百日道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作總結(jié)與鹽場(chǎng)20xx年度治安保衛(wèi)工作總結(jié)匯編-文庫(kù)吧資料
2024-11-22 23:56本頁(yè)面
【正文】 。對(duì)道路交通安全工作要常抓不懈，加強(qiáng)指導(dǎo)和管理工作。（一）提高認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變思想、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)道路交通安全是關(guān)乎公司發(fā)展、員工幸福的大事，各級(jí)管理人員都要準(zhǔn)確把握，提高認(rèn)識(shí)。由于受客觀條件和駕駛員自身因素的影響，駕駛員的駕駛技能也往往只停留在“會(huì)開(kāi)車”的層次上，多數(shù)駕駛員對(duì)現(xiàn)有的駕駛水平缺乏精益求精的進(jìn)取態(tài)度，實(shí)戰(zhàn)意識(shí)不強(qiáng)，只會(huì)一般的駕駛操作，對(duì)車輛保養(yǎng)維護(hù)基本常識(shí)和技能的掌握較差。4．目前，各部門車輛派出后的車輛動(dòng)態(tài)、駕駛員動(dòng)態(tài)難以實(shí)時(shí)掌握，是車輛管理的一個(gè)盲區(qū)和軟肋。四是部分單位借口費(fèi)用不足，對(duì)部分車輛的維修不及時(shí)，導(dǎo)致部分車輛帶病上路，給道路交通安全管理帶來(lái)巨大的隱患。由于車輛使用頻率高、行駛路況差，需經(jīng)常性、定期性的維護(hù)保養(yǎng)，但大部分駕駛員普遍對(duì)車輛保養(yǎng)維護(hù)的專業(yè)知識(shí)和技能不掌握，導(dǎo)致車輛維護(hù)不及時(shí)，重使用、輕保養(yǎng)的現(xiàn)象比較突出。目前大多車管人員均為兼職，由于自身工作量比較大，平時(shí)僅僅將工作落實(shí)在簿冊(cè)填寫(xiě)上，自身深入現(xiàn)場(chǎng)掌握情況有限，不能對(duì)車輛存在的問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、有效監(jiān)督。車管人員對(duì)待公司要求的道路交通安全檢查手冊(cè)的檢查和填寫(xiě)比較馬虎、執(zhí)行要求折扣較大。均在整治期間發(fā)現(xiàn)了違紀(jì)跨界行駛的嚴(yán)重違紀(jì)情況，而且都存在基層管理人員帶頭違章違紀(jì)的現(xiàn)象。多數(shù)基層單位都存在先出車后派車的現(xiàn)象。一是違章超速屢禁不止。三是部分違章駕駛?cè)藛T對(duì)違章行為認(rèn)識(shí)不夠，認(rèn)為違章超速是為了工作、為了滿足上市公司對(duì)故障處理時(shí)限的要求。二是部分專兼職駕駛員存在僥幸心理，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象偶有發(fā)生。（二）部分員工安全意識(shí)還比較淡泊通過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)部分州市管理人員及駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)還很淡泊。專項(xiàng)行動(dòng)期間，月日及月日發(fā)生的重大交通安全事故，造成了人死亡、人重傷的后果。六、存在的主要問(wèn)題為期100天的百日安全整治專項(xiàng)行動(dòng)，通過(guò)公司上下的共同努力，道路交安全工作雖然取得了一定成效，但更多的則是教訓(xùn)，我們清醒的認(rèn)識(shí)到，公司的道路交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻，存在的問(wèn)題主要是：（一）兼職駕駛員能力參差不齊導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)增大隨著公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，車輛也在不斷增加，隨之而來(lái)的是兼職駕駛員隊(duì)伍的擴(kuò)大。五是加快專職駕駛員的技能鑒定工作。省分公司在行動(dòng)期間，加大對(duì)行車安全的基礎(chǔ)硬件設(shè)施的投入，共計(jì)投入萬(wàn)元為各單位所有專兼職駕駛員配齊藍(lán)牙耳機(jī)、為所有車輛行車配備了記錄儀。各分公司也加強(qiáng)了對(duì)租用車輛保險(xiǎn)額度的管理，對(duì)未按要求購(gòu)置保險(xiǎn)的車輛堅(jiān)決不予租用。三是加強(qiáng)保險(xiǎn)管理工作。二是加強(qiáng)日常車輛維保管理。組織各單位對(duì)本單位所有車輛進(jìn)行了排查。通過(guò)以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。特別是通過(guò)GPS監(jiān)控、定點(diǎn)停車情況抽查加強(qiáng)了對(duì)基層班組車輛運(yùn)行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。（三）駕車不安全行為得到有效控制加大了對(duì)無(wú)證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號(hào)、爭(zhēng)道搶行、超員超載、帶病駕車、電動(dòng)車違法載人、駕駛電動(dòng)車不戴安全帽以及車輛運(yùn)行中不按規(guī)定撥打接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進(jìn)行查處，行動(dòng)期間，共計(jì)查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。行動(dòng)期間，各單位共計(jì)查處違章超速行為29起，處罰32人次合計(jì)金額4680元。二是加大GPS監(jiān)控力度，尤其是加大了對(duì)省分、州市兩級(jí)綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動(dòng)期間，各單位均按要求上報(bào)了GPS監(jiān)控表，共計(jì)完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動(dòng)性得到增強(qiáng)。通過(guò)活動(dòng)，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。（一）酒駕、毒駕行為得到遏制活動(dòng)開(kāi)始后，各單位按照推進(jìn)計(jì)劃認(rèn)真落實(shí)專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。整治行動(dòng)一開(kāi)始，在省分公司領(lǐng)導(dǎo)小組oo的帶領(lǐng)下，省分公司專項(xiàng)整治行動(dòng)小組深入到**個(gè)州市的**個(gè)區(qū)縣基層班組進(jìn)行督促檢查。對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要
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