【正文】 制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車目標(biāo)，自上而下為全公司車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。每月公司召開安全分析會(huì)都把車輛交通安全作為一項(xiàng)重要工作布置、考核、獎(jiǎng)懲。 2021年以來，公司車輛交通安全工作未發(fā)生過一起責(zé)任性交通事故，基本杜絕了公車私用及交通違法行為。 2021 年 公司實(shí)現(xiàn)安全行車 159 萬余公里無道路責(zé)任事故的安全管理目標(biāo)。 篇六： 2021年度車輛管理工作總結(jié) 2021年度車輛管理總結(jié) 羅平供電公司認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和各職 能部門的大力協(xié)助下，交通安全工作穩(wěn)步上升，羅平供電公司車輛管理工作緊緊圍繞公司年初制定的安全目標(biāo)和工作任務(wù)，以全面保障完成工作任務(wù)為目標(biāo)，以安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為抓手，精細(xì)管理，著力構(gòu)建人車和諧，著力構(gòu)建車輛和生產(chǎn)管理和諧，圓滿完成了工作任務(wù)，確保交通安全，形象建設(shè)得到了公司全體員工的一致贊揚(yáng)，使車輛運(yùn)行達(dá)到了管理科學(xué)、制度嚴(yán)格、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保障順暢的要求。用那種勇于開拓、追求卓越的精神不斷前行。 昨日已成為過去，前方的路坎坷與機(jī)遇并存。我心中也隱隱有些不安，公司越是迅速發(fā)展，我越感到自己的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)不能滿足公司快速發(fā)展的需要。 XX年，在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，各業(yè)務(wù)部門的支持與配合下，各項(xiàng)工作雖然取得了一定的成績，但與上級(jí)的要求還有差距。 ? 改進(jìn)方法及措施 在今后工作中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，克服不足，提高服務(wù)意識(shí)，努力把工作做得更好。 ? 不足 ? 過去 的一年，雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多不足之處，可能存在以下幾方面 問題： A. 抓制度落實(shí)不夠，檢查不到位，因而存在一定的重制度建設(shè)，輕制度落實(shí)現(xiàn)象。 每天保證“三查”：上班前檢查、出車前檢查、收車后檢查。 嚴(yán)格律己 在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范駕駛員的言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉不足，虛心向駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使駕駛技巧有所提高。 相互學(xué)習(xí) 以“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度開展工作，認(rèn)真地履行職責(zé)。 八、 駕駛員管理 日常管理 時(shí)刻培養(yǎng)駕駛員工作責(zé)任心、努力提高服務(wù)質(zhì)量，實(shí)時(shí)提醒駕駛員嚴(yán)格按照駕駛員操作規(guī)程安全行車，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)出車任務(wù)。 各季節(jié)車輛車輛檢查、保養(yǎng)措施執(zhí)行。全年未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。 全年公務(wù)用車派車約 XX余次，安全行駛約 XX萬公里。 合理進(jìn)行各部門、會(huì)議 、接待等公務(wù)活動(dòng)的調(diào)配、使用。 XX年車輛費(fèi)用支出共計(jì) XX 元，其中車輛油料費(fèi)用 XX 元，維修、保養(yǎng)費(fèi)用 XX 元。 六、 成本管控 編制公司車輛各項(xiàng)費(fèi)用預(yù)算，嚴(yán)格按照預(yù)算審批制度。 五、 后勤車輛保障 提高服務(wù)意識(shí)，正確對(duì)待 明確后勤車輛保障服務(wù)意識(shí)及重要性，總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn)，確定重點(diǎn)工作目標(biāo)；對(duì)后勤保障工作進(jìn)行服務(wù)前、服務(wù)中、服務(wù)后的監(jiān)督檢查，確保后勤保障工作能滿足各項(xiàng)工作需要。 編制了《車輛負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)》、《駕駛員崗位職責(zé)》、《駕駛員管理細(xì)則》、《車輛維修保養(yǎng)管理細(xì)則》、《駕駛員考核細(xì)則》等制度及流程。 車輛定期保養(yǎng) 日常車輛管理，嚴(yán)格按照《車輛管理制度》定期對(duì)公務(wù)車輛進(jìn)行安全檢查、及時(shí)保養(yǎng)，從未發(fā)生因車輛檢查疏忽而造成的工作延誤，并確保公司及各部門的公務(wù)用車。 結(jié)合當(dāng)?shù)芈窙r，針對(duì)各季節(jié)行車，制定了適應(yīng)各種天氣駕駛技巧，并在公司內(nèi)網(wǎng)分享，提醒駕駛員及私家車同事。 全年安全行駛約 XX萬公里。認(rèn)真實(shí)施，圓滿完成了一次次大型會(huì)議及重要接待工作。 在準(zhǔn)備的過程中，既有溝通、又要密切配合。 駕駛員管理。 成本管控。 制度及流程建設(shè) XX次。 全年大型會(huì)議及重要接待約 XX次。 全年車輛費(fèi)用支出共計(jì) XX 元，其中車輛油料費(fèi)用 XX 元，維修、保養(yǎng)費(fèi)用 XX元。 繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。 四、 下一年的工作計(jì)劃 在做好今年工作的同時(shí)，明年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟駕駛員簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)： 以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。 