物流管理軟件行業(yè)現(xiàn)狀 行業(yè)介紹 物流管理軟件行業(yè)的描述及定義一、對(duì)物流的界定目前業(yè)界對(duì)“物流”并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的解釋。較為通用的解釋有兩種：（1）物流是指物質(zhì)從產(chǎn)成品到消費(fèi)者，包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工、配送以及信息等多項(xiàng)基本活動(dòng)的統(tǒng)一，是以信息為中介構(gòu)成的有機(jī)整體。與此相對(duì)應(yīng)，自身只能完成七大功能之少量部分的，是功能型物流企業(yè)（例如倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸企業(yè)）；自身能完成大部分的，是綜合型物流企業(yè)?？傮w來(lái)看，大家都強(qiáng)調(diào)并非指簡(jiǎn)單的外包，第三方物流的提供者要能夠?qū)崿F(xiàn)七大功能中的大部分業(yè)務(wù)，而且，并非這些功能的簡(jiǎn)單疊加，而是能夠提供整個(gè)流動(dòng)過(guò)程最優(yōu)化的解決方案。二、對(duì)物流管理軟件的界定 本次報(bào)告中的物流管理軟件不僅僅局限與物流企業(yè)所使用的管理軟件，還包括不同企業(yè)所使用的管理軟件，主要是SCM軟件，同時(shí)也會(huì)涉及到ERP中的物流管理功能。從計(jì)世資訊本次物流行業(yè)的調(diào)查結(jié)果來(lái)看，所調(diào)查企業(yè)均已應(yīng)用相關(guān)的“物流管理軟件”。 調(diào)查表明，%的物流企業(yè)內(nèi)部使用了管理軟件，%的物流企業(yè)擁有自己的外部網(wǎng)站，這說(shuō)明物流企業(yè)普遍重視信息化的建設(shè)，并已投入相當(dāng)大的人力物力，取得了一定成果。調(diào)查同時(shí)也顯示，%的用戶(hù)對(duì)自己的信息化建設(shè)進(jìn)行了規(guī)劃。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多用戶(hù)對(duì)自己的的信息化需求并不了解，往往是想到什么就做什么，結(jié)果導(dǎo)致“信息孤島”現(xiàn)象非常嚴(yán)重。由此可見(jiàn)，在市場(chǎng)發(fā)展初期，各個(gè)提供商都非常重視服務(wù)，并且把它看做是競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)有力砝碼。 免費(fèi)服務(wù)仍然是用戶(hù)最愿意接受的服務(wù)方式 調(diào)查結(jié)果顯示，%的用戶(hù)對(duì)免費(fèi)升級(jí)服務(wù)最為歡迎，其次是培訓(xùn)、咨詢(xún)及定期回訪服務(wù)。軟件提供商要想在服務(wù)產(chǎn)業(yè)化方面有所推進(jìn)，必須做好充分的準(zhǔn)備，給用戶(hù)足夠的價(jià)值，否則很可能會(huì)影響與客戶(hù)的關(guān)系。同時(shí)，定期回訪是深受用戶(hù)歡迎的。其實(shí)，在用戶(hù)看來(lái)，“不付費(fèi)”與“隨產(chǎn)品打包銷(xiāo)售的服務(wù)”的感受是一樣的，都是感覺(jué)“服務(wù)不用錢(qián)”。這些技巧要既能讓用戶(hù)感覺(jué)到“服務(wù)時(shí)不用另外花錢(qián)”，又能讓用戶(hù)認(rèn)識(shí)到“服務(wù)是要花錢(qián)的”。 對(duì)服務(wù)價(jià)格最不滿(mǎn)意 調(diào)查表明，用戶(hù)對(duì)服務(wù)最不滿(mǎn)意的地方在于服務(wù)價(jià)格，其次是定期回訪、應(yīng)用培訓(xùn)和咨詢(xún)服務(wù)，%、%、%、%，這剛好與用戶(hù)最歡迎的服務(wù)形式相一致，充分反映軟件服務(wù)最為關(guān)鍵的四個(gè)問(wèn)題，即價(jià)格、回訪、培訓(xùn)和咨詢(xún)。 　　品牌數(shù)量繁多 自開(kāi)發(fā)比例大 。 目前活躍在物流管理軟件市場(chǎng)上的品牌有：博科、東軟金算盤(pán)、快步、億康、亞橋、天蕨、遠(yuǎn)望、西普、東方紀(jì)元、上海易寶、上海海勃、大連盛鴻、廣州好易達(dá)、深圳匯驛、東方網(wǎng)脈、深圳中海、駿虎等。另外，像國(guó)際知名的倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件（WMS）提供商EXE也來(lái)到了中國(guó)。調(diào)查表明，像目前市場(chǎng)占有率較高的博科、東軟金算盤(pán)、招商迪辰等市場(chǎng)認(rèn)知率都不太高，最高的也不超過(guò)20%。這意味著，物流管理軟件市場(chǎng)充滿(mǎn)著機(jī)會(huì)，同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)也將越來(lái)越激烈。 　　% 在第三方物流企業(yè)中，還有一個(gè)非常明顯的特點(diǎn)是，自己開(kāi)發(fā)的軟件占有很大的比例，%。 國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)運(yùn)行環(huán)境 物流產(chǎn)業(yè)政策物流業(yè)是十大振興產(chǎn)業(yè)中除電子信息業(yè)外的唯一的一項(xiàng)服務(wù)行業(yè)，可見(jiàn)國(guó)家在“調(diào)結(jié)構(gòu)”的政策思路下給予了物流行業(yè)高度的重視。　　在國(guó)務(wù)院出臺(tái)的有關(guān)物流產(chǎn)業(yè)的振興計(jì)劃中，包括以下幾個(gè)基本原則：　　1. 立足應(yīng)對(duì)危機(jī)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?！　?. 市場(chǎng)配置資源，政府營(yíng)造環(huán)境。政府要為物流業(yè)的發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境，扶持重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)與國(guó)際、全國(guó)與區(qū)域、城市與農(nóng)村物流協(xié)調(diào)發(fā)展，做好地區(qū)之間、行業(yè)之間和部門(mén)之間物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)展的協(xié)調(diào)和銜接，走市場(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化的發(fā)展道路，合理布局重大項(xiàng)目。　　