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群體性突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急處置預(yù)案與群體性突發(fā)社會安全事件應(yīng)急預(yù)案匯編-文庫吧資料

2024-11-23 03:18本頁面
  

【正文】 供應(yīng)工作組、善后處理工作組等。參與人數(shù)在5人及以上、15人以下的。4事件分級根據(jù)突發(fā)事件危害程度和影響范圍,依照國家有關(guān)規(guī)定和上級應(yīng)急預(yù)案等,對突發(fā)事件分為以下四級:參與人數(shù)在100人及以上、500人以下的。3事件類型和危害程度分析、特性我廠可能存在勞資糾紛、各方面的利益沖突,或因住房、就業(yè)、企業(yè)內(nèi)部改革、離退職工待遇偏低等問題。(5)依法辦事原則。(4)快速反應(yīng)原則。(3)教育疏導(dǎo)原則。(2)預(yù)防為主原則。(1)分級負責(zé)原則。2應(yīng)急處置基本原則群體性突發(fā)社會安全事件(以下簡稱突發(fā)性事件)管理工作應(yīng)根據(jù)不同類型事件的特點,依據(jù)不同的原則進行。群體性突發(fā)社會安全事件應(yīng)急預(yù)案高效有序地做好我廠群體性突發(fā)社會安全事件的應(yīng)急處置和救援工作,避免或最大程度地減輕事件造成的損失,保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定。九、經(jīng)費開支道路運輸應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組所需的應(yīng)急處置專項工作經(jīng)費由道路運輸管理機構(gòu)列入預(yù)算。群體性突發(fā)公共事件應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)要組織相關(guān)道路運輸經(jīng)營者開展應(yīng)急處置、救援演練和專項演練。八、預(yù)案演練群體性突發(fā)公共事件應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。(二)事件調(diào)查各有關(guān)單位組成事件調(diào)查小組,按照國家有關(guān)規(guī)定進行事件的調(diào)查。七、現(xiàn)場恢復(fù)(一)現(xiàn)場恢復(fù)群體性突發(fā)公共事件得到控制后,處置組織進行現(xiàn)場清理等工作。任何單位和個人不得擅自印制、偽造、變造、租借、轉(zhuǎn)讓《緊急運輸通行證》??h(縣)級以上道路運輸管理機構(gòu)的工作人員依法協(xié)助或者實施應(yīng)急處置,應(yīng)當(dāng)攜帶證件,佩戴標(biāo)志,熱情服務(wù),秉公執(zhí)法,任何單位和個人應(yīng)當(dāng)予以配合,不得阻撓。承擔(dān)應(yīng)急處理緊急運輸任務(wù)的道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:⑴車輛在裝卸貨物前后根據(jù)需要進行車況檢查、衛(wèi)生處理;⑵有關(guān)運輸人員事前應(yīng)當(dāng)接受有關(guān)應(yīng)急處置知識培訓(xùn),配備相應(yīng)的安全防護用具;⑶保證駕駛員休息充足,不得疲勞駕駛;⑷進入群體性突發(fā)公共事件發(fā)生地前,應(yīng)當(dāng)采取嚴格的防護措施;⑸緊急運輸任務(wù)完成后,交回《緊急運輸通行證》。使用《緊急運輸通行證》的車輛,按國家有關(guān)規(guī)定免交公路通行費,并優(yōu)先通行。承擔(dān)群體性突發(fā)公共事件應(yīng)急處理所需緊急運輸?shù)能囕v,應(yīng)當(dāng)使用《緊急運輸通行證》。根據(jù)縣級以上人民政府群體性突發(fā)公共事件應(yīng)急處理指揮部的命令,道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)協(xié)助緊急調(diào)用有關(guān)人員、車輛以及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。(四)緊急運輸群體性突發(fā)公共事件發(fā)生后,道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取措施保證群體性突發(fā)公共事件應(yīng)急處理所需運輸?shù)娜藛T群體以及群體性突發(fā)公共事件應(yīng)急處理所需的物資、設(shè)備、器械等緊急物資及時運輸。道路運輸管理機構(gòu)發(fā)現(xiàn)道路交通中斷或者緊急運輸受阻,應(yīng)當(dāng)迅速報告上一級道路運輸管理機構(gòu)和當(dāng)?shù)厝嗣裾?,并采取措施恢?fù)交通。(三)應(yīng)急保障群體性突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急處置預(yù)案啟動后,道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對車輛、車站、道路的維護、檢修,保證其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。發(fā)生群體性突發(fā)公共事件后,對拒絕應(yīng)急檢查的車、車站和其他停靠場所、乘運人員、運輸貨物,道路運輸管理機構(gòu)協(xié)助公安部門,依法采取強制檢查措施。發(fā)生群體性突發(fā)公共事件后,客車應(yīng)當(dāng)在依法批準并符合群體性突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急預(yù)案要求的客運站上下旅客。發(fā)生群體性突發(fā)公共事件后,道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時將縣級以上人民政府相關(guān)部門通報的有關(guān)情況通知有關(guān)道路運輸經(jīng)營者。任何單位和個人不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報有關(guān)群體性突發(fā)公共事件和群體性突發(fā)公共事件交通應(yīng)急情況。道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定,報告下列有關(guān)群體性突發(fā)公共事件的情況:⑴群體性突發(fā)公共事件的實際發(fā)生情況;⑵預(yù)防、控制和處理群體性突發(fā)公共事件的情況;⑶運輸群體性突發(fā)公共事件緊急物資的情況;⑷保障交通暢通的情況;⑸群體性突發(fā)公共事件應(yīng)急的其他有關(guān)情況。群體性突發(fā)公共事件發(fā)生地的道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在首次初步調(diào)查結(jié)束后2小時內(nèi),向上一級道路運輸管理機構(gòu)報告群體性突發(fā)公共事件的有關(guān)調(diào)查情況。(一)信息報告道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立群體性突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度,公布統(tǒng)一的群體性突發(fā)公共事件報告、舉報電話,保證群體性突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急信息暢通。事件發(fā)生地應(yīng)急處置力量無法有效控制事態(tài)發(fā)展或無法滿足應(yīng)急處置需要可能導(dǎo)致重大社會災(zāi)害的,或事件影響范圍跨(區(qū))縣的,可提請上一級群體性突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下令啟動預(yù)案。五、啟動條件當(dāng)事件符合Ⅰ級,由縣道路運輸管理局群體性突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下令啟動預(yù)案。(二)較大事件(Ⅱ級)是指一次事件造成12人死亡,或造成3人以上受傷(中毒、灼燙及其它傷害),或造成2輛車以上毀環(huán),或需50人以上疏散或轉(zhuǎn)移,或有可能造成一定的環(huán)境污染。省政府另行規(guī)定的,從其規(guī)定執(zhí)行。(三)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)縣群體性突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,具體負責(zé)自然災(zāi)害預(yù)防和道路運輸應(yīng)急救援工作,是全縣群體性突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急處置應(yīng)對工作的日常工作部門,具體負責(zé)對群體性突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急處置業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)管理工作、臺帳的建立、監(jiān)督檢查,不安全因素信息的匯總、分析協(xié)調(diào)突發(fā)
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