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漕盈路立交橋下部構(gòu)造施工-展示頁(yè)

2025-01-16 22:05本頁(yè)面
  

【正文】 邊傾斜;◆土回填時(shí)從一頭往另一頭填筑,用挖機(jī)斗拍實(shí),回填土?xí)r注意理順彩條布,彩條布底口掛鋼筋頭或石塊,確保彩條布沉到底部。對(duì)于水中承臺(tái)采用鋼板樁或木樁土圍堰施工,抽水清淤后回填粘土,作陸上承臺(tái)處理。七、分項(xiàng)工程施工方案(一)、承臺(tái)施工漕盈路立交橋共有承臺(tái)83個(gè),本工程承臺(tái)混凝土為C25,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),承臺(tái)下設(shè)C15素混凝土墊層。為此,我們根據(jù)本工程的工程量、工程特點(diǎn)及實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),為本工程配備了道路、橋梁等方面的機(jī)械機(jī)具設(shè)備。資源配置計(jì)劃 ①勞動(dòng)力配置計(jì)劃為保證本工程的順利實(shí)施,隨著工程的進(jìn)展變化情況,各作業(yè)班組將根據(jù)工程需要增減作業(yè)人員,人員進(jìn)行彈性編制,動(dòng)態(tài)管理,初步計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員80人。四、施工組織漕盈路立交橋下部構(gòu)造施工由橋梁處來(lái)施工完成,橋梁處下設(shè)鋼筋班、木工班、水石班、機(jī)工班、起重班、電工班,計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)一線作業(yè)人員80人。水系沿線地區(qū)河道縱橫,水網(wǎng)密布。地下水位為淺部土層潛水水位,隨著季節(jié)、氣候等影響而變化,,樁基持力層分為:72粉砂夾砂質(zhì)粉土、71粘質(zhì)粉土、6粉質(zhì)粘土、54粉質(zhì)粘土、53粉質(zhì)粘土、43砂質(zhì)粉土夾粉砂。沿線地勢(shì)相對(duì)較平坦,~。漕盈路立交橋合計(jì)有:83個(gè)承臺(tái),240根立柱,83個(gè)蓋梁,10個(gè)臺(tái)帽。整個(gè)立交的橋梁結(jié)構(gòu)由主線橋1座,SW、WS、ES、SE共計(jì)4座匝道橋組成。橋梁跨徑320m,橋梁長(zhǎng)度87m;WS匝道橋?qū)?m,橋梁跨徑20+(322)m,橋梁長(zhǎng)度87m;ES匝道小趙屯港橋?qū)挾?m,橋梁跨徑:16+16+13m,;SE匝道小趙屯港橋?qū)挾?m,橋梁跨徑:13+16+16m。本標(biāo)段工程計(jì)劃開(kāi)工日期為2007年9月28日,竣工日期為2009年8月15日,工期為688天。編號(hào):時(shí)間:2021年x月x日書(shū)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼:第24頁(yè) 共25頁(yè) 工程1 標(biāo)漕盈路立交橋下部構(gòu)造施工組織設(shè)計(jì)************************A16公路(市界~A30公路)工程1標(biāo)項(xiàng)目部二〇〇七年十二月一、 工程概況工程簡(jiǎn)述工程西起已建蘇滬高速蘇州段,東至A30跨線橋,起訖范圍K1+865~K7+,規(guī)劃紅線寬度60米。A16公路工程I標(biāo)起迄樁號(hào)為:K1+865~K4+000。建設(shè)單位:上海公路投資建設(shè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位:同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位:上海浦橋工程建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位:************************漕盈路立交橋工程概況漕盈路立交橋主線橋起止樁號(hào):K2+~K3+,主線橋?qū)?16m,橋梁跨徑38(~28)m。漕盈路立交橋位于A16高速公路與(規(guī)劃)漕盈路交叉點(diǎn)的位置,A16高速公路與(規(guī)劃)176。