【正文】 度等指標(biāo)，合格后封閉交通進行養(yǎng)生。 （ 9）接縫的處理 前后作業(yè)的兩個施工段銜接處，采取搭接拌和，前一段空出 3m 不進行水泥拌和和碾壓，與下一段一起加水泥拌和施工。 （ 8）碾壓 混合料完成精平成型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量 +3%時，即可進行碾壓，采用 16t 振動壓路機靜碾一遍，然后振壓， 18t 壓路機穩(wěn)壓。整完后，用振動壓路機快速靜壓一遍，以消除不平整處，再用人工進 行精平，在整平過程中檢查混合料的松鋪厚度，按設(shè)計規(guī)定的坡度和路拱成型。拌和完畢后要求混合料均勻、色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，并取樣試驗，整個拌和過程應(yīng)在 內(nèi)完要成。施工過程中要嚴(yán)格控制拌和深度和混合料均勻性。拌和好的混合料在碾壓前含水量應(yīng)高出最佳含水量 3%左右。其次需重視含水量對施工的影響。 （ 6）擺放和攤鋪水泥 根據(jù)計算的水泥用量和擺放間距，按石灰網(wǎng)格擺放水泥，并用刮板均勻攤開，盡量使每袋水泥的攤鋪面積相等。 （ 4）布土 備土完成后，先用推土機將土推平，測定含水量，當(dāng)含水量較小時須用灑水車灑水、翻拌，按試 驗段確定的松鋪厚度整平，再用 16t 壓路機靜壓 1~2 遍，使其表面平整，并達(dá)到一定的壓實度。 （ 2）施工放樣 在路上恢復(fù)中線，并在中、邊樁上標(biāo)出綜合穩(wěn)定土基層的標(biāo)高，測量人員在施工現(xiàn)場要隨時進行觀測糾正。在對試驗段組織了驗收后，其結(jié)果符合有關(guān)驗收規(guī)范要求，再正式開始大面積施工。根據(jù)最佳含水量和計算的干密度制備試件，進行無側(cè)限抗壓強度制件，試件的數(shù)量 1 組 6 個，在 25℃ 的養(yǎng)護室保濕養(yǎng)生 6 天，浸水 24h 后，進行無側(cè)限抗壓強度試驗，經(jīng)測試平均強度能滿足設(shè)計抗壓強度 的要求。 （ 4）水：采用工程沿線河水，因處于農(nóng)村，水未被污染。 （ 2）水泥：水泥采用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的普通硅酸鹽水泥，采用終凝時間較長（宜在 6h 以上）標(biāo)號為 325的水泥，快硬水泥、早強水泥及已受潮變質(zhì)的水泥不得使用。對壓實度的檢查，應(yīng)要求每個拌和段做重型擊實驗，檢驗壓實度應(yīng)在路邊兩碾輪之間，后輪作用 最少之點進行取樣，要求壓實度達(dá)到要求，同時沒有明顯的輪跡。1%177。整形后應(yīng)檢查穩(wěn)定土層的坡度、高程和路拱均應(yīng)符合要求，接縫處必須順適平整。此外，在碾壓之前檢查混合料的石灰劑量，如發(fā)現(xiàn)問題，及時采取補救措施。拌和時應(yīng)檢查和調(diào)整拌和深度，以保證拌和深度適宜，不出現(xiàn)拌不到底或超深現(xiàn)象，并在拌和過程中，及時檢查混合料的含水量，宜略大于最佳值，并使水分在混合料中分布均勻。鋪灰厚度應(yīng)切茬檢查，必須合于要求。 4）在原材料合格的前提下，混合料的配比是關(guān)系到工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素，應(yīng)做好混合料組成設(shè)計并精心審查，既要求混合料的 7d 浸水抗壓強度必須達(dá)到設(shè)計要求，同時也要求強度高于指標(biāo)不宜太多，以免穩(wěn)定材料劑量偏大，影響經(jīng)濟效益，且加大灰粉含量會增加石 灰土層的收縮裂縫。石灰土用土的塑性指數(shù)以 1220為宜，如塑性指數(shù)達(dá)小， 7d 浸水抗壓強度難于達(dá)到要求，且不易壓實，如塑性指數(shù)過大，則土塊不易粉碎且易產(chǎn)生收縮裂縫。 3）對進場的材料應(yīng)嚴(yán)加控制，對經(jīng)過試驗證明合格的石灰或指標(biāo)雖低于規(guī)定的 III 級石灰標(biāo)準(zhǔn)，但通過增加一定劑量可以使混合料強度 合格的石灰可準(zhǔn)予使用。 （ 8）廠拌法施工的各項檢查工作 1）對下承層的檢查應(yīng)按施工規(guī)范的規(guī)定進行，對新完成的土基或底基底按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求進行驗收，凡驗收不合格的路段，均須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 3）石灰土層施工應(yīng)避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。 （ 7）接縫和調(diào)頭處的處理 1）兩工程段銜接處，應(yīng)采用搭接形式，前一段整形后，按拌和機械的不同，石灰土拌和機拌和或 梨耙拌和，分別留 5m 左右或 10m 以上不進行碾壓，后一段施工時，與前段留下的未壓部分一起再進行拌和，如相鄰工作段未能連續(xù)施工，相隔時間較大，應(yīng)在前段留下的未壓部分被加適量的石灰和水，再與后一段一起進行。 5）碾壓過程中，如有 “彈簧 ”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開，加適量的石灰重新拌和或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 3）嚴(yán)禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受坡壞。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用 ，以后宜采用 。2%）時，應(yīng)立即用輕型壓路機并配合 12~15T 壓路機在穩(wěn)定層全寬內(nèi)進行碾壓，直線和不設(shè)超高的平曲線段由兩側(cè)路邊外 30cm 以上向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路邊外 30cm 以上向外側(cè)路面外進行碾壓。 2）整形后，當(dāng)混合料的含水量為 最佳含水量（ 177。 8）在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。 6）用平地機整形一次，應(yīng)將高處料直接刮出路外，嚴(yán)禁形成薄層貼補現(xiàn)象。 4） 再用平地機進行整形，整形前應(yīng)用齒耙將輪跡低洼處表層 5cm以上耙松，再用平地機和輪胎壓路機快速碾壓一遍。必要時，再回刮一遍。 2）混合料拌和均勻后，應(yīng)立即用平地機初步整形。 10）應(yīng)在合拱以后排壓一遍，再開始整形。拌 和最后一遍鏵犁應(yīng)向內(nèi)合，合拱時路拱要正，橫坡應(yīng)適當(dāng)偏小，路中心要稍平一些，使整形時全路寬能刮出硬面。 7）兩拌和段相接處，要求重疊拌和，前一段拌和整形后，留 10M以上不進行碾壓，后一段施工時，應(yīng)與第一段留的未壓部分，一起再進行拌和。為提高拌和效率，旋耕機的行進速度應(yīng)盡量快，但于轉(zhuǎn)彎處應(yīng)減速。 5）鏵犁拌和要走直線并注意握邊線準(zhǔn)備， 應(yīng)用插桿方法卡好路邊，防止拌不到邊或超寬現(xiàn)象?？坪偷谆鶎拥南聦訒r要防止超深，以免將路基土翻起，接近拌和成活時，更要注意不要出現(xiàn)超寬現(xiàn)象，以免再混入土塊。 4）開始拌和時，拌和機械行進速度要慢，第一犁不要翻犁太深，以翻半犁為宜，以免將石灰扣于底部。合耕、分耕交替進行，同時用缺口圓盤旋耕機進行土塊破碎工作，土中草根等雜物應(yīng)予揀除。 （ 4）拌和 1）石灰土采用深耕三鏵犁和缺口圓盤旋耕機進行拌和。 3）用灰線打出方格網(wǎng)，再卸石灰。 （ 3）卸置和攤鋪石灰 1）根據(jù)石灰土層的厚度，預(yù)定的干密度和石灰劑量，計算每一平方米需要的石灰用量，并根據(jù)石灰的干松容量計算每車石灰的卸放面積或攤鋪面積。 2）灰土應(yīng)經(jīng)一夜悶料，中粒土和粗粒土，視其中細(xì)土含量的多少，可縮短悶料時間。 4）鋪土過程中，應(yīng)將 土塊、超心寸顆粒及其他雜物揀除。 2）鋪土采用大型推土機攤鋪、排壓和整平，并通過試驗確定排壓和整平后的鋪土厚度。 （ 1）卸置和攤鋪土 1）外進土?xí)r應(yīng)根據(jù)石灰土土層的寬度，厚度和要求壓實度（換算為壓實密度）計算需要的干土數(shù)量，根據(jù)進土的含水量和運土車輛的噸位，計算每車土的堆放距離，打出灰線，分格卸土。 （ 4）施工中試驗室對混合料的石灰含量應(yīng)經(jīng)常檢測，以保證石灰劑量符合組成設(shè)計要求，石灰劑量的測定應(yīng)按《公路工程無機結(jié)合穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》進行。 （ 2）石灰：根據(jù)路基土的潮濕情況，應(yīng)采用磨細(xì)生石灰處理。 一、石灰土施工 本工程石灰土采用廠拌法施工。 