施工路段安全生產(chǎn)管理專項(xiàng)安全方案與施工路段安全管理方案匯編-文庫吧資料
2024-11-22 23:41本頁面
【正文】 西1000米、300米于路南邊綠化帶處面朝西分別設(shè)置“前方1000米處道路施工”、“前方300米處道路施工”限速“40公里”、限速“20公里”、“車道變窄”、“上下行”等標(biāo)志；在封閉路段距路緣帶3米處設(shè)置“禁止超車”“單車道雙向行駛”“限速20公里”等標(biāo)志牌。先封閉北半幅進(jìn)行施工，標(biāo)志牌交叉布置在距路緣帶3米處、路邊，分別使用“禁止超車”、“單車道雙向行駛”、“限速40”等；在北半幅最東頭即聶灣三角島（K***+500）處設(shè)置“前方施工，禁止通行”、“**市公路管理處和**市公安交巡警大隊(duì)封路牌”等標(biāo)志牌,同時在此路口分流，將由東往西車輛變道回南半幅。我標(biāo)段樁號范圍為：K**+500～K***+679，總造價為**萬元。采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里／小時，雙向四車道，新建橋涵荷載等級為公路Ⅰ級,小橋2座,新建涵洞14道,加長涵洞9道。本項(xiàng)目為310國道**西段，起于310國道與311國道聶灣交叉口處，向西北經(jīng)十八里屯、至大彭鎮(zhèn)東后，路線向大彭鎮(zhèn)南改線，經(jīng)大彭鎮(zhèn)南，至大彭鎮(zhèn)西南后，路線轉(zhuǎn)向西北，穿經(jīng)大彭鎮(zhèn)中學(xué)，跨大寨河與現(xiàn)有老路相接，沿大寨河北岸繼續(xù)向西，在夾河寨下穿京福高速公路**繞城西段，繼續(xù)向西與符夾鐵路平面交叉，經(jīng)東風(fēng)村，止于310國道江蘇與安徽交界處。工程概況310國道為橫穿我國腹部地帶的公路大通道，在**境內(nèi)穿過邳州北部、賈汪中部、市區(qū)北部和銅山區(qū)。永武高速公路B5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二00九年三月一日施工路段安全管理方案***公路管理站路政科：我**公司于2011年*月接到G310路段進(jìn)場通知后，及時組建310國道**西段改擴(kuò)建工程***標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部。施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)有可靠的防護(hù)措施。施工現(xiàn)場實(shí)行封閉施工。六、現(xiàn)場文明施工：施工現(xiàn)場主要施工部位，作業(yè)點(diǎn)和危險區(qū)域、主要通道口均設(shè)置有針對性地懸掛醒目的安全警示牌。（12）易燃易爆物品必須由專人進(jìn)行管理存放于指定地點(diǎn)。（10）進(jìn)行電焊、氣焊等具有火災(zāi)危險作業(yè)的特種作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行動火審批規(guī)定。（8）任何班組和個人不得堵塞消防通道或者損壞和擅自挪用拆除、停用消防設(shè)施器材。（6）消防工作實(shí)行“預(yù)防為主，消防結(jié)合”的方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的消防管理原則。（4）加強(qiáng)教育和培訓(xùn)，逐步建立起定期對各班組進(jìn)行防火消防教育。（2）實(shí)行防火安全責(zé)任制度，項(xiàng)目經(jīng)理為防火責(zé)任人。由項(xiàng)目經(jīng)理吳傳賢任組長，項(xiàng)目書記楊世雄任副組長，項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理及各部門的主管為主要成員。（6）永武高速公路有限公司安排三名路政人員在各個施工便道交通路口進(jìn)行巡視，專職安全員及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人積極配合其開展工作。（5）將現(xiàn)場的安全問題落實(shí)到每個施工人員，不定期的進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。（3）專職安全員每天巡查時檢查交通安全警示牌等安全標(biāo)志用品的放置是否正確及損壞、丟失情況，對發(fā)現(xiàn)財產(chǎn)損失應(yīng)及時調(diào)查，確認(rèn)責(zé)任人，做好詳細(xì)的記錄，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的處罰。各施工便道交通路口的管理：（1）在每個施工便道交通路口放置交通安全警示牌、反光條等安全標(biāo)志用品，
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