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物流業(yè)之存貨管理信息系統(tǒng)分析-展示頁(yè)

2025-01-09 22:00本頁(yè)面
  

【正文】 1X為工具建立數(shù)據(jù)模型及數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián),最后撰寫程序完成系統(tǒng)之建置。歸納整理出一套適合運(yùn)用于實(shí)務(wù)的架構(gòu),最后實(shí)際建構(gòu)一存貨管理信息系統(tǒng)。對(duì)于物流中心而言,也期能在眾多的方法中找出一套提供學(xué)者一個(gè)從學(xué)術(shù)理論到實(shí)際的信息架構(gòu)建立的參考。企業(yè)與企業(yè)間產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)的情況,傳統(tǒng)的孤軍奮戰(zhàn)對(duì)抗形式也不再適應(yīng),取而代之的是上下游廠商間供應(yīng)鏈的整合,使得物流中心(Distribution Center)的重要性提升,就像洞庭湖般吸納供貨商所生產(chǎn)的產(chǎn)品,形式上可能為少樣多量的形式,經(jīng)過(guò)物流中心的配送給下游零售商而轉(zhuǎn)換為多樣少量的型態(tài),并溝通上游制造商與下游零售商信息的傳達(dá),讓整條供應(yīng)鏈所需要的訊息能夠暢行無(wú)阻。例如訂單處理的作業(yè)成效深深影響著后續(xù)的揀貨、進(jìn)出貨與配送等作業(yè);以及為了配合日趨嚴(yán)格的交貨時(shí)間(如983),因此如何能提供快速的服務(wù),將產(chǎn)品實(shí)時(shí)送到客戶手上,便成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重大考驗(yàn)。因此,企業(yè)如果能運(yùn)用存貨得當(dāng),必定能增加營(yíng)運(yùn)的績(jī)效。由以上的討論,可以知道存貨管理主要是找出存量與訂購(gòu)量之間的平衡,適量的存貨一來(lái)能使生產(chǎn)能夠正常運(yùn)行,二來(lái)可以增加企業(yè)可運(yùn)用的資金。但若庫(kù)存過(guò)多,也會(huì)增加持有成本,造成資金的積壓,而容易陷入資金周轉(zhuǎn)不靈的情況。關(guān)鍵詞:存貨管理、模擬退火法、Ramp。M heuristic降低流程時(shí)間。n 當(dāng)前文檔修改密碼:8362839物流業(yè)之存貨管理信息系統(tǒng)實(shí)做陳世興 王宏文 王裕仁 林鈺杰義守大學(xué)工業(yè)工程與管理學(xué)系高雄縣大樹鄉(xiāng)學(xué)城路一段一號(hào)聯(lián)絡(luò)人:turboman摘要物流業(yè)的重要性隨著企業(yè)的全球的布局而越來(lái)越高,能否正確、實(shí)時(shí)的將客戶所需要的產(chǎn)品,運(yùn)送到他們所指定的地方,并保持整個(gè)供應(yīng)鏈的順暢,除了實(shí)體物流的創(chuàng)新外,并取決于其中信息的流通,所以如果能將此整合,必能發(fā)揮出物流的功效以達(dá)到降低成本的目的。本專題乃針對(duì)物流中心之存貨管理進(jìn)行研討,在此專題中,首先使用一些存貨模式作為運(yùn)作核心,并使用模擬退火法進(jìn)行儲(chǔ)位指派,運(yùn)用排程方法如Ramp。系統(tǒng)實(shí)做方面先使用信息分析方法如延伸個(gè)體關(guān)聯(lián)模型(eERM) 、IDEF 等,來(lái)厘清信息流之間的傳遞并建構(gòu)數(shù)據(jù)模型,接著依照此數(shù)據(jù)模型及利用網(wǎng)頁(yè)程序JSP(Java Server Pages)加上關(guān)連式數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)建構(gòu)出一套跨平臺(tái)的存貨管理系統(tǒng),以作為本研究?jī)?nèi)容成果之展示。M heuristic、個(gè)體關(guān)聯(lián)模型、IDEF1. 前言 研究動(dòng)機(jī)任何一種企業(yè),原則上都需要某種程度的庫(kù)存來(lái)運(yùn)用,例如制造業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)時(shí),如果有存貨可以運(yùn)用,就可以讓生產(chǎn)過(guò)程更加平順。反之若庫(kù)存不足的情況發(fā)生,則會(huì)影響到生產(chǎn)進(jìn)度,并且也會(huì)增加訂貨的次數(shù)而提高制造成本。另外,因?yàn)閺拇尕浿謥?lái)改善成本,所減低的相等于直接利潤(rùn)的回饋,不像依靠提高產(chǎn)量并增加銷售來(lái)獲利,而增加生產(chǎn)與管銷的成本。除了適當(dāng)?shù)墓芾泶尕浲?,物流中心每天的營(yíng)運(yùn)作業(yè)里包含了許多的流程也需要信息系統(tǒng)完成。 研究目的現(xiàn)在消費(fèi)者的需求模式已經(jīng)朝向多樣少量的情況來(lái)發(fā)展,為了滿足消費(fèi)者的需求,生產(chǎn)模式必定無(wú)法實(shí)行大量生產(chǎn)的模式來(lái)提供服務(wù)。本研究之目的,是希望結(jié)合庫(kù)存管理與供應(yīng)鏈的整合,規(guī)劃出一套物流中心之存貨系統(tǒng)來(lái)符合消費(fèi)者的需求,提高滿意度,并達(dá)到訊息快速的傳遞交換,以期提高服務(wù)率并降低存貨水平及成本。 研究方法首先針對(duì)存貨管理、訂單、揀貨、作業(yè)排程等內(nèi)容加以深入了解,并收集相關(guān)參考書籍與論文來(lái)閱讀。建立此信息系統(tǒng)的的步驟為先了解存貨管理的內(nèi)容及理論依據(jù)
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