在管區(qū)內(nèi)夯實回填土?xí)r必須小心，防止過量夯實或使用不合適的設(shè)備夯實造成管子變形或管子離開基床。 回填時做到分層整平夯實，每層厚度為 20cm 松鋪，卸料時不得直接卸在管道接口上，夯實工具可采用人工夯，蛙式打夯機等。 七、溝槽回填 溝槽覆土在管道隱蔽工程驗收合格后進行，覆土?xí)r溝槽內(nèi)的積水要及時排除，嚴(yán)禁帶水覆土，不得回填淤泥腐植土及有機物質(zhì)，大于 10cm的石料等硬塊也應(yīng)剔除，大的泥塊要敲碎。在砂漿達(dá)到強度要求前應(yīng)保證蓋座不受重壓或位移。 為杜絕以上事故發(fā)生，擬安排專人負(fù)責(zé)井周圍回填土的夯實工作，回填時適當(dāng)減少每層的層厚，保證回填土的質(zhì)量，混凝土井座和鑄鐵井蓋座均應(yīng)使用合格產(chǎn)品，且有出廠證明。 六、井蓋座安裝 根據(jù)以往施工經(jīng)驗，路面完工后極易在井蓋周圍 開裂、下沉，究其原因，有以下幾點： 井周圍回填土沒有夯實，導(dǎo)致路基下沉； 井座采用鋼筋質(zhì)量較差，未按設(shè)計要求布設(shè)，混凝土強度不夠。抹面宜先外壁后內(nèi)壁，抹面應(yīng)層厚均勻、平整、密實，一般厚度控制在 15mm。粉刷前應(yīng)將墻面灑水濕潤，殘留的磚縫漿應(yīng)清除。 污水窨井砌筑應(yīng)滿足設(shè)計要求，砌筑時磚塊應(yīng)交錯插入墻身，使流槽和井墻形成整體，砌井用磚塊應(yīng)充分濕潤，嚴(yán)格按設(shè)計墻厚要求砌筑。砌筑前應(yīng)先清理基礎(chǔ)表面雜物，沖洗凈基礎(chǔ)表面泥漿，整個砌筑過程應(yīng)保持基底坑內(nèi)無積水。 五、窨井砌筑 砌筑前應(yīng)檢查基坑開挖尺寸是否符合操作要求。橡膠圈在保存及運輸中不得受到損傷。對適用管子及 橡膠圈等應(yīng)做好記號，另行處理。管道接口用橡膠圈性能、尺寸應(yīng)符合要求。管材、橡膠圈等材料，應(yīng)符合現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，具有質(zhì)量檢驗部門的產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品性能說明書，并應(yīng)表明生產(chǎn)廠家、規(guī)格和生產(chǎn)日期。后用水泥砂漿填實抹平，施工時，用毛竹條作模板，支撐牢固。 3）混凝土管的質(zhì)量和規(guī)格須符合設(shè)計規(guī)定，接口厚度、寬度需符合設(shè)計規(guī)定。 （ 2）接口 1）管道下管時要安放平穩(wěn)，嚴(yán)禁碰撞，安管時嚴(yán)格控制管內(nèi)底標(biāo)高，接口施工前，管節(jié)部位需鑿毛處理，并清洗干凈。排管順序從下游向下游。 4）排管時，用水平尺寸校正管道坡度，每排每節(jié)管用高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高。 3）排管應(yīng)清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物、積水，復(fù)核好高程樣板的中心位置和標(biāo)高。運至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放置并穩(wěn) 。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力在于管重 5 倍的相應(yīng)直徑。裝卸過程中，嚴(yán)禁用鋼絲繩穿心吊運。 砂或碎石墊層基礎(chǔ)施工時， 需進行灑水拍平拍實，超高的地方人工鏟平，低的地方人工補平。 塑料管道基礎(chǔ) 基礎(chǔ)采用砂或碎石墊層基礎(chǔ)。 （ 2）管道基礎(chǔ)應(yīng)表面平整，兩井之間應(yīng)順直。 混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板采用木模，根據(jù)管道中心位置在高程樣板上拉出中心線，用水平尺和鋼卷尺控制側(cè)向模板的位置，每隔 安置一個鋼樁以防木模板偏位。基礎(chǔ)的底層土采用人工挖除，修整槽底、清除 淤泥與碎石。 混凝土管道基礎(chǔ) 基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)。 排水溝需要經(jīng)常疏通，集水井需要經(jīng)常清除井底的積泥，保持必要的存水深度以維持水泵的正常工作。 