生產(chǎn)車間生產(chǎn)部20xx年10月工作總結(jié)與生產(chǎn)車間試用期個(gè)人優(yōu)秀工作總結(jié)匯編-文庫(kù)吧資料
2024-11-23 00:57本頁(yè)面
【正文】 270mm ，分切寬度可以提高至 4230mm 。 盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在 XX 年創(chuàng)歷史最高，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒(méi)有得到最大的釋放。完善修訂《清膜唇管理規(guī)定》加強(qiáng)清膜唇過(guò)程控制，統(tǒng)一規(guī)范清膜唇操作方法，確立各區(qū)域清理負(fù)責(zé)人，杜絕二次清理現(xiàn)象，保證清膜唇質(zhì)量。高溫高濕季節(jié)是生產(chǎn)過(guò)程控制關(guān)鍵季節(jié)生產(chǎn)部在今年對(duì)車間進(jìn)行改造后環(huán)境溫濕度控制比去年有著明顯提高，對(duì)環(huán)境溫濕度控制中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)比較豐富了，這使明年的高溫高濕季節(jié)控制有著良好的鋪墊，生產(chǎn)部有信心在明年的高溫高濕季節(jié)能夠很好的控制車間的溫濕度保證產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)連續(xù)性。 車間的現(xiàn)場(chǎng)管理主要就是生產(chǎn)過(guò)程控制，今年工作中由于操作失誤過(guò)程控制中出現(xiàn)跑邊、撕邊、原料加料、回夾、環(huán)境溫濕度控制、車間風(fēng)壓控制等現(xiàn)象頻發(fā)直接影響生產(chǎn)時(shí)間高達(dá) 分鐘，對(duì)此生產(chǎn)部明年會(huì)加大力度對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制工作進(jìn)行監(jiān)督考核。 三、 生產(chǎn)控制與現(xiàn)場(chǎng)管理 作為兩步法生產(chǎn)線，要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo)，重點(diǎn)就是提高產(chǎn)品收率，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢(shì)，通過(guò)今年對(duì)調(diào) mdo 縱拉比、 tdo 定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造，大家對(duì)兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場(chǎng)控制、設(shè)備工況認(rèn)識(shí)逐漸加深；由于客戶的需求生產(chǎn) 12 、 10 微米特種產(chǎn)品時(shí)，積極的對(duì)工藝進(jìn)行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)；全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情況下，以實(shí)現(xiàn)線速度 168m/min 平穩(wěn)運(yùn)行，共 破膜 727 次， 較去年同期減少破膜 1512 次，為全年總產(chǎn)量的完成提供了有力保證；但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時(shí)，確實(shí)掩蓋了一些問(wèn)題，降等率居高不下，說(shuō)明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問(wèn)題，生產(chǎn)線控制中的問(wèn)題也很多。 5 、 提高日常抽檢工作的針對(duì)性、時(shí)效性，完善抽檢跟蹤記錄，按照抽檢要求，生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加，并且做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋通報(bào)并根據(jù)情況對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整； 6 、加強(qiáng)與市場(chǎng)部、技術(shù)部的信息交流，及時(shí)了解市場(chǎng)信息，以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級(jí) , 并及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)作出調(diào)整。 3 、 加強(qiáng)整個(gè)生產(chǎn)線流程的監(jiān)控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗(yàn)、監(jiān)督，確保整個(gè)生產(chǎn)流程的良好運(yùn)行。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點(diǎn)工作： 1 、 質(zhì)量意識(shí)的加強(qiáng)應(yīng)是自上而下的 ，基層管理者的意識(shí)和行為會(huì) 對(duì)員工會(huì)起到潛移默化的作用 ，利用班前班后會(huì)對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)灌輸是一項(xiàng)長(zhǎng)期的培訓(xùn)方式 。 11 月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實(shí)得給生產(chǎn)部帶來(lái)了很多麻煩，生產(chǎn)部組織召開(kāi)了專題會(huì)議重點(diǎn)分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對(duì)應(yīng)措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對(duì)此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺(tái)了相關(guān)的規(guī)定并對(duì)其進(jìn)行專項(xiàng)考核。 4. 油污、黑圈黃圈端面顏色色差問(wèn)題， 主要集中在大修前 tdo 本身油路存在問(wèn)題，漏油頻繁，各制造在模唇清理過(guò)程中對(duì) tdo 、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1