駕駛員沒有對(duì)自己所駕車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。 三、存在問題 在這一年車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在： 個(gè)別部門對(duì)車輛管理工作不夠重視，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。 堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患：通過季度檢查，月度抽檢、出車前檢查和監(jiān)督 車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來達(dá)到我們車輛管理的目的，并對(duì)車輛進(jìn)行了分析，保證車輛出行率。 按照上級(jí)管理部門要求， 做好安風(fēng)體系管理工作：接合公司GPS 監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)我縣道路進(jìn)行信息采集，道路分析，并對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行播報(bào)，提醒駕駛員提前處理，保證車輛出行安全。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則：要求各片區(qū)、各有車部門的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門車輛的安全管理，對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。 嚴(yán)格執(zhí)行車輛派 車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用：通過公司安裝 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)以來，加大車輛使用檢查力度，合理安排調(diào)度，使公司車輛油費(fèi)由每月 10 萬余元以上下降到每月 8 萬元左右，減小公司成本開支。 要求駕駛員疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車、不開 氣。 二、 加強(qiáng)安全教育 ,做好車輛的管理工作 我公司現(xiàn)有大小各類車輛 83 部，其中小轎車 部，客車 1 部，小貨車 1部，越野車 部，高空作業(yè)車 1部，高空帶電作業(yè)車 1 部，應(yīng)急發(fā)電車 1 部，皮卡車 部，大部分車輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線，部分車輛分布在各個(gè)供電片區(qū)，點(diǎn)多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。 篇四：車輛管理工作總結(jié) 車輛管理工作總結(jié) 在 2021年一年中，我公司的車輛管理工作在分公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發(fā)生過重大的交通事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)。 三、加強(qiáng)教育，營造良好氛圍 切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍的思想政治教育，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的法紀(jì)意識(shí)，尤其是對(duì)辦公室人員、專職司機(jī)的宣傳教育，正確引導(dǎo)輿論，使全體領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識(shí)違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴(yán)重性，切實(shí)做到 從自身做起，從即刻做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。 二、建章立制，強(qiáng)化日常監(jiān)管 為確保公務(wù)用車運(yùn)行規(guī)范有序，我辦制定了公務(wù)用車管理制度，公務(wù)用車的日常運(yùn)行維護(hù)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度，實(shí)行車輛定點(diǎn)停放 、定點(diǎn)洗車、定點(diǎn)維修，嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車油卡管理和贛通卡管理制度?，F(xiàn)就我辦規(guī)范公務(wù)用車的工 作開展情況匯報(bào)如下： 一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保工作實(shí)效 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，為確保工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效。 我們將在今后的工作中，按照上級(jí)的指示要求，不斷修訂、完善、細(xì)化我局的車輛管理各項(xiàng)制度，使我局公務(wù)用車管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。 （三）開展思想政治教育，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí) 我們規(guī)定本單位駕駛?cè)藛T必須學(xué)習(xí)與我局中心工作相關(guān)的 各項(xiàng)方針政策，提高他們的思想水平。 （一）開展交通法規(guī)教育，增強(qiáng)守法意識(shí) 我局《公務(wù)用車日常管 理制度》中明確規(guī)定：每月對(duì)駕駛?cè)藛T集中進(jìn)行一天的交通法規(guī)及本局車輛管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，并不定期組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通事故通報(bào)，參觀交通事故圖片展，力求不斷提高駕駛員的法制觀念，增強(qiáng)他們遵紀(jì)守法的自覺性。在車輛管理制度中明確規(guī)定：車輛由局統(tǒng)一管理，車輛的使用必須由出具《車輛派遣單》，無論是單位領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，只要是因