橋梁的上部結(jié)構(gòu)分別采用了預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁、預(yù)應(yīng)力混凝土剛接小箱梁、鋼筋混凝土連續(xù)箱梁等形式;下部結(jié)構(gòu)分別采用樁柱式橋墩、直壁式或排架式橋臺(tái)等形式;主線橋共有38孔下部構(gòu)造,主線橋有承臺(tái)74個(gè),立柱222根,立柱直徑為100cm,蓋梁74個(gè),臺(tái)帽4個(gè);SW匝道橋有3孔下部構(gòu)造,有2個(gè)承臺(tái),4根立柱,2個(gè)蓋梁,2個(gè)臺(tái)帽;WS匝道橋有4孔下部構(gòu)造有3個(gè)承臺(tái),6根立柱,3個(gè)蓋梁,2個(gè)臺(tái)帽;ES匝道小趙屯港橋有3孔下部構(gòu)造,2個(gè)承臺(tái),4根立柱,2個(gè)蓋梁,2個(gè)臺(tái)帽;SE匝道小趙屯港橋有3孔下部構(gòu)造,有2個(gè)承臺(tái),4根立柱,2個(gè)蓋梁,2個(gè)臺(tái)帽。二、工程地質(zhì)情況及水文條件地質(zhì)情況①地形地貌本標(biāo)段沿線主要為居民住宅、農(nóng)田、苗圃等,場(chǎng)地內(nèi)水系發(fā)育,河網(wǎng)密布。②地質(zhì)構(gòu)成土層分布,主要由飽和粘性土及粉性土、砂土組成。③不良地質(zhì)現(xiàn)象本標(biāo)段范圍內(nèi)有一定數(shù)量的明浜和魚(yú)塘及部分浜、塘回填后形成的暗浜,明浜、~,工程地質(zhì)性質(zhì)差,為不良地基土。三、編制依據(jù)的施工技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)①《A16公路(市界~A30公路)工程1標(biāo)橋梁工程施工圖集》2007年9月②《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)③《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004)④其它相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。組織機(jī)構(gòu)如下:施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理:羅崗項(xiàng)目副經(jīng)理:曾 華孫桂兵 笪佐軍項(xiàng)目總工: 朱永泉項(xiàng)目副總工:笪佐軍財(cái)務(wù)部張樹(shù)林試驗(yàn)室袁 祥工程部莊 偉質(zhì)檢部吳潤(rùn)東合同部束 瑞機(jī)料部田明康綜合部安業(yè)友安全袁慶堂漕盈路立交橋施工處電工班起重班機(jī)工班木工班水石班鋼筋班水石班五、總體施工安排臨建工程和施工場(chǎng)地布置本著節(jié)約用地,因地制宜,便與施工,盡量利用既有設(shè)施的原則,橋梁施工處進(jìn)場(chǎng)后立即組織臨時(shí)工程修建,確保早進(jìn)場(chǎng)、早準(zhǔn)備、早施工。②主要施工機(jī)械及測(cè)試儀器設(shè)備配置計(jì)劃根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)和工程周期,合理配置施工機(jī)械,統(tǒng)籌合理安排,以滿足工程需要,確保工程如期完成。詳細(xì)機(jī)械機(jī)具設(shè)備數(shù)量見(jiàn)下表:《主要設(shè)備、器具配置表》序 號(hào)機(jī) 械 名 稱(chēng)規(guī) 格 型 號(hào)單 位數(shù) 量1汽車(chē)吊1525噸臺(tái)12潛水泵臺(tái)43挖掘機(jī)EX200臺(tái)14裝載機(jī)ZL40輛15組焊機(jī)臺(tái)16鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)17鋼筋切斷機(jī)臺(tái)185T卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)69 120KW柴油發(fā)電機(jī) 臺(tái)110交流電焊機(jī)BX3500臺(tái)811翻斗車(chē)2《主要測(cè)量器具配備表》序 號(hào)儀 器 名 稱(chēng)規(guī) 格型 號(hào)單 位
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