2 排水溝的斷面尺寸取底寬 ，深度 ，排水溝縱向坡度根據(jù)實際地下水量及排水溝長度，不小于 1%，且坡向集水井。 機械挖土?xí)r要設(shè)專人指揮，有人維護施工現(xiàn)場安全和施工機械運轉(zhuǎn)范圍的圍護標(biāo)志。若有超挖和遇障礙物清除后，采用礫石砂填實，不得用土回填。 溝槽挖土采用機械和人工相結(jié)合的施工方法，機械挖土?xí)r采用人工修邊。 本工程開挖前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地理環(huán)境、管道直徑、埋深、地面構(gòu)筑物和地下管線的復(fù)雜程度綜合考慮后確定開挖溝槽的方法、支護措施和采用的機械設(shè)備。 施工放線時應(yīng)對本工程雨污水干管接管點管底高程進行實測，并應(yīng)對雨污水管道的管底高程進行實測，確保排水通暢。 溝槽開挖前，測量人員應(yīng)向挖掘機機手說明地下設(shè)施的布局情況，在地下設(shè)施兩側(cè) 3 米的范圍內(nèi)，應(yīng)采用人工開挖，并對挖出的地下設(shè)施采取有效的吊架保護措施，對于重要的地下設(shè)施，開挖前應(yīng)征得其管理單位的同意，必要時應(yīng)在其監(jiān)護下開挖。 一、溝槽開挖 開挖前根據(jù)業(yè)主提供的資料進行現(xiàn)場調(diào)查以查明以下情況： （ 1）施工期間地下水位、土質(zhì)情況 （ 2）地上、地下構(gòu)筑物分布情況，并與業(yè)主及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門洽談處理方案 （ 3） 對已建管道、構(gòu)筑物的銜接位置與高程 在管線的溝槽開挖前，要取得總監(jiān)對溝槽挖掘的斷面尺寸及挖掘土堆放的書面批準(zhǔn)后再進行溝槽的開挖。 竣工數(shù)據(jù)整理后，及時進行歸檔，并上報施工監(jiān)理進行復(fù)核。 放樣 根據(jù)已布設(shè)的平面、高程控制網(wǎng)及計算好的放樣數(shù)據(jù)，采用極坐標(biāo)法、坐標(biāo)法施工放樣用 索佳 SET22DⅡ 型全站儀及蘇光 DS31 型水平儀放樣出建筑物輪廓點的位置及高程，并用明顯標(biāo)志加以標(biāo)定，并向監(jiān)理工程師報施工放樣報驗單要求監(jiān)理 到現(xiàn)場查驗。 二、施工放樣測量 測量放樣方案 在工程施工放樣工作開始前，根據(jù)設(shè)計圖紙、修改通知單為依據(jù)，利用計算機計算出各個斷面及特殊部位的放樣點數(shù)據(jù)，并繪制放樣草圖。按二級導(dǎo)線精度要求進行邊角觀測。 平面、高程控制測量 （ 1）控制點布設(shè) 以業(yè)主及施工監(jiān)理提供的測量基準(zhǔn)點為依據(jù)，以《工程測量規(guī)范》GB500262020 為標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合施工現(xiàn)場的地形（通視）條件，加密控制點布設(shè)一條二級光電測距附合導(dǎo)線及五等三角高程路線進行控制網(wǎng)測量，以此保證施工控制測量的精度和要求。 （ 2）縱、橫斷面測量 根據(jù)有關(guān)合同檔中的精度要求。 中線及縱、橫斷面測量 （ 1）中線及左、右邊樁復(fù)測 在工程開始施工前，根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師審核確認(rèn)后的逐樁坐標(biāo)和有關(guān)文件中所規(guī)定的精度要求實地放樣（試放樣），標(biāo)定出道路的實際走向和左右邊樁位置。平面控制為一級導(dǎo)線；高程控制為四等水平。 操作規(guī)程： ① 在測區(qū)內(nèi)建立加密控制網(wǎng)，并根據(jù)其實際情況，選擇合理的測量方案，對測量和計算進行可靠的檢核，要求達(dá)到規(guī)范要求；② 放樣繪制草圖，計算好各個部位放樣數(shù)據(jù)，經(jīng)技術(shù)組復(fù)核無誤后，再進行放樣，對測量成果實行自檢、復(fù)檢和終檢的三檢制，確保施測質(zhì)量和精度要求。 施工測量任務(wù)：根據(jù)設(shè)計提供的平面及高程控制點，經(jīng)過復(fù)核后進行適當(dāng)加密，建立適合本標(biāo)段施工 的平面和高程控制網(wǎng)，以確保本工程按設(shè)計及規(guī)范要求施工。 拜訪當(dāng)?shù)卣笆┕ぱ鼐€有關(guān)單位、居民委員會（村），爭取人們對施工的支持，將施工擾民的影響減到最少。 五、召開施工配