4. 打破分割封鎖，整合現(xiàn)有資源?！　?. 建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)一體化運(yùn)作?！　?. 創(chuàng)新服務(wù)方式，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展。積極推進(jìn)物流服務(wù)的信息化、現(xiàn)代化、合理化和企業(yè)社會(huì)責(zé)任建設(shè)，堅(jiān)持最嚴(yán)格的節(jié)約用地制度，注重節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境，減少?gòu)U氣污染和交通擁堵，保證交通安全，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。規(guī)劃初稿指出，三年內(nèi)，振興電信行業(yè)的三大任務(wù)分別包括：核心產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)突破，逐步掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)；振興傳統(tǒng)骨干行業(yè)，確保穩(wěn)定增長(zhǎng)；以應(yīng)用帶發(fā)展，形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)，促進(jìn)信息化和工業(yè)化融合，推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和服務(wù)模式創(chuàng)新，以新需求帶動(dòng)新增長(zhǎng)。2. 新的鼓勵(lì)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，軟件產(chǎn)業(yè)的增速有所放緩，%的增速，更重要的是，軟件與工業(yè)的結(jié)合，帶動(dòng)了傳統(tǒng)工業(yè)利用信息技術(shù)升級(jí)。這五項(xiàng)措施包括：營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境，制訂加快軟件服務(wù)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)，支持鋼鐵、汽車(chē)、紡織、石化等重點(diǎn)行業(yè)，把內(nèi)設(shè)的優(yōu)勢(shì)、軟件和信息技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)剝離，組建專(zhuān)業(yè)化的軟件服務(wù)企業(yè)，進(jìn)一步加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)工作，規(guī)范軟件服務(wù)業(yè)的市場(chǎng)秩序；落實(shí)電子信息等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的調(diào)整和振興規(guī)劃，大力發(fā)展和推廣應(yīng)用工業(yè)軟件、行業(yè)應(yīng)用解決方案，為企業(yè)技術(shù)改造和技術(shù)進(jìn)步提供支撐；培育軟件產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，擴(kuò)大軟件的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)，培育電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)金融、網(wǎng)絡(luò)教育等基于互聯(lián)網(wǎng)的新興業(yè)態(tài)，帶動(dòng)動(dòng)漫、游戲等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；做好軟件領(lǐng)域試點(diǎn)、示范工作，實(shí)施國(guó)產(chǎn)軟件應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃，組織開(kāi)展工業(yè)軟件行業(yè)應(yīng)用試點(diǎn)示范工程，推動(dòng)軟件產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展；加快人才戰(zhàn)略實(shí)施，進(jìn)一步建立健全軟件人才培訓(xùn)體系，形成多層次人才梯隊(duì)。在前不久剛剛發(fā)布的CCID和CCW兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)物流管理軟件市場(chǎng)的調(diào)查報(bào)告顯示，我國(guó)物流管理軟件市場(chǎng)規(guī)模將有望在未來(lái)幾年內(nèi)超過(guò)ERP而成為主流的企業(yè)管理信息化軟件。由于物流管理軟件是近年來(lái)新崛起的一個(gè)熱點(diǎn)，因此參與競(jìng)爭(zhēng)的廠商眾多，品牌云集。博科資訊、用友、瓜分了前兩強(qiáng)的位置，尤其是最先從財(cái)務(wù)軟件廠商轉(zhuǎn)型、最早進(jìn)入物流管理軟件領(lǐng)域的博科資訊，%的市場(chǎng)占有率高居榜首，%將近十個(gè)百分點(diǎn)。除了前三名的博科資訊、用友、金蝶以外，還有金算盤(pán)、招商迪辰、亞橋、億康等知名廠商，同時(shí)也有西普、東方紀(jì)元、好易達(dá)等小品牌。 從物流管理軟件廠商的背景來(lái)看，可以分為幾種類(lèi)型。這些廠商由于從事財(cái)務(wù)軟件和企業(yè)管理軟件多年，對(duì)企業(yè)的物流過(guò)程、業(yè)務(wù)特點(diǎn)較為了解，在產(chǎn)品技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)上有較大的優(yōu)勢(shì)。最后還有一類(lèi)廠商，即從用戶(hù)轉(zhuǎn)變而來(lái)。在技術(shù)方面，物流管理軟件將趨向于更加成熟，集成化程度更高，開(kāi)放性更好。 另外，隨著企業(yè)的規(guī)模擴(kuò)大，高端的UNIX服務(wù)器和大型主機(jī)將會(huì)得到越來(lái)越多的應(yīng)用，這就要求物流管理軟件不僅能夠運(yùn)行于NT平臺(tái)和SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，更要求能有良好的開(kāi)放性，