全市道路交通安全綜合治理工作推進(jìn)電視電話會(huì)議講話稿-文庫(kù)吧資料
2024-12-06 05:12本頁(yè)面
【正文】 》，明確農(nóng)村道路交通安全管理目標(biāo)任務(wù)；財(cái)政部門要研究落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦、農(nóng)村勸導(dǎo)站工作經(jīng)費(fèi)及個(gè)人補(bǔ)貼辦法。（二）夯實(shí)農(nóng)村交通管理根基。交通運(yùn)輸部門要進(jìn)一步優(yōu)化待建治超站點(diǎn)布局，扼住超限超載運(yùn)輸?shù)囊姥屎?；交通運(yùn)輸部門牽頭，公安部門配合，確定實(shí)行駐站聯(lián)合執(zhí)法的超限檢測(cè)站，并嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)聯(lián)合執(zhí)法勤務(wù)，對(duì)查處的超限超載違法行為要嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”規(guī)定。市經(jīng)信、安監(jiān)、水務(wù)、國(guó)土資源、建設(shè)、商務(wù)等行業(yè)主管部門要進(jìn)一步細(xì)化貨運(yùn)源頭大整治工作，制定行業(yè)整治工作方案，落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任；交通運(yùn)輸部門要牽頭會(huì)同公安等部門加強(qiáng)貨運(yùn)場(chǎng)站的聯(lián)合巡查，做好貨車超限超載抄告工作；各縣區(qū)政府要對(duì)轄區(qū)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行一次全面排查，11月15日前公布重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)名稱及其行業(yè)主管部門，并組織開展集中統(tǒng)一行動(dòng)。按照鄒市長(zhǎng)的要求，今天組織召開綜合治理推進(jìn)會(huì)，對(duì)治超工作進(jìn)行再部署再落實(shí)。近期，市道安辦也多次接到針對(duì)貨運(yùn)企業(yè)長(zhǎng)期超限超載的群眾舉報(bào)，有40余名駕駛員擬聯(lián)名向國(guó)務(wù)院、交通運(yùn)輸部投訴反映我市治超工作。（一）持續(xù)深化貨車雙超治理。因此，全市各級(jí)各有關(guān)部門必須充分認(rèn)識(shí)開展道路交通安全綜合治理的極端重要性，嚴(yán)格按照省、市統(tǒng)一部署，進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，堅(jiān)持差距管理，積極應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，盡快補(bǔ)齊工作短板，持續(xù)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理工作。有的部門認(rèn)為綜合治理是牽頭部門的事，對(duì)治理工作不落實(shí)、配合不到位，甚至有個(gè)別部門以貨運(yùn)裝載源頭監(jiān)管沒(méi)有執(zhí)法權(quán)為由推諉拖延治超工作。有的對(duì)道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不足，抓工作上熱下冷，缺乏主動(dòng)，上級(jí)督促才被動(dòng)抓，出了問(wèn)題才匆忙抓，綜合治理工作時(shí)緊時(shí)松。（三）治理工作的短板比較突出。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，一些營(yíng)運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，“重效益、輕安全”的思想有所抬頭，只顧多拉快跑，忽視交通安全的現(xiàn)象尚未完全杜絕。隨著綜合治理不斷深入，逐漸觸碰到更多深層次的體制性機(jī)制性問(wèn)題，影響到個(gè)別部門、企業(yè)和個(gè)人利益，
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